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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最滿意的地方也是最吸引我的地方——就是內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)。雖然車身長寬才4米8多，但是內(nèi)部空間從我第一次見到的時(shí)候確實(shí)有被驚艷到，就是一個(gè)字大!看到副駕駛無手套箱設(shè)計(jì)時(shí)，我還在想這是為什么?原來內(nèi)部其實(shí)是有玄機(jī)的，在扶手箱下面中間有一個(gè)超大的位置，可以放平時(shí)一些包包什么的 。因?yàn)榕⒆映鲩T一定會(huì)帶一個(gè)包 ，有了這么好的設(shè)計(jì)之后，以后出門再也不擔(dān)心女朋友的包包沒地方放了 。
缺點(diǎn)：不滿意就還是后備箱空間不太夠，大的東西放不下，只能放在后座。另外續(xù)航在速度快的時(shí)候還是會(huì)有一些影響另外車子太大了，過一些小道和窄停車位會(huì)比較不方便。
外觀：車身線條非常的完美，有曲線有直線。整體比較協(xié)調(diào)。整個(gè)車頭非常的雅致，也非常的運(yùn)動(dòng) 。車燈設(shè)計(jì):LED大燈照出清晰的雨霧，這樣的照片隨手一拍，不美嗎？鑲嵌在南塘老街的夜景里，就是這條街上最靚的“崽”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較豪華的，尤其這個(gè)中控我很喜歡，科技感十足。
空間：空間比較大，兩米九的軸距，日常小朋友在后面玩耍，非常的爽。
配置：性價(jià)比沒的說 同級別在奔馳寶馬里都要上百萬了，主要是這次我用了電池租賃 電池不用買 直接租 再劃算了不用承擔(dān)買電池的風(fēng)險(xiǎn)而且電池也不會(huì)跟車價(jià)貶值。一種新的購車方式 太好了 我第一次見買車不用買電池的 有意思他哈哈哈
動(dòng)力：提速這么形容吧，路上150萬以內(nèi)的燃油車，提速分分鐘能夠秒掉
越野：
剎車靈敏，剛開始使用會(huì)有點(diǎn)兒不適應(yīng)，容易剎車點(diǎn)頭，但是緩剎的效果很好，軟乎，但是又不延遲，輕踩，預(yù)留空間，基本就不太會(huì)點(diǎn)頭了
舒適：安靜，安靜，安靜，真的很安靜，家里如果有小寶寶那他一定能夠在車?yán)锼煤馨察o
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適舒適舒適！重要內(nèi)容說三遍！整車無論外觀還是駕駛感真的是沒話說，與之前的ML相比，真的好很多。加速我就不提了，市區(qū)內(nèi)無限爽。車載系統(tǒng)就不用說，很人性化，智能系統(tǒng)是傳統(tǒng)BBA無法比的。換電這件事不自己去體驗(yàn)真的無法體會(huì)那種神奇感，我跟我老婆第一次去換電，全程都拿著手機(jī)拍攝，跟倆二傻子似的。 還有就是蔚來的服務(wù)，真的不愧是汽車中的“海底撈”，有自己的專屬群，專屬管家，反正就是你有任何事情，群里吆喝一聲，幾乎都是秒回。蔚來的車主生態(tài)做的真的不是一般的好。
缺點(diǎn)：車比較大，所以停車相對更需要技巧，鉆小胡同靈活性差些。還有一點(diǎn)就是360影像，我一般還是靠鏡子判斷距離，看這個(gè)影像，有種貼上，撞上，蹭上的l錯(cuò)覺。
外觀：蔚來的外觀整體來說真的非常好看，非常有特色。
內(nèi)飾：氛圍燈我喜歡，我還喜歡中央的大屏幕，跟油車不一樣
空間：前排乘坐空間完美，本人身高180，體重180，有健身習(xí)慣，所以駕駛空間要求偏大，在調(diào)整好座椅后，后排父親（身高185）乘坐，可以正常坐沙發(fā)姿勢，不用縮腿也不會(huì)頂腿；后排地面沒有地臺(tái)，所以三人乘坐完全沒問題，實(shí)際乘坐體驗(yàn)，兩個(gè)中老年男性加上一個(gè)兒童，完全沒問題，沒有擁擠感；后排座椅可以放平，連接后備箱，實(shí)際操作用過搬家，60寸液晶完美放下，同時(shí)還放了一個(gè)宜家的組裝掛衣架，平時(shí)機(jī)場接送家人，只用后備箱空間的話，三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)旅行箱沒問題
配置：性價(jià)比考慮蔚來的時(shí)間也沒有特別長。之前主要是糾結(jié)究竟是選電車呢，還是選油車。當(dāng)然后面因?yàn)橛蛙囉密嚦杀镜脑颉Ｋ怨麛嗟倪x擇電車作為下一輛車。那確定電車之后呢，蔚來真的就成了唯一的選項(xiàng)。畢竟在這個(gè)價(jià)位來說蔚來使國產(chǎn)電動(dòng)車企業(yè)比較成熟的。在同價(jià)位的配置來說也是最豐富的。
動(dòng)力：0-100km 4.6s 帶著朋友或者家人，運(yùn)動(dòng)模式開啟，全部都尖叫。跑高速:冬天（氣溫如果是在-10度左右）高速120kmh的話，實(shí)際續(xù)航200吧，這個(gè)沒有辦法，電池同病
越野：
☆ 自動(dòng)泊車入位:真的是全自動(dòng)還能識別車位 不想以前的車只能兩車之間 而且剎車也是自動(dòng)的
舒適：內(nèi)置的pm2.5過濾也真的很爽 再也不用擔(dān)心過敏的 體質(zhì)了。再也不怕別人在我車?yán)锍闊熈�，一抽煙它就�?huì)自動(dòng)開啟pm2.5過濾☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)空氣過濾的很不錯(cuò) 而且?guī)ж?fù)離子殺菌
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的ES6用了兩個(gè)多月了，簡單說下感受吧，首先這臺(tái)車開起來感覺非常爽，駕駛體驗(yàn)非常棒，以前開的是日產(chǎn)，那時(shí)候覺得買車動(dòng)力無所謂只要開著舒服就好了，后來體驗(yàn)過電動(dòng)車后覺得我天真了，動(dòng)力真的是有必要的，這輛車動(dòng)力太強(qiáng)了，四秒多破百，完全有種隨心所欲的感覺，再說一下內(nèi)飾，我選的是灰色內(nèi)飾，整體感覺還是非常好的，做工材質(zhì)都非常棒，唯一有點(diǎn)小小遺憾就是之前座椅上的帆羊毛沒了，感覺加上帆羊毛更有點(diǎn)豪華感（個(gè)人感覺），座椅的整體乘坐還是很舒適的，空間也足夠大。還有一點(diǎn)必須說的吧，那服務(wù)超級棒。比起現(xiàn)有的4S店好太多
缺點(diǎn)：車輛座椅太硬，開長途估計(jì)不舒服，中控啟動(dòng)對于我而言有點(diǎn)慢，不知道是不是其他電動(dòng)車也這樣
外觀：在街上回頭率超高。車燈設(shè)計(jì):尾燈分辨性高。車身及車輪:我選的簽名版上的標(biāo)配。外觀感受:回頭率很高的。鈑金車漆:選了白色，好打理。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑內(nèi)，后悔了，應(yīng)該選棕內(nèi)，我覺得棕內(nèi)更好看些
空間：大大大！每次我都自豪的說，這車就比X5小一些�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):就連奔馳S都用一樣設(shè)計(jì)的屏幕了！致敬奔馳！
配置：我覺得性價(jià)比還是一般吧，因?yàn)槿氖f不限號日常代步?jīng)]什么問題。
動(dòng)力：動(dòng)力高達(dá)544匹馬力，提速只需要4.7秒。那是真叫一個(gè)爽
越野：
操控比較喜歡，穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎加速都非常棒，剎車也穩(wěn)
舒適：乘坐和駕駛舒適性都非常好，特別是乘坐比較舒適，空間足
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)眼間，從提車到現(xiàn)在，愛車陪伴我已有幾個(gè)月的時(shí)間，在這里想說幾個(gè)關(guān)鍵字，概括一下我主要的用車感受，當(dāng)然也是感覺最滿意的地方。 一、空間大4.85米的車長， 1.96米的車寬，1.75米的車高，感覺真大。車在我這種比較嬌小的人面前，感覺“龐然大物”。坐在車?yán)铮梢浴案┮暋甭飞系钠渌�，因此可以更好的判斷前方路況。當(dāng)然，“大”帶來的乘坐感受，就是特別寬敞和舒適，尤其是后排空間，兩個(gè)大人帶著孩子坐在后面，依然很舒服，一點(diǎn)擁擠的感覺都沒有。 二、提速快 蔚來的提速表現(xiàn)真是可圈可點(diǎn)的。每一次腳踩下去，絕對不會(huì)讓你失望，十足的推背感和提速感。這可以讓我在城市道路開車時(shí)，想超車時(shí)毫不猶豫。在紅綠燈停下時(shí)，每一次啟動(dòng)都讓我感覺特別優(yōu)越，絕對都能遙遙領(lǐng)先，持續(xù)的動(dòng)力輸出，提速感受卓越。 三、有樂趣 要說現(xiàn)在開車最大的樂趣，真的是NOMI互動(dòng)，車?yán)锒嗔艘粋�(gè)小玩意，讓每一次或短多長的行程都充滿歡樂。NOMI這個(gè)載體的存在，人車互動(dòng)，讓車充滿靈動(dòng)性和人情味。上車的時(shí)候，她會(huì)主動(dòng)向你問好，下車時(shí)她會(huì)揮手和你再見。她從來沒有無聊的時(shí)候，一會(huì)喝個(gè)果汁，對你微笑，一會(huì)吹個(gè)蒲公英，玩?zhèn)�溜溜球，音樂響起時(shí)她就隨著旋律各種�？�。最逗的是，天氣冷時(shí)，我親手織了個(gè)帽子給她，我問她“你喜歡你的新帽子嗎？”你能想象的到嗎？NOMI給我的回答是“我喜歡這個(gè)新帽子”，然后又對我微笑，又給我鼓掌。每一次對話都充滿機(jī)智。 四、服務(wù)暖 說起這個(gè)暖字，我覺得這是對蔚來特色服務(wù)最貼切的評價(jià)了。車界的“海底撈”這個(gè)名稱，絕對不是浪得虛名。蔚來良好的生態(tài)系統(tǒng)，家庭成員式的車友關(guān)系，蔚來對用戶的用心、貼心、走心的服務(wù)，給車主營造的是強(qiáng)烈的尊貴感和優(yōu)越感，換來的是眾多車友對蔚來的認(rèn)可和依賴，強(qiáng)烈的歸屬感和價(jià)值理念的趨同以及對蔚來近乎癡狂的熱愛和追捧。從第一次試駕，fl春風(fēng)細(xì)雨般耐心的講解，到提車時(shí)交付專員滿滿的儀式感設(shè)計(jì)，再到車輛檢查保養(yǎng)時(shí)專員熱情周到的服務(wù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都讓人體會(huì)到“被寵愛”的甜膩和極致。后來看了車友發(fā)的帖子，因?yàn)樵卺t(yī)院陪護(hù)親屬，沒有時(shí)間充電，蔚來開著“奶媽車”給上門充電，臨走時(shí)還在后備箱放好了慰問品，被感動(dòng)得一塌糊涂；看了車友因?yàn)檐囕v剮蹭，服務(wù)群主動(dòng)給送來代步車輛，直接把受傷車輛開走維修，被震動(dòng)得出乎意料。這都是眾多走心服務(wù)的“冰山一角”，暖就這樣逐漸積淀在心理，給車主營造了良好的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意：缺點(diǎn)的話，也不能說是缺點(diǎn)。算是有一些不足。就是ES6的座椅角度調(diào)的沒有那么舒適。長途駕駛的情況下腰會(huì)有點(diǎn)酸。其次就是最近更新完新版本后nomi的語音功能優(yōu)化，感覺有一點(diǎn)點(diǎn)退步，希望可以在下一個(gè)版本O ta升級改進(jìn)一下。
外觀：外觀就沒什么多說的了，無敵帥，本人是后期貼了磨砂車衣，效果更酷了
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格，他們家這幾款車?yán)锩娑家粯�。具體沒怎么了解，還行吧！類似的質(zhì)感很不錯(cuò)，儀表臺(tái)也用了皮質(zhì)包裹
空間：這款車的無論是乘坐空間還是車外看過去的空間都是挺不錯(cuò)的，不管是前排還是后排，腿部的空間還是有很多富裕的，唯一的不足就是后排不能傾斜的放倒，如果能再改善一下就好了。后備廂容積:后備箱容積真的很大，而且有兩層 可以放些自己平時(shí)的私人物品 而且比較隱秘
配置：買蔚來的不乏56E車主，我到目前為止都還是530le車主，這次買蔚來也是經(jīng)過深思熟慮，加上現(xiàn)在繼續(xù)享受國家補(bǔ)貼，價(jià)格比較合適。而且和530le相比后期成本較低，自己充電很便宜，比加油便宜太多了，整體省了很多油錢，性價(jià)比很高。530le就丟給孩子?jì)屃恕?/span>
動(dòng)力：高速非常穩(wěn)定，加速到120，車身自動(dòng)下降
越野：
起步可帶勁了！3.0T有何懼，追你趕你不費(fèi)力！
舒適：舒適性后排過道是沒有凸起的。在后排坐滿的情況下，中間座椅乘坐感受是非常好的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：空間完全滿足了家庭需要，原本車子3系短軸的，小孩長大了，后排空間特別小。蔚來的后排空間就大很多了，后備箱也很大。動(dòng)力：當(dāng)時(shí)也是試乘試駕了好多車，本身之前寶馬是2.0的，換車的時(shí)候，自己想上3.0的動(dòng)力，奈何家人不懂，經(jīng)過親戚推薦試駕了蔚來，感覺電車的提速真的杠杠的。外觀：蔚來其實(shí)剛上來的時(shí)候，當(dāng)時(shí)跟家人去杭州玩的時(shí)候，如果杭州的蔚來空間，就覺得這個(gè)車子顏值很高，但是，當(dāng)時(shí)覺得因?yàn)槭菄a(chǎn)怕質(zhì)量不怎么好，今年換車了，本來也沒怎么考慮，后來因?yàn)榉N種原因，選擇了他。服務(wù)：作為蔚來車主，個(gè)人覺得蔚來的服務(wù)真的是很好，前段時(shí)間，車子突然出現(xiàn)電機(jī)故障，售后第一時(shí)間電話通知，還派人上門取送車，這個(gè)服務(wù)就很貼心，省了車主很多時(shí)間。
缺點(diǎn)：車子的胎噪有點(diǎn)響，上高速或者是走一些爛路聽的挺明顯的。
外觀：車燈非常動(dòng)感，外形流線型非常好。重要是這個(gè)顏色太棒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 比特斯拉好多了 就是老了特斯拉內(nèi)飾才決定買蔚來 真的是沒得比 一分錢一分貨啊 哈哈☆ 車聯(lián)網(wǎng):車?yán)镉忻赓M(fèi)的4G 可以看電影聽歌聽節(jié)目 太爽了
空間：空間：空間的話要表揚(yáng)一下中控，底下的鏤空放包的空間真的非常順手。相比之前那臺(tái)車把包隨手丟在副駕駛，蔚來的鏤空放包的空間真的非常的實(shí)用和優(yōu)雅。 儲(chǔ)物能力：一個(gè)人開，ES6的空間只能說太大了，后備箱的儲(chǔ)物空間，帶一家人去露營的裝備都不算什么，綽綽有余。
配置：自動(dòng)駕駛是短板，但是能換電，電池續(xù)航夠用，車身結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，國產(chǎn)高端品牌，很棒！
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，應(yīng)該是有500多匹馬力。超車非常迅猛。
越野：
方向盤軟硬程度感覺還可以再優(yōu)化！剎車前段偏軟，電門倒還算線性。自動(dòng)輔助駕駛表現(xiàn)優(yōu)異。
舒適：開起來非常的安靜，可能因?yàn)檫x的配置有空氣懸架，小孩坐后來，說是晃的厲害。不過，開車的人是覺得很舒適。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適，噪音控制優(yōu)秀。雖然此次是無車家庭指標(biāo)購車，但是十年前借用親戚家的燃油車指標(biāo)購置過一輛大眾速騰，十年過去了雖然大問題沒有，但是還是出現(xiàn)不可避免的超大噪音、抖動(dòng)和異響。因此這次換車比較在意乘坐體驗(yàn)。選車階段，第一個(gè)去試駕的就是特斯拉，畢竟名聲最響。但這次充滿期待的試駕令人 分失望，Model3的懸掛雖然運(yùn)動(dòng)感十足但是確實(shí)硬，在巨大胎噪風(fēng)噪的加持下，令人難有好感。當(dāng)天晚上就又試駕了蔚來ES6，對比感受十分強(qiáng)烈。雖然運(yùn)動(dòng)感明顯不如，但是舒適性更勝一籌。最終，這個(gè)強(qiáng)烈對比使得我們選擇了蔚來，也是我最滿意的點(diǎn)。如果更看重操控感駕駛感，可能特斯拉確實(shí)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。使用成本低。雖然還沒薅羊毛換過電，但是一晚上30元就滿電的家充也比之前使用燃油車的成本低很多。自動(dòng)輔助駕駛選裝包。高速、環(huán)路上打開NP，手腳確實(shí)會(huì)輕松不少。最開始會(huì)擔(dān)心它的表現(xiàn)而提心吊膽，但越用越趁手。希望它也繼續(xù)能升級進(jìn)化。2.9.0更新后的自動(dòng)泊車和召喚也表現(xiàn)很好，好評。最關(guān)鍵的是，有兩次正常行駛時(shí)遇到燃油性能車惡意別車挑釁，都先于我進(jìn)行了制動(dòng)，避免了事故。
缺點(diǎn)：其實(shí)真的沒有什么不滿意的，要是真要挑毛病，那就是電車同病，長途續(xù)航真的是比較頭疼。過年的時(shí)候從北京開回東北老家，全程670km，遼寧段充電是真的麻煩，很多時(shí)候就只能下高速充電了。但是平時(shí)我都是在北京市區(qū)，家里有充電樁，反正每天都可以保證電是滿的，就很爽。
外觀：家族式前臉，我差點(diǎn)分不清我買的是蔚來那款車，輪眉上還有呼吸燈，隱藏式門把手，很有科技感。
內(nèi)飾：選的棕色內(nèi)飾材質(zhì):我沒有選nappa真皮，喜歡的可以加。多媒體:集成qq音樂和愛奇藝視頻，夠了�！� 內(nèi)置行車記錄儀:標(biāo)配記錄儀。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)。☆ 氛圍燈:10色可以設(shè)置。異味異響:新車沒有味。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡約時(shí)尚大氣。
空間：后排乘坐空間很大，車內(nèi)儲(chǔ)物的地方也比較多，中間的儲(chǔ)物箱很深還帶電子鎖，比較安全，后備箱空間也很足，后排座椅可放倒，后備箱開啟關(guān)閉標(biāo)配腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下面鏤空可以放置包包中控自帶無線充電后備廂容積:后備箱容積，后備箱可放倒，容積較大，深度950-1860 mm，寬度1000-1300 mm，高度710 mm
配置：性價(jià)比很高，別看價(jià)格是偏高，但是整體質(zhì)感和服務(wù)，絕對能讓車主感受到花錢之后體驗(yàn)到的用心，而且車買了之后，絕不是就沒人理了，全給推售后了，fellow會(huì)一直跟隨著車主，這非常難得
動(dòng)力：提速還是非�？斓模綍r(shí)都是開節(jié)能模式，輕踩油門，提速就感覺很不錯(cuò)了。聽說賽道模式提速非�？�，就是有點(diǎn)耗電。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，你完全想不到一個(gè)這么大的車，轉(zhuǎn)向也很輕松，開高速的時(shí)候讓人很放心，很穩(wěn)。
舒適：市區(qū)和長途都跑過，市區(qū)沒有什么可挑剔的。出入門方便功能特別棒。長途的話座椅時(shí)間長了，腰部有點(diǎn)酸。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最初選擇置換新車，心里主要考慮還是BBA，自從下載了蔚來app,被深度種草。來到合肥蔚來中心，先進(jìn)制造基地深度試駕之后，毅然決然的支付了2萬大定！1、最滿意的當(dāng)然是蔚來“海底撈”式服務(wù)，受身邊親身經(jīng)歷過蔚來服務(wù)的耳濡目染，體驗(yàn)什么叫真正的上帝是服務(wù)選擇蔚來，確實(shí)有羨慕身邊蔚來車主被服務(wù)的感覺；2、第一次上蔚來車子的時(shí)候，瞬間被小糯米萌到了，這種人機(jī)互動(dòng)的設(shè)計(jì)瞬間賦予了車子新的靈魂，而不是僅僅局限于代步而已。3、動(dòng)力試駕完未來之后回家摸著油車，總有一種難以言喻的失落感駕駛的感覺，完全不是油車所能比擬的；4、終身免費(fèi)換電，終身免費(fèi)質(zhì)保，這億點(diǎn)徹底解決了原來對新能源的擔(dān)憂，傳統(tǒng)思想就是新能源電池的虧損問題，充電問題，未的承諾讓我徹底放棄了BBA，依然決然選擇了蔚來
缺點(diǎn)：這臺(tái)車暫時(shí)還挑不出什么毛病 ，有待觀察。
外觀：外觀有設(shè)計(jì)感 直線加曲線完美結(jié)合 車頭很大氣 感覺視覺感很飽滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，用料講究，喜歡氛圍燈，尤其是紫色。音響效果特別好，最喜歡開車時(shí)聽音樂
空間：空間很大，對于家庭用車來說非常足夠了。后備箱空間的話，也挺大的。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常夠用。
配置：ES6簽名版還是比較合算的，包含很多選裝套餐，非常省電，保養(yǎng)方面也不需要更換機(jī)油之類的，一般都是車輛檢查，換個(gè)空調(diào)濾芯，大概兩三百
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力系統(tǒng)良好，直接的動(dòng)力輸出，在每一次提速時(shí)都不會(huì)失望經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:喜歡用舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式提速更快
越野：
不同模式下都操控感都不太一樣。而且你可以按照自己喜歡來設(shè)置。我是偶爾用用運(yùn)動(dòng)，平時(shí)都是舒適駕駛☆ 自動(dòng)泊車入位:提車第一天就用了，好用！但是說實(shí)話，這個(gè)平時(shí)用的不多，自己的效率會(huì)更高。畢竟我也算是老司機(jī)了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):北京堵車的時(shí)候，自動(dòng)駕駛真的好用，一鍵之后，你就可以輕松很多。至少腳不酸了。
舒適：舒適性在強(qiáng)大硬件的加持下很不錯(cuò)，但沒給滿分是希望還能有所進(jìn)步。NVH控制不錯(cuò)，空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)效果很好。音響希望有更好的選裝項(xiàng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是一個(gè)服務(wù)吧，平時(shí)有一些小問題都能得到很快的解決�？碼pp里也有一鍵加電，道路救援這些功能，還是比較方便（當(dāng)然希望自己不會(huì)用到這些緊急功能，一直保持有點(diǎn)狀態(tài)）
缺點(diǎn)：1.隨著交付車輛的增加，服務(wù)有一些縮水相比以前，比如換電站的換電時(shí)間增加了，但還是碾壓傳統(tǒng)4s。2.自動(dòng)駕駛硬件有點(diǎn)老舊，且不可更換升級。3.有部分車主反應(yīng)車子偶爾有異響和掉膠條以及斷網(wǎng)的問題，但是我還沒遇到過！4.遇到過很多噴子說50來萬買蔚來腦子抽了，只想說，你隨意！
外觀：外觀很前衛(wèi)，科幻開在馬路上回頭率非常高，自從買了未來路上發(fā)現(xiàn)未來的越來越多了，很多車主在群里面莫名其妙的有一種親切感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾女王座駕很人性化，而且整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常舒適， 是日常午睡的頂配了；
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀。乘坐空間而論，前排副駕由于沒有手套箱、后排沒有地臺(tái)以及2.9米的軸距，腿部空間很寬敞。儲(chǔ)物空間而論，后備箱足夠大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間十分多且拿取方便。剛好在地庫看到一輛ModelY，放幾張對比圖。
配置：性價(jià)比還可以購車:只能說一份價(jià)一分貨，貴有貴的道理。保養(yǎng)維護(hù):一年或2萬公里一次，不到1千。品牌評價(jià):蔚來的調(diào)性還是闊以的。4S店售后服務(wù):買的保險(xiǎn)無憂，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，尤其起步或者行駛中的突然加速，會(huì)感覺不像一個(gè)SUV體形的車，同時(shí)加速瞬間車身并沒有感覺到發(fā)飄，很扎實(shí)的底盤能力。小貼士，奉勸男性朋友們，不要太以加速為選擇標(biāo)準(zhǔn)，畢竟行車路上不是賽道，好車慢開，好酒細(xì)品。
越野：
操控比較精準(zhǔn)，但是得運(yùn)動(dòng)模式上面，如果不在運(yùn)動(dòng)模式的話，懸掛稍微有點(diǎn)軟。
舒適：座椅舒適度上乘，偏運(yùn)動(dòng)，如圖和平躺的那些座椅不一樣，無噪音，很安靜。想要又軟一點(diǎn)可以選擇納帕皮。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來超級安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。滿意的舒適運(yùn)動(dòng)座椅，速度~蹭蹭蹭！公路小坦克，小飛機(jī)！
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向手感不好。個(gè)人覺得舒適模式方向盤太軟，運(yùn)動(dòng)模式在低速情況下又太硬。但是電車的優(yōu)勢就在于這些都可以過OTA進(jìn)行升級，希望后續(xù)能夠進(jìn)一步優(yōu)化。而且可能是為了配合輔助駕駛時(shí)的握方向盤監(jiān)測，初段略有虛位。懸掛表現(xiàn)其實(shí)應(yīng)當(dāng)更出色。由于之前提及是因?yàn)槌俗w驗(yàn)排除了其他選手選擇了它，就會(huì)對它在這方面有更大期待。有些路面車會(huì)晃，甚至左右晃，有點(diǎn)坐船的感覺。這套前雙叉臂后五連桿+四根氣懸的配置，應(yīng)該可以表現(xiàn)的更好。續(xù)航。這一點(diǎn)其實(shí)使用上直觀感受不強(qiáng)，因?yàn)椴辉趺撮_長途，天氣回暖以來，周一至周五正常上下班，周末一次近郊公園自駕，也能做到僅需一周一充。但是每次看到競品宣傳的600+的NEDC和快充速度還是有些眼饞。不過好在后續(xù)還可以持續(xù)升級。剎車異響。每次下雨、洗車后的噩夢。由于小區(qū)洗車在B5，每次開回B2車位都是一次奏鳴曲。坐在車?yán)锒悸曇艟薮螅浜现貛斓幕芈�，如果其他車有生命能�?dòng)，一定會(huì)被吵的打它一頓。聽說是brembo卡鉗的通病，不知道小鵬P7最后是怎么處理的。車機(jī)屏幕。雖說內(nèi)飾質(zhì)感上相較競品強(qiáng)出不少，但是這塊屏幕顯示素質(zhì)感覺略差，界面UI也落后。這一點(diǎn)上，其實(shí)更喜歡特斯拉的設(shè)計(jì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我覺得很帥氣，車燈的點(diǎn)亮效果也不錯(cuò)，開路上回頭率還挺高。
內(nèi)飾：這個(gè)就不說了，絕對百萬級別的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。我老婆第一次坐進(jìn)去就種草了！☆ 車聯(lián)網(wǎng):沒有發(fā)現(xiàn)其他車主說的斷網(wǎng)情況，一切都很正常。多媒體:我對車的音響特別看重，但是我家的大白真的沒有讓我失望。我本來是打算后期改一套的。但是現(xiàn)在完全夠用。
空間：后排是真的大特別安靜，舒適，車內(nèi)座椅舒適，np是真的好用，特別是堵車時(shí)候，真的很香
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，雖然覺得40多萬價(jià)格可能在國產(chǎn)車中比較高，但是，有自動(dòng)駕駛，全鋁車身，空氣懸架，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力：最打動(dòng)我的點(diǎn)還是車輛的操控跟性能。 Es6的百公里加速4.7秒基本實(shí)測都要快個(gè)零點(diǎn)幾秒。這相比于我原來那臺(tái)油車來說，簡直是天差地別。
越野：
操控還是挺不錯(cuò)的，個(gè)人開車比較佛系，提車兩個(gè)月，目前自動(dòng)泊車啥的都還在研究，沒有試過。
舒適：舒適性偏運(yùn)動(dòng)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排左右，前后分區(qū)。懸架減震舒適性:我選的空氣懸掛。車內(nèi)噪音:后排也是雙層玻璃就好了�！� PM2.5過濾裝:凈化器有用。座椅舒適性:后排有點(diǎn)硬�？照{(diào):可以語音控制�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)可以單獨(dú)調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3585公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬換蔚來，還是蔚來香 裸車價(jià)格： 行程： KM 電耗 kW.h100km 續(xù)航 KM 購買時(shí)間： 最滿意：對車子最滿意的三個(gè)地方主要是①蔚來的空氣懸掛和底盤調(diào)教真的是在同價(jià)位來說沒有對手的，在普遍的城市路段過減速帶坑洼路段的時(shí)候，舒適度要比原來的寶馬做得更好。 ②蔚來的換電補(bǔ)能方式真的極大的減少了里程焦慮，平時(shí)車輛沒電的情況下，直接去換1塊電池六七分鐘的事情 一點(diǎn)也不耽誤事。③蔚來周到的服務(wù)讓我覺得很舒心，有什么不懂的問題，隨時(shí)可以在服務(wù)群上得到幫助。
缺點(diǎn)：座椅舒適度還欠缺一點(diǎn) ，沒有電吸門。希望以后可以加裝電吸門。
外觀：幾年前第一次見ES8覺得有些過于前衛(wèi)，現(xiàn)在越看越好看。ES6沒有那么犀利但也戰(zhàn)斗感十足，看起來又很有安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，個(gè)人欣賞不了TESLA的那種過度極簡，畢竟越極簡的越考量極細(xì)致的做工細(xì)節(jié)和材質(zhì)選擇，蔚來在這點(diǎn)上平衡度做的更好，即做出了簡約大氣的線條和體塊感，同時(shí)也把細(xì)節(jié)和材質(zhì)搭配處理的很到位，有種低調(diào)的奢華
空間：空間絕對足夠大，非常寬敞，后排空間也足，大氣
配置：這個(gè)說實(shí)話，要看個(gè)人了。我們家其實(shí)都比較過，因?yàn)槲覀�(gè)190，所以當(dāng)初就想買個(gè)SUV，新能源汽車比較起來蔚來是最符合我們家的要求。蔚來肯定不是性價(jià)比最高的，但是如果你喜歡的話，這個(gè)完完全就忽略吧。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，不管前期加速還是后段加速動(dòng)力都非常足，4秒破百
越野：
蒂森克虜伯的電子轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向那叫一個(gè)精準(zhǔn)非常的輕快，指哪兒打哪兒。
舒適：座椅質(zhì)感不錯(cuò)，腰部支撐到位，就是車子的胎噪有點(diǎn)大。
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