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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（45）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4667公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始不了解電車，老公要買被我堅決拒絕?�；ㄟ@么多錢買一個沒聽過的牌子真的值得嗎？BBA不香嗎？后來去試駕完以后，我真香了，不論是車內(nèi)氛圍，還是音響，還是百公里加速，智能化的車內(nèi)感受，全身車電動操作，可愛?的nomi當(dāng)然少不了，一拍桌子，買！提車以后，中秋節(jié)開回老家，后備箱放了8盒水果，兩箱干貨，兩箱老酒，堆的滿滿當(dāng)當(dāng)。再加上行李箱，后排車座都已經(jīng)放滿。回家先去家附近國家電網(wǎng)充個電。目前國家基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)很完善。蔚來app還帶有高質(zhì)量充電站指引，讓車主輕輕松松找好充電樁。外婆說這個車好！位置高，坐的高，看得遠(yuǎn)???。帶家人出去兜風(fēng)，在高架上馳騁，觀賞家鄉(xiāng)新建的風(fēng)景。然后是每日的日常。每天上車，先是nomi跟我打個招呼，上午好，主人！開啟全新的一天。座椅自動調(diào)節(jié)到我設(shè)置好的位置，香氛準(zhǔn)備好淡淡的海鹽味道，音樂?也不能缺，前后音響效果給力。方向盤加熱，座椅加熱，凜凜的寒冬感受不一樣的溫暖。聽著喜歡的歌，感受不一樣的速度，每天有個愉快的心情上路。下班以后，晚高峰時期，油門一踩，沖過每個紅綠燈，一馬當(dāng)先，減少堵車的心酸。沒電的時候，蔚來黑武士換個電，感受最新的科技換電站。
缺點：電耗還是很高的，如果沖的快。定定心心開還可以。
外觀：車燈非常帥氣 走到哪里回頭率都超級高 小美女見了主動上車
內(nèi)飾：儀表臺的荔枝皮不是很好看，EC6的翻毛皮會高檔很多，但是有NOMI哇，可愛加分
空間：空間很大，側(cè)面看跟Q7一樣的大小�！� 空間設(shè)計亮點:這個布局雖然簡潔，但還有的應(yīng)有盡有。最重要的是很多操作nomi都能幫助解決乘坐空間:后排的乘坐空間也是不錯的。我身高175。坐后排，膝蓋離前座有兩拳的距離。頭頂也要兩拳的距離。后備廂容積:后備箱空間真的很大。而且后排也可以放到。最重要的是他有隱藏格。兩層后備箱車內(nèi)儲物能力:儲蓄能力看人所需吧。我覺得足夠了。后備箱也很大。最重要的是中央扶手箱，空間真的大到嚇人。又大又深
配置：省省省，超級省錢，買了服務(wù)無憂，保養(yǎng)不要錢，感覺就是被包養(yǎng)了哈哈哈哈
動力：百公里提速4.7秒，相信別的就不需要多說多說了吧。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度OK，方向盤電控調(diào)節(jié)，側(cè)傾控制的很好，有空氣懸架保障，而且還可以切換多種模式行駛
舒適：智能香氛，智能空氣凈化，氛圍燈，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，nomi人工智能……引起舒適……
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力。動力真的太強(qiáng)了，在你沒有試過這種4.7秒破百的加速能力之前，可能是你根本無法想象的。在寧波慈溪蔚來空間第一次試駕的時候，完完全全被壓在座椅上，真的能讓人嚇一跳，太過癮了，建議朋友們有空都可以去試試，真的只有試過才知道這種 力。 內(nèi)飾和外觀。這兩個方面和個人主觀的感受息息相關(guān)，審美人各不同，對于我來說外觀時尚大氣，心跳式的尾燈也很有辨識度，內(nèi)飾則簡約豪華，一體貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，中央大屏，觸手可摸的每一處幾乎都是真皮，選配了翻毛皮車頂，每一點都戳到了我的心間，對于我來說真的內(nèi)外都很好看。 費(fèi)用。用車費(fèi)用，首先我是一次都沒有去換過電，至于為什么當(dāng)然是因為我是那一類覺得新電池我得用用舊了再去換。我家里有充電樁，每次充電都是谷時電，電價是0.31元每度，從零充到滿也就21.7元，而滿電市區(qū)可以跑350公里以上，每公里多少錢這筆帳用不著我來算了吧。我目前14694公里，總共自己掏錢花了大概800多，原因是杭州市政府發(fā)了600元電費(fèi)到我的性能源電表賬戶，政策利好。 NP自動駕駛。跟車滿分，保持車距滿分，自動超車略顯不足，我個人認(rèn)為在變道超車時候需要的是加速而不是減速，而NP在變道超車的時候會減速，需要改善一下邏輯。
缺點：服務(wù)太好了，總怕蔚來賠本，哈哈。希望蔚來能管理好成本，能成為國產(chǎn)新能源車的驕傲
外觀：外觀真的超喜歡他的Xbar，科技感十足，隱藏式門把手挺有意思，車漆都是金屬漆，質(zhì)感很棒。燈都是led的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約不簡單，nomi是靈魂，儀表盤有點小，不過還是挺新奇的數(shù)字儀表，聽說可以升級ui，還是很期待的
空間：對于3口之家來說絕對夠用，原來比較的是xc60，xt5跟xq60，ec6是最大的☆ 空間設(shè)計亮點:對于3口之家來說絕對夠用，原來比較的是xc60，xt5跟xq60，ec6是最大的，中間扶手的雙層設(shè)計，后備箱的雙層設(shè)計，都充滿了人性化乘坐空間:身高180，坐駕駛座，頭部超過一拳的距離，2歲的女兒可以在后排走來走去
配置：綜合來說的使用成本比油車低太多了，品牌上蔚來也算新能源品牌里的高端了，而且身邊越來越多朋友了解蔚來，支持國貨
動力：544匹的馬力，動力過剩，讓這臺2.3噸重的巨獸開起來像小車一樣輕快。升級2.9.0系統(tǒng)后都是使用自定義駕駛模式9.9秒、動力回收弱、懸掛標(biāo)準(zhǔn)，這樣有開油車的感覺。以前都是舒適模式，6.9秒對我來講還是太猛了，趕時間或者超車的時候會切換這個模式。運(yùn)動模式更是牛逼，稍微輕點電門就有種要飛機(jī)起飛的感覺,不過上了高速就會直接切換運(yùn)動模式這是最快把底盤降低的方式,掛上NOP領(lǐng)航輔助，舒服。
越野：
工作之后我的第一輛車是思域，手擋，駕駛性超強(qiáng)，以至于以后的十多年，我一直不舍得換掉，
舒適：車機(jī)自帶過濾pm2.5，兩區(qū)空調(diào)，主駕副駕可以分開調(diào)節(jié)溫度，es6的座椅是運(yùn)動座椅，包裹性比較強(qiáng)
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏色很好看，一看就喜歡了，這個車很好開，操控性很好，動力也很猛，500多匹馬力，秒殺同級別汽油車
缺點：續(xù)航里程有些短，如果610公里的版本還要加5.8萬，希望以后降低些價格。
外觀：雖然6的顏色有很多，但是我自己覺得黑色是最好看的，因為他是一個整體色非常非常的大氣，尤其是尾燈亮起來的一瞬間非常的好看。
內(nèi)飾：個人覺得相對于前臉，內(nèi)飾稍微遜色了一點。不過簡潔的按鍵也是可以讓人看了非常清爽的
空間：車身長寬高差不多都是同級中最大的了，車內(nèi)空間充裕，特別是后排的地板是全平的，后排中間位的乘客也會有個比較舒服的乘車感受，這個在全家出行的時候廣受好評。扶手箱空間巨大，雜七雜八的都能往里面扔，而且還有安全鎖。后備箱有上下兩層。
配置：我們購買了服務(wù)無憂，上門維修、每年30次的免費(fèi)洗車、免費(fèi)機(jī)場泊車和免費(fèi)的代駕服務(wù)，保養(yǎng)時也是我們的專業(yè)技師上門取走您的愛車，再也沒有任何費(fèi)時和費(fèi)事，只要交了大定都可以在NIO HOUSE里盡情享受專屬感帶來是霸氣感。我們提車的當(dāng)天正巧是結(jié)婚十周年的紀(jì)念日，蔚來交付中心還精心為我們準(zhǔn)備了蛋糕和鮮花，為我們拍照留影，這種服務(wù)和細(xì)心不是吹出來的 蔚來~已來！還在等什么呢，心動不如行動！
動力：上學(xué)后，三輪換成了二輪，每天媽媽帶著我和超重的電子琴，開始了我慢慢學(xué)琴路，這一騎就是6年，以至于后來我特別不喜歡坐在別人的后座，也算童年陰影吧~~初中開始我每天自己騎車上下學(xué)，那會兒的馬路上沒啥壞人沒啥小偷，所以我媽從來不用擔(dān)心我的安全。
越野：
方向盤很輕，略微有一點虛位，在SUV里是表現(xiàn)很好的了，而且方向盤轉(zhuǎn)向力度可調(diào)，看你喜歡自己選擇。
舒適：蔚來是支持FOTA升級的，在前陣子的軟件更新的時候，還新增了離車自動上鎖，副駕的座椅記憶和輕松進(jìn)出，座椅記憶和輕松進(jìn)出還是很實用和方便的，增加了車輛的豪華感和實用性，據(jù)我了解蔚來之前是不具備全是四驅(qū)的功能的，也是在FOTA的升級中升級出來的。厲害厲害！
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.加速快，百公里4點多秒，隨時踩電門隨時有動力輸出，很直接很靈敏，七百多牛米的扭矩，按油車標(biāo)準(zhǔn)怎么著也5.0T以上的排量了吧；2.操控好，全鋁車身緊致不松散，方盤和底盤升降可以調(diào)，整體上很靈活，變道超車妥妥的熱刀切黃油一樣順滑；3.5座SUV里應(yīng)該是算大空間的了，尤其第二排寬度，座三個胖子也不會擠，還有后備箱巨大，曾經(jīng)從宜家拉過大書桌；4.最主要是換電免費(fèi)啊，一直換電一直爽，除了停車費(fèi)基本上零成本，活動范圍都擴(kuò)大到了，出門只自駕，基本上重來不考慮地鐵了；5.電池比較實在，冬天座椅加熱，空調(diào)22度全開基本上能跑到八成多；6.服務(wù)好，扎過胎，午后3點通知的售后，晚上八點連夜來人來服務(wù)車給補(bǔ)好了，不耽誤第二天上班。
缺點：最不滿意的就是續(xù)航了，日常實際續(xù)航是表顯的7折左右，冬天就打骨折了。去稍遠(yuǎn)的地方還要算一算路程，查一查補(bǔ)能的地點，暫時還沒法像油車一樣的說走就走的。有家充的應(yīng)該還可以，我因為新家還需幾個月搬入，臨時去了也沒時間長時間充電，因為家充速度比較慢，主靠外面公用充電樁或者換電，至少目前的補(bǔ)能體驗不是太愉悅。因為換電現(xiàn)在寧波只有兩個站，都在市中心，其中有一個還缺電板，基本上任何時間去都要排隊，希望等2021年有更多的換電站來改善換電體驗。去公用快充樁的話，因為那個充電線比較短，而這車充電口在車頭，倒著進(jìn)去夠不到，邊上有車只有一個車位的話，順著又開不進(jìn)去。有時明明空著充電位卻只能干瞪眼。
外觀：側(cè)面看就是一輛很普通的SUV。但是前臉設(shè)計非常帥。第一次在展廳遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著，就被他吸引住了。大燈太犀利了，讓人一點抵抗力都沒有
內(nèi)飾：屏幕感覺有點小，希望以后加大些，看著會更豪華
空間：儲物空間非常大，而且是雙層的。平常時候陪放我一個電子琴是沒有任何問題的，而且它調(diào)成的話，還可以放一些飲食物品，我覺得這個事情還是非常好的。
配置：性價比是真的很高了，全系都是四驅(qū)車，東北很需要的，標(biāo)配了全景天窗，360全景影像，我這款選了空氣懸架的（在質(zhì)保范圍內(nèi)哦）舒適度很不錯！用了半年多感受還是很不錯！
動力：540多匹的馬力 毋庸置疑 很夠用了超車 加速 咻的一下就過去了 注意安全
越野：
方向盤有三檔可調(diào)，中間檔的標(biāo)準(zhǔn)模式日常行駛轉(zhuǎn)向就比較輕盈了，加上動力的隨叫隨到，非常好開。剎車給人比較有信心，感覺需要的時候都能剎得住，但是因為是金屬剎車片，雨天或洗車后剎車有時會有難聽的尖叫聲，令人尷尬。主動剎車目前感受不錯，有一次前車急剎在我反應(yīng)之前就幫我剎停了。
舒適：副駕座椅我們要的是女王副駕，可以享受商務(wù)艙的舒適感，下車時座椅會自動降下，讓你方便下車，上車后會自動調(diào)到直前記憶的舒適駕駛位置，關(guān)上車門后打開音樂享受著自己的世界
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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優(yōu)點：百公里加速的極速感、空間大的舒適感、外觀酷炫的炫耀感超級強(qiáng)大
缺點：內(nèi)飾不是很有油車那種豪華感，但是科技感可以的，保留了一些按鍵，第二排靠背有點直，不能調(diào)節(jié)
外觀：有點科幻比較前衛(wèi)，尤其輪眉上的燈還有那個Nomi
內(nèi)飾：科技感很足 真皮座椅 還有這個nomi很可愛 小朋友一定很喜歡
空間：這，這還用說嘛，我相信很多人看蔚來都是因為他的大空間。我雖然買蔚來不是沖著它空間大，但是開了這么一段時間，不得不說，大空間還是真的香呀，一起出去玩兒呀吃飯的，人多了好像也坐得下了，大件兒東西，本來都商量要去幾趟了，我去搬了一次，就都拉回來了，省了好多時間和力氣。
配置：自動駕駛服務(wù)包能再便宜點就好了哈哈哈哈哈
動力：動力滿分，一點油門就飛著去，超車很快，誰開誰知道
越野：
方向盤自動加熱，靈敏度很高，方向盤包裹著napa真皮，突顯奢華氣質(zhì)。方向盤每個人手感不一樣。有人喜歡重的，有人喜歡輕的。
舒適：NVH做得挺好比較靜謐，比我原來的老奧迪強(qiáng)多了
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力性電動車真的起步那一下真的太爽了，而且重心底，這么大一個SUV也不會覺得飄得飄，空間足夠家用，很多東西都可以裝的下，二排放倒可以裝氣墊床了
缺點：耗電量有點吃不消 續(xù)航能力明顯不足 也不知道是不是提速太快感覺不是很穩(wěn)
外觀：超跑的流線型 這個尾燈真的蠻炫酷的 自己選配了輪轂 總體來說SUV里面顏值還是排前三的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我加了舒享套裝，整體很好，提車這段時間使用下來挺舒適的，具體的也不好說，但覺得這個錢花的挺值，之后還要好好觀察下后續(xù)的表現(xiàn)。
空間：空間比以前的小轎車大的不少，尾箱儲物空間超能裝
配置：蔚來，有一句笑話是買服務(wù)送車，是真的服務(wù)很不錯，雖然是個新勢力造車，但是在服務(wù)方面下了苦功夫，移動維修車，移動加電車這些都是要投入大量資金的，雖然隨著車主的增加，服務(wù)勢必會有所下降，但我相信蔚來可以管理好，繼續(xù)維護(hù)口碑。性價比，綜合考慮了車架和用車成本，我覺得這是我能力范圍可以買到的最好的車，沒有之一。
動力：動力，我覺得在這塊簡直是非常棒的，尤其是在超大火車的時候，是瞬間的事情。
越野：
我的是蒂森克虜伯的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)單手就可操作，平常說我是放在舒適模式下的。?
舒適：座椅不是真皮，但是手感很好很舒服，空氣懸掛加層，通過性沒話說，車速上去后懸掛自動下沉，這個設(shè)置非常ok
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：欣賞一個人，始于顏值，敬于才華，合于性格，久于善良，終于人品！最早關(guān)注蔚來是在2014年，那時候蔚來還停留在ppt上，一眾大佬們聯(lián)袂而行致力打造完美電車，印象中最初好像只是制造了50輛給大佬們試水。最近距離第一次接觸是在2018年在接送女兒上學(xué)的校門口，那是一輛同溫層藍(lán)。2019年認(rèn)識了一位新朋友，創(chuàng)始版車主，親身體驗了坐車開車的感受，也正好自己要換車了，所以就果斷的買了蔚來es6。買的時候很多人都不知道蔚來，有些說電動車不好，不安全，不靠譜，不成熟，管他呢，我也算是勇于嘗試的人�；旧衔祦碥囍鞫颊f好是，說蔚來不好的，都是鍵盤俠。五月底提了一輛同溫層藍(lán)，開了半年，感受很好，那加速度，那酷酷的線條，那服務(wù)，沒的說。當(dāng)你在斑馬線前等待紅綠燈時，變綠燈的那一刻，就是賽車手沖刺的一剎那，絕對的，十字路口最靚的仔！再來說說最關(guān)心的錢的事情，一個月一百塊錢電費(fèi)，總覺得有了電車后，好像覺得開車不要錢一樣，6分多錢一公里，周末會忍不住去周邊浪里個浪，要是沒有疫情，我可能都開去大草原了。車內(nèi)飾良心，格局功能適合我這種愛好新東西，但可能已經(jīng)跟不上潮流的重度中青年類型的吧，按鍵很明了，好用。最后吐吐槽吧，車機(jī)系統(tǒng)目前覺得不是特別突出，2.6升級后，人機(jī)互動就尷尬了，聽不懂人話了。據(jù)說是放棄了科大訊飛的人機(jī)互動語音系統(tǒng)，改用自家的了，所以有時候邏輯確實無法理解了。車子的續(xù)航也得吐槽，重歸重，2.8噸，但胖子也是要走路的，走到一半體力不足躺下了算什么鬼。正常來講，430公里，大概280—300算是常規(guī)操作，激進(jìn)點的240公里吧。今天是第二次喜提蔚來，區(qū)別于爛大街的星灰，選了個南極星藍(lán)，可能若干個月后，南極星藍(lán)也會變爛大街吧。至于蔚來的服務(wù)，就不用提太多了，問問車主們就知道了。車子和人一樣，正如本文第一句話提到的，善良是互聯(lián)網(wǎng)公司，科技公司應(yīng)追求的，科技向善！
缺點：每個事物不可能百分百完美，我的ES6也不例外，有幾個點我來吐槽一下。我個人覺得不那么滿意的就是ES6的轉(zhuǎn)彎半徑�？赡苁芮耙惠v車影響，是后驅(qū)車，一個左滿陀，溜的一下就能180度轉(zhuǎn)彎�，F(xiàn)在的ES6，… 平時回家門口必須來個180度掉頭… 現(xiàn)在每次掉頭都不得不多加2-3手倒車，特別尷尬！希望蔚來在接下來的新車研發(fā)或者改款車子上多研究和改良這個問題。說到這里… 也不一定是ES6設(shè)計問題，可能是我個人開車技術(shù)不夠火候呢………
外觀：于是乎我們開始了漫長的選車之旅，什么別克GL8、本田奧德賽、寶馬X5、沃爾沃X90、不知不覺中我記住了好多好多牌子和型號，但是就是覺得這些不是我想要的，而且回想起來對標(biāo)性能，突然覺得蔚來好便宜……
內(nèi)飾：豪華車內(nèi)飾，很有高級感，氛圍燈感覺不錯，按鍵格局比較適合剛從油車過度來的人
空間：我是個80后，記憶中的第一輛小車子是一輛紅色的兒童小三輪，那時候，能從供銷社推出來一輛兒童車，真不是你有錢就行，得有條！可想而知，騎上它，風(fēng)光無限，用現(xiàn)在的話咋說，哦對，風(fēng)光無限！無論是胡同里、人群中、還是在我爸我媽單位大院里，我蹬著我的小愛車，引來了無數(shù)玩伴羨慕的眼光。
配置：購買的性價比不能說高，但是不低，特別是后續(xù)的服務(wù)，這么說吧，對比油車，帶空氣懸掛的，40的車價能做到的車子屈指可數(shù)，原來一年2w左右的油費(fèi)，一年省個1.5w問題不大，這么對比下來，這車子是越開越賺，開的越多，賺的越多
動力：加速快，百公里4點多秒，隨時踩電門隨時有動力輸出，很直接很靈敏，七百多牛米的扭矩，按油車標(biāo)準(zhǔn)怎么著也5.0T以上的排量了吧；
越野：
操控很靈活，全系車型都配備了brembo的四活塞卡鉗，百公里剎車能殺進(jìn)34米以內(nèi)，當(dāng)時試駕的時候真的有感受到剎車的靈敏，剎車踏板前半段軟一些，后半段便硬一些挺有安全感的，每款車的調(diào)教不太一樣，感興趣的朋友可以去奧萊試駕體驗一下
舒適：座椅軟硬還行 有輕微的噪音 不過比汽油車安靜多了
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來真的給我們?nèi)叶紟砹梭@喜，整車用料都很扎實，和其他車子有很多比較，整個車都完全沒有瑕疵，在國產(chǎn)汽車中屬于上乘，甚至不遜色很多高檔的進(jìn)口汽車配置也很豐富，NIO Pilot精選包，增強(qiáng)顯示套裝，NOMI Mate 2.0，舒享套裝，高級環(huán)繞音響系統(tǒng)，沒有一個配置是浪費(fèi)錢的，日常生活真的豐富便利了很多，媲美甚至超過很多50萬以上級別高檔燃油車的配置了。
缺點：冬季續(xù)航低，換電站少，希望能研發(fā)出更大的電池，建造更多的換電站。
外觀：外觀非常和我心意，x-bar的前臉設(shè)計，分體大燈，心跳式流動尾燈，太中意了。輪轂選擇了20寸七幅，我覺得這是最具蔚來特色的輪轂。
內(nèi)飾：一般的新車都會有味道，需要一段時間后才可以消除，但蔚來的內(nèi)飾里只有香香的氛香味兒，好像愛情的味道
空間：中秋回家?guī)状笙渥�，堆的滿滿當(dāng)當(dāng)，還有許多小口袋，側(cè)邊帶，適合放一些小東西。
配置：之后加入了車友群，聽到了太多關(guān)于蔚來創(chuàng)業(yè)的故事，聽到了太多關(guān)于車主力挺蔚來走過難關(guān)的故事，總感覺這組織很“邪惡”，李斌有啥魔力啊，能讓大伙兒如此瘋狂…因此對于一些活動，我是抱著一笑置之的態(tài)度的。隨著每日駕駛，fellow會每天提示你關(guān)于車的一切，任何一點小問題，他們的反應(yīng)比你本人還積極主動。人嘛，總會被一些小事感動著，大冷的天，小6連不上網(wǎng)，維修師傅一趟一趟往我這兒跑，寒風(fēng)中讓我坐在車?yán)镩_著暖風(fēng)，他們站在外面一個問題一個問題排查，時不常敲敲窗給我一個毯子、是不是敲敲窗遞我一包堅果，說實話，我真的覺得很暖很窩心。之前聽閨蜜和很多“蔚來人”都說蔚來服務(wù)好，買了個車換來一群朋友得到一個家，感覺描述有點夸張，但真的經(jīng)歷了，你就會明白，“蔚來”帶給我的，真的不僅僅是一次次道路救援、一條條提醒短息、一通通問候電話，它給我?guī)淼陌残�、放心、和舒心。現(xiàn)在，思想守舊的我愿意開著我的小6出門，因為我知道，出了任何問題，蔚來都會有工作人員第一時間出現(xiàn)在我面前，幫我搞定一切。很多人都會寫一些什么駕駛感受，性能對比。說實話，我是女司機(jī)，我并不太關(guān)注這些，我也不懂，起碼沒有我家男人懂。我相信很多女司機(jī)跟我關(guān)注的點都一樣，就是車除了給我們帶來便捷之外，能不能帶給我們安心…開著它出去，誰都不希望有個萬一，但是萬一往往就那么突如其來的降臨，面對這樣糟心的萬一，蔚來能不能帶給我們最最踏實的后援服務(wù)。我很負(fù)責(zé)任的告訴各位姐妹，它做到了！轉(zhuǎn)眼間小6陪我走過的100多天里，認(rèn)識了上到老總下到員工的很多“蔚來人”，感受了他們真實卻不做作、不矯情的服務(wù)，沒有很多品牌的過度渲染、沒有很多品牌的花花哨哨，有的是讓你能夠無條件信任的放心。這種感覺就好像你知道，無論你再忙再晚回家，媽媽永遠(yuǎn)會為你留一盞夜燈留一碗熱粥一樣……安心！忘不了顧總一句“收到，馬上辦”那種北京老爺們兒的痛快勁兒，忘不了王總親自跪在馬路上幫我安牌照那股天津小伙兒的實在勁兒，忘不了剛開車那幾天崔總24小時隨時ON-CALL的耐心指導(dǎo)服務(wù)……
動力：電動車的加速就不提了，真的太快，而且上坡絲毫不費(fèi)力，功率和扭矩比同級別車高出一倍還多
越野：
對于普通駕駛者來說，操控性不能準(zhǔn)確的表達(dá)，但是加速跟剎車的反應(yīng)，這車還是比較靈敏的
舒適：隨著女兒的出生長大，對于大車需求越發(fā)明確之后，“作”男化身女兒奴，開始認(rèn)認(rèn)真真研究買輛多開幾年的車。作為互聯(lián)網(wǎng)人的他當(dāng)年告訴我“蔚來”這個名字，我都沒搭理他。我這人吧，對于新鮮事物，第一反應(yīng)都是抵觸的，盡管閨蜜是創(chuàng)史版蔚來車主，盡管身邊這男人不停游說，盡管我坐在第一代ES8里面，覺得空間布局、性能等等很多方面都很符合我的需求，但電車，還好幾十萬，我心里過不了這砍，我不買�。�！
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5133公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的顏值仁者見仁吧，我個人對xbar 愛的不行，同時內(nèi)飾在我試駕的同級bba里無敵，性價比之高可以看出國貨滿滿的誠意性能操控:性能沒的說吧，2噸多的自重4.7s官方百米加速，街頭隨便起步秒一片好吧。操控的話畢竟suv，空懸版本有一點像在開船
缺點：沒有非常不滿意之處，因為畢竟家里買了第二臺蔚來車了，肯定，滿意之處要多于不滿意之處，智能車，會多多少少有一些小Bug，但是基本每次升級都會修復(fù)很多，不斷完善吧，需要用時間慢慢去驗證。
外觀：對于外觀和內(nèi)飾的設(shè)計就是見仁見智的事情了，我個人超級喜歡，感覺10年不會過時。這套設(shè)計在我看來有點像英菲尼迪FX35的設(shè)計水準(zhǔn)，10多年的車擺在現(xiàn)在依然帥氣，路過總能讓人多看幾眼。我想這就是成功的設(shè)計，超前但不另類。鈑金車漆:顏色選了現(xiàn)在最流行的灰色，星空灰的名稱很好聽，這個顏色飽和度有點低，算不算時下流行的莫蘭迪色系的。個人很中意，不僅耐看，而且耐臟。在各種光影的下能呈現(xiàn)出不同的質(zhì)感和色彩。車身及車輪:選了20寸的輪轂，兼顧美觀和實用，就心水這款7幅的輪轂，和車身很協(xié)調(diào)。提車貼膜:給愛車貼了車衣，提升的車漆亮度，而且更加耐臟，再也不怕被旁邊的車開車門傷漆了。特意選了一家蔚來官方合作店，幾個車友一起談了價格，拿到了超級給力的團(tuán)購價。選了進(jìn)口的法國品牌的車衣，質(zhì)保7年，給力。
內(nèi)飾：做工質(zhì)感十足，內(nèi)飾主副駕駛的運(yùn)動座椅，特別美觀，而且舒適度非常好。夜晚打開全景天窗，加上氛圍燈的色彩，停在山頂看星星特別有感覺
空間：空間大真的大，不過前排座椅后背是不是可以考慮一下加個袋子或者網(wǎng)兜。乘坐空間:大，真的大�。『髠鋷莘e:平整度完美！家人乘坐評價:沒有說不好的
配置：自己在家充電，費(fèi)用很低，去換電站換電費(fèi)用更低，但是終身免費(fèi)換電已經(jīng)取消了，每個月能免費(fèi)更換6次，在市區(qū)用也足夠了，出遠(yuǎn)門的話一年贈送12次異地加電，一年出遠(yuǎn)門1次也足夠了！
動力：提速飛快，0-100加速4.7秒，這是官網(wǎng)數(shù)據(jù)，實際也就四秒多！
越野：
前后雙電機(jī)，蒂森克虜伯轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，智能四驅(qū)，德國大陸空氣懸架，可以匹配可種路況，四種駕駛模式可以選擇，舒適模式，節(jié)能模式，運(yùn)動模式和個性化定制，可以根據(jù)路況，剩余電量，個人駕駛習(xí)慣調(diào)整駕駛模式。
舒適：座椅包裹性好，總有一股賽車座椅的感覺，座椅通風(fēng)，加熱，超級好用，座椅通風(fēng)是吸風(fēng)式，沒有很大聲音，反而特別涼快。前排雙層隔音玻璃，隔音效果超級強(qiáng)悍，基本外面聲音都聽不到，用手輕輕的觸碰，可以感覺兩層玻璃中間夾著軟軟的一層膠！☆ PM2.5過濾裝置:超強(qiáng)的pm2.5過濾系統(tǒng)，可以自動感應(yīng)車內(nèi)空氣質(zhì)量，然后自動開啟過濾系統(tǒng)�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分區(qū)控制，包括分區(qū)的風(fēng)量，溫度，非常人性化�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，非常方便，有效。座椅舒適性:座椅包裹性好，總有一股賽車座椅的感覺，座椅通風(fēng)，加熱，超級好用。車內(nèi)噪音:整車隔音效果特別好，前排雙層隔音玻璃，隔音效果超級強(qiáng)悍，外界噪音和胎噪幾乎聽不到�？照{(diào):空調(diào)效果非常好，冷暖效果強(qiáng)，無噪音。車內(nèi)消毒方式:每周進(jìn)行一次車量清洗，內(nèi)外全面清洗，消毒，除菌。懸架減震舒適性:空氣懸掛減震效果非常好，很舒適，很軟，可以適應(yīng)所有路況。陸地豪華座艙:駕乘蔚來es6感覺像乘坐在高級豪華商務(wù)艙里一樣。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.設(shè)計前衛(wèi)，分體式大燈辨識度非常高2.動力這個已經(jīng)不是充沛來形容，應(yīng)該是爆表了，隨踩隨到，可靜可動3.車內(nèi)標(biāo)配的舒適性功能夠用，選裝價格很良心4.用車成本大大降低，家充用峰谷電的話一車電不到20元，去換電的話那就是0成本。同價位的油車需要交稅4w多，新能源的補(bǔ)貼1.44w，這一來一去就有接近6w的差價了5.從工作人員到車友都是非常好，有什么問題都能得到第一時間的解決辦法6.用料扎實，全車采用高強(qiáng)度鋁+碳纖維復(fù)合車身結(jié)構(gòu)，非常耐撞
缺點：續(xù)航表現(xiàn)420左右.但是實際是350市區(qū)，300高速.感覺是虧了.但是使用過程中其實也還行，續(xù)航里程對我來足夠了. 非要說不滿意就是方向盤質(zhì)感個人覺得有點粗糙.
外觀：前臉的xbar是家族設(shè)計語言，很有未來感，也很有設(shè)計溫度
內(nèi)飾：這個也很見仁見智，反正我是覺得手感不錯，用料也很良心了。
空間：座椅空間很大，很適合男人，給人剛性的感覺。
配置：車價起步不低，但是產(chǎn)品完整度還是在的，個人觀點是性價比還是有的.后期也省錢嘛.不想這么多啦.
動力：特意選了一條直道體驗了一下零百加速的快感，說實話，我暈車了，我一個老司機(jī)，而且也是過山車愛好者，這無聲的急速刺激絕對比油車伴隨了聲浪更讓我暈頭轉(zhuǎn)向。這加速，我滿意，非常滿意，超級滿意。跑高速:高速的100碼速度再提速的能力非常強(qiáng)悍，絲毫沒有猶豫。高速很穩(wěn)，不會發(fā)飄。隔音在100碼的時速下很贊，秒殺市面上大部分車。到120碼風(fēng)噪較大，和50萬的燃油車的感受差不多。
越野：
操控性好，輔助駕駛體驗很香，能夠主動跟車，遇到突發(fā)情況能自動剎車。
舒適：360倒車影像，碗洗少。座椅通風(fēng)，晾衣服都少做了……一切都為另一半。
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