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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.42萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)也挺出色的，在正常的行駛過程中，能感受到它的動(dòng)力儲(chǔ)備是非常充沛的，而且也始終保持著源源不斷的動(dòng)力輸出，絲毫沒有半點(diǎn)懈怠，盡管XT4有著1.65噸重的車身自重，但是每次起步還都是非常迅速的，官方所給出的零百加速也僅需要7.6秒。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候還是有一點(diǎn)肉，給我的感覺就是要大油門效果才好一點(diǎn)，加速的時(shí)候比較快，加速上推背感十足，開著很有激情感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，通用沒有搞出高低功率這一套做法，這一點(diǎn)很滿意。車技還不太嫻熟，在環(huán)路上經(jīng)常沒意識(shí)到自己已經(jīng)開到100以上的時(shí)速了...在40附近時(shí)速，如果正好遇到上坡，感覺踩了油門也沒明顯加速，而作為新手我也不能判斷到底踩夠了沒有。目前沒太搞清楚是我的問題還是車的問題。加速推背感:在空曠路段加速的時(shí)候有很明顯的推背感，試駕的時(shí)候這也是吸引我的點(diǎn)之一。動(dòng)力平順性:起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)延時(shí)，踩了沒明顯加速容易導(dǎo)致新手油門踩重了，然后就竄出去了…這一點(diǎn)需要適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車很有信心，不虛任何同級(jí)別對(duì)手，動(dòng)力相應(yīng)在急加速時(shí)大約有0.5秒的延遲
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最喜歡的就是隨叫隨到的動(dòng)力，2.0T 9AT城市使用足夠了。動(dòng)力平順性:9AT的好處就是：提速無頓挫感很順暢。這就是最大的優(yōu)勢(shì)！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得用日常代步車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量XT4的動(dòng)力是絕對(duì)足夠出行所需的，無論是起步時(shí)爆發(fā)力還是持續(xù)加速時(shí)的平順性都顯得這款車動(dòng)力非常好，隨著速度的提升變速箱和油門的配合非常的順暢沒有一點(diǎn)頓挫感，日常行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)的沒有任何問題。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T匹配9速手自一體變速箱，日常使用完全沒問題，不管起步還是提速都很有力量，車內(nèi)噪音也控制得比較好。駕駛模式也很實(shí)用，日常上班或者出行遇到堵車走走停�；蛘呤�30kmh以下的低速路況時(shí)，我一般設(shè)定成動(dòng)力平穩(wěn)的舒適模式，燃油比較經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，推背感很強(qiáng)，有時(shí)候你跑市區(qū)的時(shí)候，可能你感受不到，因?yàn)榧t綠燈太多，如果你跑郊區(qū)的時(shí)候，你就輕輕一踩油門，車速一下就上來了，駝背感還是非常強(qiáng)勁的，其實(shí)跑高速的時(shí)候，這這款車你只要輕輕踩油門，基本上在你不注意的瞬間，這款車他的速度已經(jīng)到130碼左右了。
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