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凱迪拉克XT4
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購買時間2022年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格30.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這臺車的動力和顏值，空間也并不像傳聞的那么小，后排座椅還能放倒，很方便
缺點：其實也沒有什么不滿意的地方，就是車子的減震效果稍微的硬了一些，美系車的通病了
外觀：外觀非常大氣，我是很喜歡這種的外觀，豪華大氣
內飾：車子內飾不存在有異味的情況，整體非常的干凈整潔，而且十分利索，用起來很舒心。最重要的是它的按鍵非常清楚，車內的皮質包裹也大大的提升了這款車的檔次的。
空間：本身身高比較高，就比較擔心腿部，所以在試駕的時候就在每一個位置上都感受了一下，發(fā)現(xiàn)后排的腿部空間還是蠻大的，整個膝蓋距離前排的座椅還是能有一定的縫隙。
配置：買車的時候趕上了購置稅減半，加上購車補貼，便宜了挺多的，總的來說，品牌，外觀，動力質感都算得上是性價比不錯的一款車子
動力：動力上也是比較強勁的車型了，我在試駕的過程當中也體驗過，深踩油門的話動力的提升非常的迅速的，那叫一個爽啊，給油就有推背感。
越野：
這款車的操作也是很方便簡單的了，而且非常容易上手的車，方向盤的轉向輕松省力
油耗：由于是第一臺車，剛開始總是不太敢加速，開的也比較慢，所以油耗難免略高13.5，但是我還是有信心等我技術熟練了可以降下來的
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購買時間2022年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T動力9AT的加速隨叫隨到，以前開的馬6排量2.0的，超車沒有自信，現(xiàn)在油門踩點就可以輕松駕馭超車什么不在話下。還有BOSE音響真不錯，別人都說不是正宗的，但比我想象的還要好！13個揚聲器的效果還是很不錯的，中間還有一個大的。還有它的外觀很漂亮，尤其是正面和側面顏值簡直無敵，但后面就一般般了，又在裝了一套尾燈齊亮模塊，現(xiàn)在晚上特別好看打雙閃和轉向的時候流水燈挺漂亮的，以前是一個很小的燈，一點都不明顯，現(xiàn)在好很多啦，特別漂亮，我最喜歡的流水燈。現(xiàn)在又好看又安全。
缺點：我對它最不滿意的部分就是它的空間表現(xiàn)了，我一米七五的身高坐在前排駕駛位調到一個我平時開車的位置時，再坐到后排時，膝蓋已經差不多頂?shù)角芭诺淖慰勘沉耍翌^部空間也比較壓抑，加上這臺車的后車窗面積非常小，視野也不太好，導致這臺車的后排空間壓抑感挺強的，沒什么光線能進來，而且乘坐空間也不夠用。
外觀：外觀真挺有個性的，尤其是尾燈設計，太有美感了。
內飾：內飾雖然看著單調不夠炫酷，但是質感不錯，該有的配置都有，越看越喜歡
空間：這大空間是棒得無話可說，每次旅游都是大包小包的帶，不用擔心放不下。
配置：單純自己開買xt4會覺得夠用而且有面子，開著也有好的體驗
動力：駕駛這款車的感受是，車子起步很迅速，加速的感覺也流暢，一腳油門踩下去動力十足
越野：
方向盤的手感是不錯的，而且轉向的話也沒有什么虛位的，就是底盤的減震比較的硬
油耗：我日常正常開，不激烈駕駛的情況下，大概能跑個10個油，這個油耗還算是比較不錯的，基本上不會有有很大的經濟壓力。
舒適：皮質的座椅包容性特別的好，而且坐在上面就像坐在自己家的沙發(fā)上一樣
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購買時間2022年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格31.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛凱迪拉克XT4讓我最滿意的就是它的配置比較豐富，自帶的定速巡航系統(tǒng)在長途出行的時候十分好用，能夠很好地輔助駕駛員進行高速巡航，減緩駕駛者的疲勞感，上坡輔助系統(tǒng)也可以在車身很重的情況下很輕松的爬坡。
缺點：不過目前感覺油耗比較高，稍微多了一些超過我的預期了
外觀：外觀是剛柔結合的設計，XT4的線條過渡做的比較硬朗，但是整個車臉的車燈呢又不會有那種很強勢的感覺，進行了一些巧妙的融合，看起來就不會覺得生人勿近了。
內飾：整個內部的品質是比較不錯的，方向盤以及座椅的材質摸起來的觸感都比較細膩，有質感，但是中控周圍的設計我覺得不太喜歡，總覺得光禿禿的，沒有特別的緊密。
空間：本人175，駕駛空間比較寬敞，舒適，整體空間還行，后備箱可以很輕松的放下我的釣魚的工具
配置：這款車的性價比很高了，同價位的車型很有競爭力，買車的時候店里的服務態(tài)度非常的好
動力：動力感覺很棒。雖然我對汽車不是很懂，也沒開過其他品牌的車，但試駕一次后，能感覺到它動力強勁。油門輕輕踩下動力不知不覺就上來了，輕松跑到100邁，對于市區(qū)來說，動力是足夠的。跑高速:目前沒有上過高速，不過動力確實強。之后有數(shù)據在和大家分享。
越野：
凱迪拉克XT4在試駕的時候，感覺操控已經挺不錯了，車子的重心原本就降低了不少，在懸掛的調校上也更加運動，懸掛的支撐性也比較好，加上它的方向盤轉向手感也比較出色，所以開起來還是蠻有駕駛樂趣的。
油耗：目前油耗大概是百公里9.2l左右，還是可以的
舒適：在舒適性方面，讓我沒想到的是，這臺XT4不僅操控犀利，而且也兼顧了一定的舒適性，車廂內的隔音還是比較不錯的，而且懸掛的濾震性不算太差，對于路面的一些震動過濾得還是比較好的，不會讓人感到不舒適，車內的座椅也比較柔軟，坐起來挺舒服的，而且我開車的時候腰會特別累，它的座椅對于腰部的支撐也挺到位的。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.27萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個空間，怎么用怎么方便，剛開始了解的過程中就有全方位的感受，很自由，沒有什么拘束的。
缺點：暫時還沒有什么不滿意的地方，買車怎么說也是綜合對比然后結合自身情況來選擇的，而且車子也沒有開多長時間的，可能有一些問題現(xiàn)在短時間內的話也都還沒有暴露出來的，所以目前而言的話還有待觀察的。
外觀：外觀當然是我最滿意的地方，就是我肯定是沖著它的高顏值買的。XT4的車身造型給人一種敦實的感覺。前臉獨特的催淚大燈和豎立的后尾燈辨識度特別高，從大燈設計就能看出其獨特的豪華氣質。
內飾：這輛車的內飾風格是比較有科技感的，空調出風口的造型我比較喜歡，整體的做工比較精致，中控屏部分造型也挺別致的，車廂內的用料也比較實在，不會讓人感覺有廉價感，而且皮質的味道也不會太重，接縫處的處理做得比較用心。
空間：車的空間非常大，不管是前后排的體驗都還是很好
配置：綜合來看，它性價比還是不錯的，沒有很明顯缺點。
動力：避震效果還是不錯的，特別是坑洼路，只有輕微的感受。車內的靜音也比較好，基本上沒有什么噪音
越野：
方向盤很厚實，開起來的感覺很穩(wěn)當，底盤也不飄。
油耗：油耗從開始的三十多個，現(xiàn)在降到10個磨合期過了估計還會降，期待油耗給我個驚喜。
舒適：舒適五星好評，后視鏡屏幕大且清晰，車內視野非常好。座椅加熱功能在冬季也很實用，駕駛讓我感覺完全享受。座椅的包裹性也很強，座椅非常柔軟，就像坐在家里的大沙發(fā)上一樣。
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1862公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是他紅色的，一個外掛那個你配色他這個色顏色非常的信，我靠一班凱迪拉克紅色不一樣，這是新版本了一個紅色，變得艷麗整體的外觀設計能夠抓住的心。
缺點：就是感覺發(fā)動機的噪音有些大，速度到100以上，能感覺到發(fā)動機的嗡嗡聲。也不知道是隔音效果不好還是這個發(fā)動機的聲音真的大，有沒有車友
外觀：外觀上面非常的有質感的，在我看過的車型了數(shù)一數(shù)二的，開車出去回頭率非常高
內飾：內飾風格簡單，選的黑色內飾，經典耐看耐臟，質感也不錯
空間：車輛空間不錯，特別是車輛的橫向空間，感覺比一般的車都要寬敞。后排坐三個人也沒有特別擁擠感覺
配置：不知道什么是性價比，所以我覺得XT4上的配置非常實用方便�，F(xiàn)在，我只是提了車，并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。我開車的時間不長，感覺越來越舒服�，F(xiàn)在我越來越喜歡了。我以前沒買過車沒做過對比，我覺得你在網上說的或者朋友說的都不如你自己的親身經歷，不要糾結自己看好的東西，不要給自己留下遺憾，條件允許并且喜歡咱們就買。
動力：除了剎車有點硬，其余都很好，油門我很靈敏，駕駛感受不錯
越野：
方向盤的手感很好，轉向時候比較的輕便，而且配置什么都很不錯
油耗：油耗多了不少，目前覺得不太合理，后邊在看吧
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購買時間2022年05月
購買地點山東 威海
裸車價格28.97萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2533公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡XT4的高顏值，還有動力和操控都是帶來了不錯的體驗
缺點：都已經到了這個配置了，居然沒有電折耳，加裝一個要?1200。剛開始的油耗有點高，后來就降低了很多，也還可以呢，目前油耗可以接受。還有就是后面的減震效果有點偏硬，路面反饋很明顯。不知道是不是新車的關系？
外觀：看到XT4第一面就被他帥氣運動的外觀所吸引，很符合我的審美，跟XT5比XT4外觀線條更加圓潤時尚，黑色炫酷的前臉讓整車看起來更加運動
內飾：內飾里的話整體設計風格發(fā)起，車內沒有過多的線條，視覺觸覺優(yōu)秀
空間：XT4是那種看著很瘦但身體有肉的那種車，車內的空間還是很足的，前后都不憋屈頭部空間很足腿也能伸的開坐在車里也更舒展，后排腿部有個兩拳多的距離，后排坐三個成年人還是很輕松的，我們一家五口出去玩坐著也很舒服，后備箱也不可以拉不少東西。
配置：我把它跟q3相比性價比還是蠻不錯的，2.0t，動力也很好，所以最終才會成為我的選擇，也是越來越滿意了
動力：動力上的話是非常的充沛的了，油門輕輕的一踩，超車是非常輕松的事情
油耗：市區(qū)開會高一些，尤其是這段時間天天開空調，高速上會低一點。
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購買時間2022年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格29.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4讓我最滿意的是空間和動力，車內空間很足要比轎車更舒服一點不憋屈；一開始感覺2.0T發(fā)動機應該都那樣，試駕過才知道T4提速很猛，一腳油門腦瓜子感覺嗡嗡的，那種加速時的感覺真的很讓人上頭，動力足夠用，車還是很容易上手的，有助力很好開
缺點：后排中間的大凸起是我最不滿意的，非常占空間。
外觀：XT5的外觀整體上感覺沉穩(wěn)大氣的，特別是前臉的辨識度還是比較高
內飾：內飾整個給人的感覺就是做工比較精細，雖然整個看起來比較簡單，像中控臺，包括座椅部分的走線非常的工整，沒有粗糙感，皮質摸起來手感也很好。坐上去，就上自己沙發(fā)一樣舒適。內飾的整個空間大，人坐在車上就很舒適，不會顯得那么局促。后排坐三個人，腿可以伸長，沒有壓迫感，座椅也很舒適，軟硬適中，非常完美。
空間：前排空間還可以，后排就有點相對來說就小了一點。但是女同志開的話座椅朝前調就空間比較大了。后面做兩個小孩空間也還可以，基本上都是接送小孩用的對空間要求也還行吧�！� 空間設計亮點:有車機CarPlay還是挺好用的，百度CarLife不太好用。
配置：這款車的性價比我覺得還挺不錯的，它開在路上的辨識度比較高，而且車子的配置也挺豐富，動力和空間都比較好，挺值得入手的一臺車子。
動力：動力還是可以的2.0T九AT的變速箱。超車還是很給力的，在紅綠燈第一個的時候，一腳油門挺爽的，永遠都是跑來第一個。
越野：
操控起來會覺得比較得心應手，有很好額駕駛樂趣
油耗：油耗感覺還OK，剛買車百公里油耗10.1L，跑了一段時間后現(xiàn)在我清了一次數(shù)據，現(xiàn)在平均油耗在9.5左右，我對這個油耗還是很滿意的
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1953公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力吧，上次高速上開，加速真挺快的，超車很容易。
缺點：我性子比較急，所以在緊張的時候就覺得方向盤會有一些反應慢，而且中控周圍的設計我個人也不太欣賞，有一些突兀。
外觀：外觀這款車看起來特別的大氣，大氣之中帶著時尚的感覺，我覺得開這款車出門回頭率是非常高的
內飾：畢竟是一臺豪華車，真皮座椅、多功能方向盤、控制臺門邊摸起來都是軟軟的，金屬質感的擋桿和旋鈕按鍵還是很有質感的
空間：這臺凱迪拉克XT4的空間表現(xiàn)讓我不太滿意，相對比與同級別的其他品牌車型來說，它車廂內還是顯得有點狹窄，前排的兩個座位還算可以，腿部空間和頭部空間都比較夠用，但是如果其那排調到一個比較合適舒服的位置時，后排的兩個座位的空間就會受到侵占，尤其是腿部空間會格外局促但是它整體的儲物空間會比較豐富，杯架，手套箱，中央扶手箱這些的容積都比較大，后備箱也能夠放下不少東西。
配置：價格也很適中，物美價廉，很親民的一款車，也處在比較尷尬的位置，相同價格和普通品牌比不了空間。
動力：XT4的動力表現(xiàn)還是很強勁，想要加速在踩死油門就能馬上到150，而且車子開起來相當?shù)姆�(wěn)當，一點也不會感覺很飄的感覺，所以你想要在城市里提速超車是輕輕松松的一點問題也沒有，不僅高速表現(xiàn)優(yōu)秀，低俗行駛的時候車子也沒有明顯的頓挫感，看來這次我選車是選對了，動力方面大家可以完全不用擔心。
越野：
XT4的操控性還是很不錯的。方向盤比想象中更輕，駕駛起來更輕松，也更容易操控。而且剎車更靈敏，輕輕一踩就停。不過在油門和剎車片的高差之前，我感覺有點大。剛開始確實不適應，但開了幾天就習慣了。
油耗：油耗我表示還算養(yǎng)得起的，百公里平均目前還不到10升的油耗，還是在一個合理的范圍內
舒適：這人年紀上去了，看中的主要是舒坦，坐在里面穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)母杏X真好。
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購買時間2022年07月
購買地點福建 南平
裸車價格31.27萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款XT4我是真心的喜歡了，車子的外觀是讓我特別著迷的地方了，當時買車的時候我也是沒有任何的猶豫，而且在我日常的駕駛過程中，我也發(fā)現(xiàn)了這款車的動力優(yōu)秀
缺點：價格優(yōu)惠力度其實不算很大吧，反正性價比我不太滿意
外觀：正面?zhèn)让娑己每�，后面真的一般般，尤其是那個尾燈。
內飾：內飾里的話就各種功能也比較的齊全，家庭用車完全可以
空間：空間感覺還可以，后備箱挺大的，出去玩，放東西沒問題。
配置：性價比不知道怎么評價，反正買到我自己喜歡的車就知足了
動力：動力上的表現(xiàn)還是很強勁的，加油門超車是非常輕而易舉的事情了
油耗：XT4的油耗對于我來說，感覺比較能夠接受。綜合油耗7.2左右也還表現(xiàn)不錯，相信大多數(shù)人都會為它豎起大拇指。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格28.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車這段時間，感覺它的操控還不錯，底盤扎實，方向盤指向準確
缺點：最不滿意的地方就是XT4新車里面的味道有些大的，剛開始開的那幾天，味道很明顯
外觀：日行燈真的是超長了日行燈，我很喜歡他這個設計樹下來的日行燈，這個設計還是比較獨特的。
內飾：內飾里的配置也是很豐富的了，使用的材質也很好，手感摸上去比較細膩
空間：我們一家人都是中等身材，駕駛和乘坐起來空間感都不錯，挺好。
配置：性價比可以給四核心，其實我是想給40磅的這車是我第一款車人生中幾款車子嗯，還是要給他一個很大的期望的。
動力：車子的動力很足了阿，雖然說車子的體積大，但是開起來比較輕松了
越野：
剎車系統(tǒng)反應特別快，能有一個生命保障，但是偶爾在著急的時候呢會覺得這個方向盤有一點跟不上我的步伐。
油耗：對于這款車的油耗我也是比較滿意的，起碼還沒有超出我的預算
舒適：舒適性方面，,凱迪拉克XT4做得還是比較不錯的，畢竟空間大，而且配備了天窗也不會感受到壓抑的感覺。
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