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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整車設(shè)計(jì)都非常的大氣潮流很符合當(dāng)代的審美，再開幾年也不會落伍的
缺點(diǎn)：我對這車沒什么不滿意的地方，油耗合適，內(nèi)飾這些做工設(shè)計(jì)也都是挺好的，細(xì)節(jié)處都做的不錯，沒什么太讓我不滿意的地方。買回來到現(xiàn)在的表現(xiàn)一直都挺好的，家用也合適，出門走親戚朋友也不用擔(dān)心沒面子，挺全面的。
外觀：XT4這個車型本身就是比較運(yùn)動的，輪胎也比較動感，車身流暢的線條讓凱迪拉克XT4整個車子顯得大氣時(shí)尚，開出去感覺還是很有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就中規(guī)中矩，沒有很夸張的科技感，整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡潔高檔，整個車的皮子覆蓋率很高，摸起來很舒服，做工也很細(xì)節(jié)，縫線處的做工很細(xì)致，用料也很良心，中控的按鍵布局也十分的合理，顯的十分的豪華。
空間：我166身高XT4的空間對我來說很寬敞了，家人朋友坐了幾次反饋也不錯，雖然空間不是特別大坐著也不會覺得擁擠。
配置：家用小型SUV，如果要照顧空間，那肯定遠(yuǎn)凱迪拉克XT4
動力：174的功率。爬坡的時(shí)候給人一種剛?cè)岵⑦M(jìn)的感覺，不快不慢，一踩油門就能感覺到動力。
越野：
XT4的操作起來非常的簡單了啊，新手開車也很駕馭，方向盤的轉(zhuǎn)向是很輕盈的啊，轉(zhuǎn)向的過程中幾乎沒有難度的，而且還是比較精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向
油耗：目前我的車子綜合油耗是在9.5升油耗的，對于一款美系車來說，這樣的油耗我表示可以接受
舒適：這款XT4在乘坐舒適度方面真的做的很好，座椅是又寬又大還很厚，海綿很軟坐起來很舒服，而且座椅的承載性非常的好，比較貼合身體，開車時(shí)間長了也不會腰酸背痛，凱迪拉克這款車的包裹性也是極佳的，讓人坐在車?yán)锖苡邪踩�，包括懸掛也做的很舒服，跑在路面不平的道路上也不會有顛簸感，靜謐性做的是很好的，車內(nèi)的隔音效果做的真的是很棒，在高速上沒有明顯的噪音，升上車窗基本就聽不到什么雜音了，有的只是發(fā)動機(jī)的微微聲浪，簡直不要太享受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的顏值和駕駛是我最滿意，高顏值時(shí)尚感強(qiáng)，看著就很開心。同時(shí)很好駕駛，首先XT4是suv車型，所以車視線非常好，盲區(qū)少，再就是車子本身不大方便我停車。
缺點(diǎn)：操控一般，和轎車存在差距，50碼過彎就有些吃不住。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚感強(qiáng)，有種陽光大男孩的感覺，我很喜歡，買XT4有大半原因是喜歡它的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就中規(guī)中矩，但是做工真的很細(xì)節(jié)，用料也是非常的良心了，很精致很高級，全車的皮子覆蓋率很高，觸手可及的地方摸起來很舒服，內(nèi)飾的包裹性很好，我就喜歡這種簡約上檔次的，內(nèi)飾比較滿意。
空間：空間的表現(xiàn)是很不錯的，SUV的內(nèi)在空間是很大的，主駕駛和副駕駛的座椅又寬又大很寬敞，坐在車?yán)锖翢o壓力，操作空間也很充足，凱迪拉克XT4的姿態(tài)是很高的，頭部空間非常的充足，我一米八的身高一點(diǎn)也不覺的擁擠，后排的空間也很夠用，除了中間的地拱影響了一點(diǎn)以外兩邊空間是很充足的，我坐進(jìn)去離前排還有兩拳的距離呢，腿部的空間十分的靈活，而且這款車的儲物空間也十分的人性化，前排車門邊還有放雨傘的地方，后備箱的容積也很夠用，加上后排可放倒基本上沒有什么放不下的。
配置：二線的凱迪拉克優(yōu)勢就在于性價(jià)比高，相同的價(jià)格能買到更強(qiáng)動力，更豪華的內(nèi)飾和更舒適的體驗(yàn)，值得。
動力：237匹馬力，數(shù)據(jù)漂亮不整虛的，起步有力加速有勁，推背感很強(qiáng)。
越野：
不得不說凱拉克確實(shí)這個品牌不錯，因?yàn)槲屹I車之前只是大概有了解一下買車的時(shí)候，也是因?yàn)榭粗辛司秃芸欤疫@個人也比較干脆利索。方向盤的話握感特別舒適，而且大小剛好，也有很多這種快捷鍵，操作非常方便，整體車看起來的話就是非常簡潔，但是該有的功能全都有命運(yùn)之道，特別方便，很人性化。
油耗：因?yàn)橛?8V輕混的加成，車子油耗感覺也不高，百公里下來也是讓我比較滿意的一個油耗，現(xiàn)在市區(qū)開得比較多，百公里9.5L。
舒適：舒適性真的好，在我們?nèi)谌嗽囻{完就有這個相同的結(jié)論，這款車比我們試駕過的任何一款都要舒適，不管是開車還是坐車，我覺得xt4的設(shè)計(jì)真的是以人為本，買這車的最大一個初衷也是為了，我們能夠開著它去自駕，現(xiàn)在為止只去了一次還是比較近的，老婆在副駕駛睡覺，兒子躺在后排睡覺，車?yán)锖莒o，我聽著音樂，慢慢開著很享受這個過程。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5089公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的淚眼日行燈太搶眼了，車身設(shè)計(jì)也很有線條感，充滿了鉆石切割的設(shè)計(jì)理念。發(fā)動機(jī)和變速箱的技術(shù)比較成熟，48V輕混的加成也讓油耗沒那么高，車子本身定價(jià)不高，在同級別來說算是一個比較實(shí)惠的選擇。
缺點(diǎn)：隔音雖然有些不太理想，有噪音是是必然的。
外觀：外觀沒的說啊，年輕運(yùn)動，符合年輕人的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算豪華但大面積的皮質(zhì)包裹還可以的，檔桿很喜歡
空間：整車的空間很大很大，不會說坐的時(shí)候很擁擠。
配置：1.外形漂亮，富有動感。2.提速很快，操控靈敏。3.價(jià)格定位的比較合理
動力：家里有人結(jié)婚上過一次高速回過老家，就覺得跑起來的話動力真的是很強(qiáng)勁，超車完全不在話下很輕松，輕輕點(diǎn)一下油門，速度立馬就提上來了，而且推背感很強(qiáng)，跑起來以后就不會感覺車很飄。況且現(xiàn)在天熱，有的車的話，你把空調(diào)打開之后，車明顯就速度提不上來。這個就沒有出現(xiàn)那種情況，我覺得還是挺好的，甚至可以說是非常好，完全滿足了我對這款車所有的想象他都實(shí)現(xiàn)了。
油耗：提車時(shí)間不長就一個月，還沒上過高速，平時(shí)都在市區(qū)開，上下班為主，目前油耗9.8升感覺不錯。
舒適：整車的舒適性很不錯，駕駛時(shí)不會有噪音，車?yán)镘囃馐莾蓚�樣子。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方是它體積比較小。因?yàn)橐恢毕胍慌_屬于自己的SUV，但是不喜歡太大的車。
缺點(diǎn)：目前內(nèi)飾還有點(diǎn)味道了，可能也是我平時(shí)不怎么通風(fēng)的緣故吧，聽有的車友建議我去戶外暴曬一下
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯的，時(shí)尚好看的外觀不僅照顧了我的審美，也照顧了我們?nèi)胰说膶徝�，高檔有質(zhì)感的那種，前臉的布局不論是大燈還是格柵都是棱角分明的，還有腰身線條以及后尾都充滿了時(shí)尚元素。
內(nèi)飾：車機(jī)智能，操控靈敏，真皮方向盤質(zhì)感很好，語音識別系統(tǒng)方便，懶人必備。
空間：空間很大，乘坐起來也很舒服，坐五個人都很寬敞，再加上車頂天窗，偶爾打開通通風(fēng)，也能讓車內(nèi)的光線很好，最重要的是，它的后備箱很大，也很寬敞，可以裝很多東西。
配置：這臺車的性價(jià)比還是很高的，配置該有的都有了，而且用料方面也十分的良心，動力也十分的強(qiáng)勁，主要是這款車的口碑很好，綜合考慮來說性價(jià)比是十分的高的。
動力：XT4的動力算是它比較強(qiáng)的方面，從起步到加速是沒有任何問題的。
越野：
方向盤指向性特別強(qiáng)，指哪打哪，沒有任何虛位，方向盤的握感很有質(zhì)感，摸著舒服。
油耗：10L，我開車的時(shí)候，高速平均算下來還可以，可能是我的腿太沉了，聽別人說，比我的要低。我開空調(diào)的時(shí)候，油耗會高一些，不過能接受。
舒適：座椅又寬又大，坐起來很舒服，座椅的包裹性很好，坐著很舒服也很有安全感，主要是靜謐性做的很棒，基本沒什么雜音，在加上BOSE音響的加持，直接開啟享受模式。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡XT4的外觀，酷酷的，帥帥的，喜歡它的駕駛感受，給我不一樣的生活狀態(tài)
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，那可能就內(nèi)飾算一個吧，比較簡單，沒有很明顯的特色元素，可能簡單就是凱迪拉克的特色
外觀：整個車外形非常帥氣，XT4的前臉顯得大氣，犀利的大燈，尤其在晚上行駛的時(shí)候，更是讓我覺得有一種駕駛的快樂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約沉穩(wěn)，不花哨但是又耐看，中控大屏最給力，觸感比較棒。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)也是很寬敞的，起碼對于我日常工作用車家庭用車完全沒有什么妨礙
配置：整車的性價(jià)比對我來說還好，要是還能便宜點(diǎn)就更好了。
動力：動力這方面還可以，沒有太大的問題。爬坡超速這些也都表現(xiàn)得不錯。
越野：
經(jīng)過專業(yè)的試駕之后，才發(fā)現(xiàn)車還能那么開，在加速轉(zhuǎn)彎急剎車的過程中，可以隨心所欲。
油耗：現(xiàn)在平均油耗10.5 走的高速占比一半，高架和環(huán)路一半吧，基本沒走過市區(qū)道路。
舒適：這個車子的隔音效果很贊，我不習(xí)慣開窗，因?yàn)橥饷嫣程貏e是早晚高峰的時(shí)候，我習(xí)慣關(guān)上窗聽聽電臺和歌曲，時(shí)間也會快一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5638公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人99上班族，工作了兩年，小有存款，不想再上下班擠地鐵，然后就決定買一款30萬以內(nèi)的家用SUV，對比了兩個月，決定入手凱迪拉克XT4這款車，車型也比較符合我的個人要求，不要太大，但空間也要夠用。用車時(shí)間不長，后期也給大家分享用車日常，目前綜合油耗市區(qū)9個油，動力嗷嗷叫。
缺點(diǎn)：挺實(shí)用的一輛車，開了一段時(shí)間感覺不錯，挑不出什么毛病。
外觀：設(shè)計(jì)新穎，回頭率爆高，鈑金夠厚實(shí)的，縫隙比較均勻平整
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾風(fēng)格是比較符合我的心意的，而且每一處的細(xì)節(jié)處理都是非常到位
空間：空間的話總體來說還是比較大的，就算是體型比較大的坐在前面也不會顯得很擁擠。就是后備箱的空間有點(diǎn)小了，不能滿足我放很多東西的需求，當(dāng)然，這并不影響我對車的好感度，因?yàn)槲屹I車的目的也不是用它來裝東西的。
配置：性價(jià)比跟同級車對比，從價(jià)格方面就已經(jīng)讓XT4有了更高的性價(jià)比，更何況性能還相當(dāng)給力呢！
動力：動力方面要相信凱迪拉克，2.0T的發(fā)動機(jī)動力完全夠用，再加上有輕混的加入，起步階段也得到了提升變的更快更省油了，油門的響應(yīng)速度非常的快，稍微給點(diǎn)壓力速度立馬就給你體現(xiàn)出來，在市區(qū)想要超個車非常的容易，稍微給點(diǎn)油門就超過去了，前驅(qū)的制動，也有很強(qiáng)烈的推背感，動力輸出的期間也沒有明顯的不順暢的情況，個人感覺他的發(fā)動機(jī)和變速箱的配合是非常完美的。
越野：
方向盤手感挺好的，操控起來很輕盈，剎車靈敏度也高，對女同志來說剎車踏板有些緊。車身高駕駛視線好，轉(zhuǎn)彎或跑高速很穩(wěn)。
油耗：主要是市區(qū)用車，目前9個油還可以，不算高吧
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意XT4很有質(zhì)感的外觀，車子一看就感覺它的質(zhì)量非常的過硬，摸起來也感受的到它的表面的一個光澤度，手感非常的好，當(dāng)然這個車子看一眼不光是質(zhì)感強(qiáng)，還很帥氣。
缺點(diǎn)：我覺得車子本身沒有任何質(zhì)量上的問題的，可是美系車不保值這個是眾所周知的事情了,XT4這款車的保值率是要差一些
外觀：外觀我覺得真的是很驚艷，不過比起來更適合我老婆開，我都覺得我配它都有點(diǎn)老氣了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，用料優(yōu)質(zhì)基本沒有塑料件，皮質(zhì)品拼接線整齊，做工很細(xì)。
空間：整車的空間很大，不論前排還是后排，后備箱也難放很多東西，完全夠用。
配置：性價(jià)比還用說嗎，就這個價(jià)位我都不相信能買到這種品質(zhì)的車。
動力：動力充沛，2.0T輕輕一踩油門XT4的速度就提的挺快，偶爾想超個車，油門踩大一些就搞定。
越野：
方向盤有些偏重，剎車踏板高度過高，急彎車身側(cè)傾嚴(yán)重。
油耗：油耗目前是11.6，我看網(wǎng)上人家很多是10以下的，應(yīng)該開久了也能降下來吧，畢竟我也沒來過高速，僅限于每日通勤，對油耗沒有特別大的感覺
舒適：嗯，之前有聽人說新車的話，可能異味比較大，但是我覺得沒什么太大的味道，難道是我嗅覺不靈敏，確實(shí)是沒有感覺到什么味道重呀。但發(fā)現(xiàn)了很多優(yōu)點(diǎn)就是這個車確實(shí)是降噪技術(shù)，做的特別好，把車窗都升起來之后，車內(nèi)幾乎聽不到胎噪和外面的噪音。尤其要說一點(diǎn)就是我覺得這個座椅很舒服，他也不是說特別軟，當(dāng)然也不是很硬，坐上去的話你長時(shí)間駕駛不會讓人感覺到很疲勞。就是感覺他設(shè)計(jì)的符合人體工學(xué)很合理。我覺得這個就特別好，為什么人家的車會賣的這么好？肯定是有其他的優(yōu)點(diǎn)，像這種我都喜歡，這種特別用心特別小的這種細(xì)節(jié)往往都能打動到我。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.12萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4的性價(jià)比在我看來是最滿意的地方，網(wǎng)上很多視頻都說凱迪拉克是性價(jià)比之王，二十多萬，綜合品牌、動力、外觀、安全、性能這些。就覺得凱迪拉克性價(jià)比是最高的一款車了，這就是我個人最滿意的地方。
缺點(diǎn)：都不會有啥大問題，總體來說還是比較滿意的，外觀這么動感。
外觀：外觀霸氣，選的黑色，氣場一下子就上來了，很滿意車燈的設(shè)計(jì)，獨(dú)特很有魅力。
內(nèi)飾：中控大屏必須要說一下，很流暢可以連接蘋果手機(jī)，另外音質(zhì)重低音很好，有質(zhì)感。摸得到的地方都是軟包的，滿意。
空間：我認(rèn)為它車?yán)锩鎯旱呐帕惺呛侠淼�，可以塞很多東西，裝卸東西都很得勁，和同價(jià)位的車子相比，就會有明顯的優(yōu)勢，滿足日常的需要還是很可以的，空間大不說，還很平整，空間完全可以滿足我家的使用，另外就是后排空間也還可以。
配置：現(xiàn)在買車性價(jià)比真的挺高的,購置稅都減半,省個大幾千,還有汽車消費(fèi)券,還能買成油卡使用。
動力：在小縣城跑起來也很好上手，車身一點(diǎn)都不影響這款車的動力和性能，平常開著輕快，我覺得這也足夠了，準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，輸出還是挺給力的。
越野：
方向盤精細(xì)輕巧，得益于它的變速箱開起來很順滑，提速也非常快，油門輕輕一點(diǎn)時(shí)速就上來了。
油耗：這跟個人習(xí)慣有關(guān)系吧，重量和厚度都在哪里擺著，它的油耗也是比較適合家用的，也方便了我的日常出行，夠有這個水平我已經(jīng)很知足了，希望一直這個樣子就可以了。
舒適：XT4在乘坐舒適度方面做的真的挺好，座椅包裹性很好，避震也調(diào)的偏軟的不會很硬，坐久了也不會累，不過軟得不好就是跑高速的時(shí)候遇到波浪路就有點(diǎn)飄。XT4隔音也是很棒，反正比以前開的車都要好很多。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是凱迪拉克XT4的外觀，屬于一個比較緊湊的SUV，既不像其他的SUV那么笨重大，又不像小轎車那樣空間局促，屬于中和了轎車和SUV的優(yōu)點(diǎn)的一款車，對我來說就是很滿意。
缺點(diǎn)：作為一名年輕人,比較喜歡科技感的東西,XT4的內(nèi)飾屏太小了,不高級
外觀：我朋友都挺羨慕我的車型，外觀設(shè)計(jì)也足夠的現(xiàn)代化，每次洗完車，車子都感覺在發(fā)光，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)，不會讓人覺得很廉價(jià)，我個人還是比較喜歡這個樣子的設(shè)計(jì)，部分都有軟質(zhì)材料的包裹。
空間：空間的表現(xiàn)能力呢，其實(shí)如果是當(dāng)做一臺普通的家用車來說的話，這個車的空間還算是可以，如果是一個大家庭的話，那這個車就空間稍微有點(diǎn)擁擠了。
配置：性價(jià)比就是選擇XT4的最主要原因了，相對于豪華品牌中，這款車能用物美價(jià)廉來形容了。同等配置的車?yán)锩孢@個車價(jià)格方面優(yōu)勢很大，甚至有的配置別人都沒有，在XT4上面就都標(biāo)配上了，反正買了之后該有的都有了，不需要再去額外加錢搞加裝。
動力：自己也算是屬于新手吧，拿駕照好久啦，但是開車不算特別熟練,高速上也基本不超車,但是回村里上坡的時(shí)候,動力感覺還是很足的。
越野：
方向盤還有油門剎車踏板力度都很輕盈，聽著加大的發(fā)動機(jī)引擎聲，反而有一種熱血和快感，車子的操控性表現(xiàn)也是沒得說。
油耗：我開了這幾天油耗顯示是8.6，聽銷售的人說，在跑幾天還能降下來，我也在網(wǎng)上看過這款車的油耗，有說高的，有說低的，我個人還覺得這個根據(jù)駕駛習(xí)慣和經(jīng)常跑得什么路有關(guān)系，比如說經(jīng)常跑高速和經(jīng)常跑市區(qū)的那肯定不一樣。
舒適：美式大沙發(fā)你值得擁有，特別軟而且背部還有電動調(diào)節(jié)支撐，跑長途也不會腰疼了
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)XT4這個車呢就確實(shí)給到我一種感覺是比較霸氣，雖然他的一個定位是一款緊湊型的SUV，但是他給了我的外觀感覺呢卻是非常的好看，非常的霸氣的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是后排空間，中間地板隆起有些高，另外還有剎車踏板較高，還需熟悉一段時(shí)間。
外觀：外觀的話，是我個人比較喜歡的樣子，包括家里的父母，包括女朋友的話，都感覺這臺車挺漂亮的，我改了一個綠色的顏色，軍綠色特別好看
內(nèi)飾：內(nèi)室是黑色的，我感覺還是比較高級的，看起來一點(diǎn)都不顯得亂，感覺挺有質(zhì)感的
空間：坐在里面滿足要求，我覺得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的，，坐在車內(nèi)從來沒有感到難受過，對日常生活的使用會很方便，鑰匙什么的后排可以放的。
配置：性價(jià)比稍微差了一些，雖然這款車是二線豪華品牌，但是它的維修保養(yǎng)和豪華品牌是差不多的，但是相對應(yīng)的，它的保值率也稍微低了一些，其他的問題倒是沒有，不論動力、外觀、空間各個方面還是比較符合我的用車需求的，另外家里人也非常喜歡這個品牌，而且家人做了這款車之后，都感覺這款車的舒適性還是比其他車要好的很多的
動力：基本上提車回來之后就沒有暴力駕駛過這款車，但是就是輕柔的駕駛。這款車的動力輸出也比較澎湃，無論是起步爬坡兒還是變線超車的時(shí)候都非常給力，動力輸出的期間也沒有明顯迪卡頓或者是不順暢的情況，個人感覺發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的也是相當(dāng)完美的
越野：
其實(shí)我對車的操控不是太懂，這輛車也是我的第一輛車，反正開起來挺靈活的，平時(shí)停車或者說在路上掉頭都挺方便的，另外就是這臺車的懸掛還是比較好點(diǎn)兒的，感覺開起來比較穩(wěn)，過馬路減速帶也不是很顛
油耗：油耗目前8.5，不高，但是油價(jià)確實(shí)太貴了，
舒適：乘坐空間也會給人一種舒適的感覺，過小區(qū)減速帶的時(shí)候可以處理的很好，外面任何吵鬧的聲音都不會影響。
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