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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買的2022款凱迪拉克XT4豪華黑，或許最讓我滿意的還是外觀。外觀的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，時(shí)尚感很強(qiáng)，家族式設(shè)計(jì)，豎式大燈簡直不要太帥，方方正正的車頭更顯霸氣。車身流線型腰線肌肉感十足，首先是被外觀所吸引。其次，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)。全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常良心，也算是豪華品牌了。性價(jià)比可以說是非常高了。性能輕混，開起來相當(dāng)炫酷。目前，在市區(qū)跑很舒服。油耗感受也有所降低。這是一輛很好的車。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，走爛路的話會(huì)多少的不舒服一些，不過只要速度降慢倒也沒啥
外觀：外觀方面需要好好說說，凱迪拉克XT4的外觀整體來說是一款比較運(yùn)動(dòng)的車。造型看起來非常霸氣，整個(gè)家族式的設(shè)計(jì)，豎直的前大燈特別有特色，犀利前衛(wèi)的設(shè)計(jì)辨識度很高，車身的車尺寸不是很大，但是外觀也很運(yùn)動(dòng)，車身腰線非常硬朗，雙邊共出的排氣和盾形的進(jìn)氣格柵也充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控以黑色為主，方向盤手感比較好。整體布局看起來非常的簡約，做工很精細(xì)，材質(zhì)大部分都是軟包的，摸起來手感也不錯(cuò)，12月份開到現(xiàn)在也沒用聞到有什么異味和聽到什么異響。唯一覺得有點(diǎn)小遺憾的就是中控屏有點(diǎn)小，而且是內(nèi)陷式的。
空間：我就比較喜歡這種大空間的車子，車內(nèi)后排空間確實(shí)是比較大的，而且它的后備箱也是非常大的，偶爾開車出去玩的話也能放好多東西，包括本身的儲(chǔ)物空間也比較充足。
配置：性價(jià)比真的是讓我最值得喜歡的一點(diǎn)，凱迪拉克這款車要洞里有動(dòng)力，然后油耗居然比我想象中的要低得多，我之前開的手動(dòng)擋的轎車還要七個(gè)油左右的
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T的，開了這段時(shí)間感覺還是挺強(qiáng)勁的，直線加速什么的只要給點(diǎn)油就行。而且換擋平順，堵車時(shí)頻繁的剎車起步也不會(huì)有嚴(yán)重的頓挫感。
越野：
方向盤，不管是從手感還是質(zhì)感來說，都非常得好，為駕駛增添了幾分樂趣。
油耗：油耗算是中等吧，整體表現(xiàn)上還可以，比身邊朋友的車子都要略高一點(diǎn)，和心理預(yù)期有一定差距努力控制吧。
舒適：座椅角度非常適合，坐久也不會(huì)累，空調(diào)出風(fēng)口大小也很適合。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外貌協(xié)會(huì)當(dāng)然要選顏值過關(guān)的車子了，當(dāng)時(shí)看他時(shí)候就非常喜歡他的造型設(shè)計(jì)，很有辨識度，車燈，也是標(biāo)志性的凱迪拉克風(fēng)格
缺點(diǎn)：不得不說每個(gè)車都有它完美的地方，也有它不完美的地方，這款車它不完美的地方呢也比較突出的就是它那個(gè)手扶箱比較靠后，然后影響了一定的乘坐空間
外觀：一個(gè)顏值控怎么對外觀了沒有要求呢？他符合我的心理，預(yù)期也是我夢想中的車子。
內(nèi)飾：后排空間一般夠用！對于那些像我這樣不喜歡大屏喜歡實(shí)體按鍵的多了一個(gè)選擇！一般的座椅材質(zhì)都是皮質(zhì)的。這就不多說了。
空間：空間是凱迪拉克XT4比較明顯的不足之處，主要在于后排空間的寬度著實(shí)又些狹窄，其一是尺寸受限，其二也是因?yàn)閯P迪拉克品牌在空間營造能力上的不足，如果要作為家用車的話，XT4的后排空間跟奧迪Q3相比的確是一個(gè)比較明顯的短板。
配置：性價(jià)比可以，這個(gè)車整體都不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的，尤其是這個(gè)價(jià)格我挺滿意的。
動(dòng)力：反正也是這樣子開，我也分不清到底怎么才算快，XT4在我看來，提速嗖嗖的。
越野：
操控是十分不錯(cuò)的，方向盤很輕，指向也十分的精準(zhǔn)，油門和剎車都比較容易掌握，也很靈敏，底盤和懸架也非常的穩(wěn)，跑起來在高速上一點(diǎn)飄的感覺都沒有。
油耗：現(xiàn)在油耗顯示是在9.2L，我對這個(gè)油耗是比較滿意的，畢竟SUV的油耗都會(huì)比較高，加上現(xiàn)在夏天需要開空調(diào)。
舒適：舒適性稍微打了點(diǎn)折扣，尤其是隔音方面做的不好，減震比較硬，遇到路面不好的情況時(shí)，人坐在車?yán)锬芨惺艿胶苊黠@的顛簸感，不過座椅還是比較舒服的，長時(shí)間駕駛也不覺得累。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4是一款在設(shè)計(jì)上非常令人滿意的緊湊型SUV，雖然車身尺寸不大，但在凱迪拉克家族式的鉆石切割風(fēng)格的襯托下，車型的外觀氣質(zhì)還是顯現(xiàn)出比較明顯的美式SUV寬大的氣勢，而且車身緊湊敦實(shí)，視覺效果十分飽滿，跟同級別的奧迪Q3、林肯冒險(xiǎn)家相比，凱迪拉克的外觀更能顯現(xiàn)出比較硬朗陽剛的氣場。
缺點(diǎn)：最不滿意就是油耗有點(diǎn)高。低速偶有頓挫感 ，避震系統(tǒng)確實(shí)有點(diǎn)硬 蹦蹦跳跳的 不過SUV都差不多的。
外觀：閃電式的日行燈很亮眼，過目不忘，也是凱迪拉克的標(biāo)志車燈設(shè)計(jì):符合審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不夸張，凱迪拉克的內(nèi)飾顏色少了一點(diǎn)，只有黑色有點(diǎn)單調(diào)，但是黑色也很尊貴，簡約大氣，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，內(nèi)飾的用料也很良心，方向盤和擋把也是真皮的，手感很好，中控液晶比較方便，屏幕很靈敏，還可以語音控制，操作起來很方便。
空間：最想說的是這個(gè)車的儲(chǔ)物的空間都做得非常的多，然后平時(shí)自己比較喜歡吃零食，在儲(chǔ)物格里面放一些零食，這一點(diǎn)太符合自己的心意了。
配置：我選擇了凱迪拉克XT4。最重要的就是，它在用料以及配置上也非常良心。駕駛給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)也非常舒適，各方面都可以接近滿分。性價(jià)比很高，兼顧性能以及舒適性，外觀也很霸氣。這是一輛很好的車。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，起步超車什么的都是輕輕松松的，噪聲略有點(diǎn),細(xì)碎胎噪都會(huì)導(dǎo)入車內(nèi),不過既然不想選擇肉車,那就痛快接受吧。
越野：
像我老爸來開這個(gè)車，就會(huì)說這個(gè)車的操控比較好，但是我和他的感受是完全不一樣的，我覺得這個(gè)車的操控始終不是自己想要的，開起來會(huì)覺得有點(diǎn)不太舒服，特別是方向盤的轉(zhuǎn)向沒有那么靈活。
油耗：大概12~15個(gè)基本上還是可以，但是油耗算比較高了。
舒適：濾震能力一般般，走爛路的話可能不是那么舒服，不過座椅還是挺舒服的
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克xt4車的設(shè)計(jì)理念就是以年輕為主，凱迪拉克的車做工還是挺好的，每一款車的設(shè)計(jì)都是比較時(shí)尚的，運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，給人的感覺就是比較時(shí)尚吧，我對這款車還是非常滿意的，倒是因?yàn)樗耐庥^好看，設(shè)計(jì)感足，并且價(jià)格方面可以接受預(yù)算在30萬以內(nèi)選擇一臺(tái)豪華版的SUV車型可以拉開這款車，真的是非常的合適，挺值得入手的一臺(tái)車的，并且這款車是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是挺充足的，一點(diǎn)都不會(huì)感覺到有動(dòng)力不夠用的情況，車子在提速的時(shí)候特別的快也都沒有延遲性價(jià)比還算是比較高的車子，提速的時(shí)候非常的猛，加油的時(shí)候還是挺有勁的。并且這款車操控性非常好，車子是一臺(tái)小型的SUV，所以在出行的時(shí)候還是挺方便的，停車也挺挺挺方便的，倒車影像的清晰度也都非常的高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有什么不滿意的，新車剛開始心里那股勁兒熱勁還在，感覺哪哪都覺得香。
外觀：這個(gè)車可以選擇的外觀顏色確實(shí)是比較少，不過外觀的設(shè)計(jì)也還算是馬馬虎虎吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾緊湊中控屏有點(diǎn)小，不過用起來倒是很順手，
空間：空間沒有大家想象的那么狹小，后排也完全夠用。腿部也不是很擁擠，所以空間還是非常足夠用的。
配置：車子在價(jià)格方面給的優(yōu)惠還是比較的大的，而且空間設(shè)計(jì)合理，外觀大氣，性價(jià)比不錯(cuò)的一款車
動(dòng)力：起步很輕盈，加速感也好，超車什么的稍微多給油就好
越野：
方向盤大小適中，轉(zhuǎn)向力度很輕，挺容易掌控的
油耗：對于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來說，目前市區(qū)油耗八九個(gè)，其實(shí)還是可以接受的。對于這輛動(dòng)力如此出色的車來說是很正常的�？赡苁且�?yàn)槲议_得比較慢，動(dòng)力比較強(qiáng)，車身比較輕，總之我對如此低的油耗感到相當(dāng)驚訝。美國車保證動(dòng)力，這個(gè)油耗我完全可以接受。
舒適：座椅軟硬適中，背靠支撐合理，包裹性也不錯(cuò)。我自己也有坐過后排，舒適度不比前排的差。車內(nèi)的隔音做的不錯(cuò)，沒有很大聲的路躁或者風(fēng)聲。懸架減震這塊調(diào)校的比較好，連續(xù)過一些減速帶或者坑坑洼洼的路，車身都能保持不錯(cuò)的平衡。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這款車，最讓我滿意的還是它的外觀和動(dòng)力了。凱迪拉克的外觀真的是我本人喜歡的棱角分明，而且很帥氣，很大氣。動(dòng)力表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)的，提速和加速的時(shí)候反應(yīng)很靈敏，很迅速。
缺點(diǎn)：他說不滿意的地方應(yīng)該就是整款車的內(nèi)飾過于單調(diào)，而且中控屏太小。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)都非常的氣派，車子的顏值也都特別的高，外觀的做工還是挺漂亮的，車身尺寸不算大，比較精致設(shè)計(jì)的縫隙都比較均勻，做工還是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就是還行，氛圍也一般，但是他各方面材質(zhì)摸著還行，比較軟和，對得起豪華品牌
空間：空間大小非常適合我，后備箱容量也很大，自駕游完全沒有問題。
配置：性價(jià)比是很高的，功能很齊全，配置和內(nèi)飾的用料也非常的良心，整體都是非常不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力是XT4的一個(gè)亮點(diǎn)，2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的給力，高速低速超車加速，腳輕輕一踩動(dòng)力緊跟其后，隨叫隨到。即使?jié)M員狀態(tài)也毫不遜色。
越野：
XT4車身比較靈活，很容易上手。方向盤轉(zhuǎn)彎比較輕巧，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身比較穩(wěn)，給我的駕駛信心比較足。
油耗：油耗的話，我真的是一整個(gè)大吃驚的一個(gè)狀態(tài)，從來沒有想象過凱迪拉克居然開到六個(gè)多油！整個(gè)人都非常的震驚，油耗真的是給了我一個(gè)很大的驚喜
舒適：座椅的舒適性還是非常不錯(cuò)的，很柔軟，而且包裹性也很好。車內(nèi)的隔音做的也是非常棒的，救命性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，既不張揚(yáng)又顯得實(shí)力十足，屬于耐看型，空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，一家三口出行空間綽綽有余，后備箱的空間很大。
缺點(diǎn)：不是很滿意的就是后排的那個(gè)地拱了吧，導(dǎo)致后排的中間那個(gè)空間受到了影響，有時(shí)候人坐滿了坐在后排中間那個(gè)位置的人就比較難受了，時(shí)間長了腿部可能就有一點(diǎn)酸了，要是后排的地拱能去掉的話，就完美了。
外觀：外觀是真的非常大氣，比一般的SUV的氣質(zhì)還要好。前臉的進(jìn)氣格柵是經(jīng)典的盾型前臉，大燈的鉆石切割工藝看起來非常的漂亮有感覺。側(cè)面看整體線條非常的流暢，尾部的話方方正正的，尾燈是呈現(xiàn)一個(gè)L字型。整體來說XT4的外觀是很有氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和配置都能夠很好地彰顯出其豪華感與高級感，但就是本身的設(shè)計(jì)看上去會(huì)比較老氣一些，不管是配色還是整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)在的主流豪華車的設(shè)計(jì)都有著一定的差距。
空間：空間方面我覺得挺好的，這個(gè)車的大小對我來說已經(jīng)夠用了。其實(shí)也就是自己開車上下班，基本上出去玩也不會(huì)帶多少東西，所以這個(gè)車的空間大小對我來說比較合適，而且車比較小，好停車。
配置：空間比較大，乘坐比較舒服，而且他的油耗還比較低，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：如果是一個(gè)重視整車駕駛氛圍的年輕消費(fèi)者，凱迪拉克的駕控感是這個(gè)級別車型中比較優(yōu)秀的存在，高規(guī)格的動(dòng)力總成所帶來的激進(jìn)加速快感是比較明顯的，特別是起步狀態(tài)下如果愿意深踩油門，350牛米的最高扭矩能夠賦予駕駛者很強(qiáng)烈的推背感，而且9AT變速箱在通勤狀態(tài)下幾乎能夠完美的完成平順性的任務(wù)，加之通用集團(tuán)引以為傲的主動(dòng)降噪功能，在日常駕駛中的靜謐性出色，對于乘客來說也是舒適性極高的保障。
越野：
操控感很強(qiáng)的一臺(tái)車開起來非常的輕巧靈活車身尺寸設(shè)計(jì)的剛剛好不大不小在城市中穿梭非常的方便靈活
油耗：我平時(shí)在市區(qū)行駛會(huì)多一些，目前的平均油耗9個(gè)左右，我還是比較滿意的。我看網(wǎng)上有很多的車友顯示在9L多一點(diǎn)點(diǎn)，當(dāng)然我的這個(gè)油耗在能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：車子無論是乘坐感還是舒適性的話還是在線的，座椅的包裹性很強(qiáng)，隔音效果的工藝也很好
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得首先它的外觀很好看我很滿意，肌肉道勁很有運(yùn)動(dòng)感，LED大燈炯炯有神，車尾設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，整體看起來很有立體感，這樣高顏值的車，每天開起來都會(huì)有個(gè)好心情。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)并不是很漂亮，看起來確實(shí)比較老氣一些，尤其是和本身非常運(yùn)動(dòng)的外觀比起來還是有著一定差距的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的太帥氣了，霸氣時(shí)尚的外觀，加上干凈有力的線條勾勒，真的讓這臺(tái)車子顏值看上去非常的高，白顏色也讓我的車回頭率很高，開出去很有面子，家里老人也比較中意這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色選擇全黑，耐臟高級，豪華度高，中控的設(shè)計(jì)層次感上，檔把位置合理，操控起來順手。
空間：空間還是挺大的，前排駕駛和副駕駛的駕駛和乘坐體驗(yàn)很舒服，后排兩個(gè)座位的腿部空間也是很充足，我一米八多一點(diǎn)的身高前排調(diào)整好合適的座椅，在坐到后排，還能有一拳多的距離，全車的儲(chǔ)物格也很多，駕駛起來十分方便，后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后排一放倒可以放下很多東西。
配置：買車前對比了很多這款車的競品。最后，我選擇了凱迪拉克XT4。最重要的是，它在用料和配置上也非常良心。駕駛給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)也非常舒適，各方面都可以接近滿分。性價(jià)比很高，兼顧性能和舒適性，外觀也很霸氣。這是一輛很好的車。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹最大馬力，350N的最大扭矩，不管是高速還是越野，動(dòng)力沒輸過。
越野：
操作方面的話真皮的方向盤捉住的手感很好，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也精準(zhǔn)的，底盤給我扎實(shí)感覺
油耗：同等價(jià)位車型里面確實(shí)算是顏值比較高的一款車，性能比較好，技術(shù)方面也都挺成熟的，性價(jià)比也是挺高的，品質(zhì)好，性能好，質(zhì)量好，那就是凱迪拉克這款車的一個(gè)優(yōu)勢。
舒適：重視度還可以，這個(gè)車開起來坐起來都挺好的，座椅坐著都挺合適，都挺舒服的。其他沒有什么想說的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是外觀的顏值了，凱迪拉克的外觀真的是拿捏的死死的，秉承著家族式的設(shè)計(jì)，豎式的大燈很有辨識度，方正的車頭，很是氣派，機(jī)蓋上的凸起也很有力量感，車身的腰線呈流線型，整體非常的協(xié)調(diào)好看，大老遠(yuǎn)一眼看過去就知道是凱迪拉克，同時(shí)這款車子的性價(jià)比也是非常高的，我買的是2022款凱迪拉克XT4豪華型，整體的這個(gè)配置和內(nèi)飾是非常的良心的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱讓車子跑的更迅猛順滑，性能輕混，開起來非常的舒服，是一輛很好的車。
缺點(diǎn)：過高一點(diǎn)的減速帶顛簸還是比較明顯的，后備箱的空間也還可以，可以放好多東西在里面。
外觀：外觀肯定是沒的說，我最喜歡的就是外觀，秉承著家族式的設(shè)計(jì)，豎式的大燈很有豪華感，就是很有辨識度的那種，我買的是黑色的，更顯高級和穩(wěn)重，忍不住多回頭看兩眼。
內(nèi)飾：非常喜歡這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看起來就是比較大氣的。
空間：前排空間可以，后排空間只能夠用，后備箱也不是很大，后期考慮加個(gè)行李架
配置：同等價(jià)位里性價(jià)比較高的一款了，配置和做工都沒得挑，售后的服務(wù)也很到位，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)力真的很好，提速特別快，然后也沒有什么頓挫感，反應(yīng)非常的積極
越野：
方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)向也清晰。剎車踏板比較硬，但挺靈敏的，基本輕踩就好了。高速上行駛穩(wěn)定，并線或者過彎時(shí)底盤穩(wěn)定性強(qiáng)，不會(huì)傾斜的厲害。
油耗：這個(gè)車2.0機(jī)器搭配9AT變速箱，然后美系車�？赐昴銘�(yīng)該就會(huì)覺得這個(gè)車非常的費(fèi)油，但是呢，這個(gè)車還搭載了一個(gè)48V的輕混系統(tǒng)。它彌補(bǔ)了我們最費(fèi)油的起步，而且這個(gè)車還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，讓你在停車的不用再擔(dān)心油耗�？偟南聛碛秃氖钦娴纳俨�8個(gè)左右，如果跑高速的話，我覺得能開進(jìn)7個(gè)油之內(nèi)。市區(qū)開車比較費(fèi)油。
舒適：舒適性特別的棒，這是一臺(tái)豪華品牌，所以它的車內(nèi)音響了，包括隔音的效果都是非常好的，在提速的時(shí)候也都特別的快，也都沒有什么延遲，性價(jià)比確實(shí)挺高的，質(zhì)量也靠譜，品質(zhì)也非常好，性價(jià)比也是挺高的一臺(tái)車型。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3147公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀的話比較硬派，鉆石切割的設(shè)計(jì)理念，聽銷售說是延續(xù)概念車的設(shè)計(jì)，比較大氣，符合我的審美觀點(diǎn)。動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，全系都是2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在新款帶有48v輕混系統(tǒng)，油耗也降低了不少，基本市區(qū)狀態(tài)下形式，沒有超過9個(gè)點(diǎn)的情況。配置現(xiàn)在也很全面，豪華版的話多了自動(dòng)剎車這種主動(dòng)安全配置，在市區(qū)形式的情況下更安全，特別是高峰期的時(shí)候。對比其他品牌的車型，不管是動(dòng)力還是配置，都完全領(lǐng)先，所以綜合下來，最終選擇了它，相信這款車子也不會(huì)讓我后悔。
缺點(diǎn)：其實(shí)還真的沒有什么不滿意的地方，XT4各方面表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的，美系車的品質(zhì)是有口碑的，但如果真的要說的話就是這么豪華的一款車，中控屏有些小氣了。
外觀：外觀特別霸氣，硬漢風(fēng)帶著商務(wù)氣息，車頭和大燈特別耐看，尾燈也相呼應(yīng)，都采用家族式豎狀設(shè)計(jì)，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不錯(cuò)，沒有異味。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也特別的高科技。
空間：車內(nèi)的空間可以說挺寬敞的，而且后備箱坐三個(gè)人也沒有任何擁擠感覺，車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也多的
配置：集合價(jià)格配置和服務(wù)，性價(jià)比還是可以的，自己喜歡就好
動(dòng)力：動(dòng)力是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)這款車的動(dòng)力感還是很足的，車子提速的時(shí)候也都特別快，確實(shí)也沒有什么延遲，整體的性能也都比較優(yōu)秀，性價(jià)比也都是挺高的一款車，技術(shù)方面也都挺成熟的，凱迪拉克的車品質(zhì)也非常好，性價(jià)比也都是挺高的，值得入手的一臺(tái)車，確實(shí)質(zhì)量非常好。
越野：
低速自動(dòng)剎車城市道路可以保護(hù)家里人的安全，非常實(shí)用☆ 主動(dòng)剎車:安全配置好
油耗：油耗對我來說只要不超過10個(gè)個(gè)人都覺得很滿意，畢竟是這么好的車子，就是同級別其他車子基本上油耗也差不到哪里去。
舒適：座椅比較舒適，包裹性很好，雙層的夾角玻璃，讓我在車內(nèi)感覺更安靜一些。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是他的這個(gè)外表，我買車也是看了很多牌子，最終決定了這個(gè)凱迪拉克最小的suv，我在這個(gè)車各方面都挺滿意的。
缺點(diǎn)：車子使用時(shí)間雖然不是很長，但是目前沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺都挺好的。
外觀：引擎蓋上的線條很有力量感，顏值沒的說,辨識度高,不管是白天還是夜晚,一眼就能認(rèn)出來是凱迪拉克,前臉豪華氣息滿滿,屁股也很性感。
內(nèi)飾：中控的樣式看起來比較簡約但很實(shí)用，對象買了點(diǎn)兒車內(nèi)香氛，裝的360也比較給力：語音控制挺方便。
空間：空間的話，我們一家四口人同時(shí)坐在上面不會(huì)覺得擁擠，偶爾出去自駕游挺方便，而且后備箱也能放不少東西
配置：我覺得這車性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度可以，送的贈(zèng)品也不少
動(dòng)力：動(dòng)力上面的話也是深受我的喜歡的，雖然說車子塊頭不小，但是動(dòng)力上很充沛
越野：
方向盤操控特別方便，剎車，油門特別也很靈敏。
油耗：我這個(gè)人很喜歡踩地板油超車的，而且車子本身的就不是省油的車，油耗自然就居高不下了
舒適：我1.82個(gè)子做后排 沒有問題啊挺好的 那些說后排小的 你們多高。反正我們家后排不做其他人。就家里父母專屬。嘿嘿……只要自己喜歡就行了。凱迪拉克這車的配置挺全的，該有的都有，整體還是非常滿意的。
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