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凱迪拉克XT4
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格30.32萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀啊，真的是沒話說，外形XT4設(shè)計的很大方，比較時尚，盾形的進氣格柵也非常的有標志性，秉承著家族式設(shè)計的大燈格外的有辨識度，后尾燈做的也非常的漂亮，而且比較有運動感，流線性的線條，肌肉感十足，又帥氣又大方，開著它上路，回頭率也是很高的。
缺點：座椅調(diào)試的很到位對于身體的支撐性和包裹性很強，從配置來說，都還是挺滿意的，的確不夠吸引我，整車設(shè)計更有個性。
外觀：從顏值外觀來說XT4絕對是特別出眾的，外觀時尚運動，然后又精致帶點秀氣的感覺，整體設(shè)計非常完美，車燈也是凱迪拉克家族式設(shè)計。做工品質(zhì)各方面也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比XC40的好看，中控布局不單一，層次感很強，車內(nèi)用料做工方面也很不錯，豪華感很強。
空間：作為一款緊湊SUV不管是前排還是后排位置做的還是比較寬裕，軸距也達到2m77，后備箱容積也比較深，起來乘坐比較舒適，日常使用也挺方便。
配置：普通品牌的價值，豪華品牌的享受，性能也相當不錯，而且外觀看上去也不老氣，很年輕，很符合我的喜好。
動力：超車一樣能夠讓我很有信心，這種感覺非常爽，參數(shù)表現(xiàn)更優(yōu)秀一些，有可以享受行車的舒適性。
越野：
這車的主動安全真的是驚喜，當你的速度雷達識別出來有追尾可能時，它會提示你并且座椅震動，真的強大且智能
油耗：XT4的油耗表現(xiàn)還是很滿意的，一輛2.0排量的車子油耗做到9個左右已經(jīng)非常不錯了。但都在我可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：是一輛可以好好享受的車，材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強，舒適性方面感覺還可以，體驗感一直比較輕松愉悅，坐著并不會有特別明顯的感覺，舒適性很強，噪音處理的有點點欠缺，長期乘坐也十分的舒適。
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格29.77萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程163公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計很喜歡，有一種麻雀雖小五臟俱全的感覺。妥妥的小鋼炮。整體設(shè)計年輕時尚。而且動力上來說搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機配合輕混系統(tǒng)有很好的動力表現(xiàn)，而且配置上來說倒車雷達、倒車影像定速巡航很多輔助功能非常不錯。
缺點：性能和配置各方面都很好，雖然還在磨合期，但表現(xiàn)也令我很滿意，不滿意肯定暫時沒有的。
外觀：英俊的前臉�？峥岬能嚐�。運動造型的輪轂等等，在方方面面都感覺挺時髦的。
內(nèi)飾：自我感覺內(nèi)飾是屬于普通型的,比不得有些車子,但是自帶的安吉星還是挺強大的
空間：空間中規(guī)中矩或者說挺一般的，后排的體驗并不是很寬大，好在我平時就是一個人開，還算能夠應(yīng)付。
配置：其實這臺車的性價比我覺得還是比較好的，畢竟這個車的配置比較高，而且動力比較強，最主要的話是價格比較便宜
動力：XT4可以說是一款動力超好的越野車，而且多了個電機，起步反應(yīng)更加快了，2.0T的高動力，這也是沒有選擇X1的主要原因，開始擔心那么重的一臺車動力會不會不足，開起來會不會肉肉的，但是實際表現(xiàn)我還是非常滿意的，特別是60速以后就更加強猛了，一點都不擔心超車的困擾了。
越野：
別的不說,這個坡道輔助功能還是可以的,在半坡停車的時候不溜車。
油耗：油耗目前11個，因為都是短距離開車，走走停停的，在加上開空調(diào)，這油耗也能接受，相信過了磨合期會降一些
舒適：這臺車還是比較舒服的，感覺開起來坐起來都挺舒服的
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格30.92萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.SUV的空間確實比轎車爽快，尤其是乘坐空間真的很大方，腿部空間絕對夠?qū)捤伞?.起步提速不拖延，高速超車不墨跡，整個車子提速沒有任何頓挫的感覺。
缺點：最不滿意的就是后排的地拱了，沒有能做到純平，的確會在坐的時候有一點不舒服，有一點影響后排的舒適性，其他就沒有不滿意的地方了，挺不錯的一款車。
外觀：外觀是前兩感覺凱迪拉克的幾個車型都差不多，但是又有不同之處，大燈應(yīng)該是比較個性的，前后都是凱迪拉克標志性的大燈，非常漂亮，從車身側(cè)臉看過去，看起來比較有力量感，整體比較渾厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很良心，剛開的時候皮子的味道很大，很上頭，時間長了就聞不到了。
空間：平時待人的話也是不錯的，都可以輕松放下，開車的時候就不會覺得累，中控下面都可以放東西，也是增加了安全系數(shù)了。
配置：性價比就很高，無論是各個方面都做到了我的心坎里，用料也很良心，很不錯的一款車。
動力：整體的動力輸出還是不錯的，可以滿足我的用車需求，超車也沒什么大問題，高速上表現(xiàn)也一點都不差，給人一種他的輸出很強勁的感覺。
越野：
車子操控很靈活，中控的操作也很簡單。日常使用很方便
油耗：我年輕人開車還是猛了點兒，我現(xiàn)在平均油耗8.6個油吧，一開始的時候九個都有，現(xiàn)在跑下來比之前省了一些了
舒適：看起來像個座椅，有一些小的噪音也可以是接受的，這個車的空間感覺也正合適，而且也比較柔軟，坐起來還是比較舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格28.52萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來特別的舒暢，我對動力這方面還是抱有期待的，二郎腿隨便翹翹，葛優(yōu)躺隨便癱，儲物空間也很充足。
缺點：目前使用沒有什么不滿意！大個子的小車車出發(fā)吧！
外觀：外觀的話，我覺得和其他幾款越野車，XT4的尺寸搭配出來是最好看最協(xié)調(diào)的，看上去非常運動，腰線看著也是特別犀利的，無論從哪個角度看上去都有一種棱角分明的感覺，特別有肌肉感的，總之整個車子的車身比例看起來非常協(xié)調(diào)，而且細節(jié)的設(shè)計和做工也是相當不錯的，非常喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是比較耐看，里里外外都是一順黑，挺好看的。就是有些太簡單，沒有突出的亮點表現(xiàn)，而且屏幕也小了點。
空間：空間感覺還是可以的，我自己一米七七，坐前排空間非常寬松和舒適，后排空間也還不錯，不過我感覺，我這身高長時間左后面還是挺不舒服的。后排中間的扶手還是很方便的，以后小孩做后面就很方便了，放個她的水瓶了啥的都沒問題了。
配置：也沒有像網(wǎng)上那種不能坐人只能放東西，車子的外形也很帥氣，動力強勁，不覺得擁擠，這個價格我是可以接受的。
動力：237匹馬力很強，提速這塊同級別成績優(yōu)異，加速能力強。
越野：
各種功能都挺好操作，方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手，轉(zhuǎn)彎和坡路行駛起來感覺很沉穩(wěn)，很容易轉(zhuǎn)向，以我的駕駛經(jīng)驗開這輛車是十拿九穩(wěn)。
油耗：一個月下來綜合油耗9.3L，還未到10L的油耗，相當讓我滿意了。
舒適：舒適性是很好的，座椅又寬又大，坐起來很舒服，座椅和隔音都是我喜歡的地方，全車的皮子覆蓋率很高，摸起來很舒服，可以說是無瑕疵了。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比首當其沖，車身尺寸大小合適，打小就知道的汽車品牌，也算是圓了一個夢吧
缺點：內(nèi)飾設(shè)計相對簡單，不像像其他品牌內(nèi)飾比較豪華精致，不過傳承了美式風格設(shè)計，偏簡單大方不失豪華。用材用料各方面都很不錯，使用起來也比較放心舒適。
外觀：外觀就是帥的，時尚霸氣，豎式的大燈很有辨識度，運動范很到位的門側(cè)面流線性的腰線也多了幾分運動的氣息，運動感很強，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺細致的，中控也很符合我的審美。是凱迪SUV里我覺得最好看的了！
空間：我一米七八的身高做在主駕駛，頭部距離還有一圈多，后排座椅平日里不做人，畢竟軸距在這里，空間可以了，后排有全景天窗也不壓抑
配置：車子的價格不便宜，性能夠穩(wěn)定，能夠感覺到既時尚又有質(zhì)感，所以性價比還算可以吧。
動力：XT4是2.0T的發(fā)動機，對于我們?nèi)粘Ｊ褂猛耆亲銐蛄耍覀冇植蝗ヅ苜惖�，日常給油反應(yīng)靈敏，直線加速加速平順，滿意。
越野：
別看這車外觀霸氣，但方向盤卻特別小巧輕盈，而且車速上去后它會變沉一些。超車也有信心了。
油耗：美系車多少有點油耗高，畢竟這么強的動力嘛，奢求油耗太低也不現(xiàn)實，目前百公里9升出頭的油耗，在現(xiàn)在油價這么高的情況下，多少覺得有點吃力。
舒適：跑長途的時候,整車的駕駛還是感受還是不錯的。座椅設(shè)計比較不錯,坐上去挺舒服的。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格31.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比首當其沖，車身尺寸大小合適，兒時就知道的這個汽車品牌，也算是圓了一個夢
缺點：目前為止，個人感覺這款車的性價比稍微差了一些，其他沒有毛病，開車到現(xiàn)在一點兒問題都沒出現(xiàn)，而且這款車各個地方都挺讓我滿意的
外觀：緊湊型運動SUV，開著它就感覺充滿年輕的活力。還有直線尾燈辨識度超高，很遠就能認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較簡潔穩(wěn)重成熟，能摸到的地方基本采用皮質(zhì)包裹，中控屏幕大小比較協(xié)調(diào)，觸屏也非常靈敏。
空間：這款車的空間適合家庭用，我家只要是帶著小孩出門東西就會很多，之前的車子空間一般，每次后備箱都裝到關(guān)不上，后邊座椅下還要放大包小包的，現(xiàn)在換了XT4完全不用擔心空間的問題，可能也跟孩子長大不需要帶這么東西了吧哈哈哈。
配置：性價比是有的，這個車我還是很認可的。配置可以，外觀也在線，最重要的是這個車安全性
動力：加速很硬氣，尤其是超車的時候，沒有那種軟綿綿的感覺，表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
越野：
高清的倒車影像，倒車停車毫不費勁，車身雖然也不算是小巧，但是操控起來還算是靈活。
油耗：油耗的話就可以接受的，沒有想象中的那么高，一般在市里跑起來就九個油左右，但是動力是真的猛，油耗也就無所謂了。
舒適：一個人開車的時候最喜歡開著音樂，上高速打開bose音響放著我最愛的Charlie puth的歌，完全聽不到外邊的噪音，隔音和降噪這方面處理的很棒，底盤也是很穩(wěn)的，作為美系車的熱賣款，舒適性滿意！
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購買時間2022年04月
購買地點山東 東營
裸車價格30.47萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.9米身高的我買了一臺XT4，看著小容量大。外觀，動力，內(nèi)飾，性價比都是我對這臺車最喜歡的點。
缺點：目前開了幾周，感覺都還是挺滿意的，感覺這臺車特別適合我這種剛剛步入社會的年輕人
外觀：是比較亮眼的一款車子，這輛車時尚靚麗的造型比較大氣，與眾不同有個性一點。
內(nèi)飾：設(shè)計簡單不雜亂，看上去挺高端的，材料的手感也不錯。
空間：乘坐空間真的可以，身體的各個部分沒有受限的局促，儲物空間也很得體，而且很有層次感。
配置：雖然車子是低配的，但配置各方面都做到非常好，性價比超級無敵，而且工作人員服務(wù)都很熱情，基本有問題都能馬上的到解決，買到了對的車。
動力：動力真的不錯，推背感十足，比老爸的車好多了，油門踏板回饋力度也可以，就是剎車略重，可能和駕駛習慣有關(guān)
越野：
XT4的操控感很好，它方向盤的精準度很高，基本就是方向指哪就打哪兒，而且方向盤也很輕盈的，沒有想象的那么重，而且在轉(zhuǎn)彎的時候XT4也讓我感覺非常的順暢，另外它的剎車制動的靈敏度也很高，就算是在市區(qū)里的復雜路段，開起來也是沒有任何的壓力。
油耗：油耗上呢大概維持在十個左右，2.0t的動力嘛就可以理解的。高速綜合油耗:高速的油耗雖然說我只是跑過幾趟的高速但是是真的省油，特別是像我這種大排量的車子，跑高速的話比跑市區(qū)更加的省油的。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)呢，油耗肯定會長的，這個是必須的，至于說看了空調(diào)之后呢會不會有一個比較大的升幅呢？我自己認為呢是還好吧，不會有那種感覺。
舒適：座椅是朋友普遍說的好評，和大沙發(fā)一樣，另外后排有出風口，坐在后排也不在熱了
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購買時間2022年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格28.27萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名嘎嘎新的XT4車主，目前用車短短時間，各種喜歡，簡單說一下，因為太深的感受可能要經(jīng)過長時間用車，慢慢體會，現(xiàn)在只能膚淺的和大家分享一下。優(yōu)點：2.0T的發(fā)動機動力更充足，路上超車是真的爽，一點也不覺得笨重，輕輕一踩油門，速度就起來了，踏踏實實的提速超車；外觀方面也更新穎，紅色的XT4，更年輕運動，不失大氣，每次下車后都忍不住多看兩眼；在空間上，凱迪拉克是緊湊型的SUV，但是全車的空間還算可以的，座椅很寬大，實際上駕駛空間和后排空間都很寬裕，180左右的身高，無論在那個位置，都可以坐的很舒服，好在我家身高沒有偏高偏胖的，所以對XT4的空間表現(xiàn)很滿意。 駕駛感受也不錯，操控輕松、容易掌控，方向盤手感很好，方向很精準，喜歡這種駕駛感受。
缺點：買回來作為家用車日常出行會方便上很多，自駕游也是終于不用一等再等了，整車設(shè)計更有個性，總覺得少了那種感覺。
外觀：外觀方面這么說吧，只要遠遠看到這個燈，以及晚上在路燈下車漆反饋出來的色澤度，你就能發(fā)現(xiàn)這就是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，整個中控平臺表面處理的也特別的光滑，這輛車子的內(nèi)飾就沒有什么異味，摸上去會發(fā)現(xiàn)手感也不錯，看著簡單美觀不凌亂，層次感比較強烈，設(shè)計的也很干凈，起碼找不到有明顯的缺陷，沒有出現(xiàn)什么質(zhì)量問題。
空間：我其實沒有比較很多車子，就是空間坐進去比較寬敞吧，我是177身高，頭部空間還會留一拳半這樣子。坐5個人真沒問題，后備箱就是不算太大，放日常小行李是沒壓力的。
配置：美系車本就注重安全跟性能這塊，這個價位，這用料，對我來說性價比是真的高了，可能也是因為我喜歡它吧，真的喜歡它沒道理。
動力：2.0T的動力總成表現(xiàn)非常出色，給人的一樣感覺就是動力非常強勁，一腳下去油門響應(yīng)及時，加上9AT變速箱的平順換擋，車子駕駛體驗非常不錯。
越野：
車子雖然棱角分明，肌肉感比較強，但是還是很輕盈的，正常行駛，女司機還沒有過任何掛成碰撞
油耗：油耗基本在8到9個油之間，平時很少急加速，我開車很穩(wěn)，基本也是城區(qū)路段，家里到單位有一段距離，所以油耗維持的很穩(wěn)定，以后休假，可以體驗一下其他路段，再看油耗的變化。目前這個油耗在我的接受范圍之內(nèi)，希望以后也能保持好，加油XT4
舒適：車輛舒適型不錯，空調(diào)這些都很給力，冷不著熱不著
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購買時間2022年04月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格30.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為我的第一輛車，凱迪拉克XT4真的很有魅力。顏值過關(guān)，挺有勁的感覺，油耗也低，動力非常充沛。
缺點：不太滿意就是空間方面吧，我大概就是那種能大就不想小的人，雖然我平常用不上。
外觀：外觀可以說是我對車子的剛需了，非常符合我的審美，獨特而流暢的車身線條，讓我賞心悅目。前臉LOGO盾牌更是凸顯出它的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上用料和設(shè)計都非常不錯，整體科技感強，座椅的做工很精細，是我喜歡的風格。
空間：開這個車完全不會覺得空間緊湊，不管是前排還是后排，坐著感覺很舒服，前排的空間還是可以的，像我個子比較高，日常出行的話一家人也會覺得綽綽有余。
配置：這個價位換回來的這個用車體驗，對我來說是非常不錯的，我認為性價比方面真的很高。
動力：加速的時候整個車反響很積極，在小縣城跑起來也很好上手，在起步時候轉(zhuǎn)速有點高，正常給油的話，這個動力是很充足的。
越野：
小巧的車身，相對來說也好操控，座椅高度始終，方向盤握著很舒適，像平時單手打方向盤一點問題都沒有。底盤調(diào)教扎實，運動兼舒適，高速上車身穩(wěn)定不發(fā)飄，安全感拉滿。
油耗：油耗目前開到最佳7.4L，平均油耗是8.8L。目前駕駛了1595km，都說美系車油老虎，但我平時一直開車送小孩，走的是市區(qū)路段，現(xiàn)在三個月開下來，感覺還是在我承受范圍里。但最近油價漲的有點高了。希望油耗能再下降點。節(jié)省下我的用車成本
舒適：車子開起來噪音也比較小，座椅也設(shè)計的符合人體工學，舒適性不錯。分區(qū)空調(diào)的設(shè)計很貼心，特別適合我們這種有孩子的家庭，小朋友和大人的溫感不一樣。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.72萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車子帶電動后備箱、電動車窗、語音識別等功能，實用性高2.車子隔音效果好，車窗不透，私密性好。
缺點：車子使用時間雖然不是很長，但是目前沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺都挺好的。
外觀：比例整個還是比較協(xié)調(diào)的，從側(cè)身看線條感也是非常清晰的，讓人看起來特別舒服，就是因為喜歡外表。有一種運動氣息，但又很穩(wěn)重，沒有那么的死板，前臉的設(shè)計是比較有設(shè)計感，它的動力的安穩(wěn)輸出，很有規(guī)劃感，畢竟是自己心儀的，車側(cè)面線條感很強，整車線條都很流暢，各方面看著都還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，還可以，挺耐臟的到是。我比較喜歡車上簡簡單單的
空間：當初去看車的時候，也體驗了很多的車子，還是它后備箱也比較深，一家人使用是完全足夠的，座椅也非常厚實舒服，車內(nèi)儲物空間很多，方便取放物品。
配置：同價位的豪華品牌，XT4是屬于各項方面都比較均衡的一款車，優(yōu)惠力度也非常大。
動力：動力很充足，加速還是相當給力的。踩油門，加速沒有延遲感覺，高速很舒服。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向清晰，剎車踏板比較硬，也靈敏。安全配置和輔助駕駛都還不錯，但沒有前駐車雷達，停車的時候需要多注意一些。車身在高速路上行駛的挺穩(wěn)定的。
油耗：我有車了之后就喜歡和我閨蜜一起去逛街，戶外玩耍，再加上平時上下班，所以開的時間比較多，油耗相對于我這種暴力駕駛來說也會比較高。高可以接受，畢竟動力滿足了嘛，可是油價上漲就難以接受了，幾乎一腳下去都是錢，真難受。
舒適：乘坐體驗是十分不錯的，座椅比較厚實，長時間駕駛也不會有疲憊感，美式大沙發(fā)果然誠不我欺。
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