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凱迪拉克XT4
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格30.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的整體性價比還不錯，我買這個車是主要是媳婦開的基本上就是讓她接送孩子或者是上下班開一開，我覺得這個價位買個四驅(qū)的小越野還是很不錯的，偶爾我也可以開一下，然后當時感覺凱迪拉克的動力比較好再加上配置相對來說比較人性化一些，我最滿意的就是動力方面的，我媳婦兒滿意的是外觀還有車的大小也是剛剛好，她也能駕馭，我也能開，兩人商量下決定就這個了，很滿意的選擇。
缺點：這個車子個方面都還挺好的，就是覺得油耗稍微有點高，主要在市區(qū)開，油耗一直也降不下來，不知道多跑幾次長途會不會好一點。
外觀：造型款式我也要給滿分的，這車子的顏色很時尚帶著十足的運動氣質(zhì)，后尾那俊俏的款式很有辨識度，車子跑起來就是令人羨慕的主，我喜歡它。
內(nèi)飾：中控部分都是皮質(zhì)包裹，沒有那種廉價的塑料感，算對得起它這個價位。并且屏幕中控非常適合個人品味，屬于那種簡約的風格，顯示屏下那一排鍍鉻物理空調(diào)摁鍵是我最喜歡的設(shè)計，整體搭配下來低調(diào)且奢華。
空間：空間不小后排一般都是當雜物的，所以中間地板凸起對我影響不大，后排再放倒，躺著打游戲都可以輕松愜意
配置：怎么講呢，凱迪拉克的性價比還是比較不錯的，現(xiàn)在凱迪拉克都便宜了，這個價位買這個級別的車型價格還是比較合適，另外就是買的時候優(yōu)惠了不少，給了不少贈品，銷售顧問也很熱情，4S店的服務(wù)還是比較貼心的，感興趣的老鐵們可以去店里試駕一下喔！
動力：動力是非常的不錯的，2.0T的發(fā)動機，油門很輕，推背感隨叫隨到，起步超車，總是遙遙領(lǐng)先，讓人一下子就找到了燃的感覺！畢竟搭載的9速的變速箱換擋很平順，所謂的人車合一，應(yīng)該就是這個感覺！
越野：
方向盤輕，開著不累，挺好 挺好 真挺好 哈哈
油耗：我這個人是非常節(jié)約的，我當然希望自己的車油耗越低越好，這個車就覺得油耗稍微低了一些。
舒適：舒適性方面，座椅的話軟硬適中，并且支撐性很好，人坐上去不會塌陷的很厲害，長時間乘坐也不會覺得腰不舒服。其次就是隔音效果是真的好，舒適模式下，車內(nèi)真的很安靜，能隔絕大部分的外部噪音。運動模式下，急加速會有發(fā)動機噪音傳進車內(nèi)，但是也在可接受的范圍內(nèi)。如果車里放上音樂的話，那就是絕對的個人空間，隔絕一切外部噪音，讓人獨享車內(nèi)的小空間。
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格32.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車外觀還是很時尚的，車子的造型還是非常帥氣的。
缺點：我覺得外觀可以選擇的顏色真的太少了，要是能夠再多一些顏色，那當然是最好的。
外觀：外觀就不用說了，造型設(shè)計非常漂亮。給我的第一感覺就是大氣，前臉設(shè)計也非常的不錯，大燈設(shè)計這塊一直是凱迪拉克的亮點，確實非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局是很簡介的，不是這么精致，多了那么一絲隨性。就是普普通通的尋常內(nèi)飾。但該有的它一樣沒落下。
空間：車內(nèi)空間適中，像我165的身高，坐在駕駛座上，頭頂上方不會有壓迫感。后排座位雖然不大，但閨蜜能舒適落座。再加上超大的后備箱，平時野餐、旅行的東西再也不怕裝不下啦。
配置：性價比的高低和車子的使用感受有著很直接的聯(lián)系，我是覺得入手它一點問題都沒有的，對我來說開個七八年肯定的，保值率也有。
動力：動力個人覺得還行，我也開不快，就市內(nèi)開，不錯
越野：
這車子很好操控了，女生開車絕對是注重操控的，這跟自身的安全性有很大的關(guān)系呢，車子的方向盤在手很有感覺，精準度高還沒有虛位，特別是底盤夠穩(wěn)，就連爬坡都絲毫沒有力感變化，輔助系統(tǒng)很齊全。
油耗：完全沒有想到它的油耗可以這么低，起初買這個車子也是朋友一直在推薦，常多數(shù)時間都是在市區(qū)行駛，這個油耗我完全可以接受。在市區(qū)里面開上下班，經(jīng)常要走走停停的，油耗的經(jīng)濟性表現(xiàn)和想象的不一樣，有點驚喜。
舒適：座椅很柔軟，坐著挺舒服的，加熱通風很好。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格32.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性是我最滿意的，尤其是我經(jīng)常開這臺車，對我來說沒什么比坐著舒服更重要的了。這臺車的座椅有加熱的功能，座椅的材質(zhì)還非常好，坐在上面還是比較舒服的，整個的舒適性非常到位。
缺點：就目前用車來看，還沒有什么不滿意的地方�？创蠹业奶佣荚谡f油耗高，但是我覺得平均10個油的油耗對于一臺2.0T的發(fā)動機來說是可以接受的。
外觀：這個車的外觀是我最滿意的地方，看起來確實是非常的時尚，凱迪拉克家族式的造型非常的帥氣，識別度很高，看起來就很有檔次，這個外觀確實很不錯，開到哪里去別人都稱贊這個外觀。
內(nèi)飾：挺鬧心啊，要200字才行，整體感受還好，買車主要是自己喜歡，喜歡就好。
空間：空間表現(xiàn)是很不錯的，平常我都是一個開車上下班。有時和我老婆出去購物這輛車也能裝下所有我買的東西。后排一般可以坐三個人不會覺得擁擠。后備箱也是很能裝，別看它是緊湊型SUV但空間并不會小那些SUV小多少。
配置：性價比還是挺高的，畢竟說實在的，在豪華品牌里面，凱迪拉克一直都是配置比較高的那一類。具體到這跨車，你像BOSE音響，自動防炫目后視鏡，前排的加熱，這些配置都體現(xiàn)了這臺車的超高性價比。
動力：提速挺快的，當然剎車距離也很短，超車更有信心了
越野：
方向盤手感很好,操控性在同級別中我感覺是非常不錯的，整車開起來非常的靈活，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精確。美系車穩(wěn)定性還是比較放心的,高速行駛中120不會感覺到飄！
油耗：挺費勁 都需要寫。。。。 油耗不算低 但是在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：座椅的舒適度不錯，握著手感也很軟，空調(diào)冷暖風也不錯，好像有個空氣過濾系統(tǒng)，應(yīng)該是這個起到的作用。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格31.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4491公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的人生首臺凱迪拉克XT4來說,這款車我對他最滿意的地方就是他的外觀了，最吸引我的就是他的顏值了�？戳撕枚嗫铑A(yù)算中的車子，精挑細選了好久，最終選了凱迪拉克XT4.從剛開始接觸到凱迪拉克我就被他的顏值所深深吸引。整車的外觀設(shè)計非常符合年輕人的審美，坐姿高、視野好、空間大,線條硬朗車頭非常霸氣，仔細看他的前臉,更像我們中國的臉譜,給人一種很強的視覺沖擊效果，這更加堅定了我要買他的決心,作為一個中國人,雖然他是美系車,但是竟然這么像我們的國粹,簡直是加分項！而且這個車被我改成了粉色,開出去非常的有面子，在大街上的回頭率也很高！能滿足我對他所有的要求!
缺點：后排地板不平應(yīng)該勉強算一點吧，后排做三個人的概率實在不大，無論頭部空間還是腿部空間都ok
外觀：外觀是最令人滿意的了。非常吸引人，尤其是大燈 設(shè)計非常獨特，在路上辨識度特別高，在路上一眼就能找到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約精致而又有內(nèi)涵，用料實在講究，傳承著凱迪拉克家族“低調(diào)奢華”的內(nèi)飾基調(diào)，也非常符合我的生活態(tài)度。
空間：XT4畢竟價格擺在這里了,在購買這款車之前看到很多評價空間的，當我看到實車后才知道，空間確實是很大，而且開起來也很舒適.作為家用車來說,是完全足夠的.平時和家人出門旅游,行李箱和旅游的物件,都是可以放開的.
配置：他的性價比是很高的，我在前面已經(jīng)說了，在同等價位的情況下，我認為xt4就是最優(yōu)解。
動力：由于之都是租車開，那些被別人折騰后的車，很不舒服。所以一開這個車，駕駛舒適感的提升就很明顯。2.0T的發(fā)動機加上9AT的變速箱，一腳油門下去，推背感就上來了，動力足。動力平順性:這臺9AT變速箱表現(xiàn)還是不錯的，加速很平順。加速過程中幾乎感覺不到頓挫感。
越野：
這個車開起來有點笨重，不是很靈活，駕駛感受沒有那么好。
油耗：油耗表現(xiàn)挺滿意，作為家用車，這個油耗還可以。
舒適：舒適性整體還是可以的，乘坐起來的感受也很不錯，軟硬適中，比較長時間的坐在車里，也一點都沒有疲憊的感覺。車子的減震方面也是很不錯的，過一些比較坑坑洼洼的路面時，也沒有特別明顯的震感。讓我不太滿意的方面，就是車子的隔音效果可能不是特別的出色。開起來可以聽到比較明顯的風噪聲。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格30.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12452公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要就在于外觀足夠亮眼，另外這臺車空間是不錯的。這款車讓我滿意的點還是挺多的，操控性能很強，整個過程很流暢。
缺點：最不滿意的一點就是這車的內(nèi)飾，感覺整體的內(nèi)飾稍微遜色了一點。
外觀：XT4的外觀還是很好看的，雖然是緊湊型的SUV，但是車身看著還是蠻大的，可能也跟我買白色的有關(guān)系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得馬馬虎虎，有好的地方也有壞的地方；整體還是稍微遜色了一點，感覺還是有蠻多的提升空間的。但是怎么說呢，畢竟也是價位擺在那里，這種東西也是見仁見智吧，其實時間久了怎樣的內(nèi)飾也是沒什么感覺了。
空間：后備箱的空間算是稍微有一些小吧，對于這一點覺得不是那么滿意。
配置：跟同級的奧迪Q3、沃爾沃XC40等等對比，性價比都很不錯。
動力：別看車子的排量多大，只要試駕一下就能知道它的動力多充沛了，起步很利落，腳下一直會有源源不斷的動力輸出，還有就是平時在城區(qū)里面開的比較多，這個速度完全不在話下，高速上面我雖然沒有可以飆過，但是上120邁卻是很輕而易舉的。
越野：
這臺車的操控是屬于很舒適的，駕駛起來很順手，新車到手也不用適應(yīng)，很容易上手。
油耗：它的油耗挺給力的，從儀表盤的顯示我心里就踏實了，油耗不高才能肆無忌憚的用車了，一個月也就是一頓好吃的費用，這個我還是很能接受的，沒有影響我吃吃喝喝就是一輛省油的好車子。
舒適：舒適度不是很高，車子的減震有點硬，走爛路的時候顛簸 很明顯。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.92萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人首先還是看中外觀和品牌多一些，雖然不想市面上的BBA，但是凱迪拉克在歷史的長河里也是風光地存在啊乃至今日，記得父輩常提起的豪華車就是美系車，林肯凱迪拉克。開出去大家都知道，牌子是老美，也算是身份的象征，小小的高調(diào)一下，滿足自己的虛榮心，我認為還是挺正常的。再說外觀，同等級應(yīng)該算是尺寸較大的吧，前臉設(shè)計霸氣，大燈和尾燈都是家族式設(shè)計語言，辨識度很高，身邊親戚朋友老遠就能看到，想偷摸出去玩不被知道是不可能的了。動力更是沒得說啊，全系都是2.0T，很親民啊，也有四驅(qū)和兩驅(qū)兩個版本，我的是四驅(qū)，平時出去爬爬山，旅個游啥的釣魚去哪里都很方便，就像我平時不怎么穿這年齡段該穿的板鞋和籃球鞋，我一般都是登山鞋長褲的裝備，保持STAND BY狀態(tài)，挺符合我的氣質(zhì)的。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)車子有什么明顯的問題。屬實說不上來哪里令我不滿意。
外觀：造型款式我也要給滿分的，這車子的顏色很時尚帶著十足的運動氣質(zhì)，后尾那俊俏的款式很有辨識度，車子跑起來就是令人羨慕的主，我喜歡它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就顯得有點簡陋了，用別人的話是簡約吧。希望內(nèi)飾以后可以稍微改變的大氣高端一些.不過也可以看出做工是非常良心的,很多地方都用了真皮包裹。真皮座椅和方向盤的質(zhì)感都不錯，使用起來很舒服！
空間：凱迪拉克不管是作為一個suv，還是單從他的外型上來看，都可以看出他是一個空間比較大的一臺車。乘坐空間方面，頭部空間和腿部空間也都是比較合適的，高個子也可以做的很舒服，這個空間來講的話，適合的人群也是比較多方面一些。然后就是儲物方面，車內(nèi)的儲物格設(shè)計的也比較合理，后備箱也比較大，放一個備胎還有很大的空間，還可以放一些其他的東西。
配置：選擇這臺車就是看中了它各方面都有一定的性價比，在我這里可以打一百分，現(xiàn)在也有比較大的優(yōu)惠力度，我還是很滿意的。
動力：別看車子的排量多大，只要試駕一下就能知道它的動力多充沛了，起步很利落，腳下一直會有源源不斷的動力輸出，還有就是平時在城區(qū)里面開的比較多，這個速度完全不在話下，高速上面我雖然沒有可以飆過，但是上120邁卻是很輕而易舉的。
越野：
目前開這臺車也有一段時間了，因為這是我的第一臺車，操作方面沒有給我特別困難的感覺，還是非常好上手的。剎車和油門也是反應(yīng)很快的，非常便捷，輕輕一踩就可以得到非常不錯的反饋。
油耗：到目前行駛2000多公里，油耗11.4，跑高速跑的不多，大部分都是在城市路開的，等首保后清零再看，應(yīng)該會更低。跟之前的舊車比說實話油耗確實有點多，但動力車重在這兒擺著，想要動力又想多省油也是達不到，
舒適：我覺得座椅稍微硬了一點，然后坐著不是特別舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 百色
裸車價格31.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這車的駕駛感，還有它的動力，XT4全系2.0T發(fā)動機，無論是市區(qū)走還是跑高速都綽綽有余，真的是臺好車。
缺點：這個車的減震稍微有些硬，平常走那種城區(qū)路段的話，就覺得沒有什么，但是如果說走鄉(xiāng)里面的那種坑坑洼洼的路段，坐在這個車里面就會覺得有一些不舒服，而且坐時間長了可能會覺得暈車。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，我對他的外觀可謂是一見鐘情，他的前臉更像我們中國的臉譜,給人一種很強的視覺沖擊效果，這更堅定了我買他的心。外觀延續(xù)了家族化的設(shè)計元素，鉆石切割的設(shè)計風格，看起來相當犀利,霸氣。辨識度是杠杠的!
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾的味道問題這里就不說太多了，就說下它的車機系統(tǒng)吧。這車用了一塊8英寸的屏幕，尺寸不算很大。并且呢車機系統(tǒng)的使用體驗確實也一般，運行不是很流暢，另外你像UI的設(shè)計，看上去也不符合現(xiàn)代的車機的水準。
空間：車的空間我主要是覺得前排夠大，后排跟同類車比顯得略小一點點了。但對我家來說足夠了，父母也不跟我們住，平時我們夫妻兩個一個主駕駛一個副駕駛也夠坐了。后排上面能放東西，媳婦兒抱著孩子座后排也夠用，包括放一些孩子的東西都沒問題。后備箱平整這一點蠻好的，去超市買東西，或者自駕游玩幾個箱子重疊著堆放省事又好放。完全夠用，還有好多貼心的小儲物空間，很便利。
配置：配置還是很豐富的，基本上該有的都有了。哈哈
動力：車子開了一段時間下來發(fā)現(xiàn)這個動力的話還是非常足的。起步比較平順，提速也挺快的。美系車只要舍得給油，你就是第一個竄出去的。
越野：
剎車一開始感覺比較硬，但是時間長了就習慣了，轉(zhuǎn)彎變道都比較靈活，車輛方向盤握著也比較舒服，操控起來比較好。
油耗：油耗只能說是可以接收,可能是我平時開車比較猛.也可能是我平時跑市區(qū)多的原因吧，紅綠燈不說，人多車多的，時不時的就得剎車。這個油耗只能說可以接受,希望出了磨合期油耗能稍微往下降一些吧！
舒適：這臺車的舒適性很好，就比如說前排座椅，它的前排座椅竟然有加熱功能，在冬天的時候就很舒服了。主副駕都可以調(diào)整腰部支撐，也更舒服。另外就是凱迪拉克的隔音一直都不錯，行駛中車內(nèi)還是比較安靜的一個狀態(tài)。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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優(yōu)點：銷售態(tài)度很好，服務(wù)很周到，整體環(huán)境也很不錯。
缺點：我不太滿意的一點，就是這臺車在開起來的時候，隔音效果不是那么的好。風噪有一點大。
外觀：外觀不用多介紹了吧，穩(wěn)重又不失時尚，顏值在線，開在路上回頭率還是可以的，外形看上去非常的有運動風和設(shè)計感，車燈設(shè)計：前后燈組都是凱迪拉克家族獨有的鉆石切割風格，前臉的直列式大燈和后車燈的豎狀燈條很好看辨識度也很高，而且比XT5看上去更加有美感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型顯得就有點普通了，感覺不是很豪華，而且這個車的用料也不是很好，新車里面還是有點味道的，聞起來感受并不是很好，做工還行，但是整體內(nèi)飾感受并沒有驚喜。
空間：這是一臺緊湊型SUV，空間其實不算小，平時用著也還不錯。就是儲物空間有些小，門板上面的儲物格空間太小，就能放瓶水。
配置：XT4的性價比還是很高的，對于這個價位段的緊湊型SUV來說，XT4這樣說來還是可以的。
動力：它的動力很平順，提速過程很暢快，加速換擋都順暢干脆，各個地方在駕駛起來的時候，感覺動力也是呼之即來。起步提速的反應(yīng)都挺快的，開起來還是蠻順手的，加速換擋沒有什么頓挫感，坐車上說也不會有被甩的感覺。
越野：
操控性很流暢，指哪打哪，車子靈敏，駕駛起來比較平穩(wěn)，一點都不覺得卡頓，非常平順的完成換擋。停車或者是開起來都很有安全感。操控也非常的輕松。車輛的整體性能很出色，上速度快也不會覺得飄，安全感十足。整個車子開起來的感覺還是比較輕松的。
油耗：它的油耗挺給力的，從儀表盤的顯示我心里就踏實了，油耗不高才能肆無忌憚的用車了，一個月也就是一頓好吃的費用，這個我還是很能接受的，沒有影響我吃吃喝喝就是一輛省油的好車子。
舒適：舒適性是很可以的，著重強調(diào)的就是他的減震效果很好。走那些坑坑洼洼的路，它就幫你過濾了很多，基本沒有顛簸。減少了很多開長途的幸苦。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格32.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意的就是凱迪拉克的外觀了，就整個都長在了我的審美點上。車子的高度和寬度，還有軸距也都是我特別喜歡的。整體車身看上去特別的寬大，會很有安全感。車身也是比較修長的，看上去就非常的漂亮。其次就是凱迪拉克的性價比，這臺車的性價比還是很高的�？梢栽谶@個價位上買到這么豪華的車，我覺得就是很值得的。我選的這個類型，配置也比較齊全，而且也要相對豐富一些。
缺點：好像這車子的整個設(shè)計我都能接受的，很符合我的用車標準了，這個方面讓我挑一下不足的地方我都不知道從哪里下手了，好像就是新車剛?cè)胧值臅r候有點小異味了，我本身就是個女生，對氣味比較敏感，但是開窗加放置除味的吸附包有個一周左右就聞不到了，時間倒是挺快的，問題也就不算嚴重了。
外觀：外觀很漂亮，要不然我也不會對它一見鐘情，這個外觀也比較耐看。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾的設(shè)計確實是挺不錯的，包括內(nèi)飾的一些用料也是比較好的，用手摸上去就能夠感受的到。
空間：車子的空間肯定是夠我使用的了，我一個女生也沒有多大塊頭，基本滿載的機會都不多，還有就是后排可以放很多自己的出行必用品，后備箱我基本都不怎么開，也就是出遠門的時候才能用到，儲物能力是很強大的。
配置：最后我想說說關(guān)于性價比這方面，我感覺關(guān)注凱迪拉克品牌的人關(guān)注點有點跑偏。不去關(guān)注車輛本身，而是都很在意價格，總想著打折之類的。但是我覺得只要你關(guān)注的時間夠長，就會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在凱迪拉克的價格浮動不是很大，并且能給到的配置也很豐富，用料良心，不加價。所以直接下手就完了。糾結(jié)于那幾千塊的優(yōu)惠我覺得不是買豪華品牌的作風。
動力：車子在起步階段還是有點慢的，加速感覺不是很明顯，這個動力只能說是勉強夠用。
越野：
方向盤小巧輕便，女士也可以單手打方向，雖然現(xiàn)在還在磨合期，但行駛起來和它的配合還是比較好的，輕輕打一下方向盤，反應(yīng)都比較靈敏，指向比較清晰，很適合女孩子開，安全性也高
油耗：油耗沒有別人說的那么低，但是也不會有那么高吧，反正就是普普通通的友好，我當然希望這個車的油耗能夠再低一些，那當然是最好的。
舒適：bose音響的效果真的棒，這個椅子坐起來也很舒服。讓人長時間開車也不會覺得很累。還是很人性化的。車子的減振方便也還可以。顛簸路面也沒太大的顛簸感。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.17萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14214公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格的確很實惠，對于一臺豪華車來講，這臺車子的優(yōu)惠力度真的很大，同時這臺車子的外觀設(shè)計也是非常漂亮的，看起來年輕又大方，整個車子內(nèi)部的用料也很不錯，配置也比較高，綜合實力是真的非常強的。
缺點：凱迪拉克的不滿意方面的話，那就是中控臺沒得相信中那么豪華，只能到勉強接受階段，還有一個問題，沒得備胎，這個呢，就是那個感覺，我不要，但是你不能沒有，，哎沒有算了，我也都買了，說那干哈，。。。
外觀：外觀看起來非常的帥氣時尚，我選擇的是白色，白色，看起來更加大氣，更加有運動感，然后凱拉克這個大燈是我最喜歡的，非常便是坐在路上，老遠就可以認得出來，是我的車友。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是中規(guī)中矩的，是那種美式低調(diào)的感覺。到用料還是可以的，觸摸的地方都比較柔軟。嵌入式的8寸中控屏幕，帶百度語音互聯(lián)，增加了科技感。
空間：我覺得空間還行吧，就是扶手箱確實比較小一些，然后整體用料不錯，空間對于我來說，沒有什么需求，所以對我來說，也還好，畢竟這是個小suv，也適合我這種一個人或者小兩口開。
配置：預(yù)算250,000左右，雖然后來辦齊超了一些預(yù)算，但是我覺得也物有所值吧，整體來說買這個車還是相當滿意的性價比絕對可以了。主要的是美系車，安全各方面也比較值得信賴。
動力：動力不知道從何說起，我覺得就是看數(shù)據(jù)，這個2.0的發(fā)動機挺厲害，而且也聽江湖傳聞哈，這個凱迪拉克的發(fā)動機確實厲害，而且所有車和配置都一個配置發(fā)動機，這一點確實挺厲害的
越野：
9AT的變速箱，換擋非常平順，沒有任何頓挫，方向盤轉(zhuǎn)向靈活清晰。
油耗：動力好的車一般油耗都是不低的，你要選擇一款動力好的車就不要說它油耗高了。XT4的油耗還可以的，平時在市區(qū)開的話會高一點，大概在10個油左右吧，跑高速是在8個油左右，在我可接受的范圍內(nèi)的。
舒適：車子的減震作用確實很不錯，開著這個車在路上跑，不會有什么顛簸感讓我這種暈車的人永遠是可以坐著，或者是開著非常的舒服，但是車子在一個座椅調(diào)節(jié)有點偏硬，但是呢，在運動狀態(tài)下，他的一個軟硬程度就能夠?qū)ρ科鸬揭粋�良好作用，這一點也是非常滿意的。
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