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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2533公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高,但XT4動(dòng)力卻出乎我意料了。到時(shí)在店里看車是銷售顧問介紹說這款車是2.0t的動(dòng)力,馬力有230多匹,動(dòng)力非常的強(qiáng)。上次和老公自駕出去玩的時(shí)候,他開了下我的車,感受下來比他的大眾途觀l的動(dòng)力強(qiáng)很多,都想叫我和他換車開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格31.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車不就是說的動(dòng)力好嘛,這個(gè)車子看起來挺扎實(shí)的,但是實(shí)際開起來動(dòng)力強(qiáng)勁,反應(yīng)迅速跑的非?,等過紅綠燈的時(shí)候呀,想要讓開車速度慢的兄弟走后面去的時(shí)候呀,高速的時(shí)候呀,都是非常順溜的就提上速度了,加上9速的變速箱,提速還是非常靈敏無頓挫的,這個(gè)車整體說來動(dòng)力不錯(cuò)的,開車無壓力
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格32.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),開起來非常的迅速,起步一點(diǎn)也不肉,只要油門給到位,推背感還是很強(qiáng)烈的。它的動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,超車也很迅速。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)問題其實(shí)說實(shí)話我感覺還行,因?yàn)槲易约厚{駛起來的時(shí)候,感覺整體的操作上還是比較順利的動(dòng)力,這個(gè)速度也是比較絲滑的,所以我還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5655公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真的非常非常不錯(cuò),提速非常的快,然后油門響應(yīng)很迅速,很積極,沒有那種遲鈍的感覺,再加上變速箱呢,就是感覺有一點(diǎn)頓挫之外,其他的都很好,低速的時(shí)候有明顯的頓挫,然后其余時(shí)間基本上感覺不到可以忽略不計(jì)高速超車的時(shí)候也非常有安全感,其實(shí)買動(dòng)力好的創(chuàng)造不僅僅是為了和別人什么飆車啊,之類的主要還是為了安全該提速的時(shí)候,他能反應(yīng)過來。然后其他的方面就不重要了,安全放在第一位嘛
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一直就想買個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁的車,開起來也爽,241的馬力基本可以應(yīng)付所有路段,再也不會(huì)有上坡上不去的尷尬。平常開車也不是很猛,但高速超車基本也就一腳油門的事,還有紅綠燈起步的時(shí)候也比其他車要快,輕點(diǎn)油門加速就很靈敏,踩猛一點(diǎn),小推背感也是可以的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格32.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程34646公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)檫@是我的第一臺(tái)車,動(dòng)力對(duì)于我來說體驗(yàn)不出來,但是我一個(gè)喜歡玩車的同事開了以后說動(dòng)力不錯(cuò),起步中規(guī)中矩,沒有相像的勁爆,體現(xiàn)不出數(shù)據(jù)該有的樣子,前期提速不夠強(qiáng)勁,速度上到60碼以后,爆發(fā)力瞬間起來,速度提升超快,總體來說就是起步平穩(wěn),后程給力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.27萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7241公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得基本夠用了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),237匹馬力,市區(qū)高速基本都沒什么問題,9速的變速箱換擋很平順,基本沒有頓挫感,開起來非常舒適。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力性能我覺得是可圈可點(diǎn)的,起步的時(shí)候并不是很肉,而且加速感也可以,只要多給點(diǎn)兒油的話它就能夠給我非常明顯的推背感,路面大部分的車都是可以輕松超越的,另外,這款車子還配備了多種駕駛模式,開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,油門會(huì)變得更加敏感,加速很積極,雪地模式暫時(shí)還沒有用過,到了冬天再體驗(yàn)體驗(yàn)吧!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4572公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:畢竟2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著一臺(tái)1.76噸重的車身,但是看到官方測(cè)試出的零百加速才需要7.9S就覺得很意外,在實(shí)際用車過程中它的動(dòng)力輸出確實(shí)強(qiáng)勁,后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是十分充沛的。
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