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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車將近2個(gè)月了，也談?wù)剬T4滿意的吧，最滿意的首先是外觀，鉆石切割的外觀棱角分明，十分霸氣，很符合現(xiàn)代年輕人的風(fēng)格，其次就是動(dòng)力，XT4的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，開起來推背感十足，還有就是它的舒適性，駕駛起來的感覺很奈斯，座椅舒適，該有的配置也都安排上了，開起來很方便。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是要高一些，綜合油耗在10個(gè)多，同時(shí)整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不算是特別漂亮，總之不是我喜歡的那種類型。
外觀：這款車整體的外觀比較抓我眼球的，前臉采用的是盾形的進(jìn)氣格刪加以盾形的logo，整體層次感先明。豎形的車燈，流暢的車身線條，整體搭配起來非常的舒服。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾吧，比較簡單一，開始不是很喜歡，比較單一，但是看久了比較耐看，干干凈凈的，前排的內(nèi)飾就是中控屏比較好了，說大不大說小不小，就是設(shè)計(jì)比較合理吧，在人的視線范圍內(nèi)。用料來說就非常細(xì)致了，座椅摸著就是軟軟的，有很多功能還是配置，就不一一說了。
空間：說實(shí)話，這個(gè)車的空間后排中間有凸起，所以顯得緊湊了一點(diǎn)，但是轉(zhuǎn)念一想，他本來就是個(gè)緊湊級(jí)別的SUV，其實(shí)我覺得嗯不是特別重要吧，沒什么太大的關(guān)系，整體來說的話還是可以接受的。后備箱的空間還是相當(dāng)給力的，出差的時(shí)候拿個(gè)行李箱啊之類的，完全不用擔(dān)心沒有地方放�，F(xiàn)在還沒有結(jié)婚，所以也不用擔(dān)心一家人用車怎么怎么樣，我覺得就算是有小孩兒了，也這個(gè)空間也完全足夠了。
配置：高性價(jià)比的確是凱迪拉克最明確的標(biāo)志，每次開啟都覺得全身心的疲憊都得到了很好的放松，最明確的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)問題其實(shí)說實(shí)話我感覺還行，因?yàn)槲易约厚{駛起來的時(shí)候，感覺整體的操作上還是比較順利的動(dòng)力，這個(gè)速度也是比較絲滑的，所以我還是比較滿意的。
越野：
這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向還挺精準(zhǔn)的，至少我是沒感覺到有什么虛偽，而且方向盤握感舒適，搭配上駕駛輔助系統(tǒng)，操控起來感覺特別的靈活方便，底盤調(diào)教的扎實(shí)穩(wěn)健，走在路上，安全感也是挺足的，另外值得一提的地方就是這款車子的剎車和油門調(diào)教的也都很靈敏，車速稍微快的情況下，踩剎車也能夠很快的剎住，我覺得新手去駕馭這款車也是沒有任何問題。
油耗：美國車都是傳聞中的油老虎了，但平時(shí)主要上下班開開，市區(qū)的油耗大概在10個(gè)油這樣的，其實(shí)買美國車的時(shí)候心里有做好準(zhǔn)備咯，畢竟美國車夠硬，加上這么強(qiáng)的動(dòng)力，你要說它的油耗和日本車一樣那是不可能的，當(dāng)時(shí)考慮的安全系數(shù)方面，畢竟也會(huì)帶小孩出去，所以開高速的話，日系輕飄飄的，還是美國車安全，油耗也不在乎多一兩個(gè)油了。
舒適：座椅的狀態(tài)還是非常棒的，包裹性很強(qiáng)，而且我坐上去的感受就覺得很符合我個(gè)人的需求，覺得它里面的填充物肯定很不錯(cuò)，軟硬適中的感受還挺難得的，坐在上面剛剛好。
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