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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、配置還有內飾都是我個人非常喜歡的地方！ 首先XT4的外觀看起來非常的動感，無論是車頭的造型還是車身的線條設計的都是非常耐看，車屁股辨識度還很高，走在路上挺有自信~配置豐富，平常要用到的它都有了，實用性不錯，科技感也有，再就是這個車的內飾了，做工特別精致，而且用料還比較厚道，摸起來手感不錯的。 另外還有一個地方我感到非常驚喜，那就是它的油耗表現。雖然現在都還沒有過磨合期，但是它的油耗降的挺快，日常使用沒有任何的壓力，也超乎了我對美系車的固有印象。
缺點：之前試駕這款車的時候覺得車挺不錯的，動力也強勁，操控也喜人，但是那天開了朋友的ct5 對比下還是轎車的操控更帶感，喜歡操控的還是要多考慮轎車，不過真的是有個小不滿意的，就是這個車子開高速的時候，它的輪胎的噪音有點大，其他的方面其實也沒啥毛病可挑的，要真是有個不滿意的地方很多的車，那誰還愿意買這車呀，那不是純屬于自己給自己找麻煩嗎，雖然是雙層玻璃，但是速度過快的時候玻璃開這還是還是聽到輪胎磨地的聲音
外觀：外觀造型很符合我的審美觀，很喜歡它這犀利的大燈和家族式的中網，看起來非常的有范兒，車身線條也是屬于比較硬朗的那種類型，雖然說它的體型并不算是特別大，但是整個車子能夠給人一種氣場十足的感覺，走在路上回頭率也還不錯。
內飾：內飾，嗯，說不上什么特別的講究，但是可以搭配很多內飾應該會挺好看的吧，但是我就喜歡車子里一目了然什么都沒有，看起來干干凈凈的，看著就舒心，中控屏操作反應速度，多種操控方式滿足各種需求，我沒事的時候就喜歡玩玩旋鈕操作，挺解壓的那玩意
空間：作為緊湊型SUV的XT4來說，剛開始我對它的空間沒多大的期待的，想著現在也就我用，孩子還沒出生，就無所謂了。但入手后我發(fā)現她的空間還是挺不錯的，前排駕駛空間不光對我來說綽綽有余，我老公1米8多的大個坐進去也寬裕，后排空間也很不錯，做3個中等身材的人隨隨便便。
配置：新車優(yōu)惠力度大，而且功能配置也豐富，總體來說性價比很高。個人覺得性價比這個東西都是因人而異，覺得合適的人，自然就覺得性價比高了，所以沒什么好爭辯的。
動力：動力性能我覺得是可圈可點的，起步的時候并不是很肉，而且加速感也可以，只要多給點兒油的話它就能夠給我非常明顯的推背感，路面大部分的車都是可以輕松超越的，另外，這款車子還配備了多種駕駛模式，開啟運動模式之后，油門會變得更加敏感，加速很積極，雪地模式暫時還沒有用過，到了冬天再體驗體驗吧！
越野：
方向盤轉向挺精準的，沒有虛位，可以說是指哪打哪，手感不是很沉，用起來還是很舒服的。剎車的話個人感覺位置有點高了，踩著有些不習慣，剎車表現:剎車表現的很線性，很穩(wěn)，剎車的時候也不會很突然，
油耗：油耗市區(qū)8-9個，平時走環(huán)路走走停停，但是一定要把啟停關了，如果不關，那就一會一啟動，更加的費油了，高速上定速巡航一開，握好方向盤即可，油耗大幅降低，我最低開到過5.6個高速上。
舒適：一方面是車子座椅的支撐感和包裹感確實很好，坐在車里反正感覺還挺舒服的，另一方面是車子的空間設計確實也挺不錯的，活動范圍算是比較寬敞的，再加上這款車子的隔音效果以及簡稱效果方面也都還很OK，所以舒適性方面非常好。
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