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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格31.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一臺二線豪華品牌的入門級SUV來講，我覺得凱迪拉克XC40的價格就已經(jīng)是非常合適了，同時本身的實力也是比較強(qiáng)的，2.0T+9AT的這套動力總成確實很有實力，整個車子的動力輸出非常猛，而且底盤也非常扎實，同時也配有四驅(qū)系統(tǒng)，所以說所帶給我們的主觀駕駛體驗也是非常不錯的，整個車內(nèi)的配置也的確非常高，更多的是強(qiáng)調(diào)豪華感和乘坐舒適性。
缺點：首先啟動發(fā)動機(jī)的動靜較大，聲音不好聽，它自帶的聲浪雖然有時候還是挺有感覺的，但是3000轉(zhuǎn)以上后，就讓人覺得有點吵得慌了。還有就是如果你想要一臺家用就是這個9擋的變速箱剛開始使用的時候，還是有一些不太適應(yīng)，后來也是才慢慢適應(yīng)這么多的擋位。
外觀：車燈設(shè)計與后尾部的一個回旋鏢設(shè)計，使得一個尾燈設(shè)計充滿著科技時尚感，在很遠(yuǎn)處都可以辨別到凱迪拉克的車燈做工，也是十分的精細(xì)。在車燈的里面最顯眼的地方有凱迪拉克原廠的一個logo。感覺很有B格！
內(nèi)飾：我特別喜歡這一塊智能的中控屏，尺寸真的很大，加上電子的換擋檔把完全滿足了我對那種科技感的需求，材質(zhì)方面雖然是仿皮，但是觸感也是很細(xì)膩的，沒啥區(qū)別。
空間：XT4，我的駕駛室和老婆的專屬副駕駛位，空間還是挺大的。位置的高低，上下可以隨意電動調(diào)節(jié)。后排也挺寬敞的，父母，寶寶，還有朋友，都說SUV的車大，坐下來舒服。不過，不得不說的是，如果滿員出去自駕游后備箱空間還是欠缺了點，這點真比不上一般轎車后備箱的實用功能。放2個大行禮箱，再放點小東西就感覺差不多了�？磥砗笈跑嚿线�得裝個車頂行李箱，出去野行還是有必要的。
配置：當(dāng)初買這輛車的時候看的就是性價比，保值率完全沒考慮，反正是自己用，而且短時間又不準(zhǔn)備換車。動力和舒適性要兼具，還要實用，這款車完全適合自己，老話說適合自己的才是最好的，覺得值不值這就完全看個人了。
動力：這個車不就是說的動力好嘛，這個車子看起來挺扎實的，但是實際開起來動力強(qiáng)勁，反應(yīng)迅速跑的非常快，等過紅綠燈的時候呀，想要讓開車速度慢的兄弟走后面去的時候呀，高速的時候呀，都是非常順溜的就提上速度了，加上9速的變速箱，提速還是非常靈敏無頓挫的，這個車整體說來動力不錯的，開車無壓力
越野：
首先不得不說，SUV的操控那跟轎車肯定是沒得比的說，但是單論這個車子它本身來說的話，操控還是很不錯的，外觀看起來就很穩(wěn)定很扎實的，SUV的高底盤，視野也是非常不錯的，開起來視野寬闊，盲區(qū)很小一片，轉(zhuǎn)彎反應(yīng)靈敏，點剎停車給應(yīng)迅速，整體操控這一塊都是非常滿意的，主要也還是要說動力好，沒有動力強(qiáng)勁作為支撐，啥操控都沒得談了，所以開起來這個車還是很滿意的
油耗：平時在市區(qū)開的話，路況不好的情況下油耗在11-12個油左右。上次自駕出去玩的時候，跑高速的時候是9個油左右，綜合下來在10個油左右吧。和我老公的大眾途觀L對比的話油耗會高一點。
舒適：座椅做起來挺舒適的，軟硬適中，包裹性很好，外出游玩長時間開車也不會太累，車內(nèi)噪音:應(yīng)為有雙層夾膠玻璃，風(fēng)噪胎噪基本可以忽略不計，空調(diào):后排有出風(fēng)口，但是這天還用不到空凋吧，具體效果還有待考量
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