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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一千公里行駛，我對凱迪拉克XT4這輛車都很滿意，特別是車內(nèi)配置，比如說增添的48V輕混、9擋手自一體變速箱、2.0T可變氣門技術(shù)的發(fā)動機(jī)，我想光是這一套動力組合就誠意十足了。另外前后獨(dú)立懸架、18寸輪轂、主動剎車、車道輔助、多種駕駛模式可選，操控上可以說是隨心所欲。車內(nèi)方面全景天窗、隔音玻璃、主動降噪、電動座椅、BOSE音響、自動空調(diào)，這一系列配置真是數(shù)不勝數(shù)，這豪華程度不輸一線品牌，而且車內(nèi)做工用料摸得著看得見，性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：起步階段的動力沒有中段加速那么猛,，2.0T的發(fā)動機(jī)在市區(qū)優(yōu)勢不大，起步階段還是覺得有些偏肉，但是速度起來之后動力杠杠的。
外觀：出去回頭率大大的 關(guān)于這顏色吧，我有點(diǎn)后悔。就不該挺老婆的，好好買輛白色就行了
內(nèi)飾：座椅、中控屏這些方面我都比較滿意，只是車內(nèi)的氛圍燈色彩比較單一，營造出的溫馨度不如多色的、
空間：前排空間平時(shí)就我一個(gè)人開，已經(jīng)足夠大了，駕駛位坐里面被包裹的感覺非常好，腳的空間以及開車的位置很寬敞，可以活動自如，不會讓我感到壓抑，副駕駛空間位置和駕駛位置一樣大，不過車子的后排位置一般般，作為一款家用車子來說這個(gè)后排的空間確實(shí)不夠用的了。
配置：30萬以內(nèi)我認(rèn)為同級豪華SUV性價(jià)比巨高，霸氣的外觀設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)的操控,越級的隔音，還有加入帶來的推背感，車上各種配置到位，這個(gè)價(jià)格買到相當(dāng)滿意。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，平時(shí)在市區(qū)可能感覺不大，但是真的到了需要?jiǎng)恿π枰俣鹊臅r(shí)候，那種開車動力澎湃的感覺很強(qiáng)烈。
越野：
輔助配置和安全性方面到位，比如說有3種駕駛模式選擇、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停、并線輔助功能、車道保持、主動剎車等等，開起來得心應(yīng)手的同時(shí)安全性也有保障。
油耗：油耗在9.8左右，根據(jù)表顯示的油耗還不錯(cuò)，但是實(shí)際有可能會再高一些，希望時(shí)間久了依舊能夠保持這么好的狀態(tài)。
舒適：座椅帶加熱，相當(dāng)舒服，寬敞柔軟，包裹性到位，還還配備了主動降噪隔音玻璃，Bose音響13個(gè)揚(yáng)聲器，簡直不要太爽。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為顏值黨，最滿意的當(dāng)然是小凱的顏值了，造型很酷，美式肌肉鉆石切割棱角分明非常喜歡，加上飽滿的車身與硬朗的肌肉線條，給人一種踏實(shí)的安全感，一眼就讓我愛上了。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒有到心里價(jià)位就買了，那時(shí)候車子的保險(xiǎn)到期了，所以看的差不多就買了，沒有對比價(jià)格，感覺有點(diǎn)虧了。
外觀：這個(gè)系列的外形深得我心，特別是前淚眼大燈別致一新，夜間亮起非�？�。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)風(fēng)格就沒有外觀那么出色，但表現(xiàn)可以，豪華品牌的做工比較精致。
空間：我身高183CM，體重78kg，主駕位置中等高度，頭部空間也還有一拳，視線很好，這就是SUV的優(yōu)勢，坐姿也很高。去到后排實(shí)測腿部空間兩拳多一指，頭部空間一拳兩指，后排的空間也很寬敞，我想簡單的家用應(yīng)該不是問題，因?yàn)檫�沒有小孩，所以空間足夠。
配置：相對于BBA而言，凱迪拉克是比較良心的，同樣的價(jià)格配置多得多。
動力：起步速度很快，加速度也沒有頓挫感。上坡動力完全沒問題。
越野：
剎車很靈敏，只需要輕踩就能感應(yīng)到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位。
油耗：行駛一干公里，市區(qū)300km，國道300km，高速400km，綜合油耗8.5L，市區(qū)9L，高速8.1L，因?yàn)槔锍毯苌俨顒e不大，高速上還是相對省油一些。
舒適：舒適度的表現(xiàn)很不錯(cuò)，座椅很貼合人體支撐的力度，剛剛好長時(shí)間開車，腰部不會太難受，車的底盤調(diào)校非常好，坐在車內(nèi)哪怕是從坑洼地段駛過也不會有太多的顛簸的感受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力很強(qiáng)? 給多少來多少，舒適度很強(qiáng)?bose音響音質(zhì)很好！
缺點(diǎn)：雖然是SUV，但感覺XT4的底盤有點(diǎn)低，有時(shí)候不注意的時(shí)候很容易磕到。
外觀：XT4的外觀就屬于顏值在線，很有運(yùn)動風(fēng)格，在加上獨(dú)特的塑型大燈，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，我覺得還可以接受，但是也沒有太多亮點(diǎn)。
空間：空間還是可以的，也不小，對的起這個(gè)價(jià)位的車了。
配置：性價(jià)比總的來說還可以，車子優(yōu)惠幅度不錯(cuò)，包括后期維修保養(yǎng)費(fèi)用也不高。整體來說挺實(shí)用的。
動力：237匹的馬力，擱在哪都是蠻充沛的，實(shí)際的開車過程中也是覺得動力越猛越給力，動力輸出很強(qiáng)勁。
越野：
方向盤操控感很不錯(cuò)，主動剎車很好。剎車，加油也很靈敏。
油耗：在保證了充沛的動力的前提下，綜合油耗可以控制在10個(gè)以內(nèi)，雖然比不了日系車，但也不至于太高。
舒適：座椅帶加熱，相當(dāng)舒服，寬敞柔軟，包裹性到位，還配備了主動降噪隔音玻璃，Bose音響13個(gè)揚(yáng)聲器，簡直不要太爽。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4這車的顏值我覺得設(shè)計(jì)很帥氣，家族式前臉辨識度很高，整體挺霸氣的。
缺點(diǎn)：其余的也沒什么特別大的問題， XT4也有自己的小毛病就是中控臺好容易積灰，小小的灰塵使得車看去很臟，車子都會有小毛病。
外觀：外觀是凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)，車頭很霸氣，車尾一般般，有種鳳頭雞尾的感覺，或許是前臉過于霸氣，導(dǎo)致后邊怎么看都不協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚設(shè)計(jì)的風(fēng)格，但是內(nèi)飾的材質(zhì)一般般，內(nèi)飾材質(zhì)一般還有一個(gè)問題就是內(nèi)飾的材質(zhì)異味了，一開始沒有什么的，后面受潮之后內(nèi)飾異味很大。
空間：XT4空間實(shí)用性高，不錯(cuò)的一個(gè)選擇，中間的凹槽包括副駕駛的儲物盒，后備箱特別是放倒以后，我們這個(gè)車子最有亮點(diǎn)就是車子的后備箱。
配置：總體來說，XT4有著高顏值的外表，強(qiáng)勁的動力，完美的乘坐舒適度，得心應(yīng)手的操控，這樣的價(jià)格買到一款自己喜歡的SUV，我覺得很值。
動力：動力杠杠的，開起來挺輕松，起步一點(diǎn)不肉，加速的時(shí)候也能感覺到強(qiáng)烈的推背感。
越野：
方向盤不會太輕，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)，底盤的支撐性也很不錯(cuò)，另外它的安全配置也多，比如主動剎車系統(tǒng)，在遇到緊急情況的時(shí)候能剎得住。
油耗：油耗我覺得就是正常開都不會高到哪里去，這個(gè)車子還是給了不少好的駕駛體驗(yàn)的，這個(gè)油耗10幾，我自己反正覺得不錯(cuò)。
舒適：我媽就喜歡坐我的車，說坐里面沒有什么顛簸感，以前有點(diǎn)暈車，現(xiàn)在都沒有這個(gè)現(xiàn)象，很舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.17萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意XT4的外觀設(shè)計(jì)以及出色的駕駛感受。看上去，它給我的感覺是一輛非常時(shí)尚精致的SUV，雖然車身尺寸不大，但有豪華的感覺。全系配備的2.0T，動力系統(tǒng)性能強(qiáng)勁，開起來也符合凱迪拉克一貫出色的運(yùn)動口碑，操控很好。
缺點(diǎn)：想買個(gè)黑色的沒有，后來看這款顏色也不錯(cuò)。很適合我
外觀：車子外觀很不錯(cuò)，大氣，有SUV的那種高大威猛的感覺，比轎車霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色喜歡，質(zhì)感高檔。沒有異味。氛圍燈也很好看。
空間：我身材一般吧，不算高，165cm，120斤，在車內(nèi)做得感覺還是很不錯(cuò)的，第二排坐著也舒服，視野不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)格買輛豪華品牌的車，配置動力還這么給力，性價(jià)比沒得說。
動力：我個(gè)人對動力要求不高，夠用就可以了，因?yàn)槭堑谝慌_車，所以開車上路也比較慢，不過這臺車起步有力，加速也快，動力相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
開起來比較輕松的，方向盤手感很好，指向也非常精準(zhǔn)，而且底盤也非常扎實(shí)，在高速駕駛的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。
油耗：行駛一千公里，市區(qū)300km，國道300km，高速400km，綜合油耗8.3L，市區(qū)8.8L，高速8.1L，因?yàn)槔锍毯苌俨顒e不大，高速上還是相對省油一些。
舒適：舒適性超強(qiáng)，膈音效果很棒，用料也不錯(cuò)。最后反正在里面坐著很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這臺車最滿意的就是空間，XT4的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，前排位置舒服，視野也OK，第二排位置坐著也閑的寬大，不會有很沉悶的感覺，SUV后備箱也很大，舒坦。
缺點(diǎn)：一開始都沒有想過買凱迪拉克，畢竟網(wǎng)上都說油耗高，我開了1000公里了，綜合9點(diǎn)多，市區(qū)很高大概12個(gè)油以上。
外觀：因?yàn)橄矚g這款車子的外觀所以才選擇了它，這也是最滿意的部分包括整個(gè)車身，線條起到了點(diǎn)睛之筆的作用，整體那種設(shè)計(jì)感很是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，不算豪華，畢竟主打的是操控和動力，內(nèi)飾確實(shí)差了一點(diǎn)，將就吧。
空間：雖然是緊湊型車，但里面的空間還是很寬敞，前排駕駛位還有很大的空余，后排只要是不在里面躺著睡覺，也不會感覺到空間不夠用。
配置：XT4其實(shí)就動力和外觀來說就很占優(yōu)勢了，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的SUV，有2.0T的動力和外觀，優(yōu)惠力度還不錯(cuò)，然后開起來挺有面子，對我來說是好的選擇。
動力：XT4的加速還是很給力的，爆發(fā)力也很好，尤其是在運(yùn)動模式下面，推背感源源不斷。
越野：
操控不太懂怎么講，憑感覺講，動力好，方向盤輕，上手很快。
油耗：車子油耗不高，我自己開車就是比較注意車子的油耗高度的，目前這款車子的整體油耗還在我的預(yù)算范圍之內(nèi)了，整體還是舒舒服服的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅的包裹感確實(shí)是很棒的，整個(gè)身體坐進(jìn)去以后兩側(cè)的這種吸入感非常不錯(cuò)，隔音效果比較好，在繁華的市區(qū)，只要關(guān)上窗戶，車內(nèi)就覺得很安靜。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我很喜歡XT4這臺車的外觀，相較于同級別車，XT4不管是外觀還是內(nèi)飾都融入了更多的時(shí)尚運(yùn)動元素，讓整車看上去更具有張力和氣勢。
缺點(diǎn)：吐槽一下車內(nèi)的氛圍燈，只有一種顏色，烘托出的儀式感溫馨感都不夠。
外觀：整臺車運(yùn)動風(fēng)格很強(qiáng)烈，還有做工包括設(shè)計(jì)都是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的 非常實(shí)用，方向盤也是真皮的，手感也不錯(cuò)！
空間：我身高183CM，體重78kg，主駕位置中等高度，頭部空間也還有一拳，視線很好,這就是SUV的優(yōu)勢，坐姿也很高。去到后排實(shí)測腿部空間兩拳多一指，頭部空間一拳兩指，后排的空間也很寬敞，我想簡單的家用應(yīng)該不是問題，因?yàn)檫�沒有小孩，所以空間足夠。
配置：在豪華品牌里面能花20多要能買到，這么多配置的車，真的很少，我自己對比了很多！
動力：凱迪拉克的動力真的就不需要多說了吧，很給力，就日常出行完全能夠滿足了。
越野：
車子靈敏度很高，方向盤的手感適中，主要是大小握住剛剛好，拐彎變道都相當(dāng)順暢，輔助操控功能很好，對新手司機(jī)很友好。
油耗：高速公路目前還上的不算多，一般是市區(qū)，堵車肯定油耗就會比正常行駛要高，油耗跑下來9左右。
舒適：隔音效果好，畢竟雙層玻璃，車內(nèi)放歌車外基本聽不到，打著火了不看儀表差點(diǎn)以為沒打著。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1936公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我覺得滿意的地方很多，比如空間大、力度強(qiáng)，綜合性能能力非常好，配置也非常豐富。其他方面不用考慮太多，包括整車的表現(xiàn)力等綜合實(shí)力，都能讓身邊的人覺得特別滿意，所以我覺得這款車值得入手。
缺點(diǎn)：動力來說，夠用，主要是中后段的加速能力強(qiáng)，前段受限于車重，加速顯得不那么迅猛，
外觀：看顏值的時(shí)代，首選就是外觀好看的，凱迪拉克的車辨識度還算是很高的，整體看起來都非常滿意。
內(nèi)飾：車機(jī)使用超級流暢，室內(nèi)的設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)空間都挺充足，坐上去沒感覺到壓抑,后備箱容積也足夠。
配置：性價(jià)比還挺高的，價(jià)格也不算貴，配置還算比較全的，買了就是賺了。
動力：平時(shí)在市區(qū)可能感覺不大，但是真的到了需要?jiǎng)恿π枰俣鹊臅r(shí)候，那種開車動力澎湃的感覺很強(qiáng)烈。
越野：
整體操控感不錯(cuò)，靈巧的車身在車流中游刃有余，方向盤虛位不大，基本上指哪兒打哪兒。輔助配置不雞肋，新手也可以輕松駕馭。
油耗：油耗目前在8個(gè)左右，算是正常范圍內(nèi)吧,后面再多拉拉高速應(yīng)該會降下來一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)舒適性還是不錯(cuò)的，車子座椅包裹性比較好，坐著很舒服，現(xiàn)在連著開兩個(gè)小時(shí)不會特別累，然后是隔音效果，不得不說不說特別喜歡，關(guān)好車門，車內(nèi)靜音效果很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5865公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛買的2022款凱迪拉克XT4，在北京，提的2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型（白色），目前開了200公里，在市區(qū)顯示綜合油耗8.8個(gè)油。這款車最讓我滿意的就是他的外觀顏色，性能添加了混動，駕駛挺爽的。它的設(shè)計(jì)理念很符合我的審美，都有著不同的感覺。而且啟停沒有一點(diǎn)頓挫感，這一點(diǎn)很舒服。座椅包裹也很舒服，室內(nèi)用料也非常的好。動力系統(tǒng)的改變也讓我特產(chǎn)滿意，48v的電力大大的提升了這臺車的動力，油耗變低，動力邊強(qiáng)。
缺點(diǎn)：行駛了200公里，駕駛起來沒有什么不舒服的地方，后排空間也沒有那么小，對得起緊湊的suv。唯一現(xiàn)在非要說不滿意得地方可能就只有后排的空間了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也很豐富多彩，線條很硬朗，將豐富的運(yùn)動元素融入到外觀中，使整車看起來更具張力和氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實(shí)話，我感覺設(shè)計(jì)上有一點(diǎn)簡單，沒什么豪華感。要是能提升一下就好 了。
空間：我177的身高，后排坐下之后腿部空間大概就只有10公分的余量了，如果想坐著傾斜一點(diǎn)，感覺就沒那么放松。另外，它的后排中間地板凸起很高，過道也比較狹窄，坐三個(gè)人不太現(xiàn)實(shí)。
配置：其實(shí)我覺得這款車的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，它的性價(jià)比是非常高的，尤其是在整體表現(xiàn)力方面，在價(jià)格和實(shí)用性方面都做得很好，配置也是相當(dāng)齊全，所以我覺得這款車不會后悔。
動力：2.0T的渦輪蒸壓發(fā)動機(jī)，動力不錯(cuò)，體驗(yàn)挺好的，超車也很快。
越野：
操控的感覺很棒，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)越野的感覺，底盤的調(diào)教很柔軟，過減震帶的時(shí)候，不會有明顯的震動。
油耗：日常上下班通勤，開車半小時(shí)，偶爾周末出去玩，油耗10個(gè)油可以接受，難受的是現(xiàn)在油價(jià)好高呀。
舒適：舒適性沒的說，基本沒什么頓挫，座椅用料也好，舒服。座椅有支撐性開車時(shí)間長了也不會酸痛。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.77萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4的顏值是我喜歡的，它運(yùn)動的造型看起來就很酷，作為女生我就很喜歡這種酷酷的帥帥的造型，還有就是它的動力，我承認(rèn)我是個(gè)急性子，所以動力上面絕對不能拖沓。
缺點(diǎn)：車子的空間一般般，我是家用的車子了，作為一款家用車子來說這款車子的空間確實(shí)不夠大了，實(shí)際使用起來感覺比較一般的。其次還有一個(gè)問題就是內(nèi)飾的問題了，車子內(nèi)飾確實(shí)一般般。
外觀：盾牌的中網(wǎng)、淚眼的日行燈，車頭具有著家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識度很高。車身側(cè)面大小合適，輪轂造型雖然簡約，但非常符合凱迪拉克的氣質(zhì)，尾燈也是豎條的樣式，還有雙出的排氣孔，運(yùn)動氛圍濃厚。
內(nèi)飾：方向盤很帶勁，有加熱功能，開起來略帶運(yùn)動，可惜了沒有抬頭顯示，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來說比較簡潔，也頗有美系車風(fēng)格，總的來說內(nèi)飾還OK。
空間：其實(shí)我對于空間并不會太過執(zhí)著，因?yàn)槠綍r(shí)也是自己一個(gè)人用車，偶爾會載朋友出去玩耍，前排的空間對我來說足夠了，就是后排空間不大。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)，配置也高，能夠用到的基本都有，不需要在去加裝了，買車的時(shí)候還送了保養(yǎng)和一些小件東西，雖然不值什么錢，但心意難得。
動力：其實(shí)我特別喜歡加速非常強(qiáng)勁的感覺，所以感覺在任何速度區(qū)間行駛都可以有一個(gè)可靠的駕駛體驗(yàn)，不用擔(dān)心。沒有頓挫，動力上面給油就走，整體還是不錯(cuò)的。
越野：
方向盤真的特別的輕，沒有虛位，孰能生巧的過程，開這種大一點(diǎn)的車千萬別心里害怕就可以了。
油耗：油耗在市區(qū)開顯示8.8，高速可能會更低。
舒適：車內(nèi)座椅坐著挺舒服，包裹性也很好。噪音也基本聽不到。
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