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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7643公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克XT4的外觀很符合我的審美,車標和中網(wǎng)設計非常時尚,空間也算寬敞,乘坐又輕松,后備箱能裝不少東西
缺點:發(fā)動機聲音是真心有點大,特別是在地下車庫啟動的時候,那噪音真的讓人忍無可忍;而且后排的凸起比較高,后排坐三個人的話中間的那個人就很憋屈了
外觀:外觀是我選擇他的小心理吧,前臉的設計非常別致,非常有層次感,帥帥的,車身流線感明顯具有運動氣息,比較年輕化的設計非常討人喜歡。車身的線條打造的有種溫柔的美,不過整體的視覺效果還是呈現(xiàn)出硬朗的氛圍感,短翹的車尾把運動一下子帶出來,造型上滿滿的亮點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是保持凱迪拉克的一貫作風,樸實可靠,用料方面一點都不小氣,8英寸的中控屏使用流暢,車機響應靈敏,語音喚醒是我最喜歡的一項,支持蘋果手機投屏,藍牙連接等。單色氛圍燈在晚上還是挺有感覺的,但是看久了就不喜歡了,后面想去加裝多點顏色。
空間:后排空間還是表現(xiàn)不錯的,在緊湊車型里應該算是比較大了。后備箱儲物空間也很可,能很好的滿足日常儲物需求,外加有電動尾門,對女士開始還是非常友好的了。
配置:每個人對性價比的定義不同,有的人可能看好車型,車型好看可能對他來說性價比高,有的人可能比較看重動力,那么動力高相對他來說就是性價比高,有的人可能看好價格價格低比對他來說就是性價比高,而這些通通不是我的菜,我認為什么是性價比,顏值高才是硬道理才是真的,對干我來說顏值高性價比當然高了。并且車子的動力啊,內(nèi)飾啊也都做的挺不錯的,覺得性價比蠻高的,很滿意!
動力:起步的動力比較迅速,沒有感覺很肉,而且加速也比較快。尤其是在滿載的情況下開起來動力也不會出現(xiàn)不足的情況。XT4的動力還是2.0T的,日常開車其實是沒什么問題的,起步的速度快,下雪天馬路也和有信心,整體跑起來的動力不錯
越野:
駕駛感很好,指向很精準,方向盤沒什么虛位,車子懸架支撐性不錯,轉(zhuǎn)彎沒有太大的側(cè)傾感
油耗:百公里的油耗大概在九個多,平時我在市區(qū)嘛,市區(qū)堵車也比較多,所以油耗大概在九個多。
舒適:整體駕乘感受都比較舒服,隔音好,加上BOSE的音響音質(zhì),智能的車機使用,舒適度還是算不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點:款車滿意的是車的外觀,看起來有高級感,但是一點也不死板,看起來活力滿滿,挺適合年輕人開的,還有就是這款車的內(nèi)飾設計風格,看起來比較簡潔,每個功能都非常順手,而且手感也是非常好。
缺點:最不滿意的就是車內(nèi)的味道,可能是因為新車的原因,車內(nèi)會有些味道,這也可以理解,不過還行過幾天就沒有了。
外觀:外觀真的越看越喜歡,前臉設計很有辨識度,而且整個車看起來雖然不大,但是很有力量感,對視覺的沖擊力也很強,特別適合年輕人的口味。
內(nèi)飾:真皮方向盤手感不錯,而且也有加熱功能,冬天再也不用擔心凍手了,哈哈 中控是8英寸的電腦顯示屏幕,還算比較智能,車聯(lián)網(wǎng)也很靈敏
空間:從空間上至少我是滿意的,平時后備箱放幾雙鞋和一些運動裝備,還是完全夠用的,前排的駕駛位也有位置可以放我的化妝品。
配置:購車的價格上還是不錯的,優(yōu)惠力度挺大,配置高,功能方面也很豐富。就這個價位來講,相當值
動力:動力上,對于一個女生來說,日常的出行駕駛,XT4的動力完全足夠用了。
越野:
操控的感覺很優(yōu)秀,單手轉(zhuǎn)動方向盤的話也是很輕盈的,配合多種駕駛模式,任何路況都能輕松應對
油耗:油耗的信息顯示最近才搞明白,說是近期平均油耗11中規(guī)中矩吧,這么級別的車有這個表現(xiàn)也還可以接受。
舒適:坐在車內(nèi)的舒適性很高,座椅的填充物也是比較柔軟的,減震能力很優(yōu)秀
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 十堰
裸車價格30.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我來說,凱迪拉克XT4這款車可以說是商用家用都能夠兼容的車,車內(nèi)的空間寬敞,后排空間大不擁擠,然后就是外觀上體現(xiàn)了一個豪華品牌應該有的氣勢,開車去應酬還是挺有面子
缺點:不滿意的地方還是油耗上了,美系車的油耗都比較的高,買車前我就已經(jīng)做好了心理準備
外觀:凱迪拉克XT4車頭時尚大氣,另十分具有運動氣息。車尾整體的造型和前臉相呼應,尾燈風格較為干練,車尾雙邊兩出排氣管,相當霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話不是那么突出,整體比較簡潔簡單。但是內(nèi)飾的用料確很用心,有種高級感,不會看著很廉價。
空間:大部分時間都是自己開車,車內(nèi)空間這點上自己感覺還是蠻喜歡的,儲物空間也多。
配置:凱迪拉克XT4目前銷量還是不錯的,熱門車型還需預訂。尤其是它比同級別的BBA車型有更豐富的配置,還有更多的優(yōu)惠。為我們能省不少錢,性價比相當不錯,買它還是比較值!
動力:XT4是款動力表現(xiàn)得不錯的車,只要輕輕給油,動力從來不會讓你失望,說來就來,很給力。
越野:
很好控制,方向很精準很到位,沒有什么虛位,轉(zhuǎn)彎掉頭也很輕松基本一把方向就能過來,轉(zhuǎn)彎半徑比較小。
油耗:不知道是不是磨合期的原因,市區(qū)的油耗既然被我開到了12個油,簡直不可思議,打電話問銷售,銷售說首保后會好些,暫且給個好評吧,靜待我首保后的油耗表現(xiàn)
舒適:在里面開車幾乎是聽不到外面的聲音的,據(jù)銷售說是采用了雙層的隔音玻璃,加上車子有主動降噪的功能,所以開車的時候,車內(nèi)是非常安靜的,加上博士音響,音質(zhì)很干凈,聽起來真的是一種享受,對音質(zhì)方面有追求的朋友,買車的時候一定要選擇boss音響的車子,聽過這個品牌的音響。在座椅方面,也是蠻舒適的,特別滿意。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的還是這個動力,這一塊凱迪拉克的動力真的是沒得說。2.0t的一個發(fā)動機。推背感十足。
缺點:主要還是這個車的這個車的中控,xt4的屏幕不太大,感覺一下子就把這個車的科技感給拉下來了,還有就是語音助手不好用,說一些位置識別有些慢,別的整體還是不錯的,這款車的車機系統(tǒng)整體還好,就是這個家居感覺有些雞脅。其次就是感覺油耗這方面有一點高。
外觀:外觀是真的好看啊,延續(xù)了凱迪拉克的設計風格,磚石切割的工藝,有棱有角的外形線條,遁形的進氣格柵,直列式的大燈,真的非常凱迪拉克,加上后面的尾燈是雙L的,提高了凱迪拉克的辨識度,讓人眼前一亮。第一次進店里看車的時候就被外觀給吸引了,這也是我選擇XT4的理由……
內(nèi)飾:內(nèi)飾自己改了個氛圍燈,只是最后這效果。。。感覺有點夜店鬼火風了淦,內(nèi)飾感覺沒啥可說的,都是純黑內(nèi)飾,趕緊看的其他車也一樣,carlife禾carplay簡直不是一個東西,play不知道打life幾條街,就是屏幕位置感覺比較靠下,這點有點不喜歡。
空間:空間對于我來說足夠足夠的,平時就自己開車上行下班,網(wǎng)上都說后排小點坐滿人的話有點擠,我們家現(xiàn)在就我跟我老公兩個人,老人也不在身邊,平時自己開,也基本不會坐滿人,就不存在空間小的事情。逢年過節(jié)回老家要是東西多實在不行就把后排座椅放倒,這樣再多的東西也不在話下。
配置:買的是22款的豪華版,想要的配置基本都齊全,價格也符合我的預算,主要還是家里人都喜歡,品牌也是打小就喜歡的,算是圓了我小時候的夢想了吧。性價比這一塊不用多說,喜歡的人自然喜歡,不喜歡的人就算車子有多好,都不會喜歡的,還是會去黑的,所以沒必要評價,自己喜歡就得了。品牌評價:車價優(yōu)惠了5萬多,具體的不方便在這里說,要想知道價格的可以私聊我,但是現(xiàn)在想想有現(xiàn)車已經(jīng)很好了吧?傮w凱迪給我的服務感覺還是挺不錯的,銷售沒有過多的套路,中午飯啥的吃的都挺好,送了2次原廠保養(yǎng)。
動力:動力十足,考慮到油耗,我一般都是比較溫和的,畢竟很多時候都有寶寶在車上,必要情況我會拿出實力來的。
越野:
方向盤比較小巧,而且很輕很容易上手,駕駛的時候指向性也很不錯,而且底盤的調(diào)教很平穩(wěn),駕駛起來整個車身穩(wěn)定性很好。
油耗:油耗方面,現(xiàn)在上下班基本上也都是開車,然后一周下來平均的話,油耗也就是在十個油,我是純市區(qū)跑的,總覺得也是非常不錯了,挺適合現(xiàn)在這種情況,而且也是顛覆了我對美系車油老虎的一個觀念。希望過了磨合期以后,油耗這方面可以再降下來一點。
舒適:座椅包裹性很強,隔音效果和減震性很好,非常舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格29.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的動力了,起步和提速很快,而且也有提速的推背感。
缺點:目前用車也沒多久,暫時也沒發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的地方,整體用車感受還是挺好的。
外觀:感覺凱迪拉克的外觀一直可以,奢華年輕風格,美系的設計感覺都偏年輕運動化,那個昂科威s也是,其他大眾什么的感覺就比較顯老了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧,就是我覺得還可以再進步一下。還可以,只能這么說。
空間:在緊湊型suv里算不錯的了?臻g對我來說是夠用的,車子平時主要也是我在開,主要是上下班代步,前排空間我感覺是很寬敞的,我也比較瘦,不管是腿部還是頭部空間,都留有很大的距離。后排空間算是夠用吧,平時后排也幾乎不載人,對于后排空間沒有太多的感受。后備箱開口挺大的,也是電動尾門,取放東西也是非常方便。每次回老家的時候,帶三四個大行李箱都沒問題,儲物空間非?梢!
配置:人無完人車無完車,XT4依然是同價格區(qū)間一款性價比很高的車子,買了它就好好愛它,讓它陪我度過每一個春夏秋冬!
動力:動力是真心的不錯,我平時開車比較溫柔,但偶爾也會尋求刺激,只要你給油下一秒就得想好剎車在哪里,動力感覺很充沛,只要一行駛起來,及時油門踩的很輕,也會感覺動力在源源不斷的輸出,只要一踩油門,提速比較迅猛,不知不覺車速就會上去了。
越野:
方向盤靈活,指向也很精準,轉(zhuǎn)向力度也剛剛合適。
油耗:剛開始以為動力那么足,油耗估計比較高,但實際上油耗還能接受,在10這樣吧,高速就再低一點咯。
舒適:凱迪拉克XT4的減震和座椅都很不錯,乘座很舒適。另外車內(nèi)行駛時不會有什么異響之類的,感覺非常安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方,就是xt4的動力,動力隨踩隨有,提速很快,超車很輕松,油門踏板踩下大約有1秒的延遲,然后動力源源不斷就來了,不知不覺間速度就上來了,這時候要注意限速哦!總之,駕駛起來感覺很爽,行駛品質(zhì)較高。方向盤手感恰到好處,指向精準,由于是suv車型,比轎車還是差點。底盤扎實,調(diào)到運動模式開起來感覺支撐性更好。同價位隔音比較出色,高速行駛噪音控制的還不錯。顏值沒的說,辨識度高,不管是白天還是夜晚,一眼就能認出來是凱迪拉克,前臉豪華氣息滿滿,屁股也很性感。開了半年多了,其他方面目前也沒有什么毛病,車子用料厚道,總體還是比較滿意的。
缺點:懸架避震還是偏硬的,尤其是走爛路的時候,車內(nèi)的顛簸感還是蠻強的。
外觀:外觀非常漂亮沒得挑,非常陽剛,相比XT5精干很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,整體風格比較簡約,沒有像bba那種豪華感,不過簡約看起來比較舒服,而且用料方面也很良心,摸起來手感很舒服。
空間:有一說一,這款車的空間確實很不錯,空間利用率很高,坐在這個車里面感覺是真的很寬松,坐在這第二排不會感覺擁擠。前排駕駛座的位置,我覺得比較寬敞,而且后備箱容積也大,平時出去玩放一些東西完全不在話下
配置:如果有想買一輛日常家用車的車友,我還是非常推薦這款的,性價比還是挺高的,而且這款車開起來一直比較好上手。保值率也高。,顏值到位,而且動力充足,最舒服的一點空間大,家人用車好。
動力:動力方面沒得說,駕駛起來才能真實體會到那種提速和加速帶來的感覺,而且也有推背感很難得,起步爬坡的能力也很強,動力能馬上跟上去。
越野:
操控上就是比較靈活,方向盤的手感很好,指向很靈敏,輕重可調(diào)節(jié),比較人性化了。要是車里載老婆孩子,我都會溫柔駕駛的,各種情況都能輕松應對的。
油耗:市區(qū)通勤基本在9個油左右,偶爾堵車要上到10個油左右,高速的時候在7.3個左右,如果還能降點那就更加好了,畢竟現(xiàn)在的油價一天兩天的漲。
舒適:SUV的舒適性相對來講比起小轎車差一點,雖然空間大能彌補很多,但是畢竟車身大一點,風阻也大,跑起來風噪聲也大
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格30.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的外觀,設計很前衛(wèi),方方正正的車頭,豎式大燈,時尚感很強,氣質(zhì)獨特。
缺點:整體上不太滿意的就是它的內(nèi)飾的,沒有什么亮點,比較普通,配上它的價格。
外觀:外觀造型霸氣,豎直的前大燈很有特色,辨識度高。
內(nèi)飾:看過凱迪拉克就知道,所有的內(nèi)飾設計幾平都是一樣的,可謂美國總統(tǒng)座駕,應該是低調(diào)奢華有內(nèi)涵吧,中控有一塊可觸摸豎起來的大屏,搭配了物理按鍵和旋鈕,操作很簡單便捷,還有一個比較愛用的就是里面的化妝鏡,鏡子兩邊有個LED的漸變燈,這個設計就很貼心了。每次在車里補妝特別的方便,也節(jié)省了我很多時間,哈哈!整體內(nèi)飾的風格也比較簡單大方,看起來就很穩(wěn)重的感覺。
空間:定位是緊湊型,但是空間卻能滿足家用需求。前排空間就不說了,后排坐兩個成年人和一個小孩完全不是問題,頭部和腿部的空間都足夠,車內(nèi)的儲物空間也是很多,扶手箱和副駕駛座位的工具箱都挺能裝的,包括門把手的下方,放雨傘和水都是足夠。
配置:XT4的價位對于我的購買力來說還是比較合適的,本身選擇性很多的時候,我們就會貨比三家三思而行,盡可能的的選能給我所需的,基本上XT4的動力,配置都滿足日常要求,兼顧性能和舒適性,他的外觀也很驚艷,就是馬路上的一道好風景。
動力:動力很強勁,2.0t的一個發(fā)動機推背感很強。一腳油門就沖出去了。
越野:
操控性方面也是我比較喜歡的一點,整個車身不管是在特殊路況,還是說在加速提速情況下都十分的穩(wěn),而且方向盤的手感也挺好的,開起來很順手。操控這方面還是很滿意的。
油耗:油耗方面,目前油表顯示大概十個油,也是剛提車不久,這個油耗還是可以接受的。
舒適:真皮座椅有座椅加熱,有天窗,個人覺得幸福感營造的還不錯。座椅軟軟的但是有支持挺舒服的,開過小長途也不腰疼。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方太多,外觀,操控,動力,空間表現(xiàn)都很好,同時還擁有我最喜歡的全景天窗和bose音響,從此風雨無阻。
缺點:最不滿意的就是車內(nèi)沒有想象中的高檔,中控屏不是太大,儀盤表也不是全液晶的?萍几胁皇呛軓。
外觀:車頭大氣的,特別是進氣隔扇非常能唬人,側(cè)面顯得也很有力量感,尾部造型也還可以?雌饋硪捕际悄欠N比較年輕運動的感覺。和suv的風格很符合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,中控屏有些略小,其它細節(jié)處理的不錯。
空間:怎么說呢,空間表顯一直不是美系車的強項,空間方面只能說夠用,確實不大。我表弟1.83身高開xt4毫無問題,也能調(diào)到舒適的坐姿,后排他坐就不怎么舒服了,后備箱中規(guī)中矩,曾有個車友問我xt4后備箱能不能拉貨,嗯,拉貨還是算啦
配置:因為它的外觀顏值而看上了它,而且空間方面給我的感覺很貼心很舒適,買的時候價格方面還是挺優(yōu)惠的,也在我的預算范圍內(nèi),整體來說性價比可以給滿分。
動力:凱迪拉克的動力一直是非常出色的,237匹馬力,起步的時候輕踩油門這個推背感就上來了,加速的時候也非常平穩(wěn),沒有頓挫感,這款車非常的給力。而且還有三種模式選擇,但是我更傾向于舒適模式!動力的平順性非常好,不會有頓挫感。在高速上行駛的話,超速也很輕松,動力特別絕,推背感十足。
越野:
操控大致上還不錯,對于女生來說是比較友好的,方向盤輕巧靈活手感好,操控起來易上手,唯一美中不足的一點就是剎車踏板有點高,抬腳累啊。
油耗:之前在網(wǎng)上了解過美系車油耗高,但是我開了2000多公里;旧嫌秃谋3衷诰艂多,不算省油,也不算費油
舒適:座椅舒適,包裹性不錯,而且對腿部支撐效果也到位。車內(nèi)的靜謐性好,主動降噪,雙層隔音玻璃,坐在車內(nèi)關(guān)上窗戶基本感受不到外面的車嘈雜聲和胎噪聲,行駛起來巴適的很。
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀顏值和動力了,無可挑剔,速度顏值兼?zhèn)鋨車子的外觀線條感美,時尚大氣;動力十足。
缺點:XT4的中控屏尺寸確實有點小啊,有點掉檔次,希望以后可以改進
外觀:外觀很漂亮,一個,我特別喜歡他前臉的一個近期格上的一個設計,一個盾牌的設計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計用料厚道,皮質(zhì)包裹的地方還是蠻多的,做工也不差。
空間:空間在緊湊型里面的SUV還算是不錯了。還是挺滿意的。
配置:主要還是車子優(yōu)惠幅度大,在豪華車里非?闪.而且媳婦也很喜歡.配置.內(nèi)置都比較滿意的.整體服務到位.夠用了.
動力:動力很強勁,28T發(fā)動機 9AT變速箱還是很給力的,日常使用絕對沒問題,偶爾會老家爬坡也不吃力,最大馬力有237匹,夠了
越野:
這輛車子的方向盤有些重,操控好上手,沒有什么技巧性的難度.車子跑起來后穩(wěn)定性好,當在高速上120KM時速行駛的時候,非常的平穩(wěn), 而且方舟盤變得,開起來非常的有信心
油耗:實際油耗感覺十個以上,這個表有點不準感覺城市綜合油耗:補充補充,城市里頭我貌似摸索出比較省油的方法了,就是油門不過百分之五十,一般城市都是跟車,偶爾要小提速,所以找到合適開度別降檔就直接發(fā)動機硬拉那種工況,瞬時油耗看起來是比較省的,實際按里程算油耗也確實是這樣高速綜合油耗:高速就開定速巡航,電腦控制略微能比人踩更省一些油。
舒適:車子的中控臺有些異響,其他的方面都還是挺好的,座椅方面有其值得稱贊。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車的顏值比較高,比起一般的緊湊型SUV要硬派的多,自己就蠻喜歡美系車的這種設計,足夠的大氣高檔。
缺點:像在有坡度的紅綠燈停下的時候,如果腳剎踩得比較緊,起步的時候建議不要猛地松開腳剎,那個緩沖的勁頭還是蠻大的,要給發(fā)動機和自己一個適應的時間。
外觀:外觀很耐看,家族式的前臉設計,跟XT5有點相像,一般人很難分辨出來。買的是黛藍色,陽光下能看到流暢的肌肉線條,運動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏簡單,設計工整,現(xiàn)在不管是家庭還是工作生活,我覺得化繁為簡是比較符合我們的使用習慣的。車里幾乎聞不到刺鼻的味道,為了更放心就在儲物格放了些竹炭包,密閉開車也米什么不舒服的。
空間:和中型SUV比起來還是有些差距的,但是應付簡單的家用是沒有什么問題的
配置:總體來講XT4的性價比已經(jīng)很高了,超高的顏值、出色的動力、空間也很靠譜,這樣一款及眾多優(yōu)勢于一身的車子真心值得購買。
動力:動力方面也不是特別的擔心,因為平時在城區(qū)開的多一些,也不需要太好的動力,但是這個車加速還是很快的,并沒有很拖拉的感覺。
越野:
美系車的底盤調(diào)校還是不賴的,方向盤精準,指哪去哪,懸架支撐力好。
油耗:市區(qū)油耗八九個,不算太高,在自己接受的范圍之內(nèi)。
舒適:皮質(zhì)座椅,主駕駛帶有腰部支撐,主副駕駛都帶有電動調(diào)節(jié),而且還帶有加熱功能,還是很人性化的,重點是帶有主動降噪功能,這個是買車的時候銷售重點跟我講解了的一個功能,自己開車的時候也是特意留意了一下這個,關(guān)窗之后的噪音確實小了好多,不然這個發(fā)動機的聲音真的會讓我放棄這款車的
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