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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車型大小非常適合我,最主要性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有不太滿意的吧,畢竟情人眼里出西施,你說油耗高,但我覺得油耗還可以啊,美系車油耗這個(gè)我覺得已經(jīng)燒香拜佛了
外觀:充滿強(qiáng)大的氣勢(shì),又不缺乏時(shí)尚的外觀造型。前臉寬大爆滿!側(cè)身長(zhǎng)度4.6米,加上平直的腰線勾勒下,顯得整個(gè)車身更加修長(zhǎng)。車窗的周邊以及門把手位置都是采用了鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴。還有一個(gè)全景天窗,他的檔次感和豪華感biubiu上升。另外輪轂的樣式非常的大氣,看著有運(yùn)動(dòng)感,年輕。尾部的造型非常的飽滿和躍動(dòng)的。上方的高位剎車燈是細(xì)長(zhǎng)的。加上兩側(cè)倒L型的尾燈。把整體尾部顯得性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺少氛圍燈,中控屏幕有點(diǎn)太小了,不太美觀,但是功能很強(qiáng)
空間:空間我覺得還可以,緊湊型SUV在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)很不錯(cuò)了。我自己身高172,坐進(jìn)去不管是頭部還是腿部空間可以說是綽綽有余。后備箱空間也蠻大的。儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的非常靈活。
配置:性價(jià)比特別高,4S店服務(wù)也特別好,很貼心。非常期待售后服務(wù)。
動(dòng)力:凱迪拉克的動(dòng)力是非常出色的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步和加速的反應(yīng)都十分的迅速,新款輕混的介入,起步更輕盈更快捷了,高速上后程的加速能力也非常的強(qiáng),很給力。
越野:
起步太肉了,剛起步不敢踩油門,一踩就三千轉(zhuǎn)往上,發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音巨大,40邁之后才有推背感。個(gè)人認(rèn)為一檔齒比是為了滿載讓車輛不費(fèi)力設(shè)計(jì)的,升檔以后就會(huì)好。但是如果想起步快,就得高轉(zhuǎn)速,從一檔就不能松懈。
油耗:嫌棄油耗高,那要買車來干嘛,閑的慌啊。我覺得油耗這方面根據(jù)路況而定,還有個(gè)人開車的習(xí)慣有關(guān)。對(duì)于我目前開了兩個(gè)星期的油耗來說,我也覺得無所謂了。自己多掙點(diǎn)錢不就行了。比較佛系性格?我個(gè)人開車還是比較猛的。原先自己就喜歡SUV的車型。自己朋友的車都借來開過幾次。
舒適:座椅加熱和方向盤加熱很實(shí)用,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能可以提前打開空調(diào)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是性價(jià)比吧,在合資豪華中型SUV里,凱迪拉克品牌性價(jià)比真的是做到了數(shù)一數(shù)二。
缺點(diǎn):美系車的油耗高,這一點(diǎn)我是要實(shí)錘了的,而且我喜歡踩油門,油耗自然而然就高了
外觀:外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特,大燈設(shè)計(jì)也很好,高檔上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很大氣,看上去特別有運(yùn)動(dòng)感,然后中控的旋鈕操作十分的方便快捷,也比較安全
空間:空間表現(xiàn)沒得說,后備箱的空間特別的寬敞舒適,做起來很舒服,然后放東西各方面也比較的寬敞實(shí)用
配置:車內(nèi)配置高,作為二線豪華品牌,XT4在各方面都做的不錯(cuò),性價(jià)比方面也很突出,安全配置到位,維修保養(yǎng)也便宜,所以說綜合來說它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò)了,對(duì)于一個(gè)家用車來說,不用太追求動(dòng)力了,更多的是關(guān)心空間和安全性能了。提速不是非常暴力,但是夠平順,能夠完全滿足我的日常用車需求。
越野:
方向盤很靈敏,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),像急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不會(huì)感覺到明顯的傾斜。底盤跳跳的還是非常不錯(cuò)的。
油耗:目前行駛1500km,綜合油耗10L,對(duì)于一輛這么高馬力的車,這個(gè)油耗我很滿意了。
舒適:舒適度還是很高的一款車,凱迪拉克的車子給人的包裹性很強(qiáng),讓人感覺很安全,全車的皮子覆蓋率很高,摸起來看起來都特別的舒服,主要是這款車的靜謐性做的很好,配上BOSE音響,駕駛起來十分的舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買的2022款凱迪拉克XT4豪華黑,或許最讓我滿意的還是外觀。外觀的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),時(shí)尚感很強(qiáng),家族式設(shè)計(jì),豎式大燈簡(jiǎn)直不要太帥,方方正正的車頭更顯霸氣。車身流線型腰線肌肉感十足,首先是被外觀所吸引。其次,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)。全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真的非常良心,也算是豪華品牌了。性價(jià)比可以說是非常高了。性能輕混,開起來相當(dāng)炫酷。目前,在市區(qū)跑很舒服。油耗感受也有所降低。這是一輛很好的車。
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬,走爛路的話會(huì)多少的不舒服一些,不過只要速度降慢倒也沒啥
外觀:外觀方面需要好好說說,凱迪拉克XT4的外觀整體來說是一款比較運(yùn)動(dòng)的車。造型看起來非常霸氣,整個(gè)家族式的設(shè)計(jì),豎直的前大燈特別有特色,犀利前衛(wèi)的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,車身的車尺寸不是很大,但是外觀也很運(yùn)動(dòng),車身腰線非常硬朗,雙邊共出的排氣和盾形的進(jìn)氣格柵也充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:中控以黑色為主,方向盤手感比較好。整體布局看起來非常的簡(jiǎn)約,做工很精細(xì),材質(zhì)大部分都是軟包的,摸起來手感也不錯(cuò),12月份開到現(xiàn)在也沒用聞到有什么異味和聽到什么異響。唯一覺得有點(diǎn)小遺憾的就是中控屏有點(diǎn)小,而且是內(nèi)陷式的。
空間:我就比較喜歡這種大空間的車子,車內(nèi)后排空間確實(shí)是比較大的,而且它的后備箱也是非常大的,偶爾開車出去玩的話也能放好多東西,包括本身的儲(chǔ)物空間也比較充足。
配置:性價(jià)比真的是讓我最值得喜歡的一點(diǎn),凱迪拉克這款車要洞里有動(dòng)力,然后油耗居然比我想象中的要低得多,我之前開的手動(dòng)擋的轎車還要七個(gè)油左右的
動(dòng)力:動(dòng)力是2.0T的,開了這段時(shí)間感覺還是挺強(qiáng)勁的,直線加速什么的只要給點(diǎn)油就行。而且換擋平順,堵車時(shí)頻繁的剎車起步也不會(huì)有嚴(yán)重的頓挫感。
越野:
方向盤,不管是從手感還是質(zhì)感來說,都非常得好,為駕駛增添了幾分樂趣。
油耗:油耗算是中等吧,整體表現(xiàn)上還可以,比身邊朋友的車子都要略高一點(diǎn),和心理預(yù)期有一定差距努力控制吧。
舒適:座椅角度非常適合,坐久也不會(huì)累,空調(diào)出風(fēng)口大小也很適合。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外貌協(xié)會(huì)當(dāng)然要選顏值過關(guān)的車子了,當(dāng)時(shí)看他時(shí)候就非常喜歡他的造型設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度,車燈,也是標(biāo)志性的凱迪拉克風(fēng)格
缺點(diǎn):不得不說每個(gè)車都有它完美的地方,也有它不完美的地方,這款車它不完美的地方呢也比較突出的就是它那個(gè)手扶箱比較靠后,然后影響了一定的乘坐空間
外觀:一個(gè)顏值控怎么對(duì)外觀了沒有要求呢?他符合我的心理,預(yù)期也是我夢(mèng)想中的車子。
內(nèi)飾:后排空間一般夠用!對(duì)于那些像我這樣不喜歡大屏喜歡實(shí)體按鍵的多了一個(gè)選擇!一般的座椅材質(zhì)都是皮質(zhì)的。這就不多說了。
空間:空間是凱迪拉克XT4比較明顯的不足之處,主要在于后排空間的寬度著實(shí)又些狹窄,其一是尺寸受限,其二也是因?yàn)閯P迪拉克品牌在空間營(yíng)造能力上的不足,如果要作為家用車的話,XT4的后排空間跟奧迪Q3相比的確是一個(gè)比較明顯的短板。
配置:性價(jià)比可以,這個(gè)車整體都不錯(cuò),性價(jià)比挺高的,尤其是這個(gè)價(jià)格我挺滿意的。
動(dòng)力:反正也是這樣子開,我也分不清到底怎么才算快,XT4在我看來,提速嗖嗖的。
越野:
操控是十分不錯(cuò)的,方向盤很輕,指向也十分的精準(zhǔn),油門和剎車都比較容易掌握,也很靈敏,底盤和懸架也非常的穩(wěn),跑起來在高速上一點(diǎn)飄的感覺都沒有。
油耗:現(xiàn)在油耗顯示是在9.2L,我對(duì)這個(gè)油耗是比較滿意的,畢竟SUV的油耗都會(huì)比較高,加上現(xiàn)在夏天需要開空調(diào)。
舒適:舒適性稍微打了點(diǎn)折扣,尤其是隔音方面做的不好,減震比較硬,遇到路面不好的情況時(shí),人坐在車?yán)锬芨惺艿胶苊黠@的顛簸感,不過座椅還是比較舒服的,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不覺得累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格29.62萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT4是一款在設(shè)計(jì)上非常令人滿意的緊湊型SUV,雖然車身尺寸不大,但在凱迪拉克家族式的鉆石切割風(fēng)格的襯托下,車型的外觀氣質(zhì)還是顯現(xiàn)出比較明顯的美式SUV寬大的氣勢(shì),而且車身緊湊敦實(shí),視覺效果十分飽滿,跟同級(jí)別的奧迪Q3、林肯冒險(xiǎn)家相比,凱迪拉克的外觀更能顯現(xiàn)出比較硬朗陽剛的氣場(chǎng)。
缺點(diǎn):最不滿意就是油耗有點(diǎn)高。低速偶有頓挫感 ,避震系統(tǒng)確實(shí)有點(diǎn)硬 蹦蹦跳跳的 不過SUV都差不多的。
外觀:閃電式的日行燈很亮眼,過目不忘,也是凱迪拉克的標(biāo)志車燈設(shè)計(jì):符合審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不夸張,凱迪拉克的內(nèi)飾顏色少了一點(diǎn),只有黑色有點(diǎn)單調(diào),但是黑色也很尊貴,簡(jiǎn)約大氣,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,內(nèi)飾的用料也很良心,方向盤和擋把也是真皮的,手感很好,中控液晶比較方便,屏幕很靈敏,還可以語音控制,操作起來很方便。
空間:最想說的是這個(gè)車的儲(chǔ)物的空間都做得非常的多,然后平時(shí)自己比較喜歡吃零食,在儲(chǔ)物格里面放一些零食,這一點(diǎn)太符合自己的心意了。
配置:我選擇了凱迪拉克XT4。最重要的就是,它在用料以及配置上也非常良心。駕駛給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)也非常舒適,各方面都可以接近滿分。性價(jià)比很高,兼顧性能以及舒適性,外觀也很霸氣。這是一輛很好的車。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步超車什么的都是輕輕松松的,噪聲略有點(diǎn),細(xì)碎胎噪都會(huì)導(dǎo)入車內(nèi),不過既然不想選擇肉車,那就痛快接受吧。
越野:
像我老爸來開這個(gè)車,就會(huì)說這個(gè)車的操控比較好,但是我和他的感受是完全不一樣的,我覺得這個(gè)車的操控始終不是自己想要的,開起來會(huì)覺得有點(diǎn)不太舒服,特別是方向盤的轉(zhuǎn)向沒有那么靈活。
油耗:大概12~15個(gè)基本上還是可以,但是油耗算比較高了。
舒適:濾震能力一般般,走爛路的話可能不是那么舒服,不過座椅還是挺舒服的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克xt4車的設(shè)計(jì)理念就是以年輕為主,凱迪拉克的車做工還是挺好的,每一款車的設(shè)計(jì)都是比較時(shí)尚的,運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng),給人的感覺就是比較時(shí)尚吧,我對(duì)這款車還是非常滿意的,倒是因?yàn)樗耐庥^好看,設(shè)計(jì)感足,并且價(jià)格方面可以接受預(yù)算在30萬以內(nèi)選擇一臺(tái)豪華版的SUV車型可以拉開這款車,真的是非常的合適,挺值得入手的一臺(tái)車的,并且這款車是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是挺充足的,一點(diǎn)都不會(huì)感覺到有動(dòng)力不夠用的情況,車子在提速的時(shí)候特別的快也都沒有延遲性價(jià)比還算是比較高的車子,提速的時(shí)候非常的猛,加油的時(shí)候還是挺有勁的。并且這款車操控性非常好,車子是一臺(tái)小型的SUV,所以在出行的時(shí)候還是挺方便的,停車也挺挺挺方便的,倒車影像的清晰度也都非常的高。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么不滿意的,新車剛開始心里那股勁兒熱勁還在,感覺哪哪都覺得香。
外觀:這個(gè)車可以選擇的外觀顏色確實(shí)是比較少,不過外觀的設(shè)計(jì)也還算是馬馬虎虎吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾緊湊中控屏有點(diǎn)小,不過用起來倒是很順手,
空間:空間沒有大家想象的那么狹小,后排也完全夠用。腿部也不是很擁擠,所以空間還是非常足夠用的。
配置:車子在價(jià)格方面給的優(yōu)惠還是比較的大的,而且空間設(shè)計(jì)合理,外觀大氣,性價(jià)比不錯(cuò)的一款車
動(dòng)力:起步很輕盈,加速感也好,超車什么的稍微多給油就好
越野:
方向盤大小適中,轉(zhuǎn)向力度很輕,挺容易掌控的
油耗:對(duì)于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來說,目前市區(qū)油耗八九個(gè),其實(shí)還是可以接受的。對(duì)于這輛動(dòng)力如此出色的車來說是很正常的。可能是因?yàn)槲议_得比較慢,動(dòng)力比較強(qiáng),車身比較輕,總之我對(duì)如此低的油耗感到相當(dāng)驚訝。美國(guó)車保證動(dòng)力,這個(gè)油耗我完全可以接受。
舒適:座椅軟硬適中,背靠支撐合理,包裹性也不錯(cuò)。我自己也有坐過后排,舒適度不比前排的差。車內(nèi)的隔音做的不錯(cuò),沒有很大聲的路躁或者風(fēng)聲。懸架減震這塊調(diào)校的比較好,連續(xù)過一些減速帶或者坑坑洼洼的路,車身都能保持不錯(cuò)的平衡。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車,最讓我滿意的還是它的外觀和動(dòng)力了。凱迪拉克的外觀真的是我本人喜歡的棱角分明,而且很帥氣,很大氣。動(dòng)力表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)的,提速和加速的時(shí)候反應(yīng)很靈敏,很迅速。
缺點(diǎn):他說不滿意的地方應(yīng)該就是整款車的內(nèi)飾過于單調(diào),而且中控屏太小。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)都非常的氣派,車子的顏值也都特別的高,外觀的做工還是挺漂亮的,車身尺寸不算大,比較精致設(shè)計(jì)的縫隙都比較均勻,做工還是挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也就是還行,氛圍也一般,但是他各方面材質(zhì)摸著還行,比較軟和,對(duì)得起豪華品牌
空間:空間大小非常適合我,后備箱容量也很大,自駕游完全沒有問題。
配置:性價(jià)比是很高的,功能很齊全,配置和內(nèi)飾的用料也非常的良心,整體都是非常不錯(cuò)的一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力是XT4的一個(gè)亮點(diǎn),2.0t高功率發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常的給力,高速低速超車加速,腳輕輕一踩動(dòng)力緊跟其后,隨叫隨到。即使?jié)M員狀態(tài)也毫不遜色。
越野:
XT4車身比較靈活,很容易上手。方向盤轉(zhuǎn)彎比較輕巧,而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身比較穩(wěn),給我的駕駛信心比較足。
油耗:油耗的話,我真的是一整個(gè)大吃驚的一個(gè)狀態(tài),從來沒有想象過凱迪拉克居然開到六個(gè)多油!整個(gè)人都非常的震驚,油耗真的是給了我一個(gè)很大的驚喜
舒適:座椅的舒適性還是非常不錯(cuò)的,很柔軟,而且包裹性也很好。車內(nèi)的隔音做的也是非常棒的,救命性很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀高大上,既不張揚(yáng)又顯得實(shí)力十足,屬于耐看型,空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀,一家三口出行空間綽綽有余,后備箱的空間很大。
缺點(diǎn):不是很滿意的就是后排的那個(gè)地拱了吧,導(dǎo)致后排的中間那個(gè)空間受到了影響,有時(shí)候人坐滿了坐在后排中間那個(gè)位置的人就比較難受了,時(shí)間長(zhǎng)了腿部可能就有一點(diǎn)酸了,要是后排的地拱能去掉的話,就完美了。
外觀:外觀是真的非常大氣,比一般的SUV的氣質(zhì)還要好。前臉的進(jìn)氣格柵是經(jīng)典的盾型前臉,大燈的鉆石切割工藝看起來非常的漂亮有感覺。側(cè)面看整體線條非常的流暢,尾部的話方方正正的,尾燈是呈現(xiàn)一個(gè)L字型。整體來說XT4的外觀是很有氣質(zhì)的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和配置都能夠很好地彰顯出其豪華感與高級(jí)感,但就是本身的設(shè)計(jì)看上去會(huì)比較老氣一些,不管是配色還是整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)在的主流豪華車的設(shè)計(jì)都有著一定的差距。
空間:空間方面我覺得挺好的,這個(gè)車的大小對(duì)我來說已經(jīng)夠用了。其實(shí)也就是自己開車上下班,基本上出去玩也不會(huì)帶多少東西,所以這個(gè)車的空間大小對(duì)我來說比較合適,而且車比較小,好停車。
配置:空間比較大,乘坐比較舒服,而且他的油耗還比較低,性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:如果是一個(gè)重視整車駕駛氛圍的年輕消費(fèi)者,凱迪拉克的駕控感是這個(gè)級(jí)別車型中比較優(yōu)秀的存在,高規(guī)格的動(dòng)力總成所帶來的激進(jìn)加速快感是比較明顯的,特別是起步狀態(tài)下如果愿意深踩油門,350牛米的最高扭矩能夠賦予駕駛者很強(qiáng)烈的推背感,而且9AT變速箱在通勤狀態(tài)下幾乎能夠完美的完成平順性的任務(wù),加之通用集團(tuán)引以為傲的主動(dòng)降噪功能,在日常駕駛中的靜謐性出色,對(duì)于乘客來說也是舒適性極高的保障。
越野:
操控感很強(qiáng)的一臺(tái)車開起來非常的輕巧靈活車身尺寸設(shè)計(jì)的剛剛好不大不小在城市中穿梭非常的方便靈活
油耗:我平時(shí)在市區(qū)行駛會(huì)多一些,目前的平均油耗9個(gè)左右,我還是比較滿意的。我看網(wǎng)上有很多的車友顯示在9L多一點(diǎn)點(diǎn),當(dāng)然我的這個(gè)油耗在能接受的范圍之內(nèi)。
舒適:車子無論是乘坐感還是舒適性的話還是在線的,座椅的包裹性很強(qiáng),隔音效果的工藝也很好
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得首先它的外觀很好看我很滿意,肌肉道勁很有運(yùn)動(dòng)感,LED大燈炯炯有神,車尾設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,整體看起來很有立體感,這樣高顏值的車,每天開起來都會(huì)有個(gè)好心情。
缺點(diǎn):車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)并不是很漂亮,看起來確實(shí)比較老氣一些,尤其是和本身非常運(yùn)動(dòng)的外觀比起來還是有著一定差距的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的太帥氣了,霸氣時(shí)尚的外觀,加上干凈有力的線條勾勒,真的讓這臺(tái)車子顏值看上去非常的高,白顏色也讓我的車回頭率很高,開出去很有面子,家里老人也比較中意這個(gè)顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色選擇全黑,耐臟高級(jí),豪華度高,中控的設(shè)計(jì)層次感上,檔把位置合理,操控起來順手。
空間:空間還是挺大的,前排駕駛和副駕駛的駕駛和乘坐體驗(yàn)很舒服,后排兩個(gè)座位的腿部空間也是很充足,我一米八多一點(diǎn)的身高前排調(diào)整好合適的座椅,在坐到后排,還能有一拳多的距離,全車的儲(chǔ)物格也很多,駕駛起來十分方便,后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),后排一放倒可以放下很多東西。
配置:買車前對(duì)比了很多這款車的競(jìng)品。最后,我選擇了凱迪拉克XT4。最重要的是,它在用料和配置上也非常良心。駕駛給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)也非常舒適,各方面都可以接近滿分。性價(jià)比很高,兼顧性能和舒適性,外觀也很霸氣。這是一輛很好的車。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),237匹最大馬力,350N的最大扭矩,不管是高速還是越野,動(dòng)力沒輸過。
越野:
操作方面的話真皮的方向盤捉住的手感很好,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候也精準(zhǔn)的,底盤給我扎實(shí)感覺
油耗:同等價(jià)位車型里面確實(shí)算是顏值比較高的一款車,性能比較好,技術(shù)方面也都挺成熟的,性價(jià)比也是挺高的,品質(zhì)好,性能好,質(zhì)量好,那就是凱迪拉克這款車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
舒適:重視度還可以,這個(gè)車開起來坐起來都挺好的,座椅坐著都挺合適,都挺舒服的。其他沒有什么想說的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2022款 28T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是外觀的顏值了,凱迪拉克的外觀真的是拿捏的死死的,秉承著家族式的設(shè)計(jì),豎式的大燈很有辨識(shí)度,方正的車頭,很是氣派,機(jī)蓋上的凸起也很有力量感,車身的腰線呈流線型,整體非常的協(xié)調(diào)好看,大老遠(yuǎn)一眼看過去就知道是凱迪拉克,同時(shí)這款車子的性價(jià)比也是非常高的,我買的是2022款凱迪拉克XT4豪華型,整體的這個(gè)配置和內(nèi)飾是非常的良心的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱讓車子跑的更迅猛順滑,性能輕混,開起來非常的舒服,是一輛很好的車。
缺點(diǎn):過高一點(diǎn)的減速帶顛簸還是比較明顯的,后備箱的空間也還可以,可以放好多東西在里面。
外觀:外觀肯定是沒的說,我最喜歡的就是外觀,秉承著家族式的設(shè)計(jì),豎式的大燈很有豪華感,就是很有辨識(shí)度的那種,我買的是黑色的,更顯高級(jí)和穩(wěn)重,忍不住多回頭看兩眼。
內(nèi)飾:非常喜歡這種內(nèi)飾設(shè)計(jì),看起來就是比較大氣的。
空間:前排空間可以,后排空間只能夠用,后備箱也不是很大,后期考慮加個(gè)行李架
配置:同等價(jià)位里性價(jià)比較高的一款了,配置和做工都沒得挑,售后的服務(wù)也很到位,值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)力真的很好,提速特別快,然后也沒有什么頓挫感,反應(yīng)非常的積極
越野:
方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向也清晰。剎車踏板比較硬,但挺靈敏的,基本輕踩就好了。高速上行駛穩(wěn)定,并線或者過彎時(shí)底盤穩(wěn)定性強(qiáng),不會(huì)傾斜的厲害。
油耗:這個(gè)車2.0機(jī)器搭配9AT變速箱,然后美系車。看完你應(yīng)該就會(huì)覺得這個(gè)車非常的費(fèi)油,但是呢,這個(gè)車還搭載了一個(gè)48V的輕混系統(tǒng)。它彌補(bǔ)了我們最費(fèi)油的起步,而且這個(gè)車還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,讓你在停車的不用再擔(dān)心油耗?偟南聛碛秃氖钦娴纳俨8個(gè)左右,如果跑高速的話,我覺得能開進(jìn)7個(gè)油之內(nèi)。市區(qū)開車比較費(fèi)油。
舒適:舒適性特別的棒,這是一臺(tái)豪華品牌,所以它的車內(nèi)音響了,包括隔音的效果都是非常好的,在提速的時(shí)候也都特別的快,也都沒有什么延遲,性價(jià)比確實(shí)挺高的,質(zhì)量也靠譜,品質(zhì)也非常好,性價(jià)比也是挺高的一臺(tái)車型。
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