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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很有氣勢，為了買到一輛好看的車，我必須要多花點(diǎn)時(shí)間去研究。最讓我感動(dòng)的是，這輛車的油耗表現(xiàn)很好，開起來也不會(huì)因?yàn)槿加拖倪^大而覺得貴。第二，這輛車的后座很大，平時(shí)一家人出行也還算是頻繁的，它的后座和后備廂都是很大的。這兩處地方，都有很好的利用空間。我就是看中了他的空間，表現(xiàn)真的是相當(dāng)?shù)厥煜�，家人的出行能夠不�?huì)因?yàn)榭臻g受到太大的限制，這就會(huì)讓我覺得挺開心，畢竟這臺(tái)車買回來也不僅僅只是讓我一個(gè)人享受。
缺點(diǎn)：凱迪拉克XT4現(xiàn)在開了也有一段時(shí)間了，就覺得這內(nèi)飾顏色沒得以前好看了。他倒沒有什么，大概是自己審美疲勞了，一直看一個(gè)東西，看久了就會(huì)覺得一般般了。車身一點(diǎn)問題也沒有，對他有了更深的認(rèn)識。
外觀：外觀真的很好看，特別在天氣好的時(shí)候，陽光照到車上紅色是很有層次感的！還有一些棱角平面的設(shè)計(jì)讓車看上去很大，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么豪華感，比較簡約，中控屏是內(nèi)嵌式的。用起來方便，還有鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)，沒啥留指紋
空間：它的空間確實(shí)不錯(cuò)，整體的內(nèi)部空間都很寬敞，而且比較載人的話也沒有問題，基本都不會(huì)有擁擠的感覺，后備箱的空間也比較大。
配置：性價(jià)比必然是高的，畢竟凱迪拉克XT4的性能可以說是同級別里最頂級的，而且它又還是豪華牌子的車，無論是服務(wù)還是質(zhì)量都是最讓人感覺到放心的
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是真的猛，起步或者提速時(shí)的動(dòng)力輸出都是毫不遲疑的，積極的動(dòng)力響應(yīng)帶來了非常棒的動(dòng)力體驗(yàn)。
越野：
方向盤很輕真的可以說指哪打哪，女生單手打方向盤是絕對沒問題的
油耗：目前的平均綜合油耗是8.8，畢竟本身的動(dòng)力已經(jīng)很出色了，而且平時(shí)駕駛風(fēng)格也比較激進(jìn)，這個(gè)油耗確實(shí)不高。
舒適：隔音非常出色，車內(nèi)配置也很高，自動(dòng)雨刷用起來非常方便，還有后排的側(cè)隱私玻璃也能避免強(qiáng)光的困擾，車內(nèi)座椅也非常舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格36.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意XT4的空間，夠大夠?qū)�，我和家里人都坐的很舒服�?/span>
缺點(diǎn)：目前行駛大概就是說最大的不滿意的地方就是噪音吧，尤其是深踩油門的時(shí)候，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升的非�？�，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞到車內(nèi)可能有點(diǎn)大。
外觀：外觀很棒，選了紅色外觀非常鮮艷亮眼，整體很飽滿的一臺(tái)小車，大小正合適，停車都很方便，對于我這個(gè)女司機(jī)來說很友好。頂配的輪轂非常好看，亮光的很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾我也挺喜歡的，經(jīng)典的凱迪拉克風(fēng)格，電子掛擋的握持感很好，下方的一大一小兩個(gè)旋鈕控制屏幕和音量，非常的方便。
空間：它是屬于空間表現(xiàn)力很好的一輛車，我自己覺得儲(chǔ)物空間，乘坐空間等等這些細(xì)節(jié)地方處理的都不錯(cuò)，所以選車就要如此，還是要看自己的需求，我自己喜歡大空間的車子，這次入手這輛大空間的車就感覺舒服多了。
配置：目前跑了1000公里，還沒有去保養(yǎng)，但是買車的時(shí)候送了三次 我覺得這能夠我跑個(gè)一年多兩年保養(yǎng)再花錢吧，本身他們說保養(yǎng)一次，大概也就差800塊錢那樣，這個(gè)我還是能接受的。
動(dòng)力：現(xiàn)在想想車子的動(dòng)力真的比我預(yù)期的還要做得更好，因?yàn)榇蠹乙捕继貏e欣賞這輛車子，感覺它在不同速度段上，在中后期表現(xiàn)力也是非常好，都能夠感受到這個(gè)車子的實(shí)力，讓我感覺到它確實(shí)是比較有魅力的一輛車，即使在高速的時(shí)候也是輕輕松松，非常的有加速能力。
越野：
它操控起來還是挺輕松自在的，這一點(diǎn)也是比較符合我的預(yù)期，我覺得輔助功能挺多的，市區(qū)里面開車就不用這么太擔(dān)心，而且大家都是希望這個(gè)車子有一個(gè)好的實(shí)力，都是希望它能夠表現(xiàn)的越來越出色，這一點(diǎn)也是比我想象中的更好。
油耗：9L左右的油耗，我大部分時(shí)間還是市區(qū)用車居多，這個(gè)油耗對于四驅(qū)SUV而言不高。
舒適：開著車，舒適度很高，開起來也很舒服。不過要說到舒適度方面，還是要看這車的隔音，要是能做得好一點(diǎn)，也算是一件很好的事情。不過，這輛車的底盤并不是很好，尤其是在降噪和顛簸的時(shí)候，更是如此。這樣就導(dǎo)致了整個(gè)車子的舒適性有所降低的這些方面，無法通過其他的改善來做到進(jìn)一步的提升，也算是一個(gè)比較苦惱的地方吧。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3014公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是外觀顏值，因?yàn)槲矣X得他顏值很高，尤其是本命年的，我特別想買一個(gè)紅色的車，白色的車的話，路上很常見，而且我覺得這款車它的配置以及安全性呢，還挺高的，加上我本身我就喜歡紅色，個(gè)人比較喜歡SUV，我覺得SUV有那種駕駛感，轎車沒有。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配色就有點(diǎn)老氣了，而且和XC40比起來，這臺(tái)車的內(nèi)飾也略微有些粗糙。
外觀：外觀設(shè)計(jì)這個(gè)問題，單說這一代外觀造型的話，我覺得是非常不錯(cuò)的，尤其是前引擎蓋的機(jī)頭隆起，這樣駕駛者在開車的時(shí)候就會(huì)感覺它是一輛富有肌肉感的車型，會(huì)逐步給自己形成一種安全感吧，然后前進(jìn)氣格柵的一個(gè)造型與內(nèi)部的一個(gè)設(shè)計(jì)相貫通，是恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑色，也耐臟，內(nèi)飾不是很復(fù)雜繁瑣，簡單，皮質(zhì)包裹，不會(huì)有太多的塑料感，用料方面感覺還是很用心的，方向盤的手感很好，還有加熱的功能，很貼心，中控屏幕感覺有點(diǎn)小，中控的按鍵也是鋼琴式的按鍵，整體還算可以，但是凱迪拉克的內(nèi)飾還是有點(diǎn)落后的，相對比其他豪華品牌的話
空間：當(dāng)時(shí)選擇轎車的話，我就喜歡這種頭部空間比較寬松的，因?yàn)槲业纳砀咭幻琢遄笥�，我覺得對于我來說，腿部空間肯定是非常寬松的，女司機(jī)開車，大家都知道，所以查的非�？壳埃院笈诺目臻g不用說了，蹺二郎腿，我覺得躺著都沒問題，而且整車他的儲(chǔ)物空間都非常的多，嗯，我覺得非常適合女司機(jī)用車吧！。
配置：價(jià)格比較適中，凱迪拉克屬于二線豪華品牌，服務(wù)比較到位吧，咱當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候講解的很仔細(xì)
動(dòng)力：凱迪拉克好像全系都是2.0的，我提車的時(shí)候這款車增加了48輕混應(yīng)該是更省油一些，但是動(dòng)力是不變的，這款車的動(dòng)力是比較強(qiáng)悍的，對于我來說是足夠用了。還是有推背感的，起步也是比較迅速，動(dòng)力這方面我們可以永遠(yuǎn)相信凱迪拉克哈哈 畢竟全系都是2.0。
越野：
有幾種駕駛模式可以選擇，方向盤也比較輕便，好操控，底盤很扎實(shí)，過崎嶇道路的話比較方便
油耗：車子油耗還是蠻低的，因?yàn)槲椰F(xiàn)在跑的時(shí)間越來越多了，感覺這個(gè)車子的油耗也是越來越低了。因?yàn)樗倪@種省油表現(xiàn)跟我自身也是比較適合的，我覺得這個(gè)車子它的實(shí)力真的符合我的要求，也是慢慢的越來越感受到它這種魅力。
舒適：舒適性還是很高的，就隔音方面而言，坐在車內(nèi)感覺車?yán)锩婧莒o謐，開到高速上也并不會(huì)有很明顯的胎噪，底盤方面我覺得軟硬適中，剛剛好，并不會(huì)有很大的顛簸感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)漂亮、顏值高。尺寸大小對我來說很合適，操控上能給我一個(gè)靈活的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：新車剛剛提回家的時(shí)候，感覺車?yán)锩鏁?huì)稍微有一定的內(nèi)飾味，后來長時(shí)間的開窗通風(fēng)味道才淡了許多。另外，車身的漆面厚度我感覺也不算是特別的滿意，相對來說在這個(gè)級別里面算是比較薄，時(shí)間久了車身上容易留下一些微小的劃痕。
外觀：XT4的前面有一個(gè)凸起的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車頭看起來年輕不少，大氣的同時(shí)又不顯得笨重
內(nèi)飾：我個(gè)人對內(nèi)飾其實(shí)沒有很大的一個(gè)視覺感受，覺得中規(guī)中矩，主要是他的ota升級的百度4.0網(wǎng)絡(luò)，反應(yīng)速度在網(wǎng)速這一塊比較快的，然后上網(wǎng)包括導(dǎo)航，聽音樂，網(wǎng)速都是非�？�，各種按鍵的阻尼感也感覺非常的精致，尤其是各種按鍵，在返回或者是在撥動(dòng)旋鈕的時(shí)候，強(qiáng)烈的一種金屬阻尼感就會(huì)介入，就會(huì)讓我想到這是一輛豪華品牌的車型。
空間：整體的一個(gè)空間大小相對還是比較滿意的，車子有四米多的長度，有特意對比過同級別的車子參數(shù)，XT4都比較優(yōu)越一些，之前也去看過奔馳奧迪，相對比之下，XT4更勝一籌，外觀能給人一種時(shí)尚大氣的感覺，XT4的一個(gè)乘坐感也是比較舒服的，我大概1.7米的個(gè)子，坐進(jìn)去很寬敞，頭部空間還有剩余，再有一點(diǎn)是后備箱這塊，平常使用是完全足夠的，就算出去旅行，還可以把后排座椅放倒，還可以放更多的東西了。
配置：當(dāng)時(shí)在考慮這款車的時(shí)候，也是覺得這款車它的價(jià)格包括它的一個(gè)性價(jià)比這一塊，是非常不錯(cuò)的，包括他的一個(gè)維修成本來講也不是多貴，基本上能夠滿足一家五口人的日常出行，其實(shí)想一想，30多萬這個(gè)價(jià)格能夠買一輛豪華品牌的車型，還要靠譜口碑良好，真的選擇性不多，怎么說呢？綜合考慮來講吧，這輛車還是非常不錯(cuò)的。家用選他沒錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)沒說的，2.0T加上9速變速箱，輕點(diǎn)油門就跑，市區(qū)和高速超車重來沒被打過臉。
越野：
它確實(shí)是在方方面面都非常滿足我的一輛車，慢慢的也能夠感覺到這個(gè)車子它非常適合年輕人，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的時(shí)候很精準(zhǔn)，而且跑在一些不太好跑的路段的時(shí)候，依然能夠感受到它好操控這一點(diǎn)。
油耗：油耗我基本在9個(gè)，平常也不深踩油門，但是速度提得很快，所以沒踩但又踩了...，四驅(qū)油耗也高，輕混主要提升啟停系統(tǒng)，對油耗幫助不大。
舒適：舒適性簡直了，移動(dòng)的家。1.BOSE音響，14個(gè)喇叭，BOSE低音就不用說了，高音不錯(cuò)的，生場也有，聽周董 JJ的歌都很好。2.座椅，加熱 通風(fēng) 記憶 按摩樣樣俱全，還有座椅震動(dòng)，和雷達(dá)一起提示司機(jī)有危險(xiǎn)，一般倒車和碰撞預(yù)警會(huì)有震動(dòng)提示。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的其實(shí)更多的還是覺得它的性價(jià)比是比價(jià)高的，一般對我來講我買東西或者買商品，都會(huì)挑性價(jià)比最高的，因?yàn)檫@樣才會(huì)有更大的價(jià)值，錢才花的比較值吧，就性價(jià)比方面而言的話我覺得更多的是體現(xiàn)在它的性能以及價(jià)格方面，因?yàn)樗木C合性能在我眼里還是比較強(qiáng)的比如空間大，動(dòng)力夠用，非常實(shí)用的一款車，而且再說價(jià)格，它的價(jià)格也在我的預(yù)算之中，當(dāng)時(shí)購車的優(yōu)惠力度也比較大，所以我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：雖然這輛車的價(jià)格很公道，但是在很多細(xì)節(jié)上，還是有一些缺陷的，比如動(dòng)力方面的問題，在加速的過程中，會(huì)出現(xiàn)一些問題。而且底盤的調(diào)整也不是很好，開起來也不是很舒服，開起來還需要適應(yīng)一下。自從買了一輛車回來之后，我的妻子就告訴他，這輛車?yán)锩娴臍馕短亓�，坐久了�?huì)不舒服。
外觀：它外形雖然好看，但是我自己覺得車子的尾部和側(cè)身做得還是挺好的，這車子自己看著車子也蠻舒服的，但還是希望這車子在車小細(xì)節(jié)地方都能夠有一個(gè)很好的帥氣的表現(xiàn)就好了，這車漆不是特別的厚實(shí)。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾非常的有質(zhì)感大量采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，粗壯的方向盤顯得很坐實(shí)只是中控顯示屏有些老氣
空間：目前來看的話車子寬敞，空間大等等這些細(xì)節(jié)地方就挺戳我的，我也是現(xiàn)在越來越喜歡這輛車子，覺得它非常的有實(shí)力，感覺在實(shí)用性方面空間方面都展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢。
配置：當(dāng)時(shí)考慮過奧迪的Q3和奔馳的GLA，但最后還是喜歡XT4的設(shè)計(jì)，試駕之后感覺也很好操控，XT4開起來讓我覺得最舒服。
動(dòng)力：全系都是2.0T的，我提車的時(shí)候，這款車增加了48輕混，所以更加省油一點(diǎn)，動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很自然，力度偏輕，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的回饋感很豐富，特別好開。還有并線輔助、車道偏離預(yù)警等等功能，對我的行駛安全性能起到保障作用。
油耗：油耗暫時(shí)還沒固定下來哈，等我開一段時(shí)間再評價(jià)吧。
舒適：座椅偏軟，本人比較喜歡，坐在里面很舒服，市區(qū)堵車了也不會(huì)煩，不會(huì)累。座椅加熱，冬天就很舒服。流媒體后視鏡，剛開始時(shí)不適應(yīng)，到熟悉了就真香。座椅加熱:3檔座椅加熱調(diào)節(jié)，升溫速度很快，也就幾秒鐘吧，就能感覺到熱量。車內(nèi)噪音異味:新車沒什么異味，這方面還是蠻不錯(cuò)的。高速時(shí)車內(nèi)噪音很小，降噪玻璃，還是很給力的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我用寶藏來形容這輛XT4，為什么會(huì)這樣說，因?yàn)樗拿恳粋�(gè)功能都讓我跟驚喜，30萬多一點(diǎn)的價(jià)格，讓我體驗(yàn)了很多只在豪華車型上才能體驗(yàn)到的功能。2.0T的排量、多功能座椅、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、大空間等等，綜合來說，就是性價(jià)比吧，最滿意的就是高性價(jià)比。
缺點(diǎn)：整車都很漂亮，中控臺(tái)也非常的大氣，車身也很大氣，顯得中控的液晶顯示屏幕比較小，其他方面暫時(shí)還沒有不滿意的地方。
外觀：龐大厚重的車身看起來確實(shí)挺霸氣的，但它的車身線條真是一點(diǎn)都不粗獷，整個(gè)外觀給人的感覺還是很有內(nèi)涵的，我就比較喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾：看過凱迪拉克就知道，所有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎都是一樣的，可謂美國總統(tǒng)座駕，應(yīng)該是低調(diào)奢華有內(nèi)涵吧，中控有一塊可觸摸豎起來的大屏，搭配了物理按鍵和旋鈕，操作很簡單便捷，還有一個(gè)比較愛用的就是里面的化妝鏡，鏡子兩邊有個(gè)LED的漸變燈，這個(gè)設(shè)計(jì)就很貼心了
空間：凱迪拉克XT4的車內(nèi)空間真的相當(dāng)寬敞，最起碼對于本身的尺寸來講，車內(nèi)的空間規(guī)劃就做得很合理了，包括儲(chǔ)物空間也非常豐富。
配置：有自己喜歡的紅色外觀，豪華的基礎(chǔ)配置，還有超大的空間，三十萬左右開走，我覺得性價(jià)比非常高，售后保養(yǎng)也不是很貴，自己也可以承擔(dān)的起，所以就選擇了XT4。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速很強(qiáng)勁，一般情況下我都不敢把油門給大了。當(dāng)然，到了高速就可以大膽的踩，超車也顯得特別輕快。
越野：
方向盤輕便好操控，坐在駕駛座上幾乎是沒有盲區(qū)的�？芍^是做的高看得遠(yuǎn)啊。在加上這底盤也是比較高的，所以崎嶇道路什么的也是比較方便。而且他還有駕駛模式可以選擇。操控還是可以的。
油耗：油耗：油耗對比朋友的車會(huì)有點(diǎn)高，綜合油耗大概11左右，感覺最近加油都心疼了，又是油價(jià)漲價(jià)，所以感覺油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：整體的話，我覺得舒適性還是可以的，無論是座椅的舒適性以及輪胎的胎噪，或者是跑高速的這些風(fēng)箏，我覺得都是比較小的，而且他的座椅屬于那種作者不是很硬，但是你長時(shí)間駕駛的話，又不會(huì)讓腰部很累，那種感覺。車內(nèi)噪音異味:他工作的時(shí)候，我覺得整車是沒有噪音的，就是沒有噪音，沒有風(fēng)噪，他也沒有輪胎的胎噪，更沒有異味兒，因?yàn)檐囘�沒買的話，時(shí)間可能像別人說的，新車都有異味，不好算，但是我覺得這款車的話，基本上沒有什么異味兒，不像別人說的，有什么塑料感嗯，什么皮質(zhì)座椅？她會(huì)散發(fā)出一種什么香蕉的味兒啊，我覺得這款車基本上沒有這些味道。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格35.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程853公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車一看就很豪華，和這個(gè)價(jià)格的車完全不同，它的外觀和輪廓都很符合我的口味。這輛車，他看起來是有極高設(shè)計(jì)度的。一開始的時(shí)候，我還挺驚訝的，因?yàn)檫@輛車的做工和性能，實(shí)在是太好了。后來又做了一次試駕，對這輛車進(jìn)行了細(xì)致地了解，這輛車的性能非常好。能在這么低的價(jià)位，買到一輛豪華的家用轎車，這本身就是一件很好的事情。
缺點(diǎn)：除了油耗有點(diǎn)高之外，其他方面都做得挺好。
外觀：外觀顏值的話，我覺得還是非常高的，因?yàn)槟惚旧碣I車肯定外觀顏值也很重要，但是設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，用買婚車買也得買紅色的，比較那個(gè)啥喜慶一點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì):我很喜歡這款車的車燈設(shè)計(jì)，我覺得給我的感覺就是設(shè)計(jì)感比較獨(dú)特，他屬于那種三角的那種燈設(shè)計(jì)，具體我也說不出來，反正給我的感覺就是前大燈和后尾燈，它的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)，熏黑的尾燈讓我覺得比較檔次吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面它的整體做工還算到位，一些接縫的地方處理得很好，看不出什么明顯的瑕疵。但是車內(nèi)的空氣質(zhì)量給人的整體感覺很一般，尤其是新車的時(shí)候車內(nèi)稍微會(huì)有一定的內(nèi)飾味，后來還是開窗通風(fēng)最為靠譜，差不多一個(gè)星期就淡了許多。
空間：空間這一塊兒利用的非常好，而且和老款的一個(gè)xt4相比呢，也有一些進(jìn)步的地方，首先絕對是空間方面完全夠用，而且非常的寬敞，前排無論是座椅還是方向盤的調(diào)節(jié)幅度都非常大，我180cm身高，后排的腿部空間在前排，我坐的非常的舒服。
配置：我的預(yù)算30出頭選了這款頂配車型，優(yōu)惠力度很大性價(jià)比很高
動(dòng)力：XT4的動(dòng)力無需多說了，本身凱迪拉克就是動(dòng)力強(qiáng)為賣點(diǎn)的吧，能做到百公里加速7點(diǎn)幾秒的SUV，應(yīng)該為數(shù)不多的，雖然說我一個(gè)女孩子對動(dòng)力這塊沒有什么要求，但是開過我家的日系，這一對比之下，對動(dòng)力也還是要有一定的要求，起碼要在爬坡的時(shí)候不吃力吧，所以在這個(gè)價(jià)位能買到XT4這樣動(dòng)力的車子，是很不錯(cuò)的選擇了
越野：
操控這方面不太懂，畢竟我只是看外觀顏值的一個(gè)女生，所以去試駕的時(shí)候，特意拉上家里人陪著去，給我意見參考一下的，這款車子是9AT的變速箱，開起來沒有頓挫感，方向盤也是很輕盈，轉(zhuǎn)向啊，變道啊各方面都很靈活輕便，家里人都說這款車子很不錯(cuò)，特別試了一下剎車，剎的很及時(shí)，家里人說這個(gè)點(diǎn)對我這個(gè)新手來說就在適合不過了。
油耗：這臺(tái)車子的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，實(shí)際的油耗也相對有些高，現(xiàn)在的平均綜合油耗基本上都是在10個(gè)左右，最近油價(jià)漲得比較高，所以燃油經(jīng)濟(jì)性一般。
舒適：座椅有加熱和按摩功能，下班后坐在車?yán)锎_實(shí)是有個(gè)很好的心情，而且車內(nèi)噪音不大
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣好看，又屬于豪華品牌價(jià)格也優(yōu)惠了不少，最滿意這款車的方向盤的操控和電加熱，在北方這個(gè)方向盤電加熱在寒冷的早晨真的很暖心方向盤也很輕盈我可以做到單手打方向盤
缺點(diǎn)：中控屏有點(diǎn)嫌小，不管是國產(chǎn)還是合資車，現(xiàn)在很多品牌都已經(jīng)上了大屏或者三聯(lián)屏了，到現(xiàn)在凱迪拉克還是堅(jiān)持這么小豆屏，好在屏雖小，功能卻一點(diǎn)都不少，還能觸控。
外觀：外形設(shè)計(jì)很符合我的挑選標(biāo)準(zhǔn)，我覺得外形很時(shí)髦，晚上開著 LED前燈，很拉風(fēng)，也很明亮。光從外觀上，我就對這款車的外觀贊不絕口，從第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被這輛車的賣相給迷住了，但卻沒有想到，這輛車的售價(jià)竟然這么低。
內(nèi)飾：中控屏尺寸不大，儀表也不是全液晶的，整個(gè)車內(nèi)的科技感有所不足。用料倒是挺好，對得起豪華品牌該有的質(zhì)感，不廉價(jià)。
空間：空間：前排空間是可以的，我在前排開車倒是覺得空間挺可以的，家人坐在后排會(huì)覺得有點(diǎn)點(diǎn)擠，但是基本上我后排也不坐人所以覺得沒什么影響
配置：優(yōu)惠力度還是挺大的，還送了一些小禮品，總體很滿意。輪胎，底盤，車身調(diào)校很好�？梢哉f這車的隔音效果達(dá)到百萬級別。
動(dòng)力：我目前就跑了一次高速，對于我來說，我覺得加速感還是比較強(qiáng)的，就你0到100的話，像別人說的，多少秒多少秒？這個(gè)我沒有去測試過，我覺得整體加速是挺快的，就你基本上輕點(diǎn)，油門車就嗖的一下就出去了，不是那種你踩完油門之后，他半天才有反應(yīng)。
越野：
換擋的時(shí)候，感覺非常地流暢，再加上離合器和油門的配合非常地好，完全不會(huì)對開車造成任何的影響。并且在轉(zhuǎn)彎的過程中并沒有出現(xiàn)太大的傾斜，尤其是在高速上的平穩(wěn)，也還不錯(cuò)。要知道操控的舒適性真的是非常難得，如果一臺(tái)車在操控上無法給到一個(gè)很穩(wěn)定的感覺，不僅內(nèi)心會(huì)有一些小小的擔(dān)憂，舒適度也會(huì)降低。
油耗：油耗我比較滿意，它的油耗并不是很高，我在市區(qū)的時(shí)候經(jīng)常都是上下班開，所以遇到早高峰晚高峰一點(diǎn)都不稀奇，但是油耗一直也保持的都很穩(wěn)定，我感覺suv能在市區(qū)跑出這個(gè)成績，我挺滿足的。
舒適：舒適性這方面還是不錯(cuò)的，而且像中控儲(chǔ)空間非常大，包括他的一個(gè)流媒體后視鏡，尤其是他的流媒體，后視鏡是非常的清晰，主要這個(gè)流媒體也是原廠的，如果有了一些故障的時(shí)候，也是可以直接找到源頭，市面上買的那些流媒體，他的清晰度是遠(yuǎn)不可及的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.92萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺這臺(tái)車整體的駕駛感受還挺不錯(cuò)的，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力度感覺不輕也不重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來指向性非常的清晰，開起來不會(huì)發(fā)虛。底盤的調(diào)校也比較舒適，經(jīng)過一些坑洼路面的時(shí)候，車?yán)锩娌粫?huì)有太明顯的不適感。
缺點(diǎn)：確實(shí)后排空間不是特別的大，三個(gè)成年人坐的話會(huì)比較擁擠
外觀：外觀很符合我的審美，很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚�，F(xiàn)在很多車越來越瘦，而XT4還是這么的富有肌肉感，前臉很有沖擊感，配上7字形大燈，就覺得特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體感覺還算不錯(cuò)，不過我的第一感覺就是塑料的感覺實(shí)在是太過明顯，而且里面的味道也很重，經(jīng)過長時(shí)間地去除味道，總會(huì)有一股怪味。尤其是剛剛買了一輛車，開著空調(diào)的時(shí)候，空氣中的臭味就變得有些難聞了。甚至在很久以后，他都不敢讓自己的孩子坐在車上。
空間：空間挺大的，有時(shí)候約著朋友一起逛街購物，車上坐3、4個(gè)人足夠?qū)捤�，后備箱也能裝下許多行李。
配置：性價(jià)比我也是很滿意的，價(jià)格優(yōu)惠力度大，而且售價(jià)也符合我的預(yù)算，車子性能很強(qiáng)。
動(dòng)力：凱迪拉克XT4完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況，日常開不會(huì)覺得費(fèi)勁。我平時(shí)主要是在市區(qū)內(nèi)上下班用車，車子的加速表現(xiàn)非常的棒，
越野：
xt4的操控感很好，打方向的時(shí)候也不用費(fèi)力，換擋的時(shí)候也很平順。
油耗：這個(gè)車子它的油耗可能是因?yàn)闆]有磨合太長的時(shí)間吧，所以感覺并沒有說是特別完美，還是希望它有一個(gè)更好的油耗表現(xiàn)，希望它能夠在今后表現(xiàn)的更加有實(shí)力才好。
舒適：車內(nèi)的舒適性還不錯(cuò)，平時(shí)開著它經(jīng)過一些減速帶的時(shí)候也感受不到太明顯的震感，過濾得比較徹底。關(guān)閉車門以后，整體的隔音效果也比較出色，基本上聽不到什么明顯的噪音。座椅的材質(zhì)很好，坐在上面具有不錯(cuò)的包裹效果。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這樣之前沒有什么太多經(jīng)驗(yàn)的人來說，這車子操控起來真的算是游刃有余了，至少對于我而言沒有什么太大的駕駛壓力，方向盤轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的那種，所以真的是屬于比較好操控，又不會(huì)讓人覺得太費(fèi)勁的車子。
缺點(diǎn)：目前車才買了一個(gè)月，那樣還沒有不滿意的地方，整體感覺都還可以
外觀：凱迪拉克XT4的外觀風(fēng)格一看都是成熟男人的標(biāo)配，穩(wěn)重大氣的車身沒有絲毫夸張之感，精致的做工以及厚實(shí)細(xì)膩的車漆也讓外觀顯得高級感十足。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4第一眼看上去非常的上檔次，做工也是一流的，內(nèi)飾精致我感覺喜歡的很，細(xì)節(jié)很到位。
空間：買車的時(shí)候在網(wǎng)上看都說這款車的空間小我來4s店完全沒有這么認(rèn)為，空間完全夠我用，上下班接送孩子完全沒有問題的,后備箱的空間也很大，如果帶孩子出去也是不怕東西沒有地放
配置：因?yàn)槲沂菍儆谀欠N比較省吃簡用的類型，所以對于買車的時(shí)候我也是比較的慎重，我想要的是一輛比較省油耐用的，這樣的低油耗的汽車在后期養(yǎng)車的時(shí)候就沒有那么大的壓力。而我經(jīng)過調(diào)查了解，我覺得它的性價(jià)比是最高的，不僅是油耗低，而且我覺得外形很時(shí)髦，晚上開著 LED前燈，很拉風(fēng)，也很明亮。另外空間夠大，家人的出行能夠不會(huì)因?yàn)榭臻g受到太大的限制，這就會(huì)讓我覺得挺開心，所以我就選擇了它。
動(dòng)力：很喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的，誰說女孩子不能追求速度呢，這么大的車加速也沒有笨重感，好像車的動(dòng)力越強(qiáng)勁可以證明自己車技越厲害。
越野：
方向盤操控起來感覺還行，手感比較舒適，指向性也很明確。油門與剎車的調(diào)校我感覺是偏舒適的，踩下去力度剛剛好，得到的反饋也是比較不錯(cuò)。底盤的設(shè)計(jì)感覺比較緊湊，開著它走一些爛路也不會(huì)有松散的感覺。
油耗：還行吧這油耗，我覺著還行。我現(xiàn)在開十來個(gè)油左右吧，這車其實(shí)挺沉的油耗在這上下浮動(dòng)是正常情況，人家都說美系車油耗高啥的，但是我感覺都是差不多的，那個(gè)suv不在這個(gè)油耗上下啊。
舒適：感覺車上面的配置都很貼心很實(shí)用，座椅可以多向調(diào)節(jié)，還能調(diào)整腰托，包裹，冷的時(shí)候我都開座椅加熱，可能比開空調(diào)的次數(shù)還要多。
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