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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.27萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5865公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛買的2022款凱迪拉克XT4，在北京，提的2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型（白色），目前開了200公里，在市區(qū)顯示綜合油耗8.8個油。這款車最讓我滿意的就是他的外觀顏色，性能添加了混動，駕駛挺爽的。它的設(shè)計理念很符合我的審美，都有著不同的感覺。而且啟停沒有一點頓挫感，這一點很舒服。座椅包裹也很舒服，室內(nèi)用料也非常的好。動力系統(tǒng)的改變也讓我特產(chǎn)滿意，48v的電力大大的提升了這臺車的動力，油耗變低，動力邊強。
缺點：行駛了200公里，駕駛起來沒有什么不舒服的地方，后排空間也沒有那么小，對得起緊湊的suv。唯一現(xiàn)在非要說不滿意得地方可能就只有后排的空間了。
外觀：外觀的設(shè)計也很豐富多彩，線條很硬朗，將豐富的運動元素融入到外觀中，使整車看起來更具張力和氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話，我感覺設(shè)計上有一點簡單，沒什么豪華感。要是能提升一下就好 了。
空間：我177的身高，后排坐下之后腿部空間大概就只有10公分的余量了，如果想坐著傾斜一點，感覺就沒那么放松。另外，它的后排中間地板凸起很高，過道也比較狹窄，坐三個人不太現(xiàn)實。
配置：其實我覺得這款車的表現(xiàn)力還是不錯的，它的性價比是非常高的，尤其是在整體表現(xiàn)力方面，在價格和實用性方面都做得很好，配置也是相當齊全，所以我覺得這款車不會后悔。
動力：2.0T的渦輪蒸壓發(fā)動機，動力不錯，體驗挺好的，超車也很快。
越野：
操控的感覺很棒，稍微有一點點越野的感覺，底盤的調(diào)教很柔軟，過減震帶的時候，不會有明顯的震動。
油耗：日常上下班通勤，開車半小時，偶爾周末出去玩，油耗10個油可以接受，難受的是現(xiàn)在油價好高呀。
舒適：舒適性沒的說，基本沒什么頓挫，座椅用料也好，舒服。座椅有支撐性開車時間長了也不會酸痛。
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