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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
凱迪拉克XT4
官方指導(dǎo)價(jià):22.97-27.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.87萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性方面我也沒有很多經(jīng)驗(yàn),開了這一段時(shí)間,給我的感覺就是,車子很好開,首先說說方向盤,比較靈活,打起來也很輕便,老婆說有種指哪打哪的感覺,這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。車長(zhǎng)4米6多,大小正合適,在路上超車也很方便,停車的時(shí)候也不會(huì)有太大的困擾,一般的停車位都能停下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我在買車時(shí)就是見過很多不同品牌的車型,這款XT4的操作風(fēng)格這是最符合我要求的,每次駕駛時(shí)打方向會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤的力度合適而且指向性也很精確,整個(gè)操控的過程會(huì)覺得非常的輕松,當(dāng)初剛把車買回家時(shí)適應(yīng)了幾天就完全可以流暢駕馭了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這款車的剎車有點(diǎn)軟,不是很給力,我感覺安全系數(shù)不是很高,方向盤比較重一點(diǎn),也是不太好操控。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格32.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 關(guān)于操控我感覺首先來說開起來是非常輕快的,完全不像是那么大的一臺(tái)車接近兩噸的重量開起來很輕松。還有就是值得夸獎(jiǎng)的就是方向盤非常的輕快,我媳婦是個(gè)軟妹子平時(shí)陳一點(diǎn)的方向都轉(zhuǎn)不動(dòng)但是這個(gè)方向盤就可以輕而易舉的操控而且轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)沒有什么遲滯感,非常不錯(cuò)的感 ,而且SUV的感覺開起來視線好很多
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控性,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),9速手自一體的變速箱,操控也是很容易的。很好上手,指哪打哪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格31.82萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 操控:安全和輔助配置功能比較齊全,然后就是還是覺得中控屏的略微小了點(diǎn),科技感和豪華感都不突出,語音系統(tǒng)沒用過幾次,但是也還行吧,還有一些小功能,因?yàn)椴怀S,現(xiàn)在也沒搞懂。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺得一般中小型SUV都是特別容易駕馭的,美系車的操控風(fēng)格讓我沒有磨合很久就能熟練地駕駛,這款車在行駛中靈活度足夠可以完全游刃有余的在市區(qū)內(nèi)穿梭,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合很流暢讓提速的過程迅速又平穩(wěn),出于對(duì)這款車品質(zhì)的信任讓我每次駕駛室都非常有安全感,自信的狀態(tài)下可以更加流暢的把這款XT4操控的很熟練。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤的按鍵很齊全,用起來也很方便,整個(gè)方向盤握起來也比較輕盈,操控起來也簡(jiǎn)單,也能做那個(gè)單手一把打輪的酷GIRL。剎車也很靈敏,稍微一點(diǎn)立馬給出回應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1241公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: .方向盤的回饋非常的棒!真皮的方向盤手感很不錯(cuò),就是感覺方向盤做的有些細(xì),媳婦說正好合適,但是對(duì)于男士來說應(yīng)該普遍的小了點(diǎn),抓起來沒有感覺。剎車我感覺不錯(cuò),那種回饋也挺合拍,踩多少就會(huì)慢多少的這種感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格32.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程924公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控的話我也感覺不出來什么問題,就是過坑過砍有點(diǎn)硬,不是很舒服,別的還都不錯(cuò)。
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