一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.87萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程782公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克XT4是我看的所有車型里面最適合我的一款SUV了,這個美系豪華品牌的口碑一直是很不錯的,我對這個車型各方面的品質(zhì)也非常放心,外觀看上去非常的精致小巧是我喜歡的類型,車內(nèi)的安全性配置做得也很齊全讓我每一次開車出門心里面都很踏實,車?yán)锎钶d的2.0T發(fā)動機(jī)可以爆發(fā)出很強(qiáng)勁的動力,平時在我出門跑高速的時候動力的表現(xiàn)就就可以得到很好的發(fā)揮,剛把車買回家的時候,身邊的朋友對這款車有濃厚的好奇心,大家對美系車的印象還停留在油耗很高的階段,當(dāng)我告訴他們這款車的油耗其實很低的時候都露出了驚訝的表情,家用車最主要的就是后期用車的開銷了,一款省油又耐用性較高的車型是非常的受普通人喜歡的,XT4這款車最讓我滿意的地方就是華麗的外觀下有著出色的節(jié)油效率,平時用車的地方有很多時常會擔(dān)心養(yǎng)車會帶來經(jīng)濟(jì)的負(fù)擔(dān),XT4用實際的表現(xiàn)告訴了我對于一款車的看法要親身的去體會,這么一款優(yōu)秀的車型是要值得去肯定的。
缺點:可能是剛開的緣故吧,目前也是只在市區(qū)開,還沒有上高速,油耗來說我覺得有一點高,平均下來在12.6L,等多開段時間在來看看吧。
外觀:外觀也不想夸大其詞,確實是挺讓人喜歡的一款車型,穩(wěn)穩(wěn)重重的,切割的前臉,淚眼大燈確實挺漂亮的,就還蠻有辨識度的一款車,但是其他人喜不喜歡我就不知道了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾真的非常滿意的,座椅都是真皮座椅,主駕駛還可以自動加熱功能,座椅是電動座椅,我非常喜歡他的中控屏,屏下邊還有一些其他的功能,還有事這款車還有很多個儲物盒,放一些隨手就能拿到東西,真的非常的方便。
空間:這款XT4的空間表現(xiàn)其實是不怎么樣的,車前排由于可以前后調(diào)節(jié)不會感覺有什么問題,車后排坐上人之后就會發(fā)現(xiàn)腿部可以伸展的空間很狹小,我就算嘗試調(diào)節(jié)前排的座椅也無法解決根本的問題,主要原因還是車?yán)锟臻g設(shè)計的不夠?qū)挸ā?/span>
配置:性價比:其實買車這個東西是一定要買自己喜歡的,千萬不要買別人喜歡的,因為是自己開,自己天天在用,自己的駕乘體驗要好才是真的好,當(dāng)然朋友的意見只能作為參考來用,其實每款車的都有自己的優(yōu)缺點,包括凱迪拉克也一樣,其他它也有很多缺點的,什么不保值,油耗高,變速箱問題等等,其實這些只要不存在安全隱患的話都是能接受的,短短人生幾個年頭,
動力:車的動力還是挺不錯的,首先是它的一個提速比較快,你只要踩了腳油門之后,車的速度一下就上去了,然后車在高速和日常開車的時候,你只需踩了腳油門,車速上去的比較快,然后車的推背感也能很感受到。
越野:
這款車的剎車有點軟,不是很給力,我感覺安全系數(shù)不是很高,方向盤比較重一點,也是不太好操控。
油耗:廠家給的指導(dǎo)油耗在7.2,但是我實際開起來這個油耗在10-10.5個之間徘徊,這個油耗屬實是不算低呀,也不知道是我開車手法問題還是每天上下班堵得原因,總之這個油耗真是然我頭疼呀,老阿姨的錢包有點日漸消瘦啊!希望磨合磨合以后油耗能降下去些。
舒適:這款XT4的座椅并不是特別寬大的那種,不過包裹性還是很好的。在拐彎的時候,能感覺到座椅有很高的支撐性。車內(nèi)的隔音也是一絕,密封性很不錯,冷車啟動都沒有很大的聲音,開車途中的風(fēng)噪也很小,一點都不耽誤正常的交談。地盤的這個厚重感也做的比較好,整個的支撐性上來說是很不錯的,因為我平時縣城跑的比較多,這種特殊的路段跑的是比較多的,這種坑洼路段幾乎是沒有很大的顛簸的。
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