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凱迪拉克XT4
2021款 28T 四驅領先型

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凱迪拉克XT4車主點評(2208條)
購買時間2020年10月
購買地點山東 威海
裸車價格32.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先滿意的第一點就是在它的一個帥氣的外觀上面,車的前臉外觀獨特帥氣,前大燈和日間行車燈開起來的時候都特別的帥,然后車的一個隔音效果比較好,車內空調效果也非常的舒服,車的一個音響音效也比較棒,自己也特別喜歡它的一個面部識別系統(tǒng),果然現(xiàn)在是科技社會了,這個系統(tǒng)不要鑰匙也能啟動汽車,車門還是可以進行一個指紋解鎖的,非常的方便快捷,然后車的動力也非常的不錯,車子的速度加上去也比較快,跑高速和超車的時候特別的爽。
缺點:最不滿意的就是這款車的油耗,我覺得油耗有點高,比級別車里的油耗會高很多。
外觀:外觀美觀,霸氣外露,低調奢華有內涵哈哈哈,XT4擁有凱迪拉克標志性的大燈,在尾部方面,新車的尾部設計較為緊湊,經典的直列式尾燈設計與前大燈組前后呼應,顯的格外搭配。外觀整體的動感的線條真是很完美,我覺得美觀上可以打個高分了,后尾燈也很漂亮,顏值沒得說。前面也說了很多外觀的。就不在這啰嗦了。一般現(xiàn)在年輕人顏值控也是可以理解的吧。我也不太例外,畢竟得先有眼緣才行。
內飾:整個內飾也是很簡單的,普通的對稱式風格,我不是很喜歡,但是用料還是不錯的,還有就是中控有點小,不是很好用。
空間:空間我對這款車的空間來說算是比較滿意的,但我老公有點不太滿意的,因為他本身就是胖,空間不大,他做上去就有點憋屈;后備箱的話我呀非常的滿意,我必須需要一個大的后備箱,因為我家的孩子還很小,每次出門都和搬家似的,拿的東西非常的多,所以我很需要一個大的后備箱。整體的空間還是非常不錯的。
配置:我當時看了Q3還有RV4、XT4這三款車,Q3當時看的是1.4高配,但是價格還是要比XT4要高出一萬塊,RV4兩驅的高配,但是價格要比XT4便宜1.5萬左右,我在汽車之家上也對這三款車也做了配置的一個對比,總體比較下來的話,從發(fā)動機,配置方面還是XT4符合我的需求,雖然有點超出我的預算,但是我還是咬咬牙選擇了XT4。
動力:動力對于一個不飆車,不急速行駛的新手司機來說,絕對夠,對于老司機估計也夠了,2.0T的通用看家發(fā)動機,可變缸技術在同級別里也是 可以 互相較量的,油門響應很積極,實測,只要肯給油,發(fā)動機總會 給你帶來驚喜,讓你實實在在的體驗什么是動力,不過在剎車的時候會有1-2秒的延遲,低速時換擋會有頓挫感。
越野: 關于操控我感覺首先來說開起來是非常輕快的,完全不像是那么大的一臺車接近兩噸的重量開起來很輕松。還有就是值得夸獎的就是方向盤非常的輕快,我媳婦是個軟妹子平時陳一點的方向都轉不動但是這個方向盤就可以輕而易舉的操控而且轉向非常的精準沒有什么遲滯感,非常不錯的感 ,而且SUV的感覺開起來視線好很多
油耗:凱迪拉克XT4的油耗并沒有讓我很擔心,現(xiàn)在開了一段時間發(fā)現(xiàn)節(jié)油效果非常不錯,綜合油耗一直在9.2L是符合我的預期的,平時上下班的時候也經常會遇到擁堵的情況,可以保持這樣的油耗水平完全能夠接受。
舒適:隔音的效果很不錯,音響的感覺也很棒音效很足,座椅也蠻舒服的,就是過坑的時候有些顛。
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