一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.67萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.52萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4563公里
綜合評分
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動力:2.0的渦輪增壓發(fā)動機動力方面比我想象中要好,整個車子提速感受還是非常不錯的,這個車在起步的時候感覺非常的輕盈,日常開起來感覺動力很充沛,特別是在超車的時候這個車的動力表現(xiàn)也是非常好的,這是凱迪拉克這個車一個很好的地方。還有一點不得不提的是這款車的變速箱的表現(xiàn)也是也是非常不錯的變速箱的運轉(zhuǎn)的時候我感覺平順性非常好。和發(fā)動機的匹配做的還是非常好的,這也是這個車值得表揚的一個地方。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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動力:動力輸出表現(xiàn)非常好,2.0T的發(fā)動機油門踩一下去提速效果好,變速箱和發(fā)動機的匹配度高,加速平順,感覺不到什么頓挫感。在日常駕駛中無論是靜止起步,還是中途加速都更感受到充沛的動力,超車不費力,帶我給來的駕駛的快樂。舒適運動模式:舒適模式下駕駛XT4,油門踩下去提速快而且平順,推背感剛開的時候能感覺到一些,時間一長已經(jīng)習(xí)慣了,舒適模式下的推背感已經(jīng)感覺不到。運動模式下行駛動力輸出是爆發(fā)性的,紅綠燈如果排第一個時可以換到運動模式感受一下,一腳油門下去車子是竄出去的,推背感強烈,整個人被吸附在座椅上很爽,看下反光鏡會發(fā)現(xiàn)自己跟別人的車子拉開了距離。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格27.22萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程652公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格26.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格25.87萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格26.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.32萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程924公里
綜合評分
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