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凱迪拉克XT4
2021款 28T 兩驅(qū)技術(shù)型

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凱迪拉克XT4車主點(diǎn)評(píng)(2208條)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.32萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程924公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之前開的是1.6L自然吸氣配4AT的寶來經(jīng)典,起步時(shí)40碼以下動(dòng)力還算跟腳,一旦速度上來后,立馬感覺動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)干吼,油門踩到底速度也提不上來,現(xiàn)在換了2.0T的動(dòng)力,立馬感覺鳥槍換大炮,雖說XT4自重也有1.65T但是加速絲毫不含糊,官方零百加速是7.6還是7.7s來著,記不清了,9AT的變速箱低速檔位還是比較密集的,前幾檔換檔較慢,一旦速度上來,2.0T后端加速的優(yōu)勢(shì)立馬展現(xiàn)出來,推背感十足,加上發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也不錯(cuò),會(huì)讓人懷疑這是不是一臺(tái)小鋼炮?,動(dòng)力必須好評(píng)。
缺點(diǎn):兩輛凱迪拉克,車機(jī)和手機(jī)一樣,偶爾卡頓。suv的剎車不如轎車的靈敏,何解?經(jīng)銷商良莠不齊,自己保養(yǎng)要多對(duì)比幾家4s,遇到過隨意加錢的,給你增加保養(yǎng)記錄的,通用要管好自己的孩子!
外觀:XT4是一款緊湊型SUV,整體外觀使用了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀并不是單純的XT5的縮小版,注入了更多的新鮮元素,鉆石切割的前大燈搭配有個(gè)性的車身線條,顯得特別的霸氣硬朗,再加上18英寸的輪轂,不僅辨識(shí)度更高,車身側(cè)面看著更加的和諧流暢。隨著這幾年凱迪汽車在中國火起來之后,相信沒人不知道它的豎狀尾燈了吧,XT4后尾燈和前頭大燈相呼應(yīng),都是從上至下的一個(gè),由短到長的一個(gè)形狀,仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的小燈也是由上至下,有大到小的這么一個(gè)設(shè)計(jì),非常的可愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料摸得到的都是軟的,很棒,不會(huì)像有的車塑料感很強(qiáng),這個(gè)不會(huì),簡(jiǎn)單又高級(jí)
空間:空間總體還行,畢竟接近五米的車長,兩米九多的軸距,空間也小不到哪里去,在后備箱空間來說,真的是很深很深,空間超級(jí)大,帶女朋友出去玩的話,放幾個(gè)大箱子是綽綽有余的,唯一覺得空間不好的地方就是后排中間有點(diǎn)隆起,不過這也可以理解,畢竟是后驅(qū)轎車嗎,犧牲了內(nèi)部一點(diǎn)點(diǎn)小空間! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這款車的儲(chǔ)物空間很多,很適合隨手放東西!
配置:我買東西是喜歡貨比三家的,凱迪拉克XT4這個(gè)車,真的性價(jià)比我覺得應(yīng)該是非常好。只是我覺得啊,網(wǎng)友勿噴。謝謝啊
動(dòng)力:動(dòng)力上我非常的滿意,因?yàn)槲抑暗氖琴悮W動(dòng)力特別的小,而且跑高速的時(shí)候,如果說再帶上三四個(gè)人的話,提速非常的慢,也特別的肉,特別是在超大車的時(shí)候,非常的不爽,XT4的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的最大馬力,可以達(dá)到237批,扭矩也可以達(dá)到350,無論是在市內(nèi)行駛還是在跑高速超車的時(shí)候提速,那就是哇哇的。
越野: 操控不太滿意,因?yàn)槲矣X得凱迪拉克XT4的方向盤比我想的要重了許多的,試駕的時(shí)候都沒有感覺出來,但是買回來開的時(shí)候發(fā)現(xiàn),方向盤還是挺重的。
油耗:目前1000多公里,基本500公里市區(qū):13左右(坐標(biāo)昆明,擁堵指數(shù)在全國多年名列前茅,再加上有臺(tái)18個(gè)油的君越在前邊頂著,也覺得能接受)400公里高速:6個(gè)左右,最低的時(shí)候5.4,比我之前開的卡羅拉還低,簡(jiǎn)直驚喜,感覺路況好的話開上定速巡航能一箱油跑回四川老家(900公里?)另外還開了100公里左右的盤山公路,總的表顯10個(gè)
舒適:我開多,坐的少除非喝酒了代駕。目前我覺得舒適性比較好,比我之前的破車子好太多了。
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