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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方無(wú)疑是外觀和動(dòng)力，帥氣的外觀加上2.0T、237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上出色的底盤(pán)調(diào)校，開(kāi)起來(lái)既沉穩(wěn)又動(dòng)力十足。全系標(biāo)配BOSE音響也體現(xiàn)了豪華品牌應(yīng)有的價(jià)值，霸氣的淚眼大燈以及轉(zhuǎn)彎輔助燈讓整個(gè)車子既帥氣又實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿意的現(xiàn)在畢竟是新車，然后目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，其他的什么問(wèn)題都挺滿意的，后面的話有什么問(wèn)題我可以再分享下。還有一個(gè)就是車?yán)镄萝嚶�，可能味道比較大，而且現(xiàn)在天氣比較涼，然后家里有孩子，有時(shí)候帶著他的時(shí)候窗戶通風(fēng)的比較少。感覺(jué)還是會(huì)有一些味道，希望這個(gè)可以改進(jìn)一點(diǎn)。
外觀：凱迪拉克的車標(biāo)位于進(jìn)氣格柵的正中，看起來(lái)真的是很帥的，而且這種鉆石切割的風(fēng)格也確實(shí)是給這臺(tái)車子增添了幾分姿色，看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的，而且后面還是一個(gè)雙邊雙出的真排氣，所以說(shuō)看上去確實(shí)是特別運(yùn)動(dòng)的，整個(gè)車子的外觀做工也相當(dāng)可以非常厚實(shí)，而且鈑金工藝也是相當(dāng)不錯(cuò)的，所以說(shuō)也是給了我一種非常豪華非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：做工感覺(jué)還不錯(cuò)，不像買(mǎi)之前聽(tīng)朋友說(shuō)的美系車做工差。中控臺(tái)用的類似皮子但是是有點(diǎn)軟的材質(zhì)，邊角也有縫線。就是屏幕太小了...☆ 氛圍燈:內(nèi)飾的氛圍燈不是想象當(dāng)中那種在門(mén)板上或者中控上一條的那種，就只是腳底下有一塊照明…異味異響:本來(lái)買(mǎi)了一些炭包打算放車上除除味，但是其實(shí)味不大，跑了三四天幾乎就沒(méi)有任何味道了，這個(gè)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的！
空間：空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，家里人身材都沒(méi)有特別魁梧的人，日常車內(nèi)最多的時(shí)候坐四個(gè)人，我183cm,75kg，坐在前后排都很舒適。當(dāng)然我也不會(huì)否認(rèn)它空間不是很大的事實(shí)，但是絕對(duì)足夠家用了。儲(chǔ)物空間非常優(yōu)秀，手扶箱很大，后備箱空間也足夠使用，兩個(gè)大箱子完全夠放。
配置：性價(jià)比方面我能買(mǎi)它，當(dāng)然還是對(duì)它的性價(jià)比是認(rèn)同的了，優(yōu)惠幅度也比較的大，對(duì)比同級(jí)別的車子中，要不價(jià)位太高，要么配置太低。這款車子做的還是挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面簡(jiǎn)直就是非常強(qiáng)勁，本身發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)非�？�，所以在起步的時(shí)候能夠做到迅速，而且還很穩(wěn)，剛開(kāi)始的時(shí)候我還有一點(diǎn)不太適應(yīng)，因?yàn)槲乙郧暗能囎悠鸩奖容^慢，突突然換了一款起步快的車子，還是非常吃驚的，不過(guò)沒(méi)用幾天，我就能適應(yīng)它這種快節(jié)奏，車子在提速的時(shí)候也能很敏捷，如果在高速上想要超車，只要稍微給點(diǎn)油，車子就會(huì)馬上加速，然后超車，給我增加了不少自信。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度輕盈，準(zhǔn)確性非常好，方向盤(pán)的握感挺不錯(cuò)的,皮質(zhì)的,比較扎實(shí),轉(zhuǎn)向的話沒(méi)有什么虛位。剎車板非常靈敏，一點(diǎn)車子就基本剎住了。但剎車板有一點(diǎn)高，市區(qū)開(kāi)久了腳會(huì)酸。
油耗：XT4的油耗是很低，雖然平常在市區(qū)里開(kāi)著XT4去下上班時(shí)會(huì)經(jīng)常性的遇到堵車的情況，但XT4的油耗基本都是不會(huì)超過(guò)9個(gè)油，而且平時(shí)加滿一箱，也是能跑蠻長(zhǎng)的一段時(shí)間的。
舒適：首先車內(nèi)的配置是真的挺高的，該有的配置基本上都是有的主副駕駛都是有腰部支撐的，而且前排座椅也全部有座椅加熱功能，全車有XT4個(gè)BOSE音響音質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)我這個(gè)配置前排還有多層隔音玻璃；再加上這輛車的底盤(pán)調(diào)教更多的則是顧及到了乘坐舒適感，雖然說(shuō)整個(gè)底盤(pán)還是有一種比較運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但這個(gè)底盤(pán)真的是非常厚重，而且也非常細(xì)膩的，能更好的隔絕路面上的顛簸，所以說(shuō)做到我這車上別提有多么享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力和外觀！首先說(shuō)動(dòng)力吧！二十三萬(wàn)這個(gè)價(jià)位，能買(mǎi)到豪華品牌里，這個(gè)動(dòng)力真的是很不錯(cuò)了！試駕的時(shí)候就能感覺(jué)出來(lái)，平常路大概踩三分之一油門(mén)就夠用，想跑快點(diǎn)三分之二油門(mén)停留一會(huì)就上一百二了，而且跑到一百二再提速還是特別猛?再就是外觀了！本來(lái)就是想要一臺(tái)小點(diǎn)的車，但是小車一般都沒(méi)啥氣質(zhì)，感覺(jué)xt4雖然小，但是看起來(lái)很敦實(shí)，最喜歡的就是燈了！日行燈太有標(biāo)志性了，有時(shí)候停在路邊對(duì)著玻璃就忍不住自己多看兩眼哈哈?
缺點(diǎn)：空間還是欠缺了一些，后排做三個(gè)人有點(diǎn)擠，做兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
外觀：外觀很討人喜歡，它車頭的進(jìn)氣通風(fēng)格柵就像一幅帥氣的面具搭配著前保險(xiǎn)杠的造型也讓人看著感覺(jué)非常的舒服，而且車頭前段的左右兩側(cè)眼神犀利的前大燈看起來(lái)也不乏年輕時(shí)尚的元素，另外車身整體的線條感也相對(duì)比較柔和、流暢，在加上充滿力量高的體型，把車開(kāi)到大街上更是璀璨奪目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，大量皮質(zhì)包裹，差不多手能碰到的地方都是皮的，很有豪華車的感覺(jué)。
空間：前排空間比較充裕，身高一米八也沒(méi)問(wèn)題，后排做兩個(gè)大人一個(gè)小孩沒(méi)問(wèn)題，做三個(gè)大人有點(diǎn)不夠。
配置：總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)性價(jià)比還是很高的！畢竟裸車不到23萬(wàn)，2.0t的動(dòng)力 凱迪拉克的品牌 再加上這套Bose音響，混動(dòng)的雅閣錢(qián) 買(mǎi)個(gè)更有氣質(zhì)的凱迪拉克，感覺(jué)還是很香的！保養(yǎng)維護(hù):4s店送了兩次保養(yǎng)，現(xiàn)在有活動(dòng)兩千塊錢(qián)可以買(mǎi)四次，合下來(lái)五百塊錢(qián)保養(yǎng)一次比之前大眾保養(yǎng)都便宜?
動(dòng)力：自從提了這款之后，幾乎是我天天開(kāi)著它上下班回家，新車先讓我來(lái)開(kāi)著磨合磨合，再交給媳婦，哈哈。平時(shí)是在市區(qū)開(kāi)車，紅綠等比較多，沒(méi)有體會(huì)到太強(qiáng)的推背感或者是非常強(qiáng)勁兒的動(dòng)力總成，不過(guò)紅燈過(guò)后，綠燈亮起來(lái)的時(shí)候起步要比其他的車要快那么兩秒，可以說(shuō)反應(yīng)還是非常的靈敏的。
越野：
操控很好，方向盤(pán)給到的反饋很好，轉(zhuǎn)向很靈敏
油耗：新車還沒(méi)磨合出來(lái)，等到我開(kāi)一段時(shí)間后給大家追評(píng)。不過(guò)油耗這塊有說(shuō)高的也有說(shuō)低的，我覺(jué)得這個(gè)主要看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣，如果不暴力駕駛的話，油耗也高不到那里去。
舒適：舒適性還是可以的，仿皮材質(zhì)的座椅坐著感覺(jué)很舒服，而且對(duì)于屁股底部的支撐性和邊緣的包裹感都很好，讓整個(gè)人處于一種非常放松的狀態(tài)，這樣開(kāi)起車來(lái)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得的累，而且背部和頸部也不會(huì)出現(xiàn)酸疼感。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.12萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的前臉，獨(dú)特淚眼大燈，澎湃的動(dòng)力，環(huán)繞立體音質(zhì)，無(wú)線CarPlay~
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車內(nèi)中控屏，感覺(jué)尺寸有點(diǎn)小了，畢竟這個(gè)車身算是較大的suv車型，卻配了一個(gè)8英寸的顯示屏，非常不協(xié)調(diào)，個(gè)人覺(jué)得大一點(diǎn)的屏幕更有質(zhì)感。
外觀：外觀特別滿意!大氣的前臉，盾形的進(jìn)氣格柵加上車身上的鍍鉻飾條，時(shí)尚又大氣!車身流線也特別順暢，配上特別帥氣大燈，整體特別運(yùn)動(dòng)，而且整體看上去非常厚重，給人沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，外觀滿分！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也還算是細(xì)致的，縫線做工都很平整，細(xì)節(jié)做的很到。從外到內(nèi)都是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，就是所有的車內(nèi)飾都是黑色的，顏色上感覺(jué)不是很高級(jí)，要是搭配個(gè)棕色的感覺(jué)就會(huì)好看很多，各項(xiàng)常用功能倒沒(méi)啥問(wèn)題，像是換擋撥片、方向盤(pán)加熱功能、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、這些功能都有，很是齊全。
空間：一般的家庭用車我感覺(jué)是沒(méi)有問(wèn)題了，兩個(gè)人即使再帶著孩子也是比較的充足的了，不過(guò)如果說(shuō)是出門(mén)旅行啥的，就會(huì)稍微的緊張了。前排的空間還是非常好的，座椅的調(diào)節(jié)高低前后的都均可，頭部空間也算寬敞，視野也比較的大。后備箱的這個(gè)空間我還是非常滿意的，有孩子出門(mén)帶東西都非常多，感覺(jué)不是很大的后備箱還挺能盛得下。
配置：整體的性價(jià)比通過(guò)這段時(shí)間的對(duì)整臺(tái)車質(zhì)量的考察來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，而且對(duì)于這款車性價(jià)比就是很滿意，因?yàn)槲艺J(rèn)為整體的油耗還是可以的，可以給我省點(diǎn)錢(qián)，讓我買(mǎi)一盒貴一點(diǎn)的煙抽一抽，還有就是整體的動(dòng)力真的挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車搭載著2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)機(jī)非常的猛，平時(shí)超車變道都非常的給力。有些小坡，直接靠怠速就能上去，非常的給力。在市區(qū)跟車行駛的時(shí)候，輕點(diǎn)油門(mén)，都感覺(jué)速度來(lái)得太猛。高速行車的時(shí)候，特別在100的時(shí)速，踩下油門(mén)，速度直接飆上160。實(shí)在是動(dòng)機(jī)太足。不過(guò)還是要安全駕駛。不能飆車。真的有小鋼炮的性能～
越野：
首先操控的話 要講講方向盤(pán) 真的太人性化了 之前開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的寶馬mini真的方向盤(pán)太沉了 xt4的方向盤(pán)很輕 尤其轉(zhuǎn)彎時(shí)一點(diǎn)都不累 跑高速的時(shí)候車速快時(shí) 方向盤(pán)又會(huì)變得有些沉特別有安全感 這一點(diǎn)我非常滿意 另外剎車的話也是非常靈敏 稍微一踩剎車就可以了 跟穩(wěn)也不費(fèi)力 另外就是回老家的時(shí)候顛簸路段時(shí)候也不會(huì)很晃 我兒子在車?yán)镆埠苁娣贿叾疾霍[
油耗：油耗還算很省，對(duì)于一臺(tái)2.0渦輪增壓的車來(lái)說(shuō)，10個(gè)左右的油耗完全能夠接受。畢竟大排量動(dòng)力擺在那里
舒適：不得不說(shuō)這車降噪還是做的相當(dāng)不錯(cuò)的，開(kāi)高速里面都很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是：空間大小剛好適合我自己帶寶寶外出 放多少東西都放的下 外觀好看 可能女孩子都在意顏值吧哈哈哈 另外這款車的方向盤(pán)感覺(jué)特別適合女生 開(kāi)起來(lái)很輕快 高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)又很穩(wěn) 感覺(jué)特別人性化
缺點(diǎn)：一臺(tái)車就像一個(gè)人吧！跟我本身一樣，總是會(huì)有這樣的一些小小的缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)在這臺(tái)車子本身給我?guī)?lái)的體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)又相差甚遠(yuǎn)，所以我覺(jué)得整體的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的，很優(yōu)秀。其中最不滿意的就是一些外觀上的設(shè)計(jì)，我本身還喜歡整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是我們這種知識(shí)青年該有的風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)中又有點(diǎn)沉穩(wěn)的樣子，但是整體的車輪看起來(lái)有點(diǎn)不搭配，但各方面的質(zhì)量啥的都是沒(méi)有問(wèn)題的，只是各種設(shè)計(jì)方面就一般般，我作為一個(gè)資深的愛(ài)車者有點(diǎn)不太滿意，一些設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)處理還是有所欠缺，還有就是我一般開(kāi)車沒(méi)有什么重要的或者換句話說(shuō)正式的事情，所以一般風(fēng)格啥的都不太重要，能夠我折騰的就可以。
外觀：外觀也是我最滿意的地方，看起來(lái)非常的霸氣。運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng)，特別是兩個(gè)淚眼似的大燈，看起來(lái)非常的高貴優(yōu)雅！識(shí)別度非常的高。
內(nèi)飾：給90分，中控有點(diǎn)點(diǎn)小，但是鋼琴按鍵很好看
空間：空間是沒(méi)有什么可挑剔的，我覺(jué)得凱迪拉克的越野車空間都還可以，只有轎車空間不行，看網(wǎng)上說(shuō)有好幾款轎車后排空間都不行。我身高175，也不胖，前排空間完全夠用，把座椅調(diào)整合適，感覺(jué)還是很舒服的。后排座椅目前還沒(méi)人坐過(guò)，不過(guò)我試了下，我坐進(jìn)去，腿部還有一拳半的距離，感覺(jué)后排做三個(gè)也不是會(huì)很難受，都可以寬松的坐下。
配置：首先是這款車的優(yōu)惠力度很大，剛剛在我的預(yù)算之內(nèi)，而且配置之高，比我的需求還要多出好多功能，加上外觀和2.0T的9AT變速箱看似笨重的車身，駕駛起來(lái)完全的輕盈，沒(méi)有一絲絲遲緩。銷售小哥哥給了最大力度的優(yōu)惠和耐心的服務(wù)后，果斷提車。
動(dòng)力：2.0T智能可變缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配9AT變速箱，百公里7.7秒 ，秒殺同級(jí)別車型。動(dòng)力是不會(huì)讓人失望的，特別是出去玩的時(shí)候能感受到源源不絕的動(dòng)力，推背感上來(lái)了，讓我充分的感受到速度與激情，只要有事超車還是很容易，動(dòng)力不得不說(shuō)非常強(qiáng)。
越野：
最大的感受就是油門(mén)很高也挺硬，稍微踩一點(diǎn)就有力，而且很線性！剛毅開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣，習(xí)慣之后還是很舒服的，想停車的時(shí)候腳輕搭剎車，然后保持住速度就能很均勻的慢下來(lái)，很好控制
油耗：油耗個(gè)人還是可以接受，百公里才8.5升。
舒適：整體很舒適，底盤(pán)不軟不硬，剛剛好。過(guò)坑有點(diǎn)開(kāi)船的感覺(jué)，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車的話，我最注重的就是外觀了，所以XT4最讓我滿意的，就是它的外觀了。外觀非常的霸氣硬朗，特別是他的前臉。給人感覺(jué)非常的兇悍。兩顆家族式的大燈，辨別度非常的高。整個(gè)車型給人的感覺(jué)非常的年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，特別符合我們90后的審美觀。最主要的是小巧玲瓏，老婆也是非常的喜歡。第一眼見(jiàn)到，就愛(ài)不釋手的。一去試駕，直接就去把車定了下來(lái)。而且呢，凱迪拉克的品牌知名度也是非常的高，開(kāi)車去也是很很有面子。給人的第一印象就是豪華車。XT4搭載的是一臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力也是比同級(jí)別的車型高。小巧的車身，配上237的馬力，提速非常的快，百米加速也就7秒出頭，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，變道超車完全不在話下，方向盤(pán)沒(méi)有什么虛位，轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，而且還很輕。加油門(mén)的時(shí)候也不會(huì)有卡頓，給有就走。特別是一腳地板油，提速更是非常的快。直接讓別人看不到尾燈。底盤(pán)調(diào)教也是非常的舒適，激烈駕駛的同時(shí)還能兼顧乘車人的舒適，非常的不錯(cuò)。完勝非常多的車型，既是運(yùn)動(dòng)車型，也是家用車型，很是喜歡。
缺點(diǎn)：有驚喜也有遺憾，二領(lǐng)版本沒(méi)有標(biāo)配電折耳，全系也沒(méi)有鎖車自動(dòng)升窗，多少都會(huì)有些不方便；剎車踏板略高，踩剎車時(shí)不是很舒適；后排中央隆起也比較高，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人。
外觀：我對(duì)象特別喜歡這個(gè)車的外觀，我也覺(jué)得很不錯(cuò)。整車雖然不是大型SUV，但是整個(gè)車看起來(lái)很敦實(shí)。棱角分明的設(shè)計(jì)感覺(jué)挺有氣勢(shì)的～車燈設(shè)計(jì):凱迪拉克的車燈是妥妥的最強(qiáng)項(xiàng)！每次在停車場(chǎng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車，看見(jiàn)亮白的淚眼大燈，就覺(jué)得很酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔大氣，中控屏尺寸一般，但勝在實(shí)用，位置也不突兀，與整車內(nèi)飾融合的非常好。所有包裹的地方也都是軟的，提升了整體檔次。實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)比全部都是觸摸屏更實(shí)用。氛圍燈比較暗，一般看不出來(lái)，手機(jī)互聯(lián)功能非常方便。
空間：空間設(shè)計(jì)感覺(jué)特別合理 我老公說(shuō)這款車是屬于緊湊型suv 但是真的空間太夠用了后排放完寶寶椅 再做兩個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題 后備箱的空間也比較大我們一家三口外出去四川玩 因?yàn)閹Ш⒆拥脑蛩噪s七雜八的要帶很多 三個(gè)行李箱在后面剛剛好 另外座椅也很舒服 我老公178的身高在后排也不覺(jué)得小
配置：我覺(jué)得現(xiàn)在凱迪拉克XT4的性價(jià)比就已經(jīng)是非常高了，因?yàn)檐囎颖旧淼膬?yōu)惠力度是真的很大，更何況所帶給我們的用車感受也真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，同樣的價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)豪華品牌SUV和一臺(tái)普通品牌SUV，還是有著非常大的差距的，安全性更勝一籌，而且這臺(tái)車子的動(dòng)力輸出也是非常強(qiáng)勁的，真的是能帶給我們一種非常高級(jí)的用車感受，所以說(shuō)我認(rèn)為這些錢(qián)也花的絕對(duì)值得！
動(dòng)力：我看好這個(gè)車很大一部分原因就是因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)，官方說(shuō)是二百三十多匹，我對(duì)匹數(shù)功率什么的也沒(méi)概念，之前一直是聽(tīng)說(shuō)，去試駕一下就體會(huì)到了，動(dòng)力肯定是越強(qiáng)越爽��！?高速動(dòng)力儲(chǔ)備:有時(shí)候晚上走新冠高架路很空 就忍不住想開(kāi)開(kāi)快車? 這個(gè)車即使是已經(jīng)跑到一百了，再給一腳油門(mén)就三分之二 很快就一百二了，腳在油門(mén)踏板上多放一會(huì)兒速度就一百四一百五往上漲，太快就不敢跑了?舒適運(yùn)動(dòng)模式:這兩個(gè)模式倒感覺(jué)沒(méi)啥太大區(qū)別，舒適模式地板油也很快，運(yùn)動(dòng)模式也沒(méi)感覺(jué)有啥差距
越野：
操控的話操控起來(lái)還是很容易掌控的，而且指向也特別精準(zhǔn)。但是他那款車的話是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的外觀。你看起來(lái)覺(jué)得也挺好看的。嗯，他店里頭當(dāng)時(shí)有那個(gè)xT5,xT6，茶T4屬于里面級(jí)別最低的吧，嗯，但是我也是從轎車過(guò)度，然后也不想一下買(mǎi)車，行那么大的，害怕自己掌控不了。然后覺(jué)得這種緊湊車型的還挺好的，然后作為一個(gè)過(guò)渡期吧，后期的話有錢(qián)可以再換個(gè)xt6。
油耗：我感覺(jué)關(guān)于油耗這部分，凱迪拉克現(xiàn)在做的算是比較不錯(cuò)了，我現(xiàn)在是在市區(qū)開(kāi)車比較多，也總共開(kāi)了一個(gè)多月吧也就，油耗現(xiàn)在是顯示在百公里11.3格油，我感覺(jué)對(duì)于這個(gè)油耗水平來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，車子的級(jí)別、排量以及重量都擺在這了。就是一般的家用合資車也在7-8格油左右吧，這款車子開(kāi)開(kāi)過(guò)了磨合期之后我感覺(jué)還是能降到10格一下的。
舒適：感覺(jué)整車隔音非常不錯(cuò)，關(guān)上車窗旁邊公交車大車什么的聲音就很小了，小車的話幾乎是聽(tīng)不見(jiàn)噪音！懸架減震舒適性:懸掛讓我感覺(jué)很滿意！速度快的時(shí)候變道啊 或者掉頭彎什么的，整車非常穩(wěn) 幾乎沒(méi)什么傾斜，過(guò)減速帶整個(gè)車也不會(huì)上下彈～
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是沒(méi)想到豪華品牌SUV剛好可以滿足我的預(yù)算，我覺(jué)得真的還挺不錯(cuò)的。出去的話帶著孩子出去玩也比較方便，空間整體來(lái)說(shuō)的話，最起碼比小轎車要強(qiáng)很多。而且舒適性的話，安全性的話，我覺(jué)得更可靠。整體給我的感覺(jué)啊，配置啊各方面都挺好的，所以我挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車味有些重，提了車以后在網(wǎng)上買(mǎi)了一堆竹炭包類的驅(qū)味物品，媳婦剛懷孕，感覺(jué)坐在車上不是很安全，基本上大多數(shù)時(shí)候媳婦坐在車上的時(shí)候，我都會(huì)把車窗全部打開(kāi)，以保證通風(fēng)透氣。
外觀：第一眼看到的是就是這個(gè)大燈了，太有辨識(shí)度了，尤其是到了晚上，很哇塞！顏值真的是不用過(guò)多的描述，真心帥啊!
內(nèi)飾：內(nèi)飾的確不如外觀這么的霸氣外露。甚至說(shuō)有點(diǎn)兒小平凡。但做工相當(dāng)好，幾乎可見(jiàn)的都是皮面包裹，能感受到很用心。尤其是他的做工用料，真的是非常的棒，整體給我的感受是比較意的。小的儲(chǔ)物空間安排的倒是非常合理，這一點(diǎn)還是非常實(shí)用的
空間：平時(shí)自己開(kāi)上下班代步，周末休息一家5口出門(mén)自駕完全夠用，xt4車身尺寸達(dá)到了4600，整體來(lái)說(shuō)空間對(duì)于我完全足夠用，我身高175cm，前排調(diào)整好座椅，后排完全可以翹二郎腿，那些說(shuō)空間不夠用的小伙伴完全可以親自去店里試一下！畢竟車是自己用，不是給別人看的哦。前排的儲(chǔ)物空間也很多，放手機(jī)，放水杯，放雨傘統(tǒng)統(tǒng)都能找到合適的位置！后備箱空間一家出游倆行李箱加倆背包完全夠用！
配置：動(dòng)力同級(jí)別幾乎最強(qiáng)，內(nèi)飾豪華，功能配置齊全，安全性能優(yōu)異，雖然油耗稍高，保養(yǎng)費(fèi)用比一般品牌稍高一點(diǎn)，但好在現(xiàn)在店鋪優(yōu)惠力度很大，整體算下來(lái)性價(jià)比還是非常優(yōu)秀的，這個(gè)價(jià)位的豪華型SUV，XT4絕對(duì)是最佳選擇。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，而且整個(gè)車子的動(dòng)力響應(yīng)和油門(mén)設(shè)定完全就是偏激進(jìn)的，在給我們的動(dòng)力感受也是特別運(yùn)動(dòng)的，感覺(jué)整個(gè)動(dòng)力輸出真的是很強(qiáng)勁了，就像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的野牛一樣，稍微給點(diǎn)油門(mén)就可以換來(lái)非常強(qiáng)的動(dòng)力輸出。
越野：
方向盤(pán)很輕，操控不費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，操作起來(lái)完全不像一臺(tái)SUV，讓新手也能夠輕松駕馭。
油耗：油耗并不算高，因?yàn)槲业能囎悠綍r(shí)基本上都在市區(qū)內(nèi)，往返于單位，機(jī)場(chǎng)，高鐵站之間接送客戶，這兩個(gè)路段都不是特別的通暢，會(huì)經(jīng)常壓車，在這種情況下，油耗已經(jīng)算是挺低的了，況且車子畢竟很大，動(dòng)力也在哪兒，所以不能要求的太苛刻，偶爾在跑高速的時(shí)候，車子的油耗會(huì)明顯的下降，會(huì)給我意外的驚喜。
舒適：美式大沙發(fā)的座椅非常舒適，前排座椅腰部支撐簡(jiǎn)直就是我的大救星。前排標(biāo)配多層隔音玻璃，讓車內(nèi)噪音控制的非常優(yōu)秀，前排座椅加熱、方向盤(pán)加熱及后排出風(fēng)口這些實(shí)用功能應(yīng)有盡有，BOSE音響音質(zhì)驚艷，低音效果震撼，門(mén)把手的燈光設(shè)計(jì)非常人性化，配置很良心。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力強(qiáng)勁，提速超車快，外觀敦實(shí)，車身線條很有力量感！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)也是有，但也沒(méi)到不滿意的程度。最主要就是沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡！高配低配都沒(méi)有！雖然大部分時(shí)間折不折的都行，但是有時(shí)候想折起來(lái)的話還得手動(dòng)去掰... 再就是感覺(jué)中控屏幕要是再大一些就好了！
外觀：XT4的外觀看著很時(shí)尚動(dòng)感，設(shè)計(jì)的風(fēng)格也是比較年輕化的，而且前臉的設(shè)計(jì)看起來(lái)也很穩(wěn)住、成熟，另外側(cè)身菱角分明的線條在視覺(jué)上也給人看著有很大的沖擊力，平常開(kāi)出去的回頭率都很高，一般人看到都會(huì)多瞅兩眼。
內(nèi)飾：手摸到的地方都是軟材質(zhì)皮質(zhì)包裹，這才是豪華車還有的樣子嘛，不像奧迪，內(nèi)飾塑料感滿滿！車內(nèi)中控屏用起來(lái)順手，可以支持蘋(píng)果跟安卓手機(jī)雙系統(tǒng)互聯(lián)，我買(mǎi)的是21款的，目前支持百度語(yǔ)音助手，可以通過(guò)方向盤(pán)快捷語(yǔ)音鍵進(jìn)行語(yǔ)音控制車內(nèi)的導(dǎo)航電話等功能，用起來(lái)特別方便，而且觸摸屏手感反應(yīng)速度非�？欤�可以用按鍵，旋鈕操作，bose音響也是這個(gè)價(jià)位為數(shù)不多的大牌音響，用起來(lái)特別好，音響效果還原度非常高，朋友做我車都快音響效果棒！
空間：XT4的空間在這個(gè)價(jià)位的SUV車型中算是很寬敞的了，而且在同級(jí)別的車子里面它的空間也是數(shù)得上前幾位的，我們家是有五口人，而凱迪拉克XT4的后排座椅乘坐3個(gè)成人都是可以的，所以我們家出行是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，而且XT4的車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也有很多，而后備箱的容積也很大，平時(shí)想裝什么可勁往里面放，一點(diǎn)壓力都不不會(huì)有。
配置：這是一款近乎完美的車子，我覺(jué)得性價(jià)比很高，總之我是特別特別的滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力是最讓我滿意的，2.0T，237匹的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，油門(mén)只要敢踩絕對(duì)不讓你失望，跑起來(lái)就像臺(tái)咆哮的小野獸一樣，推背感十足。
越野：
xt4當(dāng)時(shí)去4s店試駕時(shí)候被他的轉(zhuǎn)向助力吸引了，真的打起來(lái)很舒服，沒(méi)有任何的虛位，而且指向性很好，開(kāi)起來(lái)舒適感超級(jí)棒，感覺(jué)女生駕駛起來(lái)都會(huì)很舒服，xt4的剎車腳感特別棒，采用了ebost電子助力剎車系統(tǒng)，剎車響應(yīng)快，剎車距離短，凱迪拉克的車整體底盤(pán)質(zhì)感很棒，很整，懸掛采用前麥佛遜，后五連桿的獨(dú)立懸掛，支撐性非常好。
油耗：油耗在9-10之間，整體的表現(xiàn)還是可以的，也不算事特別的優(yōu)秀，但是也是在可以理解的范圍之內(nèi)的，最終還是要看個(gè)人的理解的，我認(rèn)為還是很滿意的。發(fā)動(dòng)機(jī)是有獨(dú)有的Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，也能提高車子的燃油經(jīng)濟(jì)性，在美系車厚重的車身下，這個(gè)油耗是完全可以接受的。
舒適：這款車首先確實(shí)應(yīng)了那句美式大沙發(fā)的傳言 座椅非常舒服 座椅擁有八向調(diào)節(jié) 根據(jù)我的駕駛習(xí)慣調(diào)整 座椅的填充物也很軟 跑長(zhǎng)途的時(shí)候 時(shí)間久了也不會(huì)很累 另外空調(diào)溫度分區(qū)也是非常滿意的 孩子的適應(yīng)的溫度本身跟我們大人不一樣 這樣能很好照顧到孩子的方面 這款車 最滿意的一點(diǎn)就是靜謐度非常好 前排的雙層隔音玻璃 加上主動(dòng)降噪 孩子睡著了外面的聲音也不會(huì)吵到他 感覺(jué)特別省心
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是在同級(jí)別中這個(gè)價(jià)格比較好的，牌子也是大牌，配置高，外觀非常的喜歡，硬朗的線條把輪廓清晰的展現(xiàn)出來(lái)了，不特別的做作，但是又個(gè)性十足。動(dòng)力又足，2.0T+9TA+可變缸技術(shù)在同級(jí)別里是非常實(shí)在的，動(dòng)力足，內(nèi)飾也非常的喜歡，中控的屏幕對(duì)于我來(lái)說(shuō)正好，下面的一排物理按鈕鍵也是我喜歡的設(shè)計(jì)，讓人感到低調(diào)且奢華。駕駛很舒適，音響的效果也非常的好，是bose的音響，有無(wú)線的CarPlay非常的方便，全景的天窗，倒車輔助影像，倒車輔助雷達(dá)，總體來(lái)說(shuō)對(duì)這部車很滿意。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)心里話，我對(duì)這款車子基本上沒(méi)有不滿意的地方，就是有一點(diǎn)我有點(diǎn)耿耿于懷，但也談不上不滿意，就是我個(gè)人感覺(jué)車子在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)得沒(méi)有其他方面那么好，好像內(nèi)飾設(shè)計(jì)和外觀的整體造型搭配起來(lái)不太協(xié)調(diào)，就是說(shuō)沒(méi)有那么奢華，有檔次，外觀漂亮的車子應(yīng)該搭配設(shè)計(jì)精致，豪華的內(nèi)飾，它的這種搭配相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)拉低車子的檔次，當(dāng)然這也只是我的個(gè)人想法，家里其他人都覺(jué)得還不錯(cuò)，只是我這個(gè)顏值控過(guò)于挑剔了。
外觀：車身拋棄了以前凱迪拉克老氣的設(shè)計(jì)，XT4整體看起來(lái)更加年輕動(dòng)感，白色的小凱真是漂亮極了，淚眼大燈非常帥氣，尾燈設(shè)計(jì)感覺(jué)也比XT5的更好看一點(diǎn)。雖然是緊湊SUV,但是外觀一點(diǎn)都不顯小氣，反而霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間，雖然沒(méi)有太多的驚艷，但是給人的感覺(jué)非常的溫馨，非常的耐看。用料方面也是非常的足，能看到的地方基本都是真皮軟包著，看起來(lái)非常的豪華。
空間：后備箱略小，其他沒(méi)毛病，前排儲(chǔ)物小盒子還挺多
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠力度很大，動(dòng)力全系標(biāo)配，不想有些車還分高低功率。
動(dòng)力：動(dòng)力就是Biu的一下，前段差點(diǎn)，中段很猛
越野：
這個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常的好開(kāi)，反響盤(pán)很輕巧，助力很棒，轉(zhuǎn)彎絲毫不費(fèi)力。別看是SUV車型，我感覺(jué)比一般的轎車開(kāi)起來(lái)都容易，都舒服。車子在行駛中的品質(zhì)也非常的棒，我感覺(jué)并不比藍(lán)天白云之類的差啊。媳婦開(kāi)著的時(shí)候也說(shuō)非常不錯(cuò)，沒(méi)有想象中的那種笨重感，總之是一款非常好駕馭的一款車吧。剎車比較高，也略微硬，這點(diǎn)有一些不是很習(xí)慣，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺(jué)到有些另類，不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)著開(kāi)著也就習(xí)慣了，算是后期要買(mǎi)車的車友們提個(gè)醒吧。
油耗：XT4的百公里油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)我自己認(rèn)為還是比較能省油的，因?yàn)樗骄俟锒荚?升油左右，而且平時(shí)就算我油門(mén)踏板踩的比較頻繁的情況下，它也不會(huì)到10L，所以我是覺(jué)得它的油耗算是比較省的，另外現(xiàn)在天氣都是比較熱的，我開(kāi)車基本都是空調(diào)不停過(guò)的，所以現(xiàn)在9L油的水準(zhǔn)，我說(shuō)實(shí)話，真心蠻低了，如果要是換成國(guó)產(chǎn)車的話，按照我的駕駛方式估計(jì)早上到10L了。
舒適：整臺(tái)車的避震都會(huì)比較的軟，乘車的感覺(jué)比較的舒適，而且座椅的包裹性非常的好，支撐的部位恰到好處。乘車非常的舒服。而且搭載著自己最喜歡的BOSE音響，更是給乘車的舒適性提高了一個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的動(dòng)力，真是很強(qiáng)沒(méi)有遲疑，想要給油就行了，不墨跡。超車不叫事，特別是山路，一腳油就過(guò)去了，干凈利索。很爽，小鋼炮！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間的話相對(duì)于之前的大眾稍微少了一些 不過(guò)空間大小夠用 也就可以忽略不計(jì)了
外觀：就是沖著這個(gè)外觀、這個(gè)顏值去買(mǎi)的車，白色顯得車高級(jí)了不少，車燈設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高，也很漂亮，尤其是大燈。整個(gè)車身的造型是比較運(yùn)動(dòng)的，跟人休閑的感覺(jué)，好比阿迪達(dá)斯給我的感覺(jué)是一樣的。
內(nèi)飾：8英寸的中控屏觸控非常靈敏，我感覺(jué)比實(shí)體按鍵操作起來(lái)有感覺(jué)呢。并且所有的地方都是采用的軟包裹很有質(zhì)感，上檔次。整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格是比較的簡(jiǎn)約、大方的，這也是美系車一貫的風(fēng)格了。
空間：很棒！后排沒(méi)有很寬裕那種狀態(tài)，但是也沒(méi)有想象那么窄
配置：XT4性價(jià)比什么的我是覺(jué)得蠻高的，因?yàn)閺奶彳嚨浆F(xiàn)在駕駛起來(lái)XT4都沒(méi)啥大問(wèn)題，雖然中間感覺(jué)到剎車方面有點(diǎn)皮軟，但經(jīng)過(guò)師傅的調(diào)教，現(xiàn)在剎車的問(wèn)題沒(méi)有在出現(xiàn)過(guò)，所以凱迪拉克XT4整個(gè)的體驗(yàn)還是非常讓人滿意的，而且這車從外觀再到內(nèi)飾來(lái)講我感覺(jué)買(mǎi)到手里二十萬(wàn)的預(yù)算還是蠻值的，畢竟豐田怎么講也算得上第二豪華品牌，無(wú)論是品質(zhì)還是口碑，都是杠杠的。
動(dòng)力：動(dòng)力上，XT4是2.0排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力可以開(kāi)到237匹，最高扭矩350牛米，而變速箱匹配的是9檔變速箱，加速很給力，起步也不肉，而且切換檔的時(shí)候也非常穩(wěn)健，就算是跑山路又或者是越野，兩驅(qū)動(dòng)的XT4都是能輕松掌控的過(guò)來(lái)。
越野：
其實(shí)整臺(tái)車還是很容易掌控的，沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，而且指向也精準(zhǔn)，他也確實(shí)是非常運(yùn)動(dòng)的，所以說(shuō)也完全給我?guī)?lái)了一種非常既有安全感又非常有底氣的駕駛感受，但就是這臺(tái)9AT變速箱沒(méi)有一個(gè)很好的平順性，尤其是在低速的狀態(tài)下，車子的頓挫感真的是非常強(qiáng)的，所以說(shuō)所帶給我們的操控體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的。
油耗：我覺(jué)得我出去旅游的時(shí)候感覺(jué)每次到服務(wù)區(qū)的時(shí)候讓他們加油，他們整體浪費(fèi)的油錢(qián)還是挺合理的，而且整體是在滿載的情況下，整體的重量也是浪費(fèi)油耗的一部分。
舒適：座椅的舒適性我還是很滿意的，柔軟度和包裹感都非常好，乘坐起來(lái)還是比較舒服的。全景天窗天氣好的時(shí)候打心情非常的舒服，并配上Bose音響，和主動(dòng)降噪功能，下班回家路上聽(tīng)著歌，疲憊感都沒(méi)有了。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子滿意的地方還是非常多的，首先凱迪拉克XT4全系標(biāo)配了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)是相當(dāng)出色的，畢竟最大馬力可以達(dá)到237匹，最大扭矩也能達(dá)到350牛米，就僅僅從數(shù)據(jù)上來(lái)看，這也已經(jīng)是非常厲害了，更何況實(shí)際的表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)秀的官方所給出的零百加速時(shí)間是7.6S，我認(rèn)為這還是非常強(qiáng)的。除此之外，這臺(tái)車子也擁有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)，凱迪拉克的這個(gè)鉆石切割風(fēng)格看起來(lái)確實(shí)是非常帥的，也真的是展現(xiàn)了一種更加豪華的美系肌肉風(fēng)格。更何況車內(nèi)的用料和配置也是非常高的，也確實(shí)是帶給了我們一種非常高級(jí)的用車感受，再加上有著更強(qiáng)的安全性作為保障，所以說(shuō)我認(rèn)為這個(gè)車子還是相當(dāng)優(yōu)秀的，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講，其實(shí)也已經(jīng)是值得了。
缺點(diǎn)：車身的長(zhǎng)是4600mm的車長(zhǎng)，在這個(gè)級(jí)別里面已經(jīng)算是很長(zhǎng)的車身了，但是后備箱的空間真的是不是很大，。懸掛好像還是有點(diǎn)偏軟的，過(guò)減速帶車子的晃動(dòng)還是很明顯的，坑坑洼洼的地方比較多，搖晃的幅度還是比較大的。
外觀：首先對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)這款車的大小我是非常滿意的 太大對(duì)于我這個(gè)女生來(lái)說(shuō)確實(shí)不好停車 也不方面操控 太小空間又不夠用 這也是我換車的初衷 大氣的中網(wǎng)格柵確實(shí)很吸引我 感覺(jué)特別豪華大氣 還有LED的大燈 感覺(jué)很喜歡而且燈光相比于之前大眾的鹵素大燈 就感覺(jué)也更亮更柔和 尤其晚上開(kāi)車出去 感覺(jué)特別拉風(fēng) 車整體的線條感也特別有豪華的那個(gè)感覺(jué) 完全沒(méi)有那臺(tái)車平庸的感覺(jué) 車子我選了個(gè)黑色的 鈑金車漆也感覺(jué)特別有質(zhì)感 這個(gè)車用的馬牌的輪胎 我老公說(shuō)這個(gè)牌子的輪胎很耐用
內(nèi)飾：同級(jí)別內(nèi)飾豪華度僅次于奔馳，真皮方向盤(pán)，防真皮座椅，手工縫線，很有品牌感
空間：所以整體的空間表現(xiàn)力只能說(shuō)一般，整體的后備箱還是不錯(cuò)的，因?yàn)楹髠湎涞拿娣e是非常能放東西的，我們幾個(gè)小哥們出去的行李都能放的下，雖然男生確實(shí)也沒(méi)什么行李。
配置：性價(jià)比非常的高，20來(lái)萬(wàn)的車型，就能擁有一臺(tái)豪華車，還搭載著2.0的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論是外觀還是動(dòng)機(jī)，等是在同個(gè)價(jià)位內(nèi)，最值得考慮的一臺(tái)車。而且店里優(yōu)惠的幅度也是非常的大！真的是最佳選擇！
動(dòng)力：提車之后自駕游高速路況下真心省油，高速100時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一千五百轉(zhuǎn)左右，我以前的車最少的2500轉(zhuǎn)，這也得益于9at變速箱高速帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性，9速變速箱升檔平順，換檔積極，沒(méi)有雙離合那種換檔沖擊感，而且凱迪拉克廠家現(xiàn)在免費(fèi)給客戶贈(zèng)送動(dòng)力總成8年16萬(wàn)公里質(zhì)保！xt4的整體加速性能真的很棒，suv中的小鋼炮不是白叫的，市區(qū)超車提速快，高速中后段爆發(fā)力也很足，總之動(dòng)力儲(chǔ)備完全夠用！
越野：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，助力系統(tǒng)也可以，剎車也很不錯(cuò)，沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，還是很靈敏的。加速的時(shí)候推背感還是很明顯的。
油耗：目前的使用場(chǎng)景是上班路上會(huì)有點(diǎn)堵，下班很晚了所以不堵，綜合下來(lái)是10.4�，F(xiàn)在都用團(tuán)油加油，這兩天95號(hào)漲價(jià)了，一直在金盾加，之前還4.65 現(xiàn)在4.71了，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗表現(xiàn)感覺(jué)還不錯(cuò)，因?yàn)榕笥训?. 2t雷凌八個(gè)油，我這往多里就算十一個(gè)油，就差三個(gè)油合下來(lái)跑一百公里差不出個(gè)十五塊錢(qián)，但是整個(gè)體驗(yàn)都不一樣呀?
舒適：座椅非常舒服，然后像沙發(fā)一樣很大，而且前排座椅的話有腰部支撐，當(dāng)就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候不會(huì)讓人感覺(jué)很疲憊，之前的話家里那輛小車開(kāi)著的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)著就覺(jué)得很累，腰部很累。而且的話車內(nèi)還配備了一個(gè)bose音響，然后感覺(jué)音質(zhì)效果真的特別好。而且車的避震整個(gè)感覺(jué)也是挺好的，原來(lái)那輛車的話有時(shí)候早上趕得急，然后在后面化妝車的避震真的效果常常因?yàn)槊济脑挷缓�，然后這個(gè)感覺(jué)的話還是挺穩(wěn)的。因?yàn)檎w舒適性啊，從耳朵享受呀，身體的舒適度呀，然后還有各種人性化的設(shè)置啊，還是讓我感覺(jué)還是挺舒服的，舒適度很高。
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