一鍵砍遍全城
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英仕派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（152）+1 配置豐富（35）+1 外觀年輕（32）+1 座椅舒服（16）+1 后排空間大（5）+1缺點(diǎn)：
底盤有點(diǎn)硬（70）+1 + 添加印象英仕派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控：
不錯(cuò)，本田的強(qiáng)項(xiàng)，超車并線杠杠的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):好用，也比較靈敏，高速神器！☆ 主動(dòng)剎車:暫時(shí)沒體驗(yàn)過，也比較靈敏，隔前車近了，沒有剎車，就會(huì)提示！☆ 自適應(yīng)巡航:最實(shí)用的配置，配合車道保持一起使用，高速開起來簡(jiǎn)直不要太爽！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤指向性比較精準(zhǔn)，沒有虛位�？勺冝D(zhuǎn)向比使用起來比較輕松底盤懸架支撐:試駕的時(shí)候又試過65左右的繞樁，感覺前輪極限很高。但是我自己不敢開那么快。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車靈敏，方向盤反饋及時(shí)，總之對(duì)我來說太好開了。故障-操控系統(tǒng):新車尚未出操控故障☆ 車道保持輔助系統(tǒng):都說跑高速車道保持輔助好用，還沒跑高速，等五一再跑跑看☆ 并線輔助:并線輔助還沒有仔細(xì)體驗(yàn)，等閑下來慢慢研究�！� 主動(dòng)剎車:有主動(dòng)剎車功能嗎？本來開車小心，時(shí)間也不長(zhǎng)，還沒激活過主動(dòng)剎車功能。方向盤操控感:方向盤操控杠杠滴，沒有發(fā)現(xiàn)啥問題，剎車表現(xiàn):市區(qū)剎車自行車都會(huì)出問題，高速還沒跑底盤懸架支撐:高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍微嚴(yán)重
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