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英仕派
官方指導(dǎo)價(jià):18.28-21.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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英仕派
官方指導(dǎo)價(jià):18.28-21.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門剎車腳感都不錯(cuò),開起來很順,很好開。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 感覺車子太大,轉(zhuǎn)彎半徑太大了,原來開飛度可以一把過,現(xiàn)在要兩把
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,過彎的支撐性不錯(cuò),挺好掌握的,側(cè)傾也不大,舒服?
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤不重,剎車油門都是本田的習(xí)慣,自適應(yīng)巡航好用,安全起見不建議高架橋上使用
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 不錯(cuò),本田的強(qiáng)項(xiàng),超車并線杠杠的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):好用,也比較靈敏,高速神器!☆ 主動(dòng)剎車:暫時(shí)沒體驗(yàn)過,也比較靈敏,隔前車近了,沒有剎車,就會(huì)提示!☆ 自適應(yīng)巡航:最實(shí)用的配置,配合車道保持一起使用,高速開起來簡直不要太爽!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 可變轉(zhuǎn)向比好用,指哪打哪,主動(dòng)剎車和車道保持系統(tǒng)都很好用,方向盤該輕的時(shí)候輕,該重的時(shí)候重。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向指向性精準(zhǔn),就是方向盤有點(diǎn)沉,60碼過個(gè)彎沒什么問題,只要不飆車日常開操控完全夠。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向性比較精準(zhǔn),沒有虛位。可變轉(zhuǎn)向比使用起來比較輕松底盤懸架支撐:試駕的時(shí)候又試過65左右的繞樁,感覺前輪極限很高。但是我自己不敢開那么快。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,畢竟車身長度在哪里擺著。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車靈敏,方向盤反饋及時(shí),總之對我來說太好開了。故障-操控系統(tǒng):新車尚未出操控故障☆ 車道保持輔助系統(tǒng):都說跑高速車道保持輔助好用,還沒跑高速,等五一再跑跑看☆ 并線輔助:并線輔助還沒有仔細(xì)體驗(yàn),等閑下來慢慢研究! 主動(dòng)剎車:有主動(dòng)剎車功能嗎?本來開車小心,時(shí)間也不長,還沒激活過主動(dòng)剎車功能。方向盤操控感:方向盤操控杠杠滴,沒有發(fā)現(xiàn)啥問題,剎車表現(xiàn):市區(qū)剎車自行車都會(huì)出問題,高速還沒跑底盤懸架支撐:高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍微嚴(yán)重
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