一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(146)+1 配置豐富(35)+1 外觀年輕(32)+1 座椅舒服(16)+1 后排空間大(5)+1缺點(diǎn):
底盤有點(diǎn)硬(70)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
不錯(cuò),本田的強(qiáng)項(xiàng),超車并線杠杠的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):好用,也比較靈敏,高速神器!☆ 主動(dòng)剎車:暫時(shí)沒體驗(yàn)過,也比較靈敏,隔前車近了,沒有剎車,就會(huì)提示!☆ 自適應(yīng)巡航:最實(shí)用的配置,配合車道保持一起使用,高速開起來簡直不要太爽!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程114公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤指向性比較精準(zhǔn),沒有虛位。可變轉(zhuǎn)向比使用起來比較輕松底盤懸架支撐:試駕的時(shí)候又試過65左右的繞樁,感覺前輪極限很高。但是我自己不敢開那么快。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車靈敏,方向盤反饋及時(shí),總之對我來說太好開了。故障-操控系統(tǒng):新車尚未出操控故障☆ 車道保持輔助系統(tǒng):都說跑高速車道保持輔助好用,還沒跑高速,等五一再跑跑看☆ 并線輔助:并線輔助還沒有仔細(xì)體驗(yàn),等閑下來慢慢研究! 主動(dòng)剎車:有主動(dòng)剎車功能嗎?本來開車小心,時(shí)間也不長,還沒激活過主動(dòng)剎車功能。方向盤操控感:方向盤操控杠杠滴,沒有發(fā)現(xiàn)啥問題,剎車表現(xiàn):市區(qū)剎車自行車都會(huì)出問題,高速還沒跑底盤懸架支撐:高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍微嚴(yán)重
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