一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(146)+1 配置豐富(35)+1 外觀年輕(32)+1 座椅舒服(16)+1 后排空間大(5)+1缺點(diǎn):
底盤(pán)有點(diǎn)硬(70)+1 + 添加印象
購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),基本沒(méi)有曠量,平時(shí)注意使用習(xí)慣,不要隨便打死方向盤(pán),方向盤(pán)沒(méi)有異響;
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程636公里
綜合評(píng)分
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操控:
易上手好操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車道保持輔助系統(tǒng)很實(shí)用,與自適應(yīng)巡航配合使用,開(kāi)車更加輕松!
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向精準(zhǔn),指哪打哪;底盤(pán)很扎實(shí),整體感很強(qiáng);過(guò)彎很有信心,超車變道從來(lái)不會(huì)拖泥帶水的。剎車感覺(jué)也很好! 主動(dòng)剎車:自己開(kāi)車比較謹(jǐn)慎,市區(qū)人多時(shí)遇到過(guò)一次減速☆ 自適應(yīng)巡航:超級(jí)好用。四擋距離控制,很方便,有車加塞時(shí)也很智能,如果加塞車速較高,不會(huì)主動(dòng)減速,加塞車速度低時(shí),會(huì)有制動(dòng)。市區(qū)也能用,堵車時(shí)非常爽,唯一不足的就是市區(qū)跟車距離有點(diǎn)大,容易被加塞。方向盤(pán)操控感:操控精準(zhǔn),從高爾夫過(guò)來(lái)的,感覺(jué)兩車差不多?勺冝D(zhuǎn)向很好,低速轉(zhuǎn)彎圈數(shù)少。低速轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重,不太“日系”,高速很穩(wěn)很穩(wěn)! 車道保持輔助系統(tǒng):買(mǎi)這車本來(lái)就是奔著這個(gè)來(lái)的,跑了幾次高速,基本上一直開(kāi)著acc和車道保持,真的很省力。手離開(kāi)方向盤(pán)15秒會(huì)聲音和震動(dòng)提醒,再不扶就會(huì)撤銷車道保持,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)非常不好,如果不注意會(huì)有危險(xiǎn)。相比而言,日產(chǎn)那個(gè)就很好,不扶方向盤(pán),提醒后,會(huì)給你剎車減速,強(qiáng)迫你扶。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)很扎實(shí),整體感很強(qiáng),稍微有點(diǎn)硬,過(guò)彎很有信心
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控:
底盤(pán)離地間隙低,車身的穩(wěn)定性好,特別是在激烈駕駛的時(shí)候,極限很高,車身沒(méi)有太大的側(cè)傾,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。不過(guò)配置方面實(shí)在有些吝嗇,雖然我這塊是最低配,但是最基本的雷達(dá)都沒(méi)有,更不用說(shuō)倒車影像、定速巡航這些,我最近也是考慮自己去加裝。
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購(gòu)買(mǎi)車型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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