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英仕派
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（145）+1 配置豐富（35）+1 外觀(guān)年輕（32）+1 座椅舒服（16）+1 后排空間大（5）+1缺點(diǎn)：
底盤(pán)有點(diǎn)硬（70）+1 + 添加印象最新印象：
英仕派
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
英仕派
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 260TURBO 典雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，我185的個(gè)子，完全沒(méi)有壓力，后備箱也挺大，能拉5袋洋芋，外觀(guān)時(shí)尚漂亮，挺滿(mǎn)意的，尤其這個(gè)尾燈特好看，比雅閣好看太多。動(dòng)力方面在同價(jià)位上有些優(yōu)勢(shì)。朋友同事都是挺好看的，坐著也舒服，聽(tīng)著心里挺高興的，沒(méi)選錯(cuò)車(chē)把！當(dāng)然審美不一樣。
缺點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，反光鏡有種感覺(jué)能給掰下來(lái)，平時(shí)沒(méi)敢動(dòng)，。顏色太單調(diào)，只有白色，黑色的話(huà)應(yīng)該更炫！
外觀(guān)：外觀(guān)：很滿(mǎn)意。溜背造型，前臉大嘴進(jìn)氣，很運(yùn)動(dòng) 前衛(wèi)，路上開(kāi)會(huì)有回頭率
內(nèi)飾：內(nèi)飾就很普通了，扶手箱硬，中控塑料多，樣子還挺好看的
空間：空間超大，后面的人可以蹺二郎腿。三個(gè)人一點(diǎn)也擁擠
配置：這個(gè)價(jià)位入手一輛本田的中型車(chē)，價(jià)格很實(shí)惠。盡管在功能配置方面確實(shí)又些欠缺，但是三大件還有可靠的質(zhì)量和高配沒(méi)區(qū)別，對(duì)于我們這樣預(yù)算緊張的人來(lái)說(shuō)還是一個(gè)很好的選擇的，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很不錯(cuò)，只要舍得給油超車(chē)很利索。
操控：
值得一說(shuō)的是震動(dòng)過(guò)濾方面做的不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候沒(méi)有那種很飄的感覺(jué)，方向盤(pán)操控起來(lái)比較靈活，但又不會(huì)讓你感覺(jué)輕飄飄的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜感不太強(qiáng)烈，穩(wěn)定性很贊。
油耗：這個(gè)絕對(duì)滿(mǎn)意，目前開(kāi)了2300公里，表顯油耗6.8，實(shí)際也差不多，5.41元的價(jià)格我加了840塊錢(qián)跑了2130公里燈亮，平均一公里4毛，哪怕以后油價(jià)漲了，也就五六毛，B級(jí)車(chē)能有這油耗，還有誰(shuí)？
舒適：舒適型還好，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)。也不知道別的車(chē)，跑高速幾百公里沒(méi)有不得勁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是提速快，尤其是起步和中段提速，油門(mén)反應(yīng)特別靈敏，還有混動(dòng)標(biāo)配的一套ACC系統(tǒng)，太好用了，最后當(dāng)然還是顏值了，這個(gè)藍(lán)色感覺(jué)比雅閣的藍(lán)有質(zhì)感多了
缺點(diǎn)：喜歡的就是最好的，非說(shuō)一點(diǎn)就是這個(gè)顏色的車(chē)劃痕多，深色嘛不耐臟。
外觀(guān)：設(shè)計(jì)時(shí)尚，外觀(guān)大氣優(yōu)雅，車(chē)殼薄，油漆薄車(chē)燈設(shè)計(jì):一個(gè)字棒，自動(dòng)大燈效果妥妥的。以后再也不用控制燈光了做工車(chē)漆:車(chē)漆薄啊，隨便一個(gè)小石子蹦一下就一個(gè)小坑，鐵皮也薄車(chē)身造型:造型喜歡，溜背時(shí)尚，后尾箱漂亮，車(chē)身整體感覺(jué)修長(zhǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，屏幕不能觸摸，就放個(gè)歌別的啥也干不了，塑料感強(qiáng)。
空間：這輛車(chē)的前、后排空間都?jí)虼蟮模『笈抛?人也不擁擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排杯架設(shè)計(jì)還是比較貼心的！不用的時(shí)候可以將蓋板關(guān)上，同時(shí)杯架可以收放自如。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:杯架不用時(shí)蓋板關(guān)上，整體感很好！同時(shí)在上面也可以擺放手機(jī)等物件。
配置：20多萬(wàn)車(chē) 省油 品牌形象也還行，中型車(chē)，性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是挺高的。
動(dòng)力：選擇混動(dòng)就是要?jiǎng)恿�，起步快，沒(méi)噪音，高速超車(chē)很隨意。就是最靚的仔。
操控：
方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，動(dòng)力特別跟腳，底盤(pán)較硬，過(guò)減速帶比較煩，但還比較整，有些韌性
油耗：油耗的話(huà)我現(xiàn)在兩千多公里綜合油耗6.3,可能是我全程空調(diào)加暴躁駕駛的原因吧，正常開(kāi)5.5應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，已經(jīng)很省了，買(mǎi)這個(gè)車(chē)也不是純粹為了省油的
舒適：由于還是出廠(chǎng)胎壓路感還是比較清晰的，都在市區(qū)上下班走走停停十分平順切安靜車(chē)內(nèi)噪音:開(kāi)140還是有點(diǎn)吵的，不過(guò)能接受，跟我七代凱美瑞差不太多懸架減震舒適性:后懸架有點(diǎn)硬，前懸還行，后懸過(guò)高低時(shí)很生硬的砰一下過(guò)去剎車(chē):車(chē)子剎停會(huì)前后晃一下，不管怎么踩都會(huì)，剎停有什么訣竅嗎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，空間，顏值，半自動(dòng)駕駛（acc 車(chē)道保持 主動(dòng)幫忙剎車(chē)）可以解放右腳和一大半精神力！
缺點(diǎn)：靜雅款配置低，中配的差一個(gè)檔貴了兩萬(wàn)五，靜雅配置基礎(chǔ)上加個(gè)主座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)加個(gè)前后后雷達(dá)加個(gè)主負(fù)車(chē)門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入，比靜雅基礎(chǔ)上貴一萬(wàn)，這個(gè)配置一定賣(mài)火了。新車(chē)加裝這些配置 拆車(chē)拆的很心疼。這些配置是很實(shí)用的配置。
外觀(guān)：見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西 我覺(jué)得挺好看的 比雅閣犀利好看
內(nèi)飾：正常好用
空間：大，上一輛凱美瑞空間可以了，inspire更大，儲(chǔ)蓄空間也還可以后備廂容積:很大，6斤一箱的楊梅能放12箱，還可以擠一箱農(nóng)夫三拳
配置：混動(dòng)強(qiáng)烈推薦凈雅，價(jià)格優(yōu)惠配置又高，性?xún)r(jià)比超高，可自己加裝全車(chē)?yán)走_(dá)倒車(chē)影像這些配置
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，用運(yùn)動(dòng)模式和驚了車(chē)似的，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，感覺(jué)比20T的奧迪A6沖。
操控：
混動(dòng)提速快，節(jié)能模式基本不用，運(yùn)動(dòng)模式很爽。
油耗：油耗4.5L百公里，一箱油我走1000公里問(wèn)題不大，十分滿(mǎn)意
舒適：懸掛偏硬，過(guò)減速帶砰砰的響座椅舒適性:仿皮座椅感覺(jué)也還不錯(cuò)，軟硬適中，座椅包裹性不錯(cuò)。腿部支撐到位噪音控制:只有胎噪，米其林也解決不了，只有音樂(lè)來(lái)代替了空調(diào):空調(diào)給力冷風(fēng)嗦嗦的，制冷效果點(diǎn)個(gè)贊，熱風(fēng)現(xiàn)在用不到?jīng)]試過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大啊，兩小孩在后面隨便玩耍
缺點(diǎn)：低配配置低了點(diǎn)，要高點(diǎn)就好了，無(wú)奈包里錢(qián)不夠，不然上高一個(gè)配置就好了
外觀(guān)：大愛(ài) 外觀(guān)，唯一不足就是前臉有點(diǎn)突兀，太激進(jìn)，雅閣的就剛剛好，不過(guò)雅閣尾燈太丑了鈑金車(chē)漆:車(chē)漆真的薄，讓小石子蹦了兩處了。
內(nèi)飾：棕色皮質(zhì)包裹，還行，有檔次感，算不上多高檔，一看挺順眼。
空間：普通身高，175-180隨便坐，不擠，暫時(shí)沒(méi)有過(guò)五人滿(mǎn)座儲(chǔ)物空間:后備箱挺大的，可以放好多東西，昨天鋪后備箱墊，整個(gè)人鉆進(jìn)去感覺(jué)還有活動(dòng)空間，
配置：對(duì)比了很多同級(jí)別的車(chē)，比較喜歡，總體很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力隨踩隨有，電機(jī)扭矩讓你能贏(yíng)在起跑線(xiàn)，哈哈，有點(diǎn)夸張了，但是加速超車(chē)真的很有信心；
操控：
60邁過(guò)彎都能給你很強(qiáng)的信心，特別是sport模式，我經(jīng)常使用，會(huì)感覺(jué)車(chē)身會(huì)變輕好多，反正就是指哪打哪
油耗：基本上就在5個(gè)油左右，全程空調(diào)，高速滿(mǎn)載5.5，不過(guò)近了不省油，上次開(kāi)了6公里7.6升沒(méi)百公里，都是表顯，加滿(mǎn)應(yīng)該可以跑個(gè)700多公里
舒適：家人和朋友都說(shuō)沙發(fā)很軟，舒服，過(guò)減震帶和坑稍微有點(diǎn)硬，但是很干脆，沒(méi)有余震，也是運(yùn)動(dòng)的調(diào)教的原因，朋友說(shuō)這個(gè)是調(diào)教的問(wèn)題，最好不要?jiǎng)�，要�(jiǎng)泳鸵峡諝鈶覓炝耍瑳](méi)有預(yù)算，算了；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸非常足 前后排空間標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車(chē) 省油 好看
缺點(diǎn)：隔音一般吧，發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，行駛過(guò)程中主要路噪
外觀(guān)：就是漂亮沒(méi)別的。沒(méi)事就想給他拍個(gè)照片，哈哈。鈑金車(chē)漆:都是日系車(chē)車(chē)漆薄啊，提車(chē)洗個(gè)車(chē)都是劃痕啊。。外觀(guān)感受:月光藍(lán)高端大氣，顏值高，回頭率高，完美。
內(nèi)飾：一般化
空間：本人1.8米，坐在后排空間還是很大
配置：我覺(jué)得實(shí)惠，畢竟被安利了好久的本田混動(dòng)！
動(dòng)力：動(dòng)力好，溫柔開(kāi)的話(huà)很省油，很安靜，需要?jiǎng)恿﹂_(kāi)個(gè)sport模式，足足的加速感，提速很靈很快，動(dòng)力平順性:中高速提速無(wú)頓挫，低速啟動(dòng)有頓挫，不知道是不是新車(chē)還不熟悉操控的原因，加速表現(xiàn):sort動(dòng)力澎湃，經(jīng)濟(jì)模式省油，動(dòng)力也夠用
操控：
方向盤(pán)對(duì)于女生吧有點(diǎn)偏重，誰(shuí)讓定位就是運(yùn)動(dòng)轎車(chē)呢，主要還得自個(gè)之前開(kāi)手動(dòng)小賽歐習(xí)慣單手了，熟悉熟悉就沒(méi)問(wèn)題了�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):完美，長(zhǎng)途省心，就是容易困�！� 主動(dòng)剎車(chē):中規(guī)中矩吧，也不指望特別靈敏，不過(guò)有時(shí)提醒挺實(shí)用。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)太硬，過(guò)減速帶能顛吐。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)軟，不是一踩就點(diǎn)頭那種。
油耗：冬天油耗相對(duì)大一些，零下的時(shí)候一般會(huì)超過(guò)6個(gè)，零上低于6個(gè)。市區(qū)油耗低，少的時(shí)候能低于5個(gè)，高速相對(duì)高，110巡航將近6個(gè)（溫度1-5度）。因?yàn)榕芨咚俣�，整體大約5.8
舒適：必須的好評(píng)，主要是座椅柔軟厚實(shí)，乘坐舒適，連續(xù)開(kāi)3個(gè)小時(shí)也沒(méi)感覺(jué)累，主要是座椅的功勞，感覺(jué)比以前的車(chē)座椅設(shè)計(jì)更更銀杏化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜外形靚麗流水轉(zhuǎn)向，全led大燈和尾燈
缺點(diǎn)：二十萬(wàn)的車(chē)了，沒(méi)有導(dǎo)航?jīng)]有倒車(chē)影像，沒(méi)有雷達(dá)。沒(méi)有倒車(chē)鏡電動(dòng)折疊，方向盤(pán)是塑料的，這些細(xì)節(jié)不值多少錢(qián)。但都沒(méi)有。不滿(mǎn)意啊
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)什么可說(shuō)的吧，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，偏向運(yùn)動(dòng)，不適合行政外觀(guān)感受:有點(diǎn)犀利，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，但感覺(jué)不太大氣，家用還湊合，不適合當(dāng)官車(chē)。尾燈比雅閣要好看點(diǎn)。大號(hào)的思域，有次停在個(gè)飯館前，小伙計(jì)問(wèn)我“哥你這思域多少錢(qián)買(mǎi)的”。車(chē)燈設(shè)計(jì):流水燈很上檔次，標(biāo)配LED大燈很厚道，夜間燈光自動(dòng)開(kāi)啟，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，變光很靈敏。遠(yuǎn)光LED不如上一輛車(chē)的氙氣大燈亮鈑金車(chē)漆:車(chē)皮真的很薄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有幾個(gè)部位手指稍微按一下就有變形，后備箱也很單薄。車(chē)漆很“日系”，很薄，和上一輛大眾高爾夫比差很多。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)規(guī)劃的還是挺合理的 阻尼敢該有的地方還是有的 雖說(shuō)只有棕色內(nèi)飾 但是高級(jí)感還是有 只是仿皮差點(diǎn)意思
空間：空間很大，后備箱也大，我去試了凱美瑞，感覺(jué)空間比這個(gè)緊湊，還是這車(chē)舒服，可能是我體型胖了吧，本人183，體重88公斤
配置：同價(jià)位的b級(jí)混動(dòng)車(chē)，可以說(shuō)是最具性?xún)r(jià)比了，當(dāng)時(shí)好多朋友說(shuō)混動(dòng)電池可靠性不強(qiáng)，我再網(wǎng)上看了好多測(cè)評(píng)和解說(shuō)視頻后，還是堅(jiān)定的買(mǎi)它，淺充淺放的特性讓這電池組用個(gè)十年八年還是有保證的
動(dòng)力：起步加速感覺(jué)很好很順滑，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)的頓挫感
操控：
平時(shí)開(kāi)車(chē)四平八穩(wěn)，沒(méi)試過(guò)激烈駕駛，相信本田的調(diào)教，總比凱美瑞有激情吧
油耗：感人 百公里四個(gè)多油 還是香的 兩百塊跑八百公里 還能再跑大幾十公里
舒適：沒(méi)話(huà)說(shuō)，兩個(gè)字很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田混合動(dòng)力兼顧了油耗和動(dòng)力這兩個(gè)本不可調(diào)和的矛盾，在本田科技的配置下魚(yú)和熊掌變得可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)。油耗和動(dòng)力可以滿(mǎn)足大部分人的預(yù)期。同時(shí)有l(wèi)2級(jí)自動(dòng)駕駛的配置，算是錦上添花了。第二排空間和橫向空間都算優(yōu)秀，車(chē)身本身就夠大，加上本田看家的空間設(shè)計(jì)可以擴(kuò)充車(chē)內(nèi)空間。車(chē)漆和內(nèi)飾顏色搭配也很協(xié)調(diào)。搭配車(chē)尾的線(xiàn)條很舒展。不知是不是雅閣平時(shí)多數(shù)看到的是白色的原因，個(gè)人覺(jué)得inspire搭配藍(lán)色比雅閣更美。也許是深色車(chē)顯檔次一些
缺點(diǎn)：沒(méi)雷達(dá)，7寸中控屏太low太Low。自己加了個(gè)流媒體好用。
外觀(guān)：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)外觀(guān)也就是中等水平吧，比雅閣后尾好看，沒(méi)有帕薩特邁騰好看漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不嘩眾取寵，走的溫馨路線(xiàn)，混動(dòng)版本的棕色很漂亮電子液晶儀表顯示豐富的信息，除了常規(guī)信息之外，還可顯示發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)以及制動(dòng)力回收的工況圖
空間：空間我個(gè)人絕對(duì)也是b級(jí)車(chē)?yán)锉容^大的了，我183的個(gè)子調(diào)到我的駕駛位，我還能在后排翹二郎腿，后排頭部也還好，不像網(wǎng)上說(shuō)的頂頭，可能我腿長(zhǎng)身子短的原因吧哈哈哈，總而言之家用絕對(duì)是夠夠的了
配置：比起君威邁銳寶差點(diǎn)，但比起凱美瑞雅閣要好點(diǎn)
動(dòng)力：比前一輛好太多太多，加速挺爽，尤其是低速和開(kāi)了音樂(lè)的高速@@最煩那種紅燈起步像烏龜??一樣的人了，起個(gè)步要10幾秒。這車(chē)不要轟油門(mén)就出去了，不煩躁！
操控：
操控還可以，過(guò)完還是老睿翼有信心，
油耗：這是純高速半自動(dòng)駕駛的時(shí)候4.6。綜合平均5.5
舒適：坐過(guò)的人都說(shuō)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，隔音
缺點(diǎn)：低配手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，車(chē)漆太薄，跑高速胎噪大，倒車(chē)影像和雷達(dá)都沒(méi)有，胎壓報(bào)警，塑料方向盤(pán)。當(dāng)時(shí)4s店談價(jià)談不下來(lái)了，要的倒車(chē)影像，前后雷達(dá)，記錄儀，貼膜啥的，賊坑，倒車(chē)影像不好用，前后雷達(dá)很不準(zhǔn)，膜貼了兩月就花了。
外觀(guān)：個(gè)人挺喜歡，尾部45度和車(chē)側(cè)面看更好看，雅閣白色的沒(méi)我藍(lán)色的經(jīng)典
內(nèi)飾：對(duì)比凱美瑞更簡(jiǎn)潔 現(xiàn)代感 凱美瑞內(nèi)飾高級(jí)感也不錯(cuò)但有點(diǎn)雜亂了
空間：空間真的無(wú)可挑剔，后排坐3人寬松的很
配置：性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē) 凱美瑞落地要26-27w 雅閣也要貴上2w 同級(jí)別混動(dòng)最低價(jià)格了
動(dòng)力：100以?xún)?nèi)加速很快，等紅燈第一個(gè)的話(huà)基本上一騎絕塵，高速上稍差點(diǎn)，算是夠用經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式有點(diǎn)肉，但沒(méi)感覺(jué)出來(lái)省油，沒(méi)必要開(kāi)。運(yùn)動(dòng)模式加速非�？�，電池充電量也要高一些發(fā)動(dòng)機(jī)介入:平時(shí)開(kāi)很難感覺(jué)出發(fā)動(dòng)機(jī)介入，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大，只有低速時(shí)能感覺(jué)出來(lái)。油門(mén)踩大了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不是很好聽(tīng)，
操控：
輕松舒適感超強(qiáng)
油耗：9月份提的車(chē)，第一箱油高速市區(qū)路各一半，表顯示5，第二箱油跑的市區(qū)路還有五環(huán)路表顯示3.9，加滿(mǎn)到表報(bào)警跑了1100 公里，一般市區(qū)路一箱1000公里是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的，冬天就費(fèi)油了，表顯示6，高速和市區(qū)路各一半一箱油能跑750公里。
舒適：定位運(yùn)動(dòng)其實(shí)沒(méi)必要談舒適，不過(guò)還要說(shuō)說(shuō)，低速行駛靜謐，乘坐感受很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟beats似的，基本聽(tīng)不見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：已行駛1000公里，油耗低，目前夏天開(kāi)空調(diào)平均油耗4.6，immd混動(dòng)系統(tǒng)好
缺點(diǎn)：目前只發(fā)現(xiàn)了低速行駛方向盤(pán)轉(zhuǎn)向偏重最厲害的是大燈高度調(diào)節(jié)，在車(chē)?yán)镎伊撕芫玫陌粹o找不著，結(jié)果要打開(kāi)引擎蓋，在大燈后面有白色的塑料六角螺絲，用老虎鉗慢慢往左轉(zhuǎn)
外觀(guān)：帥氣的一比，而且金色金屬質(zhì)感很好，建議買(mǎi)金色，比白色強(qiáng)太多
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很好，很貼心很實(shí)用，后排中間放下來(lái)有杯架，還有個(gè)小口能直接后備箱去取東西。疲勞駕駛提示:還沒(méi)用過(guò)這功能，因?yàn)楦咚俅蜷_(kāi)車(chē)道保持，這個(gè)功能就派不上用場(chǎng)了內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，但是混動(dòng)只有棕色一種顏色，有點(diǎn)過(guò)于單一異味異響:新車(chē)有點(diǎn)味道，很難除掉。液晶屏那里加速有點(diǎn)異響，不知道是不是因?yàn)樯洗尾鸬臎](méi)裝好。多媒體:配4個(gè)喇叭，還不錯(cuò)，基本夠用。那個(gè)液晶屏真是有點(diǎn)差，清晰度還不錯(cuò)，放進(jìn)去照片當(dāng)壁紙很清晰，但沒(méi)什么功能，在2020年的今天，感覺(jué)太落伍了。方向盤(pán)控制，播放音樂(lè)沒(méi)有暫停鍵或者靜音鍵，本田一貫的設(shè)計(jì)。
空間：后排空間大，座椅舒適寬大，有一踩一，比大眾的犧牲座椅硬撐空間好多了，唯獨(dú)欠缺的就是頭部空間少，我176cm130斤坐直頭部也就剩一指，不過(guò)腿部空間大可以隨意操作�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅寬大舒適后備廂容積:很大，放三四個(gè)行李箱不成問(wèn)題，平常自己生活用，不拉貨完全夠用車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:扶手箱很深很大，其他地方也都?。家人乘坐評(píng)價(jià):后排隔音差，平時(shí)后排不坐人，坐人也是小姑娘，都瘦，三個(gè)四個(gè)的完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：沒(méi)買(mǎi)到國(guó)五車(chē)真可惜了，優(yōu)惠幅度真大，感覺(jué)虧了一個(gè)億
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)混動(dòng)和燃油版的都試駕過(guò)，開(kāi)起來(lái)完全就是兩輛車(chē)，超車(chē)可以說(shuō)是行云流水，如果再按下sport按鈕，哈哈，高速后段也不在虛的
操控：
還行吧，方向有點(diǎn)重，開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間久了有點(diǎn)累，方向盤(pán)邏輯有點(diǎn)難以琢磨，習(xí)慣個(gè)半個(gè)月就很好了。
油耗：油耗低也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)重要因素！前兩箱油的油耗為3.99L百公里、4.0L百公里，第三箱油的油耗為4.82L百公里。感覺(jué)氣溫下降之后油耗上升比較明顯！
舒適：過(guò)高的那種減速帶有點(diǎn)嘣嘣的 硬 但低配的反而比試駕高配混雅強(qiáng)多了 高配混雅過(guò)減速帶我以為坐的是夏利 下車(chē)一看18 235 45橫濱的輪胎明白了 所以對(duì)于中高配必須得換輪胎 這點(diǎn)選車(chē)時(shí)也有所顧忌 當(dāng)然丐版還是便宜 ? 其他路面起伏 小坑洼 過(guò)濾還算舒適 大座椅也很舒服 對(duì)于從雷凌換上來(lái)的感受 那簡(jiǎn)直太好了 以前開(kāi)車(chē)到家40分鐘腰疼 現(xiàn)在沒(méi)感覺(jué) 噪音前排比后排好的多 主要是速度快了以后的胎噪 原廠(chǎng)米其林 st3 也就那么回事 可以堅(jiān)持到換胎 肯定換馬牌啦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英仕派 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 凈雅版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)是B級(jí)車(chē)之王，外形好看，空間尺寸夠大
缺點(diǎn)：1.車(chē)漆軟，提車(chē)一周后，車(chē)頂有個(gè)小凹陷，找不出原因2.中保研成績(jī)比較差車(chē)身結(jié)構(gòu)一般（和雅閣相比差距較大）這個(gè)價(jià)格區(qū)間，各家主流普通B級(jí)車(chē)爭(zhēng)奇斗艷。隨著豪華品牌的B級(jí)車(chē)價(jià)格下放，也沖擊了原本就殺紅眼的汽車(chē)市場(chǎng)。傳統(tǒng)的普通品牌廠(chǎng)家推陳出新，價(jià)格下調(diào)，確實(shí)給普通消費(fèi)者了一波福利，然而，在技術(shù)更迭，價(jià)格下調(diào)的同時(shí)，車(chē)廠(chǎng)更應(yīng)該注重車(chē)身質(zhì)量，和行車(chē)時(shí)車(chē)輛人員的安全。畢竟汽車(chē)是為人們服務(wù)的，安全是一切的前提。消費(fèi)者的選擇是一種信任，品牌的發(fā)展是長(zhǎng)久之計(jì)，切莫因?yàn)橐粫r(shí)的蠅頭小利，砸了招牌。消費(fèi)者痛了，就不會(huì)再愛(ài)了。
外觀(guān)：本來(lái)想選紅色，結(jié)果沒(méi)有車(chē)，換的藍(lán)色，也不錯(cuò)，滿(mǎn)好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雖說(shuō)沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是也比較簡(jiǎn)潔、干凈，最喜歡還是這按鍵換擋，不需要什么適應(yīng)，比檔桿還是方便很多啊哈哈
空間：大 大 大 比我朋友XTS都寬敞 同級(jí)別里空間算大的了 后備箱空間也大 雖說(shuō)不能四六分放倒 但是這是油電混動(dòng)啊 能放倒就很不錯(cuò)了
配置：這車(chē)比雅閣強(qiáng)一點(diǎn)，豐田沒(méi)有性?xún)r(jià)比不考慮。
動(dòng)力：畢竟混合動(dòng)力，起步可以說(shuō)完爆80同級(jí)別，但到了中段100公里小時(shí)開(kāi)始，就只能說(shuō)中規(guī)中矩
操控：
行駛品質(zhì)動(dòng)力響應(yīng)很快，開(kāi)起來(lái)很順滑。按鍵檔位，操作便捷燃油是檔桿，混動(dòng)是按鍵。適應(yīng)之后使用很便利，盲操作也不是問(wèn)題Honda Sensing安全系數(shù)高最低配是7寸屏幕，不支持觸屏使用本田超感系統(tǒng)加持后，行車(chē)安全會(huì)得到一個(gè)更好的保障比較喜歡經(jīng)常使用的有：TSR道路交通標(biāo)志識(shí)別，ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，RDM車(chē)道偏移系統(tǒng)，LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)
油耗：真心省油，新車(chē)一百公里5.4，繼續(xù)開(kāi)可以更低，天氣開(kāi)始熱了，開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)高一些城市道路行駛:目前開(kāi)了一千公里了，不開(kāi)空調(diào)城市油耗最低4.8，天氣熱了保持在5.4左右高速路行駛:車(chē)上四個(gè)人加十二箱楊梅，開(kāi)空調(diào)5.5個(gè)，120再提速還是比較有明顯的加速感
舒適：座椅可以的還是挺軟的 包裹性也有 挺舒服 唯一就是底盤(pán)避震比較硬，濾震濾小的還過(guò)濾的不錯(cuò) 大顛簸就感覺(jué)出來(lái)避震有點(diǎn)硬了
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