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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，同價位顏值擔(dān)當(dāng)，續(xù)航強大，德系技術(shù)體系，安全配置高。
缺點：售后網(wǎng)點少，希望后期售后網(wǎng)點能再多一些。
外觀：蘿卜白菜各有所愛，反正就是我的菜。前臉一體感很強，和貫穿式的尾燈前后呼應(yīng)，很高級的樣子。整體外觀高大威猛，開出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：全真皮座椅，柔軟和支撐同在，開長途跑兩個小時并不覺得太累。
空間：2800cm的軸距，對于一款suv來說已經(jīng)算中型車了，空間自然充足。170cm的身高，坐車內(nèi)甚至有一種太空曠的感覺哈哈，有時候帶同事外出，最多擠過7個人。
動力：足夠應(yīng)付日常生活用車了，馬力輸出比較線性，很柔滑很細膩的給到車子，用得心應(yīng)手從容淡定形容吧。
越野：
操控性能不錯，感覺方向盤要比燃油車的更加輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準，一個字，穩(wěn)！
續(xù)航：奧迪A3的油耗我覺得是很好的，這種車子一看就知道油耗肯定不會高的，到現(xiàn)在為止的表現(xiàn)確實也是這樣，油耗完全不高，就7個多，非常的實惠。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是愛馳的外觀和電耗，一眼就被外觀吸引了，外觀很好看，而且續(xù)航方面也相當(dāng)成熟。
缺點：我對愛馳沒什么不滿意的地方，開一段時間看看吧。
外觀：外觀顏值很高，絕對是我最滿意的地方，目前為止像愛馳這樣的設(shè)計還是很少見的，絕對相當(dāng)出眾的一款車，非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，特別是大屏部分，個人感覺橫屏比豎屏要好看很多，我本人很討厭豎屏上面多出來的那一塊，很別扭，操控也挺順手的
空間：空間絕對沒問題，坐人空間也大，后備箱的使用空間也非常強大，這一點我非常滿意
動力：動力很足，提速很快，像平時在馬路上超車或者趕時間的時候，一腳油門下去，動力接著就上來了，表現(xiàn)得相當(dāng)不錯。
越野：
作為一枚老司機，愛馳U5的操控真的可以算得上是相當(dāng)不錯的了，開起來很輕松，方向盤也不沉。
續(xù)航：油耗蠻低的，100公里7到8升，哈哈哈，我老司機了
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，買車之前也比較過不少車款，但是愛馳U5確實性價比是最高的，而且外觀很好看，空間很大，實用性很強，這點是我最滿意的。
缺點：暫時沒覺得有什么不滿意的地方，唯一要吐槽的就是中控臺有點收集指紋，后期配一個貼膜就好了
外觀：外觀很好看，這個顏色非常清新，我們這邊開愛馳U5的還是很少的，回頭率也很高，還是非常滿意的。
內(nèi)飾：材料選取上還是別出心裁，質(zhì)量非常好，摸上去手感特備棒，細節(jié)銜接處的做工也很精細，整體簡約大氣。
空間：空間絕對沒問題，坐人空間也大，后備箱的使用空間也非常強大，五一剛出去自駕了一趟，我們一家三口拿了兩個行李箱和兩個背包，都能輕松放開。
動力：動力很足，提速很快，尤其是起步，非�？�，個人感覺比燃油車的提速還要快。
越野：
愛馳U5的操控相當(dāng)不錯了，方向盤也是指哪打哪，沒什么虛位，我老婆開也覺得很輕松的就能駕馭了，方向盤的重量也適中，女司機開也沒問題。
續(xù)航：油耗已經(jīng)很好了，這個油耗我覺得已經(jīng)完全達到我的要求了，這個油耗符合我的預(yù)期，我現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)開的，這個油耗真的是很難得的。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀是很大的一個亮點，開出去的時候，那回頭率真是沒得說。很多朋友都對它的造型贊不絕口。
缺點：價格雖然不算很高，但是如果能再多送一些贈品，我覺得這款車就更完美了！
外觀：很喜歡它那別致的外觀，個人感覺好像一個機器人一樣，好像之前看的科幻電影力的人物一樣，辨識度非常高。
內(nèi)飾：材料選取上還是別出心裁，質(zhì)量非常好，摸上去手感特備棒，細節(jié)銜接處的做工也很精細，整體簡約大氣。
空間：空間不是一般的大，駕駛和乘坐都很舒適自在，絲毫沒有擁擠感。后備箱空間也很大，設(shè)計的也合理，清晰整潔感特別好。
動力：超車起步比燃油車子快多了，動力也非常的霸道，甚至比燃油的車子還要強勁，也都是在市區(qū)使用，在市區(qū)其實也無需考慮動力的問題。
越野：
起步，加速，都很好控制，剎車腳感也很好，車子行駛也很穩(wěn)重，就連過彎道時都沒有明顯的傾側(cè)感。
續(xù)航：我開車比較費油，8~9個油，開空調(diào)有時也會開到10個油，還沒跑過高速，不知道最少幾個
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源汽車迅速發(fā)展，我也入手了這款愛馳U5，駕駛感受就是車子性價比很高，在這個價位中顏值可以排首位，電池的續(xù)航時間足，車身動力也與普通燃油汽車相差不大。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺各方面都很符合我對一輛家用新能源車的要求。
外觀：這款車就是我的菜，別人怎么說都沒用。前臉是新能源汽車一體化的模式，很有時尚感，車尾裝置了當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈。車身線條迷人美觀，我的愛馳U5的顏值真心高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，我能感受到真皮的材質(zhì)，中控屏幕很大，被滿滿的科技感包圍。
空間：車身尺寸，軸距都很大，優(yōu)秀的基礎(chǔ)帶來了充分的內(nèi)部空間，我180 cm的身高，坐在車內(nèi)駕駛位身體自由，后排經(jīng)常帶同事上班下班，也用它幫同事搬家。
動力：雖然是電能，但應(yīng)對家用代步，市區(qū)勻速行駛是夠用了，換擋提速時，發(fā)動機反映特別柔和細膩，沒有轟鳴的噪音，車子開起來很穩(wěn)定。
越野：
在市區(qū)內(nèi)行駛速度可快可慢，完全看自己心情，方向盤的重量適中，沒事老婆會開它接我下班，車身尺寸雖然大，可駕駛特別舒服，剛?cè)胧窒袷情_了好幾年的感覺。
續(xù)航：剛提車的時候差不多是10個，首保過后越來越低了，目前基本上能穩(wěn)定在7個左右，小排量的車型還是很省油的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：電動SUV是真的非常的省錢環(huán)保，作為日常家用車在市區(qū)里上下班開開是真的非常棒
缺點：總體來說沒毛病，才買不久沒看出什么毛病，等開一段時間才能知道吧。
外觀：外觀充滿科技氣息，有一種穿越未來的感覺，前臉格柵的設(shè)計也很別致，突出辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種比較簡約、優(yōu)雅的類型，對比外觀，更加樸素，反正我挺喜歡這種風(fēng)格的。
空間：前后排的空間都非常充足，視野開闊，完全能夠滿足一家三口的所有需求，后排翹個二郎腿也是綽綽有余，坐三個成年男子也完全不是問題，非常的寬敞舒服。
動力：動力性也很給力，尤其在充滿電的狀態(tài)下起步速度很快，爬坡也很給力，平時超個車都不是問題。
越野：
操控的感覺特別棒！別看我是新手，但是駕駛這款車也能夠輕松超越前方車輛，有時候走一些泥濘路也是很放心的！駕駛感受棒極了！
續(xù)航：奧迪A3的油耗當(dāng)然還是挺好的，油耗算是蠻低的，讓人很放心，每個月本來跑的也不多，所有油費開銷也不會多。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不必在考慮限號出行的問題，隨時隨刻都可以來一場說走就走的旅行還很環(huán)保省錢。車子的空間大，配置高，續(xù)航里程還很優(yōu)秀。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方，等開一段時間再看看吧。
外觀：很喜歡它那別致的外觀，個人感覺好像一個機器人一樣，好像之前看的科幻電影力的人物一樣，辨識度非常高。
內(nèi)飾：材料選取上還是別出心裁，質(zhì)量非常好，摸上去手感特備棒，細節(jié)銜接處的做工也很精細，整體簡約大氣。
空間：空間不是一般的大，駕駛和乘坐都很舒適自在，絲毫沒有擁擠感。后備箱空間也很大，設(shè)計的也合理，清晰整潔感特別好。
動力：超車起步比燃油車子快多了，動力也非常的霸道，甚至比燃油的車子還要強勁，也都是在市區(qū)使用，在市區(qū)其實也無需考慮動力的問題。
越野：
起步，加速，都很好控制，剎車腳感也很好，車子行駛也很穩(wěn)重，就連過彎道時都沒有明顯的傾側(cè)感。
續(xù)航：目前油耗還蠻好的，7個都的油耗，一點都不高，感覺還是蠻節(jié)省的。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不必在考慮限號出行的問題，隨時隨刻都可以來一場說走就走的旅行還很環(huán)保省錢。車子的空間大，配置高，續(xù)航里程還很優(yōu)秀。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方，等開一段時間再看看吧。
外觀：很喜歡它那別致的外觀，個人感覺好像一個機器人一樣，好像之前看的科幻電影力的人物一樣，辨識度非常高。
內(nèi)飾：材料選取上還是別出心裁，質(zhì)量非常好，摸上去手感特備棒，細節(jié)銜接處的做工也很精細，整體簡約大氣。
空間：空間不是一般的大，駕駛和乘坐都很舒適自在，絲毫沒有擁擠感。后備箱空間也很大，設(shè)計的也合理，清晰整潔感特別好。
動力：超車起步比燃油車子快多了，動力也非常的霸道，甚至比燃油的車子還要強勁，也都是在市區(qū)使用，在市區(qū)其實也無需考慮動力的問題。
越野：
起步，加速，都很好控制，剎車腳感也很好，車子行駛也很穩(wěn)重，就連過彎道時都沒有明顯的傾側(cè)感。
續(xù)航：這個油耗我覺得非常的省油了，我感覺比一些日系的比較輕的轎車的油耗還要好一些的，感覺應(yīng)該和三大件的技術(shù)有關(guān)系吧。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤剛?cè)岵�，舒適運動同在。此價位上再無對手，駕駛體驗驚喜。甚至在單速變速箱加持下，人車合一的感覺都出來了。正因如此，才沖動消費了一把。而且續(xù)航里程超出預(yù)期，車內(nèi)用料厚道，互聯(lián)網(wǎng)智能也很人性化。
缺點：新品牌配套服務(wù)還處于完善階段，如果能盡快布局河南省的售后網(wǎng)點就好了。
外觀：外觀仁者見仁 智者見智，反正就是我的菜，每天最開心的事，就是能多看一眼愛馳，男人嘛你懂的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感很足，只是感覺有點花哨，可能我的審美還停留在天逸這種古板的階段吧。
空間：2800的軸距還是suv，肯定寬敞，我身高178，駕駛位置調(diào)至最舒適的位置，后排翹二郎腿妥妥的。一家四口我個子最大，空間滿意。
動力：前段0～30提速不急不慢，像紳士般慢條斯理。中段30～70深踩油門動力還是很充沛的，后段70～120很線性動力比較細膩。
越野：
方向盤挺輕的，操控也不錯，特別是跑高速什么的，方向盤的操控非常棒，開時間長了也不會累
續(xù)航：奧迪A3的油耗真的是讓我比較放心的，這個車子對于油耗的控制十分的好，就算是在市區(qū)油耗也不高，我感覺和奧迪A3的三大件的技術(shù)還是很有關(guān)系的。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：有多種駕駛模式可以選擇，動力強勁，加速滿意。車里面空間很大，就是后排乘坐也很舒服。底盤扎實，行駛感覺很踏實，懸掛系統(tǒng)也很突出，過減速帶的時沒有很明顯的顛簸感。車內(nèi)智能系統(tǒng)和輔助行車系統(tǒng)方便實用。
缺點：目前使用下來都感覺還不錯，還沒有不滿意的地方。
外觀：在工藝上做到了無可挑剔的地步，但整體的設(shè)計外形上還是缺乏創(chuàng)意，屬于那種大道至簡，比較中庸的。
內(nèi)飾：簡潔大氣，用的材料看上去也都是比較高級的材料，也沒有異味，摸上去很舒服。
空間：前排和后排座椅間距很大，看上去都是很舒服的感覺，坐墊也比較大，支撐力度強，就算是長時間坐著也不會累，后排座椅放倒后，就是當(dāng)個雙人床使用。
動力：都說電車在動力上要高于燃油車，但這款車我感覺很燃油車相差無幾。
越野：
指向很清晰，絕對算是這輛車帶給我最大的驚喜了。在底盤的調(diào)教上也配的上他的名氣，非常的平穩(wěn)。
續(xù)航：目前開的不多，但是油耗很好，應(yīng)該和我開車比較溫柔有關(guān)系吧，哈哈，所以油耗并不高，感覺還蠻好的。
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