一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,同價(jià)位顏值擔(dān)當(dāng),續(xù)航強(qiáng)大,德系技術(shù)體系,安全配置高。
缺點(diǎn):售后網(wǎng)點(diǎn)少,希望后期售后網(wǎng)點(diǎn)能再多一些。
外觀:蘿卜白菜各有所愛(ài),反正就是我的菜。前臉一體感很強(qiáng),和貫穿式的尾燈前后呼應(yīng),很高級(jí)的樣子。整體外觀高大威猛,開(kāi)出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:全真皮座椅,柔軟和支撐同在,開(kāi)長(zhǎng)途跑兩個(gè)小時(shí)并不覺(jué)得太累。
空間:2800cm的軸距,對(duì)于一款suv來(lái)說(shuō)已經(jīng)算中型車了,空間自然充足。170cm的身高,坐車內(nèi)甚至有一種太空曠的感覺(jué)哈哈,有時(shí)候帶同事外出,最多擠過(guò)7個(gè)人。
動(dòng)力:足夠應(yīng)付日常生活用車了,馬力輸出比較線性,很柔滑很細(xì)膩的給到車子,用得心應(yīng)手從容淡定形容吧。
越野:
操控性能不錯(cuò),感覺(jué)方向盤(pán)要比燃油車的更加輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),一個(gè)字,穩(wěn)!
續(xù)航:奧迪A3的油耗我覺(jué)得是很好的,這種車子一看就知道油耗肯定不會(huì)高的,到現(xiàn)在為止的表現(xiàn)確實(shí)也是這樣,油耗完全不高,就7個(gè)多,非常的實(shí)惠。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是愛(ài)馳的外觀和電耗,一眼就被外觀吸引了,外觀很好看,而且續(xù)航方面也相當(dāng)成熟。
缺點(diǎn):我對(duì)愛(ài)馳沒(méi)什么不滿意的地方,開(kāi)一段時(shí)間看看吧。
外觀:外觀顏值很高,絕對(duì)是我最滿意的地方,目前為止像愛(ài)馳這樣的設(shè)計(jì)還是很少見(jiàn)的,絕對(duì)相當(dāng)出眾的一款車,非常棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,特別是大屏部分,個(gè)人感覺(jué)橫屏比豎屏要好看很多,我本人很討厭豎屏上面多出來(lái)的那一塊,很別扭,操控也挺順手的
空間:空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,坐人空間也大,后備箱的使用空間也非常強(qiáng)大,這一點(diǎn)我非常滿意
動(dòng)力:動(dòng)力很足,提速很快,像平時(shí)在馬路上超車或者趕時(shí)間的時(shí)候,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力接著就上來(lái)了,表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)。
越野:
作為一枚老司機(jī),愛(ài)馳U5的操控真的可以算得上是相當(dāng)不錯(cuò)的了,開(kāi)起來(lái)很輕松,方向盤(pán)也不沉。
續(xù)航:油耗蠻低的,100公里7到8升,哈哈哈,我老司機(jī)了
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,買車之前也比較過(guò)不少車款,但是愛(ài)馳U5確實(shí)性價(jià)比是最高的,而且外觀很好看,空間很大,實(shí)用性很強(qiáng),這點(diǎn)是我最滿意的。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)覺(jué)得有什么不滿意的地方,唯一要吐槽的就是中控臺(tái)有點(diǎn)收集指紋,后期配一個(gè)貼膜就好了
外觀:外觀很好看,這個(gè)顏色非常清新,我們這邊開(kāi)愛(ài)馳U5的還是很少的,回頭率也很高,還是非常滿意的。
內(nèi)飾:材料選取上還是別出心裁,質(zhì)量非常好,摸上去手感特備棒,細(xì)節(jié)銜接處的做工也很精細(xì),整體簡(jiǎn)約大氣。
空間:空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,坐人空間也大,后備箱的使用空間也非常強(qiáng)大,五一剛出去自駕了一趟,我們一家三口拿了兩個(gè)行李箱和兩個(gè)背包,都能輕松放開(kāi)。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,提速很快,尤其是起步,非?,個(gè)人感覺(jué)比燃油車的提速還要快。
越野:
愛(ài)馳U5的操控相當(dāng)不錯(cuò)了,方向盤(pán)也是指哪打哪,沒(méi)什么虛位,我老婆開(kāi)也覺(jué)得很輕松的就能駕馭了,方向盤(pán)的重量也適中,女司機(jī)開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。
續(xù)航:油耗已經(jīng)很好了,這個(gè)油耗我覺(jué)得已經(jīng)完全達(dá)到我的要求了,這個(gè)油耗符合我的預(yù)期,我現(xiàn)在基本上都是在市區(qū)開(kāi)的,這個(gè)油耗真的是很難得的。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀是很大的一個(gè)亮點(diǎn),開(kāi)出去的時(shí)候,那回頭率真是沒(méi)得說(shuō)。很多朋友都對(duì)它的造型贊不絕口。
缺點(diǎn):價(jià)格雖然不算很高,但是如果能再多送一些贈(zèng)品,我覺(jué)得這款車就更完美了!
外觀:很喜歡它那別致的外觀,個(gè)人感覺(jué)好像一個(gè)機(jī)器人一樣,好像之前看的科幻電影力的人物一樣,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:材料選取上還是別出心裁,質(zhì)量非常好,摸上去手感特備棒,細(xì)節(jié)銜接處的做工也很精細(xì),整體簡(jiǎn)約大氣。
空間:空間不是一般的大,駕駛和乘坐都很舒適自在,絲毫沒(méi)有擁擠感。后備箱空間也很大,設(shè)計(jì)的也合理,清晰整潔感特別好。
動(dòng)力:超車起步比燃油車子快多了,動(dòng)力也非常的霸道,甚至比燃油的車子還要強(qiáng)勁,也都是在市區(qū)使用,在市區(qū)其實(shí)也無(wú)需考慮動(dòng)力的問(wèn)題。
越野:
起步,加速,都很好控制,剎車腳感也很好,車子行駛也很穩(wěn)重,就連過(guò)彎道時(shí)都沒(méi)有明顯的傾側(cè)感。
續(xù)航:我開(kāi)車比較費(fèi)油,8~9個(gè)油,開(kāi)空調(diào)有時(shí)也會(huì)開(kāi)到10個(gè)油,還沒(méi)跑過(guò)高速,不知道最少幾個(gè)
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新能源汽車迅速發(fā)展,我也入手了這款愛(ài)馳U5,駕駛感受就是車子性價(jià)比很高,在這個(gè)價(jià)位中顏值可以排首位,電池的續(xù)航時(shí)間足,車身動(dòng)力也與普通燃油汽車相差不大。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,感覺(jué)各方面都很符合我對(duì)一輛家用新能源車的要求。
外觀:這款車就是我的菜,別人怎么說(shuō)都沒(méi)用。前臉是新能源汽車一體化的模式,很有時(shí)尚感,車尾裝置了當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈。車身線條迷人美觀,我的愛(ài)馳U5的顏值真心高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),我能感受到真皮的材質(zhì),中控屏幕很大,被滿滿的科技感包圍。
空間:車身尺寸,軸距都很大,優(yōu)秀的基礎(chǔ)帶來(lái)了充分的內(nèi)部空間,我180 cm的身高,坐在車內(nèi)駕駛位身體自由,后排經(jīng)常帶同事上班下班,也用它幫同事搬家。
動(dòng)力:雖然是電能,但應(yīng)對(duì)家用代步,市區(qū)勻速行駛是夠用了,換擋提速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)反映特別柔和細(xì)膩,沒(méi)有轟鳴的噪音,車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定。
越野:
在市區(qū)內(nèi)行駛速度可快可慢,完全看自己心情,方向盤(pán)的重量適中,沒(méi)事老婆會(huì)開(kāi)它接我下班,車身尺寸雖然大,可駕駛特別舒服,剛?cè)胧窒袷情_(kāi)了好幾年的感覺(jué)。
續(xù)航:剛提車的時(shí)候差不多是10個(gè),首保過(guò)后越來(lái)越低了,目前基本上能穩(wěn)定在7個(gè)左右,小排量的車型還是很省油的。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電動(dòng)SUV是真的非常的省錢環(huán)保,作為日常家用車在市區(qū)里上下班開(kāi)開(kāi)是真的非常棒
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)沒(méi)毛病,才買不久沒(méi)看出什么毛病,等開(kāi)一段時(shí)間才能知道吧。
外觀:外觀充滿科技?xì)庀,有一種穿越未來(lái)的感覺(jué),前臉格柵的設(shè)計(jì)也很別致,突出辨識(shí)度高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是那種比較簡(jiǎn)約、優(yōu)雅的類型,對(duì)比外觀,更加樸素,反正我挺喜歡這種風(fēng)格的。
空間:前后排的空間都非常充足,視野開(kāi)闊,完全能夠滿足一家三口的所有需求,后排翹個(gè)二郎腿也是綽綽有余,坐三個(gè)成年男子也完全不是問(wèn)題,非常的寬敞舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力性也很給力,尤其在充滿電的狀態(tài)下起步速度很快,爬坡也很給力,平時(shí)超個(gè)車都不是問(wèn)題。
越野:
操控的感覺(jué)特別棒!別看我是新手,但是駕駛這款車也能夠輕松超越前方車輛,有時(shí)候走一些泥濘路也是很放心的!駕駛感受棒極了!
續(xù)航:奧迪A3的油耗當(dāng)然還是挺好的,油耗算是蠻低的,讓人很放心,每個(gè)月本來(lái)跑的也不多,所有油費(fèi)開(kāi)銷也不會(huì)多。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不必在考慮限號(hào)出行的問(wèn)題,隨時(shí)隨刻都可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行還很環(huán)保省錢。車子的空間大,配置高,續(xù)航里程還很優(yōu)秀。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方,等開(kāi)一段時(shí)間再看看吧。
外觀:很喜歡它那別致的外觀,個(gè)人感覺(jué)好像一個(gè)機(jī)器人一樣,好像之前看的科幻電影力的人物一樣,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:材料選取上還是別出心裁,質(zhì)量非常好,摸上去手感特備棒,細(xì)節(jié)銜接處的做工也很精細(xì),整體簡(jiǎn)約大氣。
空間:空間不是一般的大,駕駛和乘坐都很舒適自在,絲毫沒(méi)有擁擠感。后備箱空間也很大,設(shè)計(jì)的也合理,清晰整潔感特別好。
動(dòng)力:超車起步比燃油車子快多了,動(dòng)力也非常的霸道,甚至比燃油的車子還要強(qiáng)勁,也都是在市區(qū)使用,在市區(qū)其實(shí)也無(wú)需考慮動(dòng)力的問(wèn)題。
越野:
起步,加速,都很好控制,剎車腳感也很好,車子行駛也很穩(wěn)重,就連過(guò)彎道時(shí)都沒(méi)有明顯的傾側(cè)感。
續(xù)航:目前油耗還蠻好的,7個(gè)都的油耗,一點(diǎn)都不高,感覺(jué)還是蠻節(jié)省的。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 ING+
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不必在考慮限號(hào)出行的問(wèn)題,隨時(shí)隨刻都可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行還很環(huán)保省錢。車子的空間大,配置高,續(xù)航里程還很優(yōu)秀。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不好的地方,等開(kāi)一段時(shí)間再看看吧。
外觀:很喜歡它那別致的外觀,個(gè)人感覺(jué)好像一個(gè)機(jī)器人一樣,好像之前看的科幻電影力的人物一樣,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:材料選取上還是別出心裁,質(zhì)量非常好,摸上去手感特備棒,細(xì)節(jié)銜接處的做工也很精細(xì),整體簡(jiǎn)約大氣。
空間:空間不是一般的大,駕駛和乘坐都很舒適自在,絲毫沒(méi)有擁擠感。后備箱空間也很大,設(shè)計(jì)的也合理,清晰整潔感特別好。
動(dòng)力:超車起步比燃油車子快多了,動(dòng)力也非常的霸道,甚至比燃油的車子還要強(qiáng)勁,也都是在市區(qū)使用,在市區(qū)其實(shí)也無(wú)需考慮動(dòng)力的問(wèn)題。
越野:
起步,加速,都很好控制,剎車腳感也很好,車子行駛也很穩(wěn)重,就連過(guò)彎道時(shí)都沒(méi)有明顯的傾側(cè)感。
續(xù)航:這個(gè)油耗我覺(jué)得非常的省油了,我感覺(jué)比一些日系的比較輕的轎車的油耗還要好一些的,感覺(jué)應(yīng)該和三大件的技術(shù)有關(guān)系吧。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)剛?cè)岵?jì),舒適運(yùn)動(dòng)同在。此價(jià)位上再無(wú)對(duì)手,駕駛體驗(yàn)驚喜。甚至在單速變速箱加持下,人車合一的感覺(jué)都出來(lái)了。正因如此,才沖動(dòng)消費(fèi)了一把。而且續(xù)航里程超出預(yù)期,車內(nèi)用料厚道,互聯(lián)網(wǎng)智能也很人性化。
缺點(diǎn):新品牌配套服務(wù)還處于完善階段,如果能盡快布局河南省的售后網(wǎng)點(diǎn)就好了。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智,反正就是我的菜,每天最開(kāi)心的事,就是能多看一眼愛(ài)馳,男人嘛你懂的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很足,只是感覺(jué)有點(diǎn)花哨,可能我的審美還停留在天逸這種古板的階段吧。
空間:2800的軸距還是suv,肯定寬敞,我身高178,駕駛位置調(diào)至最舒適的位置,后排翹二郎腿妥妥的。一家四口我個(gè)子最大,空間滿意。
動(dòng)力:前段0~30提速不急不慢,像紳士般慢條斯理。中段30~70深踩油門(mén)動(dòng)力還是很充沛的,后段70~120很線性動(dòng)力比較細(xì)膩。
越野:
方向盤(pán)挺輕的,操控也不錯(cuò),特別是跑高速什么的,方向盤(pán)的操控非常棒,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累
續(xù)航:奧迪A3的油耗真的是讓我比較放心的,這個(gè)車子對(duì)于油耗的控制十分的好,就算是在市區(qū)油耗也不高,我感覺(jué)和奧迪A3的三大件的技術(shù)還是很有關(guān)系的。
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購(gòu)買車型愛(ài)馳U5 2021款 U5 LITE
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):有多種駕駛模式可以選擇,動(dòng)力強(qiáng)勁,加速滿意。車?yán)锩婵臻g很大,就是后排乘坐也很舒服。底盤(pán)扎實(shí),行駛感覺(jué)很踏實(shí),懸掛系統(tǒng)也很突出,過(guò)減速帶的時(shí)沒(méi)有很明顯的顛簸感。車內(nèi)智能系統(tǒng)和輔助行車系統(tǒng)方便實(shí)用。
缺點(diǎn):目前使用下來(lái)都感覺(jué)還不錯(cuò),還沒(méi)有不滿意的地方。
外觀:在工藝上做到了無(wú)可挑剔的地步,但整體的設(shè)計(jì)外形上還是缺乏創(chuàng)意,屬于那種大道至簡(jiǎn),比較中庸的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大氣,用的材料看上去也都是比較高級(jí)的材料,也沒(méi)有異味,摸上去很舒服。
空間:前排和后排座椅間距很大,看上去都是很舒服的感覺(jué),坐墊也比較大,支撐力度強(qiáng),就算是長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)累,后排座椅放倒后,就是當(dāng)個(gè)雙人床使用。
動(dòng)力:都說(shuō)電車在動(dòng)力上要高于燃油車,但這款車我感覺(jué)很燃油車相差無(wú)幾。
越野:
指向很清晰,絕對(duì)算是這輛車帶給我最大的驚喜了。在底盤(pán)的調(diào)教上也配的上他的名氣,非常的平穩(wěn)。
續(xù)航:目前開(kāi)的不多,但是油耗很好,應(yīng)該和我開(kāi)車比較溫柔有關(guān)系吧,哈哈,所以油耗并不高,感覺(jué)還蠻好的。
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