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賽力斯汽車-賽力斯SF5

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賽力斯SF5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
賽力斯SF5
官方指導(dǎo)價(jià):23.68-33.90萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
賽力斯SF5 2020款 兩驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.90萬(wàn)元
8.5L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.71萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.97
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.78
4.84
24.71萬(wàn)元
6.9L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.81萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.75
4.73
21.81萬(wàn)元
5.5L/100km
賽力斯SF5 2020款 四驅(qū)高性能運(yùn)動(dòng)版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
27.90萬(wàn)元
8.0L/100km
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家 北京天馳飛宇汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體懸架表現(xiàn)得挺從容的,可以吸收和過濾大部分的振動(dòng),而且減振器也能很好的拉住車身,底盤質(zhì)感很棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
購(gòu)買商家 大連經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子挺好開的,比想象中開起來(lái)要輕松得多,雖然車子不小,但開起來(lái)沒有臃腫感,還是很輕快靈活的,方向盤也沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向很清晰,指向也比較精準(zhǔn),開起來(lái)很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買商家 泉州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 日常操控不錯(cuò),操控起來(lái)挺簡(jiǎn)單的,即便是新手,也不用擔(dān)心。方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈敏且精準(zhǔn)。其余車內(nèi)系統(tǒng)操控起來(lái)方便快捷,沒什么難度。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買商家 佛山經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 賽力斯在這一塊絕對(duì)是下了大價(jià)錢,各種設(shè)置齊全,賽道級(jí)別的底盤表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力響應(yīng)一樣足夠靈敏,轉(zhuǎn)向也比較平穩(wěn),而且方向盤一點(diǎn)也不重,開車的時(shí)候相當(dāng)輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家 重慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 賽道級(jí)別的底盤調(diào)校確實(shí)不是吹出來(lái)的,操控非常穩(wěn),通過能力也還行,不是太浪都可以撐得住。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 相對(duì)這么大的身板來(lái)說,方向盤也比較好掌握,不過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,確實(shí)能發(fā)現(xiàn)它還是一個(gè)大噸位的車子,欠缺了一點(diǎn)靈活的感覺。不過這車的底盤調(diào)節(jié)非常好,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾感抑制還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控也是強(qiáng)項(xiàng),首先方向盤的握持感不錯(cuò),電子助力會(huì)隨速度而變化,低速輕,高速穩(wěn),指向非常精準(zhǔn),沒有什么虛位,回正的力度也剛剛好,車子的轉(zhuǎn)彎半徑不大,還是比較靈活的。檔把是旋鈕式的,看起來(lái)比較有高級(jí)感。電門踏板很靈敏,剎車踏板的行程我很喜歡,既不是法系那種“撞墻式剎車”也不是日系那種軟腳蝦的感覺,非常符合我的習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2251公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控挺舒服的,方向盤手感很輕盈舒適,基本上轉(zhuǎn)向過彎都是輕輕松松,就算是高速上變道超車也讓人感覺很踏實(shí),這說明車子的操控和底盤調(diào)校都到位了,核心技術(shù)工藝確實(shí)也挺扎實(shí)的,這些地方?jīng)]話說的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3882公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控中上水平吧,日常城市駕駛、高速出行、山路駕駛等等都沒問題,而且駕駛模式很多,可以根據(jù)路況來(lái)調(diào)節(jié)最合適的駕駛模式,這點(diǎn)還是很智能很舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整個(gè)車子給我的感覺很緊湊,電門、剎車都非常的靈敏,輕點(diǎn)就有,底盤懸架既有清晰的路感,又有不錯(cuò)的舒適性,方向盤的手感非常棒,粗細(xì)正合適,助力的力度可以自己調(diào),還有各種駕駛模式可以進(jìn)行選擇,反正很好開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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