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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值足夠高,作為顏控,這是我最滿意的一點(diǎn)。整個(gè)設(shè)計(jì)很流線,躍動(dòng)的雙腰線,大氣的前臉造型,風(fēng)暴一樣的輪轂,大溜背的造型,讓整個(gè)車子非常的運(yùn)動(dòng),但是又不缺乏精致感。尤其是西格瑪造型的日行燈,真是一絕。
缺點(diǎn):非要說一點(diǎn)不滿意的話,那大概就是空間還可以再大一點(diǎn),也不是不滿意,只是希望更好吧。
外觀:最喜歡的,個(gè)人認(rèn)為是這個(gè)級(jí)別的顏值一哥,整體幾乎找到什么顏值死角,特別是前臉的設(shè)計(jì),深得我心。大燈和日行燈,包括尾燈在內(nèi),都是帥到起飛,而且整個(gè)車雖然前衛(wèi),但并不浮夸,這也是我喜歡的點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀不一樣,沒有那么前衛(wèi)張揚(yáng),比較的內(nèi)斂簡單,但是不乏精致大方,做工用料沒有什么可挑剔的,能看得出廠家確實(shí)很有誠意,把幾乎所有觸手可及的地方都軟包了,材料也用得是好材料,做工品控什么的也都很贊。
空間:中規(guī)中矩吧,其實(shí)前后排包括后備箱的空間都是夠用的,只不過說它非常寬敞倒也說不上,跟同級(jí)別主打空間的那些車相比還是有差距的,但是一家三口自己家用的話并沒有什么問題,而且還有富余,所以我覺得從我個(gè)人出發(fā),還是值得五星。
動(dòng)力:這個(gè)不用我再說什么了吧,很多其他的車友應(yīng)該都說過了,動(dòng)力肯定是好評(píng),551匹的馬力擺在那兒,4.68秒百公里加速不是開玩笑的,起步加速都是迅猛果斷,動(dòng)力隨叫隨到,源源不斷,飆起來輸是不可能輸?shù)摹?/span>
越野: 操控也是強(qiáng)項(xiàng),首先方向盤的握持感不錯(cuò),電子助力會(huì)隨速度而變化,低速輕,高速穩(wěn),指向非常精準(zhǔn),沒有什么虛位,回正的力度也剛剛好,車子的轉(zhuǎn)彎半徑不大,還是比較靈活的。檔把是旋鈕式的,看起來比較有高級(jí)感。電門踏板很靈敏,剎車踏板的行程我很喜歡,既不是法系那種“撞墻式剎車”也不是日系那種軟腳蝦的感覺,非常符合我的習(xí)慣。
油耗:平均14個(gè)電,應(yīng)該屬于不錯(cuò)的了,純油的話平均9個(gè)多不到10個(gè),這么重的車這個(gè)油耗就非常讓人驚喜了。整體能耗更純電比那肯定不能比,但是比燃油那是綽綽有余,比較折中吧。
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