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賽力斯汽車-賽力斯SF5

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賽力斯SF5
官方指導價：23.68-33.90萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于99%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
賽力斯SF5 2020款 兩驅(qū)高性能運動版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 24.90萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
24.90萬元
8.5L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選四驅(qū)版
04.845 綜合評分 車主裸車均價： 24.71萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.97
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.78
4.84
24.71萬元
6.9L/100km
賽力斯SF5 2021款 華為智選兩驅(qū)版
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 21.81萬元 車主平均油耗： 5.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.81
  • 動力
    4.91
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.75
4.73
21.81萬元
5.5L/100km
賽力斯SF5 2020款 四驅(qū)高性能運動版
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 27.90萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
27.90萬元
8.0L/100km
--
--
購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
購買商家 北京天馳飛宇汽車銷售有限公司
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：雖說駕駛時間不是很久，平常主要還是用電的，純電續(xù)航上下班夠夠的，公司也近，基本上三四天一充，就算是沒充電也還可以燒油，純油的話也就9.5，根據(jù)這款車的車身重量來說這個油耗不算高，一般這個價位有這個性能表現(xiàn)的，油耗起碼也是兩位數(shù)起步；比以前開燃油車的時候省下來不少，主要這油價也是居高不下的，混動還是相當劃算的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點遼寧 大連
購買商家 大連經(jīng)銷商
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：綜合能耗控制的還可以，大于純電車，小于新能源，畢竟是增程車，用電的時候十九個最高，最低開到過十六，充電速度也比較快。跑油的話，和我以前那臺2.0T的燃油比還省一點，八個以內(nèi)可以收住。
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購買時間2022年06月
購買地點福建 泉州
購買商家 泉州經(jīng)銷商
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程678公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗和我預期值差不多，油耗8個多點，電耗大概16個的樣子，屬于能接受的水平，畢竟車子的動力輸出和整體車重擺在那里，太節(jié)能也不太可能。好在家里有充電樁，平時上下班都是用電跑，偶爾跑高速和長途才會燒點油，養(yǎng)車確實能省心省錢不少。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
購買商家 佛山經(jīng)銷商
裸車價格23.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：雖說駕駛時間不是很久，平常主要還是用電的，純電續(xù)航上下班夠夠的，公司也近，基本上三四天一充，就算是沒充電也還可以燒油，純油的話也就9.5，根據(jù)這款車的車身重量來說這個油耗不算高，一般這個價位有這個性能表現(xiàn)的，油耗起碼也是兩位數(shù)起步；比以前開燃油車的時候省下來不少，主要這油價也是居高不下的，混動還是相當劃算的。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：在新能源里面的話，小五確實說不上多節(jié)能，但是考慮到小五的方便程度，那這個能耗表現(xiàn)已經(jīng)算不錯了。純電續(xù)航一百多公里，上下班無壓力，我自己也有充電樁，十六七個的電耗。出遠門不用怕，還有五十六升的油箱兜底，用油十個差不多解決，路況差稍微高一點，這個月的話綜合算算一公里兩三毛錢，很劃算。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：平均14個電，應該屬于不錯的了，純油的話平均9個多不到10個，這么重的車這個油耗就非常讓人驚喜了。整體能耗更純電比那肯定不能比，但是比燃油那是綽綽有余，比較折中吧。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：整車尺寸還是不小的，畢竟中型SUV級別的車子，而且整體車重也不低，油耗上一開始確實沒指望有多省，但實際跑下來百公里七八個的油耗還是讓人很驚喜的，畢竟之前小排量的車子，油耗都九個多了，這對我來說卻是是個好消息。
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3882公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：因為小區(qū)車位比較緊張，所以沒有買到單獨的停車位，充電樁也沒法安裝，這個還在和物業(yè)預約在。平時的話，也只能把SF5當成油車來開了，偶爾有空就在單位充電唄，基本上停放都是在露天車位上，所以能耗這塊我主要是燒油，大概市區(qū)百公里在八個多的樣子，考慮到我的激烈駕駛風格以及市區(qū)路況還有這車的尺寸，這個能耗表現(xiàn)我覺得還不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：能耗表現(xiàn)也還可以，雖然和純電車型比起來肯定是要掉一個甚至兩個檔次，但是咱們選增程的本來就做好了這方面的準備，要方便那就得多付出點。平常多充電的話，能耗和這個級別的純電差不多，都能控制在十幾個，主要是可以燒油，關鍵時刻不掉鏈子，這就足夠了。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：沒有具體地計算過到底可以跑多少公里，反正開了1000公里，只加了一次油，平時用純電比較多，上下班通勤足夠了，自己有充電樁，三天充一回，妥妥的，去了一趟廊坊跑了三百多公里，才用上了油，現(xiàn)在油箱還有小半箱，新能源真的是省錢。
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