暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡大眾車(chē)型務(wù)實(shí)耐看的造型，在三大件上面也一點(diǎn)不含糊，新能源更省油，所以綜合性?xún)r(jià)比途觀L混動(dòng)很合適。
缺點(diǎn)：空間個(gè)人覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)得并不是很合理的，空間利用率屬實(shí)是有一些低。
外觀：外觀的線條很好看，而且也很符合我的性格，沒(méi)什么攻擊性，這也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行吧，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，但是內(nèi)飾的品質(zhì)做的還是比較好的，雖然說(shuō)有點(diǎn)味道，但是不影響使用。
空間：空間方面，這輛車(chē)子是非常不錯(cuò)的，前排和后排都有不錯(cuò)的空間。
配置：途觀L混動(dòng)除了有很豐富的配置，外觀很帥氣，機(jī)械品質(zhì)也不差，整體看下來(lái)都十分均衡全面，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：看這輪轂就知道動(dòng)力也是杠杠的，跟燃油車(chē)相比我覺(jué)得也沒(méi)差，跑高速超車(chē)完全也不在話(huà)下。
越野：
操控也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，這個(gè)車(chē)的一個(gè)操控呢繼承了大眾的一個(gè)傳統(tǒng)扎實(shí)的底盤(pán)。
油耗：途觀L混動(dòng)官方的數(shù)據(jù)純電可以跑60km，我一般都是選擇混動(dòng)模式實(shí)際巡航里程在55km左右，一般3-4天充一次電，在混動(dòng)模式下油耗在6個(gè)左右，如果跑高速的話(huà)在5個(gè)左右。
舒適：舒適性的設(shè)計(jì)是很強(qiáng)的，讓我覺(jué)得車(chē)子座椅的支撐性是很好的。減震效果設(shè)計(jì)的也是非常好的，不會(huì)讓人覺(jué)得有顛簸感，坐在車(chē)子里就是非常的安穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格28.46萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是途觀L PHEV的外觀吧，相對(duì)于上一代給我的感受整體變得年輕運(yùn)動(dòng)了，從車(chē)子的前臉看去整體棱角分明，大燈和前中期貫穿在了一起，大燈相對(duì)于之前也多了一些弧度，下方C字型的日間行車(chē)燈看起來(lái)也更具有辨識(shí)度，車(chē)子的全中網(wǎng)和側(cè)方以及尾部都有PHEV專(zhuān)屬LOGO，同時(shí)配有PHEV專(zhuān)屬的輪轂讓車(chē)子整體看起來(lái)更為動(dòng)感。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)還不到一個(gè)月，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方，不過(guò)懸架偏硬，減震效果不是特別好！
外觀：外觀看上去非常大氣，車(chē)尾部看著也是非常好看的。尾燈也是比較特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面全新設(shè)計(jì)的懸浮的中控屏幕和觸控式方向盤(pán)讓整體看起來(lái)更有檔次感，擋把和下方功能按鍵設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，座椅是灰色的看起來(lái)更有一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)格縫線和打孔的效果看起來(lái)做工比較精細(xì)。
空間：空間方面這輛車(chē)子還是非常大的，無(wú)論是前排還是后排，單論空間完全足夠了。后備箱也是非常大。
配置：作為大眾的車(chē)型，它的性?xún)r(jià)比還是挺高的，雖然新車(chē)優(yōu)惠幅度不是很大，但是對(duì)他仍然很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：起步的時(shí)候就是非常迅速的，而且后續(xù)也不會(huì)出現(xiàn)什么的問(wèn)題，而且個(gè)人感覺(jué)它的動(dòng)力爆發(fā)力是非常強(qiáng)的。
越野：
這款車(chē)的操控性特別的好，因?yàn)檐?chē)子確實(shí)挺靈活的，操控起來(lái)確實(shí)也都比較靈敏，比較方便。
油耗：車(chē)子的油耗是讓我非常滿(mǎn)意的，因?yàn)槲易约旱脑?huà)也就是在市區(qū)里開(kāi)，它油耗方面并沒(méi)有特別大的變動(dòng)，而且車(chē)子的常規(guī)續(xù)航能力也是非常強(qiáng)的。
舒適：這輛車(chē)沒(méi)有很好的噪音抑制能力，開(kāi)車(chē)過(guò)程中車(chē)內(nèi)會(huì)比較吵一些，而且后排座椅的柔軟度也有點(diǎn)欠缺，乘坐感受還是比較一般的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.36萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3976公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是途觀L混動(dòng)的外觀，第一次看到這個(gè)車(chē)子的時(shí)候就被它的外觀所吸引灰色的車(chē)身棱角分明，從前臉看去大燈和中網(wǎng)貫穿在了一起，下方C字型的日間行車(chē)燈讓車(chē)子更有辨識(shí)度，側(cè)面線條感分明搭配上混動(dòng)獨(dú)有輪轂看起來(lái)比較動(dòng)感。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是車(chē)子的空間不是很大，乘坐起來(lái)會(huì)有些不舒服，頭部空間一般，后備箱空間一般。
外觀：外觀的整體設(shè)計(jì)真的是挺時(shí)尚的，這款車(chē)的外觀確實(shí)挺漂亮，顏值也比較高，做工用量也挺好的，我對(duì)他的顏值還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)很高檔，顏值很帥氣，貫穿的空調(diào)出風(fēng)口，但是車(chē)內(nèi)異味還是有的。
空間：空間真的比較寬敞，平時(shí)乘坐夠用，我身高一米八左右，頭部空間跟腿部空間都有一定的空余空間，然后后備箱也蠻大的
配置：這款車(chē)的整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，第一，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，再也不用擔(dān)心油漲價(jià)了，第二，再也不用擔(dān)心限號(hào)了。所以還是比較推薦的。
動(dòng)力：因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)子1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)加一個(gè)電機(jī)，提速相對(duì)于燃油車(chē)版的途觀L更快一些，同時(shí)車(chē)子上有一個(gè)GTE模式打開(kāi)后提速更快推背感也更加明顯。
越野：
一直覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)特別輕，操控準(zhǔn)確，車(chē)身較大，底盤(pán)也特別穩(wěn)。
油耗：選擇油電混合的車(chē)子，就是因?yàn)樗哪芎姆矫媸欠浅?yōu)秀的，因?yàn)槲易约旱慕?jīng)濟(jì)狀況不是特別好的，所以車(chē)子的以后每個(gè)月算下來(lái)的話(huà)，必須要在我的能力范圍之內(nèi)。電耗的話(huà)就更省錢(qián)了，每個(gè)月算下來(lái)還是比較劃算的。
舒適：這款車(chē)現(xiàn)在唯一的缺點(diǎn)就是它的隔音效果不是特別好，噪音偏大了一點(diǎn)，在高速行駛就能感覺(jué)到輪胎和地面接觸摩擦的聲音確實(shí)比較難聽(tīng)，但是在市區(qū)行駛基本察覺(jué)不到，只有車(chē)速過(guò)快才能感覺(jué)到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格26.46萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀L新能源這款車(chē)的顏值確實(shí)比較高，整車(chē)的設(shè)計(jì)挺好看的，我對(duì)這款車(chē)非常的喜歡，挺滿(mǎn)意的，從設(shè)計(jì)的風(fēng)格到整體的做工都非常好，作為新能源車(chē)型，當(dāng)然也有他的強(qiáng)項(xiàng)，省油，再加上出行不限號(hào)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)，我還真沒(méi)有什么特別不太滿(mǎn)意的地方，總體來(lái)說(shuō)�？梢哉f(shuō)是接近滿(mǎn)分的。
外觀：途觀L PHEV的外觀吧，相對(duì)于上一代給我的感受整體變得年輕運(yùn)動(dòng)了，從車(chē)子的前臉看去整體棱角分明，大燈和前中期貫穿在了一起，大燈相對(duì)于之前也多了一些弧度，下方C字型的日間行車(chē)燈看起來(lái)也更具有辨識(shí)度，車(chē)子的全中網(wǎng)和側(cè)方以及尾部都有PHEV專(zhuān)屬LOGO，同時(shí)配有PHEV專(zhuān)屬的輪轂讓車(chē)子整體看起來(lái)更為動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分有點(diǎn)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一目了然，然后中控屏幕挺有技術(shù)含量的，科技感十足配置很豐富，屏幕的觸摸非常靈敏
空間：空間上先說(shuō)說(shuō)前排把，我身高180體重150座進(jìn)去調(diào)節(jié)到一個(gè)適中的位置腿部和頭部空間還是挺寬敞的，后排的空間我座進(jìn)去距離前排大概還有三拳距離。
配置：混動(dòng)雖說(shuō)會(huì)貴一點(diǎn)，但是長(zhǎng)久開(kāi)下來(lái)，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，純電模式起步非�？�，提速也還行不過(guò)我覺(jué)得沒(méi)有純油模式快！
越野：
開(kāi)車(chē)的感覺(jué)就是操控起來(lái)特別的舒服，一點(diǎn)也不費(fèi)勁，過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，開(kāi)起來(lái)特別的有安全感
油耗：因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以能耗不高，混動(dòng)模式下油耗還是非常低的。
舒適：坐椅方面還是非常不錯(cuò)的。，坐著很舒服，支撐性也是非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格28.56萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是油耗了，上綠牌，省了購(gòu)置稅，而且不用擔(dān)心電用完了，緊急情況還是加油方便。也不限行限號(hào)。
缺點(diǎn)：高速行駛的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大，胎噪音和風(fēng)噪音都有的。
外觀：外觀這方面還是不用懷疑的，因?yàn)槲矣X(jué)得不管是哪個(gè)年齡段的人，都會(huì)比較注重車(chē)子的外觀，而我的話(huà)也不例外，車(chē)子的外觀自然是非常亮眼的了，時(shí)尚感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都比較高端大氣上檔次，這款車(chē)的內(nèi)飾做工也都非常優(yōu)秀。
空間：空間上我覺(jué)得滿(mǎn)足一個(gè)家庭用是沒(méi)有什么問(wèn)題的，尤其是乘坐空間是非常寬松的，后備箱放東西感覺(jué)也是可以的。
配置：首先選擇這臺(tái)車(chē)是因?yàn)槲液图胰硕急容^喜歡，外觀和配置都可以滿(mǎn)足我的需求，4S店離家也比較近平時(shí)維修保養(yǎng)也比較方便。
動(dòng)力：提速很快比純油汽車(chē)都快一些，高速超車(chē)也挺給力的。
越野：
電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接還是很到位的，行駛過(guò)程中不會(huì)有明顯的抖動(dòng)或者頓挫，而且轉(zhuǎn)向的阻尼也很有質(zhì)感，高速行駛不會(huì)出現(xiàn)輕飄飄的感覺(jué)。
油耗：這個(gè)車(chē)是混合動(dòng)力型的，確實(shí)很省油，這么大的車(chē)，耗油才6左右，續(xù)航能力也很強(qiáng)。
舒適：真皮座椅，舒適性特別好。車(chē)內(nèi)還有座椅通風(fēng)。設(shè)計(jì)特別人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.06萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先最吸引我的無(wú)非就是它的外觀，整體看上去非常大氣。其次就是這輛車(chē)子的內(nèi)部空間非常大的，無(wú)論是前排還是后排空間都蠻大的，坐在上面絲毫不覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得會(huì)是比較不滿(mǎn)意的一個(gè)地方呢，其實(shí)還是這臺(tái)車(chē)他的一個(gè)調(diào)教的一個(gè)問(wèn)題吧，調(diào)價(jià)呢，我覺(jué)得車(chē)子的一個(gè)條件是比較偏向于比較硬朗的。
外觀：讓前臉看過(guò)去有一定的質(zhì)感。保險(xiǎn)杠造型有棱有角，喜歡一體式的中網(wǎng)，側(cè)面的腰線貫穿前后尾燈，從上到下，視覺(jué)效果上非常有層次，不單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很不錯(cuò)的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都非常的漂亮，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格很好。
空間：車(chē)子從外面看的話(huà)就是空間比較寬敞的，當(dāng)然坐進(jìn)去也是不出我所料的，而且前面的駕駛空間也是我自己非常喜歡的，因?yàn)樗{駛座距離是可以自由調(diào)節(jié)的，而且能夠輕松伸展開(kāi)自己的身體。
配置：性?xún)r(jià)比很高，優(yōu)惠力度大，而且外形很不錯(cuò)，平時(shí)家用挺好的，整體的舒適度很高，開(kāi)車(chē)帶家人出去旅行，特別的方便實(shí)用
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子的油門(mén)調(diào)校明顯也要更靈敏一些，再加上有電動(dòng)機(jī)的加持，所以說(shuō)每次起步都非常輕快，包括這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)后段的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)可以的。
越野：
途觀LPHEV給我的感覺(jué)是整個(gè)車(chē)身的動(dòng)態(tài)反應(yīng)速度很快。雖然是SUV，但是開(kāi)起來(lái)沒(méi)有察覺(jué)出來(lái)有什么笨重的感覺(jué)，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線，也能讓我很好的操控
油耗：油耗方面對(duì)我來(lái)說(shuō)是沒(méi)什么問(wèn)題的，比較行合我 的預(yù)期，畢竟車(chē)身這么大，目前百公里5個(gè)油就可以了
舒適：首先車(chē)子在高速行駛時(shí)感受胎噪有些明顯，其次就是車(chē)子通過(guò)一些坑洼不平的路面時(shí)顛簸有些明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是提速很快，而且開(kāi)起來(lái)的動(dòng)靜不是很大，一聽(tīng)聲音就知道這輛車(chē)的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)，可能也就只有這款車(chē)子的純電續(xù)航不是很長(zhǎng)，其他的各個(gè)方面都還不錯(cuò)。
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)會(huì)比較大氣時(shí)尚一點(diǎn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是跟大眾其他車(chē)型一樣，樸實(shí)無(wú)華，沒(méi)有什么特別的地方。
空間：前排我1.78的個(gè)子坐著頭頂還有好多位置呢，腿的位置也有很多空間，后排乘坐空間也挺大的，也可以躺著坐
配置：買(mǎi)這臺(tái)當(dāng)時(shí)主要考慮的因素就是性?xún)r(jià)比，因?yàn)槭∪チ速?gòu)置稅車(chē)子的油耗也相對(duì)比較低，加上買(mǎi)車(chē)時(shí)候給我優(yōu)惠讓我也比較滿(mǎn)意，車(chē)子本身外觀配置之類(lèi)的我也比較喜歡，日常維護(hù)離4S店挺近比較方便，大眾這個(gè)品牌的口碑和保值率相對(duì)不錯(cuò)，所以我感覺(jué)途觀L混動(dòng)這款車(chē)的性?xún)r(jià)還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力也非常好，這款車(chē)的動(dòng)力特別強(qiáng)，皮速也都挺快的，我對(duì)這款車(chē)的滿(mǎn)意度還是非常高的。作為一臺(tái)混動(dòng)的車(chē)型，所以他賣(mài)的還是比較火爆的。
越野：
操控上給我感受首先是方向盤(pán)比較輕盈相對(duì)也比較精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，剎車(chē)油門(mén)反饋也比較及時(shí)，后視鏡配有變道輔助在行車(chē)中也可以更好的保障行車(chē)安全
油耗：非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，油耗和官方一致，沒(méi)有太大的實(shí)質(zhì)性區(qū)別，上下浮動(dòng)1~2個(gè)都是正常的。
舒適：舒適性挺好的，車(chē)內(nèi)的軟質(zhì)材料也比較多，摸著都舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)而言呢，我最滿(mǎn)意的肯定是他的一個(gè)新能源，確實(shí)他的一個(gè)新能源呢會(huì)是很不錯(cuò)的動(dòng)力總成，其實(shí)這臺(tái)車(chē)呢，他會(huì)怎么說(shuō)呢，他真的一個(gè)舒適感還有動(dòng)力都是挺好的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)的續(xù)航里程家用完全是夠的，但是沒(méi)有燃油車(chē)帶來(lái)的安全感好，出遠(yuǎn)門(mén)總擔(dān)心他沒(méi)電。
外觀：外觀的顏值確實(shí)還不錯(cuò)，是比較簡(jiǎn)單大方的一個(gè)類(lèi)型，我覺(jué)得這就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜歡儀表盤(pán)，樣式很漂亮，功能也比較足！車(chē)內(nèi)整體設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)潔的，一眼看過(guò)去有點(diǎn)普通！
空間：前后排坐進(jìn)去都是極其寬敞的，后排地板中央的凸起也不是很高，這樣不會(huì)影響到中間位置的正常乘坐，而且后備箱空間也很規(guī)整，儲(chǔ)物能力特別強(qiáng)。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，畢竟性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)也算是有優(yōu)點(diǎn)的地方吧。
動(dòng)力：途觀L PHEV這臺(tái)車(chē)是1.4T加了一個(gè)電機(jī)，平時(shí)駕駛的時(shí)候提速相應(yīng)比較快，同時(shí)還有一個(gè)GTE模式開(kāi)啟后提速相對(duì)更快推背感也比較明顯。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)的話(huà)，我覺(jué)得雖然發(fā)現(xiàn)還是很靈活的，但是它的基本的話(huà)是有待提高的吧。
油耗：一般來(lái)說(shuō)其實(shí)車(chē)子的能耗，我是沒(méi)有一個(gè)大概的計(jì)算的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還算是可以的，也算是比較舒適的，尤其是它的座椅，我覺(jué)得還不錯(cuò)，其他方面就看個(gè)人的一個(gè)接受程度了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格28.96萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀外觀真的巨好看，一見(jiàn)鐘情
缺點(diǎn)：舒適性不太滿(mǎn)意，首先車(chē)子在高速行駛時(shí)感受胎噪有些明顯，其次就是車(chē)子通過(guò)一些坑洼不平的路面時(shí)顛簸有些明顯。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)和老款包括途觀L燃油車(chē)輛都是一樣的，沒(méi)有什么區(qū)別，但是整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)會(huì)更加的仔細(xì)一點(diǎn)，車(chē)子顯得更加年輕一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別新穎的，大眾的內(nèi)飾還是永久不變，看不出什么特別的。而且新車(chē)還是有異味。
空間：空間方面的表現(xiàn)是一個(gè)比較寬敞的整體的一個(gè)車(chē)子的一個(gè)空間感呢，也是會(huì)比較足的。
配置：性?xún)r(jià)比這方面還是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，有些人覺(jué)得混動(dòng)不好，有些覺(jué)得混動(dòng)好，也不好客觀評(píng)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面。，平常市區(qū)開(kāi)開(kāi)非常不錯(cuò)，上了高速就有點(diǎn)吃不消了，要掛運(yùn)動(dòng)模式，不然會(huì)顯得跑不動(dòng)。
越野：
操控手感是非常靈活的，也非常簡(jiǎn)單的，就是從手感上來(lái)說(shuō)，也沒(méi)有什么特別大的難度，不過(guò)還是要好好適應(yīng)一下子的。
油耗：途觀混動(dòng)的能耗還是比較喜人的，純電模式是最省錢(qián)的，混動(dòng)模式的話(huà)油耗也不算高百公里三四個(gè)左右，純油模式油耗偏高點(diǎn)，用油開(kāi)過(guò)一兩次，車(chē)上顯示的油耗能到十一個(gè)，幸好平時(shí)用車(chē)一直用電！
舒適：噪音不大，異味挺大的，座椅包裹性不錯(cuò)，減震效果不是特別好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是整個(gè)車(chē)型的外觀，看了很多款車(chē)型，最后決定試駕途觀L PHEV，這款車(chē)與燃油版的外觀相差不大，只是前面多了phev標(biāo)識(shí)。外觀還是很霸氣的。加上這款車(chē)沒(méi)有汽車(chē)排除的尾氣，對(duì)于暈車(chē)的朋友特別友好，之前老媽從來(lái)不坐車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)，現(xiàn)在終于可以來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行了。
缺點(diǎn)：高速行駛的時(shí)候，噪音挺大的。胎噪和風(fēng)噪都有。還有就是純電模式行駛公里數(shù)太少了只有幾十公里。
外觀：這輛車(chē)子的外觀非常棒，也是吸引我的地方之一，新能源的外觀也是非常不錯(cuò)，前臉也是非常高級(jí)大氣，看起來(lái)非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是大眾一如既往的樸素，沒(méi)啥驚奇的點(diǎn)。用料和做工都還不錯(cuò)。
空間：車(chē)內(nèi)空間完全夠用，小儲(chǔ)物箱特別多，特別適合孩子多的家庭，媽媽再也不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)亂了。本身這款車(chē)的車(chē)身很高，對(duì)身材好大的人特別友好。
配置：因?yàn)閲?guó)家提倡新能源汽車(chē)而且還有補(bǔ)貼，所以選擇了途觀L，一直對(duì)途觀L情有獨(dú)鐘，一見(jiàn)鐘情。新能源途觀L的外觀是我喜歡的類(lèi)型，整體第一眼看上去，非常的時(shí)尚，車(chē)型的大小，空間都停滿(mǎn)意。作為家用SUV不管男女開(kāi)都非常的合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這輛車(chē)子還是不錯(cuò)的，平常上下班也是完全足夠，該有的推背感也是有的。
越野：
操控只要是自動(dòng)擋的車(chē)，我覺(jué)得都是很好操控的呀。
油耗：路況不同，油耗也會(huì)有波動(dòng)，大部分時(shí)候，我的綜合油耗都是7.5~8升之間，對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。
舒適：座椅的舒適度只能說(shuō)過(guò)的去，我老婆說(shuō)偏硬，懸掛也偏硬，走一些不好的路，明顯感覺(jué)不舒服。新車(chē)車(chē)?yán)镞�是有味道�？照{(diào)是恒溫的，吹著舒服。
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