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途觀L新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：26.10-27.20萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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途觀L新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：26.105-27.205萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話這段時(shí)間用起來也還是不錯(cuò)的，朋友開的時(shí)候也是給了好評
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電模式的動(dòng)力真的超級強(qiáng)，推背感十足，比之前開的汽油車猛多了，這個(gè)車一點(diǎn)沒有拖沓的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是很充分的，而且還有三種模式可以選擇，每種模式都有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，純電模式下起步很強(qiáng)勁，基本上比燃油車還要快，混動(dòng)模式的話雖然說有一點(diǎn)肉，但是無論電耗和油耗都是特別省。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式tb感十足，自己車磨合實(shí)話實(shí)說還舍不得開，試駕車好好體驗(yàn)了一把，效果那是杠杠的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，夠用。多是走省道，每天上班來回52公里，還好吧。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程634公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，GTE模式下提速很快，對于這么大的一輛SUV來說，已經(jīng)很不錯(cuò)的了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很足，開起來提速的話很快，超車啥的都很輕松。有個(gè)gte 模式啟動(dòng)的話動(dòng)力搜搜的，直接燒胎起步了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，雖然只有1.4的排量，但高扭矩的調(diào)教，只要舍得給油，推背感立刻就有了，路上超車什么的輕松加油快
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：說起動(dòng)力，感覺還行，畢竟是油電混合的車，有兩套，動(dòng)力系統(tǒng)，我個(gè)人平常在市里上班的時(shí)候，喜歡用油電混合模式，覺得它整體還是比較智能的，自己很能夠清楚的分析出該用油還是用電！只是現(xiàn)在開的時(shí)間比較短，還不是特別的熟悉，目前的油耗大約就是四個(gè)多一點(diǎn)。走高速的時(shí)候，感覺它的耗電是比較快的，但是呢，快下高速之前可以改成充電模式，這樣進(jìn)市區(qū)就又省油了，超車還是沒問題的，尤其是設(shè)置好定速巡航那個(gè)提速簡直就是太棒了，不過我個(gè)人建議剛從燃油車切換到電車的朋友們，記得掛b檔，那樣的剎車比較快。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：混動(dòng)模式下的動(dòng)力感受是非常優(yōu)秀的，加速的時(shí)候動(dòng)力延遲很輕微，推背感也挺強(qiáng)的，高速超車加速動(dòng)力都能跟得上。
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