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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和油耗表現(xiàn)，首先前臉非常戰(zhàn)斗也非常大氣，大燈的流水燈效科技滿滿，側面的包圍也是運動感十足，外型我是非常喜歡的，然后就是混動的油耗表現(xiàn)確實讓我有些驚訝，日常使用基本上都是充電沒電就用蓄電池充電模式跑，日常平均油耗也就5個油不到，確實沒有選錯。
缺點：最不滿意的是懸架有點偏硬，過減速帶的時候明顯一點。其他的我感覺還都可以
外觀：外形大氣好看，白色的車感覺很精神。
內飾：內飾主要采用黑色，白色線條，略顯俏皮，平時路上也挺安靜的，沒什么噪音，副駕駛和后排很適合躺著休息的
空間：空間很大，自己開著時候想怎么坐都可以~完全不用考慮后排，后排坐滿也不擠，唯一吐槽的就是后排中間有凸起的地方
配置：我是認為這個價格的雙擎車其實競爭力還是挺大的，最主要的是性能表現(xiàn)好，這個就非常的抗打，反正我這段時間對我的車是越看越滿意了。這個車的性價比真的是不差。
動力：這款車的動力也是很充分的，而且還有三種模式可以選擇，每種模式都有獨特的優(yōu)點，純電模式下起步很強勁，基本上比燃油車還要快，混動模式的話雖然說有一點肉，但是無論電耗和油耗都是特別省。
越野：
以他車身上配置的那些高科技智能輔助系統(tǒng)發(fā)揮的作用來講的話，能夠很大程度上的把操控當中遇到的一些難題給降低或者解決掉，所以帶給我操控上的困擾可以說基本上是沒有，而且體驗還是非常的棒，尤其是那些智能系統(tǒng)發(fā)揮作用的時候，在輔助我這些年的駕駛經驗簡直就是相得益彰，能把開車變成一件非常簡單輕松的事情，其實就很能說明它的作用了，方向盤和各部件之間的配合也非常的不錯。
油耗：經常充電的情況下油耗是很低的，平均油耗目前維持5個油以內。續(xù)航里程:續(xù)航里程一直都是45KM左右，近期天冷點了續(xù)航40KM是沒有問題的。
舒適：純電模式下車內超級安靜，座位也很寬敞，駕駛感覺很享受。
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