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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):15.19-15.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.09萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):13.59-13.94萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

網(wǎng)友印象(2021款)

優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

缺點(diǎn):

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.94萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬(wàn)元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬(wàn)元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬(wàn)元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬(wàn)元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬(wàn)元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.59萬(wàn)元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬(wàn)元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.15萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬(wàn)元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.66萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.43萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬(wàn)元
--
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀我也非常喜歡,大方優(yōu)雅,而且它的續(xù)航能力并沒有讓我失望,不會(huì)有虛高的情況出現(xiàn),綜合表現(xiàn)值得稱贊!
缺點(diǎn):我感覺新車的異味有點(diǎn)明顯,剛買回來(lái)的那兩天有一點(diǎn)刺鼻,后來(lái)開車都通風(fēng),三四天異味就消失了。
外觀:這車外觀我是最喜歡的,看著就大氣,有動(dòng)感,尤其是沒有了中網(wǎng)格柵,感覺外觀更加流暢了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),但絲毫沒有繁瑣復(fù)雜之象,所以又彰顯了大氣簡(jiǎn)約,讓我有一種很舒服的駕駛感覺。
空間:座椅與座椅之間的空間非常大,座位也比較寬敞,后備箱能夠輕松放下三四個(gè)行李箱,日常外出還是很實(shí)用的!
動(dòng)力:用于日常的上下班使用,在動(dòng)力方面沒有特別的經(jīng)意過,綠燈亮了就走,感覺就是很輕盈,起步非?臁o@然對(duì)我而言動(dòng)力是足夠的。
操控: 這車我認(rèn)為操控是非常簡(jiǎn)單輕松的,方向盤轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力,在就是加速和剎車也很靈,我很喜歡旋鈕的是的換擋機(jī)制,用起來(lái)很順手.
續(xù)航:平均百公里油耗8~9升,油耗并不高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這款車的超強(qiáng)續(xù)航能力,我覺得這個(gè)超強(qiáng)真的是可以載入史冊(cè)那種了。
缺點(diǎn):我不太喜歡EU5的內(nèi)飾,因?yàn)槲矣X得這樣的配色我不太喜歡。
外觀:外觀我覺得EU5的是很年輕派那種,雖然是說不上是十五十六來(lái)但是我就是很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話設(shè)計(jì),用料我都覺得很不錯(cuò),就是中控屏?xí)紶柍霈F(xiàn)卡頓,這點(diǎn)我還沒整明白是什么原因。
空間:EU5的空間我覺得我挺喜歡的,因?yàn)樗膬?chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理,布局各方面能很好的配合我的裝載需求很是便利。
動(dòng)力:我覺得還可以應(yīng)對(duì)我的日常算是綽綽有余的那種。這動(dòng)力不得不說真的太秀了~~
操控: EU5的操控我覺得屬于是非常容易上手那種,操作簡(jiǎn)單,解析明顯簡(jiǎn)直就是無(wú)可挑剔。
續(xù)航:市區(qū)駕駛油耗還是挺高的,目前油耗在10.5個(gè)左右,從買車到現(xiàn)在油耗一直居高不下,希望過段時(shí)間油耗能夠下降點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是EU5讓我出行很方便而且和燃油車比用車成本并不高。
缺點(diǎn):整體使用下來(lái)好像還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方呢。
外觀:外觀我覺得屬于中規(guī)中矩的吧,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的好看上去非常的有檔次,布局設(shè)計(jì)得也非常的合理讓我使用起來(lái)非常的便利。
空間:因?yàn)槎际俏易约阂粋(gè)人代步使用所以對(duì)于車空間并沒有什么太大的要求只要不是太壓抑我都覺得可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得整體還是可以的,推背感很強(qiáng),唯獨(dú)就是要是遇到坡路的時(shí)候和燃油車對(duì)比還是能感覺到有點(diǎn)吃力。
操控: 我覺得EU5的操控真的是非常簡(jiǎn)單易上手。而且剎車的反應(yīng)真的是非常的靈敏非常的給力。
續(xù)航:剛買車的時(shí)候油耗還是挺高的,不過開了一段時(shí)間現(xiàn)在油耗慢慢下降,目前油耗在9個(gè)左右,現(xiàn)在油耗我覺得還是挺好的,比較符合我的預(yù)期,一公里也就5毛錢左右,后期費(fèi)用比較少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):EU5這臺(tái)車我最最滿意的,那第一就得說是顏值了,我覺得這車顏值設(shè)計(jì)的就跟小跑車一樣,就有型啊,還有就是這車的續(xù)航能力也強(qiáng)啊,代步就很好用啊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這車操控我感覺有點(diǎn)太輕了,速度上來(lái)的時(shí)候我覺得我覺得應(yīng)該調(diào)試一下,讓其變得隨之操控加重一點(diǎn)這樣就會(huì)覺得更穩(wěn)。
外觀:這車的外觀要說絕對(duì)是我喜歡的,要說外觀每個(gè)人喜歡的都不一樣,但我覺得EU5外觀就很吸引我,就感覺跟小跑車一樣樣的。
內(nèi)飾:我感覺我這車內(nèi)飾就不錯(cuò)的了,可以用輕奢來(lái)形容了,做工和用料都還可以,看著不會(huì)感覺到有瑕疵和廉價(jià),然后用著也不錯(cuò)。
空間:空間要說不是轎車的優(yōu)勢(shì),但這車還是不錯(cuò)的,要說平時(shí)用這沒有感覺空間有不夠用且沒有壓抑的感覺。
動(dòng)力:我感覺這車動(dòng)力要說是我開過車?yán)镒罱o勁的,加速就很快,平時(shí)路上那超車成功率真的是非常高,一腳下去速度就能提上來(lái),動(dòng)力給我的感覺就是非常充足。
操控: 操控我覺得整體來(lái)說還是可以的,加速和剎車用起來(lái)都很準(zhǔn)確靈敏,方向盤的握感也很好,但就是覺得方向盤調(diào)的還是有點(diǎn)過于輕了。
續(xù)航:目前這個(gè)車百公里平均油耗大約9.5升,油耗感覺有點(diǎn)高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):EU5給我生活出行帶來(lái)了很多的便利所以我很喜歡它。
缺點(diǎn):我覺得是機(jī)械都會(huì)有點(diǎn)小瑕疵吧,但無(wú)傷大雅,可能人都是這樣吧對(duì)自己喜歡的東西都是自帶濾鏡的
外觀:我覺得EU5的顏值是很不錯(cuò)的,前臉簡(jiǎn)單整潔,現(xiàn)代感非常的強(qiáng),車身的線條從頭到尾的延伸很是絲滑。整體呈現(xiàn)滿滿的高級(jí)感。
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感,但是不足的就是我覺得它的用料有點(diǎn)次。雖然說不影響美觀但是從觸感的角度出發(fā)就覺得不太好了。
空間:因?yàn)楣ぷ魇疫在各種完善當(dāng)中,購(gòu)置物品是必不可少的。而EU5強(qiáng)大的裝載能力每次都能很好的配合我的需求,后備箱的大口子也是給予我很大的便利,所以我很喜歡EU5的空間。
動(dòng)力:我覺得EU5的動(dòng)力比燃油車的強(qiáng)。特別是起步的時(shí)候推背感非常的明顯,我需要提速的時(shí)候它的配合度也是非常的高的。
操控: 方向感非常的好,轉(zhuǎn)向基本上是我指哪轉(zhuǎn)哪,沒有半點(diǎn)遲疑,還有我比較在意的剎車系統(tǒng)也是反應(yīng)特別靈敏。
續(xù)航:百公里平均油耗大約7~8升左右,油耗不高,感覺挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3388公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的外觀,我覺得這樣的外觀很大方典雅。
缺點(diǎn):不滿意的話其實(shí)還好就是這個(gè)空間要再稍微大點(diǎn)就好了。
外觀:EU5的外觀是長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上了,簡(jiǎn)單,大方,典雅。里里外外都透露著一股都市范兒。很是高級(jí)~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我個(gè)人覺得還挺高級(jí)的,12.3英寸的液晶屏,皮質(zhì)包裹的方向盤和座椅。以黑色為主打色搭配咖啡色的座椅,我覺得這樣的設(shè)計(jì)我很喜歡。
空間:我覺得EU5的空間還是小了一些,因?yàn)樯洗挝疫^生日的時(shí)候朋友送的一只大熊塞進(jìn)車后排基本上就滿了。兩閨蜜坐上車前排的還好后排那個(gè)和熊坐在一起真的顯得有點(diǎn)委屈。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得對(duì)我來(lái)說剛剛好吧,因?yàn)槭切率炙詫?duì)動(dòng)力并沒有什么要求。因此EU5這樣的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說已經(jīng)足夠了。
操控: 操控方面我覺的是挺簡(jiǎn)單易上手的,這感覺就有點(diǎn)像是傻瓜相機(jī),只要會(huì)開車的就能很好的掌握它的節(jié)奏。當(dāng)初我爸買給我選新能源車的目的也是如此。簡(jiǎn)單易上手,還很安全。
續(xù)航:油耗表現(xiàn)還可以,這款車發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺省油的。這么大的車市區(qū)油耗只有8個(gè)左右,跟同事的車相比這款車的油耗也算是比較省的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是EU5的動(dòng)力,雖然說是輛電車但這速度真的太給力了。
缺點(diǎn):不滿意外觀吧,我覺得這樣的外觀太過于樸素了,車頭太簡(jiǎn)單了些。
外觀:外觀我覺得設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單的不夠酷炫,但是我媽媽就覺得這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就挺好,我只能說審美這回事就是蘿卜青菜各有所愛吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的我覺得還挺好,該有的東西吧它都有在這個(gè)價(jià)位的話算是很不錯(cuò)的了。
空間:EU5的空間表現(xiàn)我覺得很是不錯(cuò)的,平常就我一個(gè)人使用所以對(duì)空間的要求也并沒有那么的偏執(zhí)。所以EU5這樣的空間剛好合適,我挺喜歡的。
動(dòng)力:說到動(dòng)力我真的要好好的說說,我真的有被EU5的動(dòng)力給驚艷到,開始本來(lái)以為是電車動(dòng)力方面就不要過高的要求了。畢竟電車和燃油車還是有區(qū)別的嘛,但新車到手之后真的有禁言到我,起步的推背感很強(qiáng),換擋加速也是配合得極好,好不夸張的說這和燃油車比還真的有可比性呢。
操控: 我覺得操控真的是非常的簡(jiǎn)單易上手,我媽媽是個(gè)新手有次她試駕我的車出去遛彎。也是上車時(shí)我給讓她講解一下功能她自己就能全程很順手的操控起來(lái)。真的很不錯(cuò)。
續(xù)航:油耗表現(xiàn)還可以,這么大的車油耗只有9個(gè)左右,而且平時(shí)在市區(qū)駕駛比較多,這樣的油耗表現(xiàn)還是挺好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油做的還不錯(cuò),高速還是非常省油的,只有6個(gè)油左右。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的性價(jià)比,比起燃油車我覺得新能源車更是便利。
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的地方,我已經(jīng)是有好多年駕齡的老司機(jī)了大大小小的車都沒少開。雖然說按我個(gè)人的習(xí)慣我跟喜歡開手動(dòng)擋的車,但是家里孩子一片孝心換了EU5我覺得也挺好的。
外觀:外觀挺好看的,現(xiàn)在年輕人的眼光就是好,這車開起來(lái)就很大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我挺喜歡的,尤其是360°的全景影像還有電動(dòng)天窗什么的真的挺高檔的。
空間:EU5的空間開始我覺得還是顯得小了一些,畢竟我開了這么久的SUV,但想到這車就平時(shí)市區(qū)代步接送孫子上下學(xué)也沒有太多的空間需求所以也就覺得這樣的空間其實(shí)也還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,和燃油車對(duì)比它還真的挺平和的,不過我對(duì)動(dòng)力也沒什么要求所以EU5這樣的我覺得就挺好,年紀(jì)大了小孫子又在車上也開不了太快。
操控: 操控其實(shí)我覺得還是有點(diǎn)輕,但其他方面還是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向清晰,底盤調(diào)校得也不錯(cuò)。
續(xù)航:我自己算下來(lái)的話車百公里平均油耗大約得8升,油耗我覺得并不高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是EU5車的外觀因?yàn)槲矣X得它真的是一款年輕又時(shí)尚的車,再加上剛工作的時(shí)候沒有太多積蓄,EU5車的預(yù)算也合適。
缺點(diǎn):這輛車我不滿意,但我不是最不滿意的。畢竟這輛車沒那么貴。我不滿意的是這輛車的天窗,我想如果我給它一個(gè)全景天窗,我想它會(huì)更合適。。
外觀:我真的很喜歡這個(gè)樣子。我認(rèn)為這是一個(gè)非常動(dòng)態(tài)和英俊的外觀。而且更新過后的EU5宛如脫胎換骨一般將時(shí)尚和年輕態(tài)發(fā)揮到極致
內(nèi)飾:我覺得EU5的內(nèi)飾也不錯(cuò)。設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚,做工很好。雖然說它的用料一般,但是卻絲毫不影響它的整體的檔次。
空間:個(gè)人覺得這款車的空間比較合適。暫時(shí),我會(huì)自己開車上下班。我覺得空間挺好的。前排座椅讓我可以進(jìn)行大范圍的調(diào)節(jié),所以我可以舒適地進(jìn)行調(diào)節(jié)。后備箱大小合適,很規(guī)整,沒有棱角,東西可以很好地放進(jìn)去,所以空間我挺滿意的。贊~
動(dòng)力:動(dòng)力我個(gè)人覺得也還是很不錯(cuò)的呢。起步的時(shí)候有非常明顯的推背感,爬坡的時(shí)候抓地感也很強(qiáng)。且沒有任何的壓力。
操控: 我很喜歡EU5的旋鈕式換擋但是它 剎車系統(tǒng)我感覺有點(diǎn)硬,剛開始還沒掌握到節(jié)奏的情況下著實(shí)覺得有點(diǎn)難受。但后來(lái)就好了,我現(xiàn)在挺喜歡它的方向盤還有那清晰的轉(zhuǎn)向。
續(xù)航:這個(gè)車算下來(lái)百公里平均油耗9升左右,表現(xiàn)還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我很喜歡EU5的超強(qiáng)續(xù)航能力,它能很好的配合我有效率的出行。
缺點(diǎn):暫時(shí)來(lái)說還沒有發(fā)現(xiàn)EU5有哪方面是有明顯的不足的。
外觀:無(wú)論是封閉式前進(jìn)氣格柵,還是獨(dú)具辨識(shí)度的LOGO都很是不錯(cuò)但是我個(gè)人還是覺得這樣的設(shè)計(jì)略顯得簡(jiǎn)單因此我不是很喜歡。
內(nèi)飾:EU5的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),整體顯得十分冷峻。該車方向盤造型非常舒服,采用了皮質(zhì)材質(zhì),手掌貼合度很高?匆幌轮锌兀锌嘏_(tái)設(shè)計(jì)合理,讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感,給人一種充滿年輕的感覺。下面再讓小編介紹下儀表盤和座椅,儀表盤設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),給人一種十分樸實(shí)的感覺。
空間:EU5的空間在同級(jí)別的車子里應(yīng)該不算是小的了,但是由于我上一輛車是SUV開慣了一下子換EU5就會(huì)有不喜歡。覺得這樣的空間還是略顯得小些。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力方面沒有很偏執(zhí)的要求,因?yàn)橹皇侨粘I舷掳啻剿訣U5的我覺得就夠了。起步平順推背感也很強(qiáng)換擋加速配合度也是非常的契合,真的很不錯(cuò)。
操控: 操縱非常靈敏和容易。首先方向盤握感好,容易轉(zhuǎn)動(dòng)。然后,雖然很容易,但精度還是挺高的?梢哉f是指轉(zhuǎn)到哪里的感覺,方向盤上的功能按鈕也很舒服,反正我覺得還是挺容易控制的。
續(xù)航:目前百公里平均油耗大約保持在8升左右,油耗并不高,特別是這個(gè)車在堵車的情況下,油耗也不會(huì)超過九升,這方面我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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