一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(30人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航夠用(13)+1 空間足夠(3)+1 動(dòng)力強(qiáng)(3)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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操控:
我覺得操控真的是非常的簡單易上手,我媽媽是個(gè)新手有次她試駕我的車出去遛彎。也是上車時(shí)我給讓她講解一下功能她自己就能全程很順手的操控起來。真的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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操控:
我覺得EU5用起來挺順手的。它在各方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò),尤其是它的巡航系統(tǒng)真的給予我很大的幫助,大大的提升了我駕車的安全系數(shù)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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操控:
操控方面我覺的是挺簡單易上手的,這感覺就有點(diǎn)像是傻瓜相機(jī),只要會(huì)開車的就能很好的掌握它的節(jié)奏。當(dāng)初我爸買給我選新能源車的目的也是如此。簡單易上手,還很安全。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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操控:
在駕駛方面,EU5具有普通和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式,從實(shí)際感受來看,無論在哪種模式下,駕駛風(fēng)格都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。在加速過程中不會(huì)給人突兀的感覺,但整體動(dòng)力表現(xiàn)又十分充沛,加速超車不會(huì)感到拖沓,在運(yùn)動(dòng)模式下還會(huì)有些許“暴躁”,這也體現(xiàn)出該車充足的動(dòng)力儲備。動(dòng)力響應(yīng)沒有那么直接,加速感也不突兀,更多給人輕柔穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X。而隨著車速逐漸提高,中高速提速不會(huì)減弱,反而在深踩加速踏板后,動(dòng)力響應(yīng)變的直接起來,踏板力度相比中低速時(shí)也變的略為沉重。切入運(yùn)動(dòng)擋后,加速踏板變的靈敏起來,會(huì)讓車內(nèi)乘員感到一些“推背感”,加速有力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
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操控:
EU5的操控我覺得還是很不錯(cuò)的,首先就是它的各種標(biāo)識很清晰,容易上手,其次就是它的方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn),基本上屬于指哪打哪那種十分的給力。它還有一點(diǎn)讓我覺得便利的操作就是它的巡航系統(tǒng)真的在我駕駛的過程當(dāng)中給予我很大的幫助。讓我這樣偶爾會(huì)因?yàn)楣ぷ髯呱竦娜说鸟{駛安全系數(shù)直線提高。
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