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北京EU5
官方指導(dǎo)價：12.99-17.19萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動力強(qiáng)（3）+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價：15.19-15.39萬元
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2025款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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北京EU5
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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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北京EU5
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優(yōu)點：

續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動力強(qiáng)（3）+1

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價：12.99-17.19萬元
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2020款 綜合評分
車主平均耗電量：110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價：12.99-17.19萬元
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(該車系評分高于78%的同級別車系)

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2019款 綜合評分
車主平均耗電量：14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共18款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 13.29萬元 車主平均耗電量： 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 13.94萬元 車主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 13.89萬元 車主平均耗電量： 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 17.19萬元 車主平均耗電量： 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評分 車主裸車均價： 17.19萬元 車主平均耗電量： 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評分 車主裸車均價： 16.24萬元 車主平均耗電量： 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 13.29萬元 車主平均耗電量： 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 16.19萬元 車主平均耗電量： 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 13.59萬元 車主平均耗電量： 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評分 車主裸車均價： 13.89萬元 車主平均耗電量： 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 12.99萬元 車主平均耗電量： 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評分 車主裸車均價： 15.89萬元 車主平均耗電量： 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 14.89萬元 車主平均耗電量： 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評分 車主裸車均價： 16.15萬元 車主平均耗電量： 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評分 車主裸車均價： 17.66萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評分 車主裸車均價： 13.43萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評分 車主裸車均價： 14.88萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬元
--
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3488公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控我覺得整體來說還是可以的，加速和剎車用起來都很準(zhǔn)確靈敏，方向盤的握感也很好，但就是覺得方向盤調(diào)的還是有點過于輕了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控非常輕松簡單，跑山路急轉(zhuǎn)彎底盤輪胎抓地讓我感覺非常的穩(wěn)。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得操控真的是非常的簡單易上手，我媽媽是個新手有次她試駕我的車出去遛彎。也是上車時我給讓她講解一下功能她自己就能全程很順手的操控起來。真的很不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這車我認(rèn)為操控是非常簡單輕松的，方向盤轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力，在就是加速和剎車也很靈，我很喜歡旋鈕的是的換擋機(jī)制，用起來很順手.
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得EU5用起來挺順手的。它在各方面的表現(xiàn)也是不錯，尤其是它的巡航系統(tǒng)真的給予我很大的幫助，大大的提升了我駕車的安全系數(shù)。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面我覺的是挺簡單易上手的，這感覺就有點像是傻瓜相機(jī)，只要會開車的就能很好的掌握它的節(jié)奏。當(dāng)初我爸買給我選新能源車的目的也是如此。簡單易上手，還很安全。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控上轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也沒問題，加速和剎車踩下去反饋效果及時到位。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 北京EU5在安全方面也很出色，尤其是360°的全景影像系統(tǒng)和巡航系統(tǒng)的配合簡直就是移動的安全衛(wèi)士
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在駕駛方面，EU5具有普通和運(yùn)動兩種駕駛模式，從實際感受來看，無論在哪種模式下，駕駛風(fēng)格都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹Ｔ诩铀龠^程中不會給人突兀的感覺，但整體動力表現(xiàn)又十分充沛，加速超車不會感到拖沓，在運(yùn)動模式下還會有些許“暴躁”，這也體現(xiàn)出該車充足的動力儲備。動力響應(yīng)沒有那么直接，加速感也不突兀，更多給人輕柔穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X。而隨著車速逐漸提高，中高速提速不會減弱，反而在深踩加速踏板后，動力響應(yīng)變的直接起來，踏板力度相比中低速時也變的略為沉重。切入運(yùn)動擋后，加速踏板變的靈敏起來，會讓車內(nèi)乘員感到一些“推背感”，加速有力。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： EU5的操控我覺得還是很不錯的，首先就是它的各種標(biāo)識很清晰，容易上手，其次就是它的方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，基本上屬于指哪打哪那種十分的給力。它還有一點讓我覺得便利的操作就是它的巡航系統(tǒng)真的在我駕駛的過程當(dāng)中給予我很大的幫助。讓我這樣偶爾會因為工作走神的人的駕駛安全系數(shù)直線提高。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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