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北京EU5
2020款 R600 智潮版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車(chē)我最滿(mǎn)意我要說(shuō)的是兩點(diǎn),一個(gè)就是這車(chē)外觀(guān)我覺(jué)得挺好看的,這顏值絕對(duì)是上檔次的,可以跟二十萬(wàn)的車(chē)顏值所比較了,而且我覺(jué)得比較喜歡這外觀(guān)設(shè)計(jì)的挺動(dòng)感的,在就是這車(chē)的使用成本也讓我滿(mǎn)意的低,平時(shí)充電真花不了多少錢(qián)。
缺點(diǎn):EU5給我的感覺(jué)就是除了外觀(guān)沒(méi)有長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上比較遺憾之外其余的基本上沒(méi)有什么瑕疵。
外觀(guān):EU5的外觀(guān)我是挺喜歡的,尤其是它的車(chē)頭設(shè)計(jì)以“C”型的LED行車(chē)燈為車(chē)頭的標(biāo)志性元素,在提升辨識(shí)度的同時(shí)與車(chē)尾的“C”型反光板形成良好的收尾呼應(yīng),整體給人感覺(jué)就是很時(shí)尚很年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面EU5的設(shè)計(jì)也更突出,整體風(fēng)格符合當(dāng)下多數(shù)用戶(hù)審美,兼具不錯(cuò)的豪華感。另外非常厚道的是,電動(dòng)天窗、全液晶儀表、12.3寸觸控大屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入整個(gè)感覺(jué)就挺高級(jí)的。
空間:EU5的空間我覺(jué)得還是略顯得局促了一些,尤其是腿部空間,高個(gè)的人乘坐就略顯的尷尬。
配置:出色的配置,省心的操作,過(guò)硬的質(zhì)量,貼心的服務(wù),價(jià)格還很實(shí)在,我真想不出有什么理由讓我不選EU5,
動(dòng)力:EU5的動(dòng)力我覺(jué)得是一般的,雖然說(shuō)它也有很強(qiáng)的推背感,但我覺(jué)得提速反應(yīng)慢了一些,但可能這是我個(gè)人的感覺(jué)和習(xí)慣問(wèn)題。
操控: 在駕駛方面,EU5具有普通和運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式,從實(shí)際感受來(lái)看,無(wú)論在哪種模式下,駕駛風(fēng)格都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)。在加速過(guò)程中不會(huì)給人突兀的感覺(jué),但整體動(dòng)力表現(xiàn)又十分充沛,加速超車(chē)不會(huì)感到拖沓,在運(yùn)動(dòng)模式下還會(huì)有些許“暴躁”,這也體現(xiàn)出該車(chē)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)有那么直接,加速感也不突兀,更多給人輕柔穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。而隨著車(chē)速逐漸提高,中高速提速不會(huì)減弱,反而在深踩加速踏板后,動(dòng)力響應(yīng)變的直接起來(lái),踏板力度相比中低速時(shí)也變的略為沉重。切入運(yùn)動(dòng)擋后,加速踏板變的靈敏起來(lái),會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘員感到一些“推背感”,加速有力。
舒適:我很喜歡EU5的原因是因?yàn)樗o我一個(gè)沉浸式的駕車(chē)環(huán)境,安安靜靜的很是舒服。
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