一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
硬朗大氣(140)+1 硬朗(66)+1 空間寬敞(12)+1 動(dòng)力夠用(11)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(2)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)路程還是比較長(zhǎng)的,看了好多車(chē),一時(shí)間不知道選擇什么,剛開(kāi)始朋友給我推薦的林肯的冒險(xiǎn)家,去看了下感覺(jué)也還不錯(cuò),特別豪華,但感覺(jué)前排副駕有點(diǎn)凸出來(lái)的地方,感覺(jué)坐上去挺擁擠,再去看了奧迪Q3,樣子也挺好看,但感覺(jué)空間有點(diǎn)擁擠,同時(shí)1.4T的排量感覺(jué)動(dòng)力不夠,看了奔馳的glb感覺(jué)還是動(dòng)力不理想,猶豫來(lái)猶豫去,最后在朋友的推薦下去看了這款大指揮官,首先這款車(chē)是7座的,空間夠大,還有2.0T排量,試駕下動(dòng)力很是強(qiáng)勁,開(kāi)出去也挺有面兒,并且了解到售后維修費(fèi)用也不是很高,不像冒險(xiǎn)家一樣,一次保養(yǎng)就要1400多,所以綜合以上原因,大指揮官還是自己比較滿意的車(chē)型。
缺點(diǎn):不滿意的話,和我的上個(gè)車(chē)比起來(lái)就是隔音吧,雖然再看車(chē)前銷(xiāo)售給我們介紹這個(gè)車(chē)是采用雙層夾膠隔音玻璃。但是再試駕和我自己購(gòu)買(mǎi)以后的實(shí)際使用過(guò)程中還是沒(méi)有A4L那么的安靜。有可能是因?yàn)樗?00的扭矩跟到265馬力自我安慰罷了其它都還好。最后也就是做為一個(gè)消費(fèi)者,也希望這邊廠家能再后續(xù)升級(jí)中注重一下這方面問(wèn)題。
外觀:沒(méi)什么可說(shuō)的,依然是Jeep的傳統(tǒng)元素,標(biāo)志性的大進(jìn)氣格柵
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局還是合理的,方向盤(pán)上功能鍵設(shè)計(jì)別出心裁,在方向背面設(shè)置了音量調(diào)節(jié)和上一首下一首選擇,最開(kāi)始使用時(shí)很別扭,幾天后發(fā)現(xiàn)這樣設(shè)計(jì)還是非常好用的。多媒體車(chē)機(jī):個(gè)人感覺(jué)車(chē)機(jī)系統(tǒng)復(fù)雜了點(diǎn),菜單分級(jí)多了點(diǎn),操作時(shí)會(huì)經(jīng)常忘記是在哪個(gè)界面下,希望能簡(jiǎn)化一點(diǎn)
空間:空間前面已經(jīng)說(shuō)了很多,再補(bǔ)充一點(diǎn)就是,雖然我們都喜歡大的空間,但實(shí)際上剛剛好才坐得最舒服,所以有時(shí)候我開(kāi)車(chē),跟喜歡剛剛好包裹的感受,總體來(lái)說(shuō),大指在空間上的表現(xiàn)是可以給很高的評(píng)價(jià)的,老鐵們可以現(xiàn)場(chǎng)去乘坐下感受;
配置:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的四驅(qū)車(chē)?yán)镄詢(xún)r(jià)比還是比較高的,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要操控有操控
動(dòng)力:大指揮官的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常有實(shí)力的,動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng),平順性很棒,動(dòng)力響應(yīng)積極,所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子開(kāi)著并不笨重。
越野:
安逸的加速,平穩(wěn)的過(guò)彎,一切都顯得那么恰到好處和令人滿意,雖然還沒(méi)能體驗(yàn)大指揮官的四驅(qū)性能,但從這些天的使用來(lái)看,應(yīng)該也能有驚喜
油耗:提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了大概150公里市區(qū),300公里高速,150公里的山路,平均油耗還沒(méi)9升,很明顯高速油耗超低,市區(qū)應(yīng)該要10升左右
舒適:座椅長(zhǎng)度很感人,能很好地包裹腿部,不會(huì)讓腿部有太多懸浮,所以駕駛可以減少疲勞。如果大腿支撐很少,那酸爽我真的不敢想開(kāi)。尤其是第二排頭枕座椅的調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)非常舒適,有時(shí)候感覺(jué)比起主駕更喜歡第二排座椅;隔音感覺(jué)一般。顛簸的路面有輕微的噪音,但整體舒適性確實(shí)還可以。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是大指揮官的外觀還有動(dòng)力?紤]的有幾款七座車(chē),本來(lái)大指揮官的話沒(méi)有那么太大的強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)欲望,就先去店里邊試駕體驗(yàn)一下,然后沒(méi)想到大指揮官試駕之后家人也比較相中,覺(jué)得不像網(wǎng)上說(shuō)的那么不好,操控動(dòng)力輸出十足,外觀不沉悶時(shí)尚,年輕人也能駕馭。比預(yù)想的要好,第二天的話就到店里定下了。
缺點(diǎn):嗯嗯,最不滿意的地方的話,現(xiàn)在暫時(shí)還沒(méi)有,其實(shí)我個(gè)人是很喜歡這款車(chē)的媳婦兒說(shuō),不是很喜歡這款車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有大連屏,但是吉普他主要針對(duì)的地方應(yīng)該還是動(dòng)力和底盤(pán)這一塊。
外觀:典型的SUV方正外觀,看起來(lái)就給人一種可靠的感覺(jué),Jeep家族式的前臉給人印象深刻。車(chē)燈設(shè)計(jì):原車(chē)燈光亮度足夠,而且可以在車(chē)內(nèi)設(shè)置熄火后延遲關(guān)閉,夜晚停車(chē)后可以作為照明使用
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,其實(shí)個(gè)人覺(jué)得夠用就行,但是媳婦兒覺(jué)得比較老氣太簡(jiǎn)單,但是里面的用料還是比較好的,我們當(dāng)時(shí)是車(chē)的時(shí)候,新車(chē)?yán)锩娑紱](méi)有任何異味,跟其他車(chē)比完全不一樣,沒(méi)有異味,至少車(chē)?yán)锩嬉患胰俗锩嬉矔?huì)比較健康,開(kāi)著也比較放心。?儀表中控:個(gè)人感覺(jué)中控儀表臺(tái)做得還是比較有質(zhì)感的,而且里面的功能配置都?jí)蛴,這個(gè)應(yīng)該還是標(biāo)配,就已經(jīng)配備了最加熱等等各項(xiàng)功能很滿意。
空間:我個(gè)人對(duì)空間很滿意。我是188cm,整體乘坐還是很舒適的,無(wú)論是駕駛位還是第二排頭部空間都有近一拳的空間。正常乘坐腿部空間也足夠,沒(méi)有被束縛的感覺(jué)。不過(guò),我可以單獨(dú)乘坐在第三排,兩個(gè)人略顯擁擠。畢竟高度和整體可用空間擺在那里,所以綜合來(lái)說(shuō),空間還是在我見(jiàn)過(guò)的同級(jí)別車(chē)中;滿意;手扣、門(mén)板、中控的儲(chǔ)物空間也還可以,但足夠日常所需。如果需求比較多,放個(gè)收納袋比較方便。乘坐空間:我的身高188厘米,整體乘坐空間令人滿意
配置:大指揮官的話,優(yōu)惠幅度比較大。配置配備的該有的都有,還是大七座四驅(qū)jeep品牌。性?xún)r(jià)比在同級(jí)別算比較高的。
動(dòng)力:我個(gè)人比較喜歡開(kāi)快車(chē),所以這套動(dòng)力是我選擇大指揮官很重要的一點(diǎn),牧馬人相同的發(fā)動(dòng)機(jī) 265馬力加上采埃孚9AT的變速箱 可以說(shuō)堪稱(chēng)完美動(dòng)力,這么大的塊頭加速8秒 況且油耗還不高,這到哪說(shuō)理去。本人市區(qū)大概10個(gè)左右,快速路郊縣跑9個(gè)左右的油耗,看論壇里有開(kāi)到8個(gè)油耗的,我也想體驗(yàn)一下馬兒快快跑而且馬兒還不吃草的樂(lè)趣。
越野:
操控性方面,開(kāi)始我以為開(kāi)這種大型車(chē)型在操控方面會(huì)有一定的難度,在新車(chē)開(kāi)回家1個(gè)多禮拜我都不太敢開(kāi),覺(jué)得這個(gè)車(chē)又大開(kāi)起來(lái)很累人,但是后面越開(kāi)越熟練,????慢慢的就適應(yīng)了車(chē)的駕駛模式。到現(xiàn)在2個(gè)多月,已經(jīng)可以熟練駕駛模式,也能熟練的掌握車(chē)?yán)锼鋫涞囊恍┹o助功能,開(kāi)起來(lái)也比較輕松自如了;買(mǎi)這款車(chē)很大一部分原因就是看中它的操控性,必須是值得信賴(lài)的,9at的變速箱開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么頓挫感,???最主要是它的四驅(qū)功能比較強(qiáng)大,可以滿足我多種路況的需求。還有就是方向盤(pán)駕駛方便,不管哪個(gè)方向總能精準(zhǔn)定位,三種駕駛模式自由切換。???
油耗:日常用車(chē)都是短途行駛,油耗也竟然達(dá)到了百公里11個(gè)油左右,高速情況下油耗也并沒(méi)有低于10。
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱聲音比較大,尤其加速的時(shí)候嗡嗡聲特別吵。隔音效果一般般。座椅舒適性:座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的軟硬適中,而且支撐性比較好,旅行長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)不累。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大指揮官的空間寬敞度和配置是我最滿意的,本身七座車(chē)嘛,空間就應(yīng)該是剛剛的,簡(jiǎn)單舉個(gè)例子咯,一家人有個(gè)二胎,帶上老人出去,6口人,在后面完全可以應(yīng)付出行,而且還可以多一個(gè)位置放東西,另外大指揮官的二排和三排座椅都可以角度調(diào)節(jié),二排前后調(diào)節(jié)也可以推到很前面,保障了每個(gè)座位都有很好的空間感,配置的話,大天窗,電動(dòng)尾門(mén),手機(jī)互聯(lián),老板鍵等配置都齊全,確實(shí)是不錯(cuò)的選擇
缺點(diǎn):最不滿意應(yīng)該是整體寬度還是欠缺了一點(diǎn),雖然也夠用,但總覺(jué)得再寬點(diǎn)會(huì)更完美,內(nèi)飾相對(duì)驚艷的外觀有點(diǎn)太平凡;
外觀:外觀是很漂亮,也很低調(diào)的風(fēng)格,但是低調(diào)的同時(shí)也不失它的霸氣。家用和工作用車(chē)都比較適合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上座椅材質(zhì)不錯(cuò),支撐性滿好的,日常的一些功能都配備的滿齊全的。
空間:七座車(chē)對(duì)我們這種六口之家來(lái)說(shuō)也是剛好合適的,大指揮官不僅有著非常大的車(chē)身尺寸,同時(shí)它的座椅布局相對(duì)也更加合理,第三排所留有的活動(dòng)空隙是完全足夠的。
配置:大指的七座是對(duì)用車(chē)用途的最初保障,但車(chē)子本身良好的動(dòng)力表現(xiàn),配置豐富性,以及乘坐舒適度上來(lái)看,這個(gè)價(jià)格就比途觀L,漢蘭達(dá)來(lái)的高了,另外油耗表現(xiàn)以及保養(yǎng)成本來(lái)看,也在接受范圍內(nèi),比較不謙虛的說(shuō),可以說(shuō)是七座車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比比較不錯(cuò)的了;
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)排量,很是給力,只需輕踩油門(mén),動(dòng)力就滿滿,開(kāi)來(lái)了感覺(jué)很輕松,尤其平時(shí)超個(gè)車(chē)什么的,提速很快,瞬間感覺(jué)很爽。動(dòng)力輸出還算比較平順,就有時(shí)著急的時(shí)候腳沒(méi)個(gè)輕重猛踩油門(mén)有點(diǎn)頓挫感,平時(shí)都是輕踩油門(mén)的,起步也快,百公里加速度爆發(fā)力也很強(qiáng),速度一下子就起來(lái)了,而且剎車(chē)也很靈敏,能很好的保證緊急情況下的制動(dòng)。
越野:
方向盤(pán)比較輕盈好操控,有時(shí)候愛(ài)人開(kāi)也不是說(shuō)很笨重,剎車(chē)比較靈敏,這一點(diǎn)挺好。雨雪泥濘路面:吉普的四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)雪路輕輕松松毫無(wú)壓力。前幾天帶孩子滑雪上山路簡(jiǎn)直了。
油耗:對(duì)于油耗個(gè)人沒(méi)有太大的感覺(jué)也不用不太在意,現(xiàn)在跑了還沒(méi)過(guò)首保,基本上油耗綜合才九個(gè)多一點(diǎn)還是比較可以的吧,都說(shuō)吉普油耗高個(gè)人開(kāi)下來(lái)覺(jué)得也還可以,應(yīng)該過(guò)了首保會(huì)再低一點(diǎn)。
舒適:空間大,配置高,隔音出色,而且底盤(pán)的濾震效果也很棒,所以說(shuō)實(shí)際的乘坐舒適度也是非常不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):超大空間,帶家人出去玩特別方便,一家子都能坐的舒舒服服的,并且第三排在打開(kāi)的情況下也能有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。通過(guò)性不錯(cuò),離地間距還是比較高的,況且還是四驅(qū),所以平時(shí)出去自駕走走非輔裝路面還是沒(méi)有壓力的。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方,那就是新車(chē)上市沒(méi)有優(yōu)惠吧,現(xiàn)在好像有優(yōu)惠了,哎,買(mǎi)早了。還有就是車(chē)子的內(nèi)飾不是太喜歡,有點(diǎn)老氣,看起來(lái)沒(méi)有檔次感,內(nèi)飾選材有點(diǎn)不走心,而且表面看起來(lái)不是很細(xì)致;自動(dòng)啟停不能默認(rèn)關(guān)閉,每次上車(chē)都得手動(dòng),有點(diǎn)麻煩;
外觀:始于顏值,我一開(kāi)始喜歡的是大指揮官的顏值。車(chē)身整體沉穩(wěn)大氣,前臉七孔造型個(gè)性十足,車(chē)身線條精良,剛硬美觀。也是行駛在路上非常搶眼的。車(chē)燈設(shè)計(jì):前后燈醒目,尾燈略小但亮度足夠,整體還可以
內(nèi)飾:前排中控塑料感比較強(qiáng),沒(méi)有高級(jí)感,但T字型結(jié)構(gòu)操作還算方便,儲(chǔ)物槽的位置也還比較充裕,電源和USB插口也比較方便顯眼的位置,還有一個(gè)大天窗
空間:空間那就不用說(shuō)了,家里剛有小寶寶 滿載狀態(tài)舒適性也足夠。尤其第三排座椅 完全可以承托成人的后背 長(zhǎng)時(shí)間乘坐稍微調(diào)整靠背就可以了。最主要第三排也有氣囊,充電口 孩子在后邊玩平板很是方便,玩累了 三排座椅放倒 可以讓小寶午休一下 還是不錯(cuò)的。
配置:就是自己開(kāi)的車(chē),上下班超車(chē)動(dòng)力速度可以,出去玩也能一家人開(kāi)一個(gè)車(chē)。出去談生意,自駕游都能滿足,有這些就夠了。只能說(shuō)很適合我
動(dòng)力:大指揮官匹配的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),即使到了中后段也依舊是動(dòng)力充沛的狀態(tài),高速超車(chē)完全是很輕松的,加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)特別及時(shí)。
越野:
多功能方向盤(pán),使用起來(lái)很方便,過(guò)控也很靈敏。轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,精準(zhǔn)度比較高,指的是打到哪里;該車(chē)整體材質(zhì)非常厚實(shí),開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。讓我們?yōu)榇笾笓]官的剎車(chē)點(diǎn)贊。畢竟是安全第一,剎車(chē)很給力。
油耗:正常也就市區(qū)路面跑,9.5L100km,對(duì)于這體格的大suv來(lái)說(shuō)算是比較低的了
舒適:高的坐姿給了很好的視覺(jué)體驗(yàn),高速上開(kāi)久不累,其次車(chē)重也使得駕駛平穩(wěn)有質(zhì)感,但過(guò)減速帶的動(dòng)靜稍微大了一點(diǎn),高速整體的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是大指揮官的空間和四驅(qū)性能,一家人的話四個(gè)老人一個(gè)孩子,還有我和我的愛(ài)人這個(gè)空間的話沒(méi)得說(shuō),其實(shí)平常的話很少用到第三排,但是全家人聚在一起的話用得到這樣的話比較方便省事。不愧是Jeep專(zhuān)業(yè)的四驅(qū)性能沒(méi)得說(shuō),前幾天帶著孩子去山里邊滑雪,雪地山路再也不畏懼了哈哈。
缺點(diǎn):最不滿意我這款車(chē)的一點(diǎn)就是它內(nèi)飾的中控液晶大屏的像素比較低,所以物像在上面顯示的時(shí)候我感覺(jué)是比較模糊一些的。
外觀:很典型的jeep風(fēng)格,外觀硬朗有型,充滿力量感,典型的美式大車(chē),車(chē)身側(cè)邊修長(zhǎng),越看越喜歡,選的大白色,珠光漆高級(jí)感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著有點(diǎn)老氣了吧,這都啥年代了,該改一下內(nèi)飾了,跟不上現(xiàn)在人的潮流啊。期待下次改版設(shè)計(jì)師能夠改改內(nèi)飾,顯得有點(diǎn)科技感。
空間:空間方面完全沒(méi)什么問(wèn)題,第二排特別寬松,前后也能調(diào)節(jié),比較方便人性化,第三排靠背也能調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間坐也不累,整個(gè)空間實(shí)用性還是可以的。
配置:我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,很多朋友都勸我買(mǎi)日系的。不過(guò),仔細(xì)考慮,買(mǎi)一款熱門(mén)車(chē)型還要加錢(qián)。除此之外,空間、動(dòng)力和內(nèi)飾是最重要的。多虧了朋友們的建議,我還是覺(jué)得買(mǎi)車(chē)應(yīng)該買(mǎi)自己喜歡的車(chē),F(xiàn)在已經(jīng)磨合了一段時(shí)間,我覺(jué)得這個(gè)性?xún)r(jià)比已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力:這款車(chē)它的動(dòng)力輸出還是非常給力的,起步階段的時(shí)候踩油門(mén)的力度是不需要太重的,輕輕點(diǎn)一下它的起步還是能夠很順暢的就完成了,提速的時(shí)候到是需要踩油門(mén)的力度重一點(diǎn)這樣的話提速所需的時(shí)間會(huì)更短。
越野:
覺(jué)得好開(kāi)就行了,很輕便靈活,也沒(méi)啥特別的感覺(jué)吧,
油耗:油耗相對(duì)我的老車(chē)A4L對(duì)比來(lái)說(shuō)的話就是兩者油耗其實(shí)差不多。而且兩個(gè)車(chē)的用途也沒(méi)有變,大多數(shù)城區(qū)駕駛。磨合期完了以后應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)。畢竟現(xiàn)在跑的也少。相信擋位越多,越省油。期待中
舒適:對(duì)于舒適性方面,在沒(méi)接觸過(guò)Jeep車(chē)的時(shí)候,最熟悉的就是牧馬人,給我的影響就比較硬,但是開(kāi)上后,你會(huì)重新認(rèn)識(shí)Jeep,并沒(méi)有想象中的那么硬朗,不會(huì)給你很強(qiáng)的路面感,對(duì)于過(guò)濾細(xì)碎路面的細(xì)節(jié)做的還是比較到位干脆利落,車(chē)內(nèi)NVH做的好,前排又是雙層玻璃,隔音方面在我試駕的車(chē)當(dāng)中能排個(gè)中等偏上,對(duì)風(fēng)燥的控制,個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程917公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是外觀設(shè)計(jì),光滑的車(chē)身色澤飽和度又高,前臉的設(shè)計(jì)并不正式,側(cè)面腰線貫穿整個(gè)車(chē)身,讓整車(chē)的造型時(shí)尚又大氣。
缺點(diǎn):個(gè)人覺(jué)得車(chē)機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)稍差,感覺(jué)使用起來(lái)過(guò)于復(fù)雜,菜單分級(jí)偏多了一點(diǎn)
外觀:光滑的車(chē)身色澤飽和度又高,前臉的設(shè)計(jì)并不正式,側(cè)面腰線貫穿整個(gè)車(chē)身,讓整車(chē)的造型時(shí)尚又大氣。
內(nèi)飾:看起不算豪華,屏幕太小,現(xiàn)在都喜歡大屏的感覺(jué),總體來(lái)說(shuō)也還好,比較務(wù)實(shí)。
空間:空間方面不用愁的,畢竟大七座車(chē)子,一般家庭用車(chē)肯定是夠用的。
配置:預(yù)算三十以?xún)?nèi),最看重的就是大指揮官的四驅(qū),買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特意在店里試駕了他們的道具,覺(jué)得Jeep的四驅(qū)還是很強(qiáng)的,這個(gè)價(jià)位銳界要到三十萬(wàn)才能買(mǎi)到,而且第三排也很不舒服,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比方面這款車(chē)還是超高的
動(dòng)力:我最滿意的其實(shí)也是他的動(dòng)力,作為年輕人當(dāng)然喜歡速度,但是還要保證安全的前提下,家里面有一臺(tái),差三也是二零T的高功率版,但是跟和這臺(tái)車(chē)比起來(lái)的話,這款車(chē)的動(dòng)力更直接開(kāi)著更平順,也是作為,我第一臺(tái)車(chē)我最滿意的地方。跑高速:買(mǎi)完車(chē)回來(lái)自己從鄭州開(kāi)回老家高速上,這款車(chē)底盤(pán)很穩(wěn)當(dāng),再配上它的動(dòng)力和變速箱,基本上你說(shuō)超車(chē)就直接超過(guò)去了動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),但是沒(méi)有那種踩著油門(mén)很串的那種,感覺(jué)很平順,而且剎車(chē)踩著很舒服,跟開(kāi)的其他車(chē)感覺(jué)不一樣。
越野:
我雖然駕照還沒(méi)幾年,但是我之前在老家都偶爾開(kāi)車(chē)比較老練,這次提車(chē), 自己上高速偶爾試試動(dòng)力跑到130左右,車(chē)很穩(wěn)當(dāng),一點(diǎn)都不漂,還是很相信政府的底盤(pán)穩(wěn)定性的。?上坡輔助:這個(gè)功能還是比較方便的,應(yīng)該現(xiàn)在基本上好多車(chē)都是標(biāo)配的吧,但是我對(duì)比的有些車(chē)好像連這個(gè)配置都沒(méi)有,我媳婦開(kāi)的時(shí)候有這個(gè)功能半坡,他至少不會(huì)留車(chē)嗎?還是比較方便的。?
油耗:這種級(jí)別的suv肯定不會(huì)多省油,油耗只要不是太離譜我覺(jué)得都是可以接受的,我這輛車(chē)綜合油耗大概12個(gè)左右吧,考慮到這輛車(chē)的尺寸我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是可以的。
舒適:懸架偏硬,過(guò)濾性不是很好。還有就是音響給人的音質(zhì)體驗(yàn)不好,感覺(jué)很次。不像這級(jí)別車(chē)配備的音響。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間最滿意,第二排輕松翹二郎腿,實(shí)在是太舒服了,提車(chē)第一天就跑了一趟高速回老婆家,高速油耗8升不到,這個(gè)油耗實(shí)在太棒了
缺點(diǎn):不太滿意的就是油耗方面,日常用車(chē)都是短途行駛,油耗也竟然達(dá)到了百公里11個(gè)油左右,高速情況下油耗也并沒(méi)有低于10。
外觀:小細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,比老款好看,經(jīng)典7孔辯識(shí)度更高,也充分照顧了第三排的感受,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話大面積都是軟包材質(zhì),雖然皮質(zhì)包裹過(guò)多但是沒(méi)什么異味。設(shè)計(jì)上風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約風(fēng),雖然不亮眼但是耐看實(shí)用。
空間:前排空間優(yōu)秀,第二排完美,第三排可以說(shuō)是完美的變換利器,想坐就坐,想當(dāng)后備箱來(lái)用就當(dāng)后備箱來(lái)用。
配置:性?xún)r(jià)比很滿意,車(chē)本身就是代步工具,喜歡再加上預(yù)算之內(nèi),配置豐富,可以滿足我的需求。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱整體的動(dòng)力輸出的話比較強(qiáng)勁,而且超車(chē)無(wú)壓力全家出游,坐滿人的話動(dòng)力也沒(méi)有怠慢。
越野:
操控體驗(yàn)也不錯(cuò),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),打起來(lái)也輕松,轉(zhuǎn)彎很順利,并且過(guò)一些沙石子路面的時(shí)候方向盤(pán)很穩(wěn)定,一點(diǎn)也不跑偏。跑個(gè)高速很輕松,一點(diǎn)不費(fèi)勁兒,倒車(chē)影像也很清晰,并且還有安全距離提醒,開(kāi)起來(lái)很放心。
油耗:市區(qū)開(kāi)9.5油耗,高速8.3,本來(lái)覺(jué)得油耗會(huì)上10個(gè)油,畢竟這么大的車(chē)還是四驅(qū),沒(méi)想到會(huì)這么低,出乎意料,非常滿意。
舒適:這輛車(chē)的底盤(pán)確實(shí)比較高,坐在前排的視野會(huì)更為開(kāi)闊一些,而且座椅還特別符合人體工學(xué),前排還有腰部支撐和電動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐感受真挺好的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新款滿意的地方太多了,剛正大氣的外觀,特別是前大燈和后尾燈的改動(dòng)顯得更加靈動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁有力,優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn):啟停不能默認(rèn)關(guān)閉,真的是在市區(qū)開(kāi)車(chē)等紅綠燈的時(shí)候頻繁熄火啟動(dòng)。每次都要想著上車(chē)點(diǎn)火關(guān)啟停,有點(diǎn)麻煩。
外觀:外觀就整體來(lái)說(shuō)就是Jeep的家族設(shè)計(jì),標(biāo)志的7孔進(jìn)氣格柵從二戰(zhàn)開(kāi)始沿用至今,這也是我所喜歡的地方之一。同其它美系比起來(lái)也更加硬朗,線條筆直也更加沉穩(wěn),不浮夸。車(chē)燈設(shè)計(jì):新款大燈采用全LED光源設(shè)計(jì)遠(yuǎn)近光一體。高配車(chē)型還帶有轉(zhuǎn)向輔助燈,下地庫(kù)啊都很方便。廠家這邊轉(zhuǎn)向燈也將其下放至前臉中間比老款車(chē)型更有型、貫穿式的后尾燈夜間點(diǎn)亮效果也更顯眼。視覺(jué)效果也更美。都可以好燈廠奧迪P美咯。
內(nèi)飾:感覺(jué)黑色的內(nèi)飾和黑色的外觀都是黑色顯得有點(diǎn)沉悶。其實(shí)內(nèi)飾如果是米色的話,我覺(jué)得會(huì)更好,但是都是黑色內(nèi)飾給人感覺(jué)的話比較沉悶,而且的話內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單給人很次的感覺(jué)。
空間:空間的話。前排肯定是沒(méi)有問(wèn)題的,美系車(chē)獨(dú)有的寬大座椅坐上去也是相當(dāng)?shù)牡轿。相比前排?lái)說(shuō)后排的話只要你不是身材特別魁梧的那種,正常坐起來(lái)也是沒(méi)問(wèn)題的。只是中間的隆起要高一點(diǎn)坐起來(lái)要稍微難受一點(diǎn),畢竟這個(gè)是四驅(qū)車(chē)?yán)斫。?chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間方面比起我的老車(chē)來(lái)說(shuō)增加了許多,如封死的門(mén)把手可以放門(mén)卡、副駕駛座椅旁邊的儲(chǔ)物槽的小設(shè)計(jì)也是用心滿滿。二排后背的網(wǎng)兜設(shè)計(jì)也是體現(xiàn)廠家的用心。給一個(gè)?
配置:車(chē)本身的性能表現(xiàn)肯定是非常過(guò)關(guān)的但是我買(mǎi)完車(chē)以后竟然沒(méi)有贈(zèng)送我一些禮品,這就讓我感覺(jué)仿佛是吃了虧一樣。
動(dòng)力:牧馬人同款,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),265p馬力,扭力400,同級(jí)別算是比較出眾的,動(dòng)力強(qiáng)勁,只要你舍得踩油門(mén),動(dòng)力馬上到,中段動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng),爆發(fā)力非常強(qiáng),推背感十足,不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車(chē)的尷尬。
越野:
這款車(chē)自帶有轉(zhuǎn)向補(bǔ)償系統(tǒng),低速情況下轉(zhuǎn)向也是相當(dāng)精準(zhǔn)的,高速行駛的時(shí)候方向盤(pán)也是會(huì)自動(dòng)變沉,也算是提升安全性的一個(gè)方法了。
油耗:油耗的表現(xiàn)也是沒(méi)有讓我失望的,因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)輛正處在磨合期但這段時(shí)間油耗表現(xiàn)還是很穩(wěn)定的,最高的時(shí)候也沒(méi)有突破到十個(gè)油以上。
舒適:說(shuō)到舒適這個(gè)點(diǎn),那就肯定不能和轎車(chē)相比了,畢竟從本質(zhì)上還是區(qū)別很大。但是從實(shí)際的使用過(guò)程中來(lái)說(shuō)的話,再配置方面還是彌補(bǔ)了一些結(jié)構(gòu)上缺點(diǎn)。如:前排采用雙層夾膠玻璃,也是我之前那個(gè)轎車(chē)沒(méi)有的、前排座椅加熱再這個(gè)寒冷的冬季也更能體現(xiàn)人性化。電動(dòng)座椅、電動(dòng)后備箱的配備也讓舒適型更加分。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):從10多W的家庭SUV升華到20以上級(jí)別的硬派SUV,無(wú)論從東流、駕駛、乘坐、底盤(pán)感受,綜合體驗(yàn)感都得到大幅提升!城市路段溫婉,雨天泥濘路段也四平八穩(wěn),可謂上得廳堂,下得廚房
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀:我是很喜歡這個(gè)車(chē)的外觀的,外觀大氣,星耀中網(wǎng)很年輕高級(jí),七孔格柵辨識(shí)度高。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈是全LED的,亮度高,壽命也長(zhǎng),大愛(ài)。尾燈:尾燈樣式也比之前好看多了,現(xiàn)在貫穿式尾燈更具潮流感,字標(biāo)在中間也更明顯了。裝飾:霧燈的銀色裝飾很高級(jí),駕駛座和副駕駛座門(mén)口的Jeep裝飾也很漂亮,很高端大氣。車(chē)身造型:輪轂的造型也好看
內(nèi)飾:完全沒(méi)有異味。!對(duì)于孩子?jì)寔?lái)說(shuō),這真的很吸引人
空間:空間充足,本身車(chē)身沒(méi)有說(shuō)很高大,但是進(jìn)去以后整體空間就是夠大。
配置:的性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)吧,畢竟大品牌,質(zhì)量值得信任,同時(shí)配置也能滿足我。
動(dòng)力:換擋的時(shí)候會(huì)比較絲滑,但是就他的車(chē)的動(dòng)力來(lái)說(shuō),輸出和爆發(fā)足夠了。
越野:
它的操控我也是最得意的一點(diǎn)了,很讓人省心,操作起來(lái)就很簡(jiǎn)單,很容易上手,我也是比較笨的人,所以每次開(kāi)朋友的車(chē)都比較迷糊,但我開(kāi)我這臺(tái)就很清楚。
油耗:油耗不屬于高,我在市區(qū)開(kāi)車(chē)油耗9個(gè)左右,高速上7個(gè)左右,綜合油耗也就8個(gè)左右,一輛7座車(chē),車(chē)身又重,綜合下來(lái),油耗確實(shí)不高。
舒適:舒適性也不錯(cuò),座椅是那種比較厚實(shí)的,坐久了感覺(jué)也沒(méi)那種直勾勾地坐著難受。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是操控,操控還挺簡(jiǎn)單,不會(huì)那么難,也是比較適合力氣小一點(diǎn)的朋友開(kāi)的一款車(chē)子了。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是它大舒適性,車(chē)內(nèi)不僅會(huì)有雜音還有就是它大減震很差,舒適性還有很多需要改正的地方,希望這臺(tái)車(chē)子趕緊關(guān)注一下車(chē)子的舒適性吧。
外觀:這款車(chē)型唯一讓我值得表?yè)P(yáng)的就是外形!。!真的很絕,反正開(kāi)出去很拉風(fēng),回頭率也超級(jí)高,很多人看到我的車(chē)還會(huì)不時(shí)往回望。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體滿意,手能摸到的地方基本是軟的,就是儀表盤(pán)和中控屏幕稍微有點(diǎn)落后于其他車(chē)。
空間:空間第一排,第二排都沒(méi)問(wèn)題,第三排男人坐,稍微擠點(diǎn),畢竟咱個(gè)子在那兒,必須的承認(rèn),不過(guò)一般也用不上,平時(shí)老婆,孩子出去玩,帶著老人的話,第三排孩子,老婆坐,沒(méi)問(wèn)題,平時(shí)不用刻意給他放躺,然后后備箱就老大了。
配置:20多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)一輛Jeep,畢竟Jeep也是個(gè)大品牌,配置、空間、動(dòng)力等在同等價(jià)位的車(chē)型中,大指揮官毫不遜色。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,給油就走,起步稍有點(diǎn)肉,但是綜合下來(lái)還是很好地,跑起來(lái)穩(wěn)當(dāng)
越野:
很多朋友都說(shuō)jeep的操控也是畢竟出色的,剛開(kāi)始我還是有點(diǎn)懷疑的,畢竟這臺(tái)車(chē)的體積會(huì)比較大一些,但是我真正試駕的時(shí)候發(fā)現(xiàn)大指揮官開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不像重量是將近2t的車(chē),提速的時(shí)候也是比較輕盈的,而且變道超車(chē)也靈活,再加上動(dòng)力充足,開(kāi)起來(lái)還是蠻爽的。
油耗:我開(kāi)了1個(gè)多月了,主要是上下班開(kāi),現(xiàn)在油耗大概10到11個(gè)油了,感覺(jué)有點(diǎn)高了,朋友都說(shuō)有可能我是新手的原因所以油耗要高一點(diǎn)點(diǎn),還有就是我平時(shí)都是上下班開(kāi)一下,比較堵車(chē),所以要高點(diǎn),畢竟車(chē)子有那么重,等我熟練了油耗應(yīng)該能下去一點(diǎn)了。
舒適:隔音沒(méi)有那么的好吧,另外座椅有點(diǎn)硬,開(kāi)慣了日系車(chē)猛的有點(diǎn)不適應(yīng)了。
|