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大指揮官
2022款 2.0T 四驅豪華版

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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格28.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程533公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車路程還是比較長的,看了好多車,一時間不知道選擇什么,剛開始朋友給我推薦的林肯的冒險家,去看了下感覺也還不錯,特別豪華,但感覺前排副駕有點凸出來的地方,感覺坐上去挺擁擠,再去看了奧迪Q3,樣子也挺好看,但感覺空間有點擁擠,同時1.4T的排量感覺動力不夠,看了奔馳的glb感覺還是動力不理想,猶豫來猶豫去,最后在朋友的推薦下去看了這款大指揮官,首先這款車是7座的,空間夠大,還有2.0T排量,試駕下動力很是強勁,開出去也挺有面兒,并且了解到售后維修費用也不是很高,不像冒險家一樣,一次保養(yǎng)就要1400多,所以綜合以上原因,大指揮官還是自己比較滿意的車型。
缺點:不滿意的話,和我的上個車比起來就是隔音吧,雖然再看車前銷售給我們介紹這個車是采用雙層夾膠隔音玻璃。但是再試駕和我自己購買以后的實際使用過程中還是沒有A4L那么的安靜。有可能是因為它400的扭矩跟到265馬力自我安慰罷了其它都還好。最后也就是做為一個消費者,也希望這邊廠家能再后續(xù)升級中注重一下這方面問題。
外觀:沒什么可說的,依然是Jeep的傳統元素,標志性的大進氣格柵
內飾:內飾布局還是合理的,方向盤上功能鍵設計別出心裁,在方向背面設置了音量調節(jié)和上一首下一首選擇,最開始使用時很別扭,幾天后發(fā)現這樣設計還是非常好用的。多媒體車機:個人感覺車機系統復雜了點,菜單分級多了點,操作時會經常忘記是在哪個界面下,希望能簡化一點
空間:空間前面已經說了很多,再補充一點就是,雖然我們都喜歡大的空間,但實際上剛剛好才坐得最舒服,所以有時候我開車,跟喜歡剛剛好包裹的感受,總體來說,大指在空間上的表現是可以給很高的評價的,老鐵們可以現場去乘坐下感受;
配置:對于這個級別的四驅車里性價比還是比較高的,要動力有動力,要操控有操控
動力:大指揮官的這臺2.0T發(fā)動機確實是非常有實力的,動力爆發(fā)性強,平順性很棒,動力響應積極,所以說這臺車子開著并不笨重。
越野: 安逸的加速,平穩(wěn)的過彎,一切都顯得那么恰到好處和令人滿意,雖然還沒能體驗大指揮官的四驅性能,但從這些天的使用來看,應該也能有驚喜
油耗:提車到現在開了大概150公里市區(qū),300公里高速,150公里的山路,平均油耗還沒9升,很明顯高速油耗超低,市區(qū)應該要10升左右
舒適:座椅長度很感人,能很好地包裹腿部,不會讓腿部有太多懸浮,所以駕駛可以減少疲勞。如果大腿支撐很少,那酸爽我真的不敢想開。尤其是第二排頭枕座椅的調節(jié)設計非常舒適,有時候感覺比起主駕更喜歡第二排座椅;隔音感覺一般。顛簸的路面有輕微的噪音,但整體舒適性確實還可以。
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