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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，第二排輕松翹二郎腿，實(shí)在是太舒服了，提車第一天就跑了一趟高速回老婆家，高速油耗8升不到，這個(gè)油耗實(shí)在太棒了
缺點(diǎn)：不太滿意的就是油耗方面，日常用車都是短途行駛，油耗也竟然達(dá)到了百公里11個(gè)油左右，高速情況下油耗也并沒有低于10。
外觀：小細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，比老款好看，經(jīng)典7孔辯識(shí)度更高，也充分照顧了第三排的感受，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話大面積都是軟包材質(zhì)，雖然皮質(zhì)包裹過多但是沒什么異味。設(shè)計(jì)上風(fēng)格屬于簡約風(fēng)，雖然不亮眼但是耐看實(shí)用。
空間：前排空間優(yōu)秀，第二排完美，第三排可以說是完美的變換利器，想坐就坐，想當(dāng)后備箱來用就當(dāng)后備箱來用。
配置：性價(jià)比很滿意，車本身就是代步工具，喜歡再加上預(yù)算之內(nèi)，配置豐富，可以滿足我的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱整體的動(dòng)力輸出的話比較強(qiáng)勁，而且超車無壓力全家出游，坐滿人的話動(dòng)力也沒有怠慢。
越野：
操控體驗(yàn)也不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打起來也輕松，轉(zhuǎn)彎很順利，并且過一些沙石子路面的時(shí)候方向盤很穩(wěn)定，一點(diǎn)也不跑偏。跑個(gè)高速很輕松，一點(diǎn)不費(fèi)勁兒，倒車影像也很清晰，并且還有安全距離提醒，開起來很放心。
油耗：市區(qū)開9.5油耗，高速8.3，本來覺得油耗會(huì)上10個(gè)油，畢竟這么大的車還是四驅(qū)，沒想到會(huì)這么低，出乎意料，非常滿意。
舒適：這輛車的底盤確實(shí)比較高，坐在前排的視野會(huì)更為開闊一些，而且座椅還特別符合人體工學(xué)，前排還有腰部支撐和電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐感受真挺好的。
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