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大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為人生的第二臺(tái)車，打算應(yīng)該會(huì)再用個(gè)四五年吧，第一臺(tái)小破車已經(jīng)陪我四五年了，一個(gè)轎車，品牌就不說了，當(dāng)時(shí)剛參加工作一兩年，年齡漸長，比較清楚自己的需求，大氣穩(wěn)重，耐用好開，安全性高是我看重的。
缺點(diǎn)：不像你們年輕人，對(duì)車還有很多強(qiáng)烈的喜好的厭惡，我現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，曾經(jīng)有過，不過也更喜歡現(xiàn)在的狀態(tài)，一切都是可控的。
外觀：外型不用說了，特別沉穩(wěn)大氣，尤其家里的男人們都非常喜歡。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感是值得被肯定的，我對(duì)比過其他的7座車型，它的用料還是算不錯(cuò)，雖然有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但是做工很精細(xì)。
空間：空間寬敞乘坐舒適，非常棒,乘坐7個(gè)人也不擁擠
配置：當(dāng)然算高的，除了工資不漲，什么都在漲，這么多年過去了，車也沒見的便宜多少，價(jià)還是那個(gè)價(jià)，不過產(chǎn)品迭代升級(jí)了。難得的一款實(shí)用好車。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力調(diào)教的很好，雖然車身重量接近1.8噸，但提速還是快的。
越野：
電子助力的方向盤，速度越慢越輕，速度越快越沉穩(wěn)，握著很有越野的感覺操控性很強(qiáng)。
油耗：目前行駛了1500公里，油耗9.5左右，對(duì)于七座SUV來說這個(gè)油耗是很合理，在預(yù)期范圍了，肯定每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，油耗肯定就是不一樣的了。
舒適：地盤調(diào)效非常好，很穩(wěn)定，舒適感也強(qiáng).-.
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的空間，7座車空間還是舒服，沒事跑個(gè)短途出去玩，開著不累，坐著也不累，駕駛也很舒服，長途駕駛不會(huì)腰酸，我平常做生意需要來回跑，買這輛車就是為了長途駕駛不累，空間足夠放東西，閑暇時(shí)還能帶著老婆孩子出去玩，動(dòng)力也很不錯(cuò)，給油就走，推背感不錯(cuò)，在市區(qū)開車體驗(yàn)不出來，太擁擠了，換做空曠地方或者高速上，簡(jiǎn)直了，太愛了。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾不是太喜歡，有點(diǎn)老氣簡(jiǎn)陋，只不過我對(duì)這些也不太在意，電動(dòng)尾門如果下來也可以感應(yīng)就好了??
外觀：外觀還是很好，霸氣的外表下顯示了他的高級(jí)感，穩(wěn)重又不失大氣。外觀就是Jeep的標(biāo)志，他走的就是經(jīng)典路線。
內(nèi)飾：真皮座椅沒有異味，摸起來也很絲滑，黑色簡(jiǎn)單大方，家人都說很大氣，但是就是內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)單，沒有太多的裝飾，只不過這些都可以忽略不計(jì)，中間的扶手箱那些都很大，可以放很多東西，這個(gè)值得點(diǎn)贊
空間：我們家人的體型都不是fat的那種，所以大指揮官對(duì)于我們來說，非常nice
配置：2.0T動(dòng)力、大氣外觀、超大空間、良好駕駛感、能夠滿足平時(shí)工作生活的一切必要需求，有了這些就夠了。
動(dòng)力：動(dòng)力是我買大指揮官最滿意的地方了，隨叫隨到，100分
越野：
不管走什么樣的路，車身很穩(wěn)，方向盤很精準(zhǔn)，駕駛很順暢。
油耗：這車的油耗還是稍微有點(diǎn)高，但是目前還是能接受的，主要也沒買好久，對(duì)我們家來說都還在磨合期
舒適：我覺得還是蠻不錯(cuò)的，一個(gè)是整個(gè)車內(nèi)的空間方面是比較舒適的，能夠自由活動(dòng)另外就是座椅包裹性比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格26.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一：動(dòng)力相當(dāng)滿意，平順無頓挫，隨踩隨到。第二:空間超贊、說著也怪，外觀看著高度不是太高，但是進(jìn)去后空間寬敞，這可能是Jeep術(shù)業(yè)有專攻的原因，設(shè)計(jì)巧妙，后期加一個(gè)車頂行李箱也不會(huì)掛車庫，車身高的加行李箱進(jìn)車庫可能就頭疼了。個(gè)人認(rèn)知，不知道對(duì)否。
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾質(zhì)感上面不怎么樣，有待提高，不耐臟，還有些味道，目前還沒散去。
外觀：我要的黑色的，開起來很是大氣，感覺越看越有氣質(zhì)。車身方正看著很霸氣，還透露著一絲穩(wěn)重。反正就是氣質(zhì)對(duì)了就是選擇對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味很少，真皮座椅包裹性也非常的好感覺就是坐上沙發(fā)一樣。
空間：空間已經(jīng)很足夠了感覺進(jìn)去就像是房車的感覺，給人很空曠的感覺一點(diǎn)都不壓抑，第三排的空間1米9的人做進(jìn)去都不會(huì)顯得很擁擠。
配置：性價(jià)比我覺得還行吧，買了就不后悔，因?yàn)槭切驴睿詢?yōu)惠不是很大，這2天好像又比我買的時(shí)候更便宜了，只能說，早買早享受。
動(dòng)力：車子起步一點(diǎn)不肉，很有行動(dòng)力呢，上了高速一腳油門下去肯定有推背感，這超車再也不是什么難事了。
越野：
多功能的方向盤精準(zhǔn)度很高還沒有任何虛位，底盤夠穩(wěn)的，一些急加速急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車內(nèi)都能有很好的穩(wěn)定性。
油耗：油耗方面，因?yàn)槊老弟囋诖蠹倚睦镉兄M(fèi)油的觀念，所以一直在擔(dān)心這款車的油耗，??目前開了800公里了，都是在市區(qū)開的，目前油耗還是蠻大的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)；只不過好像首保之后的油耗才有參考價(jià)值，得過段時(shí)間再說吧，希望不負(fù)眾望???
舒適：過減速帶或泥石路面顛簸感不是很重，拐彎時(shí)后排并沒有甩的感覺，乘坐還算舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小朋友最喜歡坐第三排，空間大；外型特別大氣，家里的男人們都非常喜歡，出街焦點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太普通，根本就沒考慮過現(xiàn)在時(shí)尚感要求。還是傳統(tǒng)的美式簡(jiǎn)單風(fēng)
外觀：外觀在整體方面我覺得設(shè)計(jì)都是非常大氣的，然后就是做工也挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和老款的差距不大，沒有科技感，但是內(nèi)飾手感很好，軟包不錯(cuò)，做工看起來很精致。
空間：第一排第二排空間不用說了，足夠?qū)挸�，第二排座椅前后可以調(diào)節(jié)，相對(duì)于第三排空間就有所增大，還是蠻人性化的，感覺空間夠用了。
配置：性價(jià)比上，相同價(jià)位的車型當(dāng)中，大指揮官專業(yè)性還是動(dòng)力配置上，綜合考慮下來性價(jià)比很高。
動(dòng)力：因?yàn)槭切萝�，起步舍不得踩太狠的油門，但是急加速超車很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快，我比較滿意。
越野：
操控也非常好，方向感很強(qiáng)，????
油耗：城區(qū)油耗9.1，高速油耗我跑到過8.3，接近2噸的車，我覺得是汽油車中比較省油的了吧
舒適：大指揮官帶有自適應(yīng)懸掛，如果快速通過減速帶的時(shí)候，前懸掛有一點(diǎn)點(diǎn)硬，后懸掛立馬就系統(tǒng)控制跟我調(diào)軟了，非常喜歡這個(gè)功能，響應(yīng)非�？�。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的顏值，霸氣的外觀，內(nèi)飾手感很好，軟包不錯(cuò)，后排空間很大，提速很快，中控布局很好，減少了很多不必要的按鈕。
缺點(diǎn)：最不滿意暫時(shí)也沒有吧，因?yàn)槲业能?驅(qū)豪華版，如果廠家能有原裝行車記錄儀就更好了，不用走線，因?yàn)樾熊囉涗泝x是后裝的，需要走線，唯一的遺憾吧。希望廠家看到，出廠就標(biāo)配一個(gè)，行車記錄儀，就完美了。
外觀：最方正最四平八穩(wěn)，最具有儀式感的車，在一些紀(jì)念日，偶爾來個(gè)正式的家庭浪漫晚餐，真的大指的質(zhì)感就出來了，提升家庭幸福指數(shù)必備。
內(nèi)飾：這次改款內(nèi)飾變化不大，還是內(nèi)飾比較普通，顯得不夠大氣，畢竟名字叫大指揮官配不上名字。希望設(shè)計(jì)師多了解一下市場(chǎng)需求
空間：空間是我喜歡的，寬敞，敞亮，前幾天，帶媳婦和父母出去玩了一圈，父母一直說這車坐著舒服，不擠，后背箱還放了很多東西，一點(diǎn)不擁擠。
配置：同時(shí)看了好幾款類似的7座車，相比較下來，還是這款車深得我心，價(jià)位也合適，配置也不算低，動(dòng)力、空間什么的都很好，駕駛感也很強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，平時(shí)上下班用，周末出去玩跑高速速度杠杠的??，家用覺得完全夠用了，畢竟是2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力加上又是7座的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，??想來就來；9AT的變速箱，提速也是非常輕巧靈活，油門踩起來也是非常的輕松；總的來說，動(dòng)力夠用配置齊全，就很ok了，反正就是一直在給力的狀態(tài)???
越野：
方向盤輕盈，指哪打哪，就是車身大，操控有一點(diǎn)差距，過彎角度有點(diǎn)大。
油耗：油耗11個(gè)左右，我平時(shí)開車比較猛，有點(diǎn)費(fèi)油，尤其是平時(shí)在市區(qū)，走走停停，感覺更費(fèi)油，不過我老婆開的時(shí)候就是9個(gè)油、10個(gè)油左右，這就是看自己怎么開車吧。
舒適：懸架調(diào)校的舒服，濾震效果極佳，還有就是座椅的包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然滿意的就是大指揮官的外觀了，這個(gè)品牌的車標(biāo)在外面一放就覺得比較高大上了，另外這款車子在尺寸以及顏值方面都是非常高的，而且外表的設(shè)計(jì)我覺得還挺特別的。
缺點(diǎn)：沒有最不滿意的，不滿意也不會(huì)買這輛車，唯一的不足就內(nèi)飾有些不洋氣。
外觀：外觀雖然沒有其他美系車線條敢那么強(qiáng)，但是我個(gè)人覺得很沉穩(wěn)，不浮夸，運(yùn)動(dòng)又商務(wù)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大方，和大部分車沒什么差別，新車難免有點(diǎn)味道，湊合著用吧。
空間：我這個(gè)西北漢子180的身高，自戀下???真的覺得這個(gè)車的車內(nèi)空間很不錯(cuò)，坐進(jìn)去完全夠用挺大的。因?yàn)榧依锏睦先诵『⒁脖容^多，所以需要選擇一臺(tái)7座的車，出去玩一家人開一個(gè)車也比較方便，所以舒適性也是很重要的，空間大寬敞旅游時(shí)也比較方便。后面兩排也可以放倒可以放吃的喝的???累了也可以睡覺休息，不會(huì)覺得很擁擠。這么大的車內(nèi)空間完全不用擔(dān)心高個(gè)子坐進(jìn)去不舒服???
配置：現(xiàn)在來看大指揮官其實(shí)是一款很不錯(cuò)得車，無論是價(jià)格還是動(dòng)力等，都能滿足我家用SUV得需求，買了之后也完全不會(huì)后悔，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的時(shí)候是新款，優(yōu)惠不大，后面看了他們其他人買的，優(yōu)惠挺大，還是有點(diǎn)小后悔沒有穩(wěn)一手
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，給油就走，超速，超車勁足足的。
越野：
現(xiàn)在還是蠻不錯(cuò)的，畢竟大指揮官是配置比較高的一款車子，整個(gè)車子的科技感還是非常強(qiáng)的有很多功能都是非常簡(jiǎn)便的，好上手。
油耗：新車還未保養(yǎng)的時(shí)候有點(diǎn)油耗過高了，百公里不到八個(gè)的樣子了，多勻速駕駛能降一些。
舒適：跟我之前的車比，肯定舒適的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，在我對(duì)比的這幾款車型當(dāng)中，還是有優(yōu)勢(shì)的，他的坐墊很厚很大，就跟坐那種大沙發(fā)似的，但是他不是超級(jí)軟的那種，劉經(jīng)理跟我說硬的座椅，支撐性好，顛簸路面保護(hù)脊椎，我信了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先買這臺(tái)車考慮的是它的一個(gè)空間，家里需要換購一臺(tái)7座車，所以，一有空閑時(shí)間就在車壇逛貼子，看哪款7座車的口碑是最好的，一過節(jié)假日，我們一家老、小都不喜歡宅在家里，都喜歡出去耍，之前用的大眾空間已經(jīng)完全不夠用了，選擇這款Jeep車，和它的緣分竟然是和它的名字——大指揮官，不得不說，他的空間確實(shí)夠大，第二排坐進(jìn)去，腿部空間還是很不錯(cuò)，底盤通過性好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相比以前的老款Jeep有了很大改善，但相比奔馳寶馬等高端品牌，細(xì)節(jié)上還需努力。
外觀：吉普家族式的前臉氣孔近期格柵非常的大方，側(cè)面線條流暢，帶有運(yùn)動(dòng)感，尾部非常的飽滿，整體時(shí)尚不老氣。大指揮官氣場(chǎng)強(qiáng)大。
內(nèi)飾：硬漢風(fēng)格的內(nèi)飾，雖然不奢華，但是我也想給五星好評(píng)，愛屋及烏
空間：一個(gè)大7座的SUV，空間當(dāng)然不在話下，雖然看很多是二胎家庭，我雖然現(xiàn)在一個(gè)孩子，但是養(yǎng)的愛犬不小，一只拉布拉多， 這次買車，還是想買個(gè)大車，真的實(shí)用，這是一方面，另一方面是之前開習(xí)慣了小車，也想徹底的換個(gè)感覺體驗(yàn)體驗(yàn)。
配置：性價(jià)比方面，這款車挺具有優(yōu)勢(shì)的，本身Jeep的名聲就屬于中高級(jí)別的吧，再加上內(nèi)飾，外觀，空間等方面我都挺滿意的。
動(dòng)力：起步一點(diǎn)也不肉，超車有力，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。深踩油門推背感很足。起步自動(dòng)駐車解除和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停不習(xí)慣用，覺得很雞肋。
越野：
操控性方面，對(duì)于SUV來說底盤很高了，選中這款車很大一部分原因就是看中它的操控性，必須是值得信賴的，平時(shí)出去自駕游是沒有太大問題的，各種操控都很穩(wěn)，??車子雖然大，但是有越野車底盤高的好處，各種路面輕松通過無障礙，顛簸路面舒服的很，電動(dòng)尾門按一下就下來了，要是下來也可以感應(yīng)就好了，因?yàn)橐郧伴_的轎車，現(xiàn)在換了SUV視野寬闊駕駛起來非常輕松自如。
油耗：相對(duì)于1.8噸的車身重量，我又大部分都是在市區(qū)開，9.5-10升的油耗還是合理的，畢竟車身用了很多高強(qiáng)度鋼材，帶著小朋友安全最重要。
舒適：座椅做起來比較軟，腰部支撐還是挺不錯(cuò)的，就是車的隔音效果做得不行，行駛中風(fēng)噪胎噪特別大，減震的話便硬，過減速帶顛簸感強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，不管商務(wù)還是家用，開出去，倍有面。操控起來很穩(wěn)，也很順手，并沒有因?yàn)檐嚧蠖@得笨重。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠科技感，感覺和老款沒什么變化，其他的都還挺好的
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，新款比老款好看，霸氣外露，看起來像50萬的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)約了，特別中規(guī)中距，我喜歡中控臺(tái)高科技一點(diǎn)的，不知道是不是因?yàn)镾UV的原因，內(nèi)飾都是比較簡(jiǎn)單的。
空間：我家身材一般，不算瘦也不算胖，坐的很寬敞
配置：這大指揮官的性價(jià)比很高，在同等級(jí)別的車子里面很好發(fā)現(xiàn)，比較醒目。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我很滿意，尤其是上高速，駕駛完全不費(fèi)勁，超車，變速，輕輕松松
越野：
沒有對(duì)比就沒有傷害，越野車的底盤跟轎車的真是不能比，顛簸路面舒服的很
油耗：這么大的車和這么大的馬力。油耗不超10個(gè)油就已經(jīng)很滿意了。
舒適：懸架的都是獨(dú)立懸架，而且大指揮官配的有FSD自適應(yīng)系統(tǒng)，遇到路況差的懸掛會(huì)識(shí)別路況，帶來更好的舒適感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么久基本上把這個(gè)車的性能個(gè)方面全都體驗(yàn)過了，最滿意這個(gè)車的就是空間。7座大空間SUV，橫向?qū)Ρ绕渌放菩詢r(jià)比是最高的，其二就是這個(gè)車的動(dòng)力，這么大的車按道理說動(dòng)力應(yīng)該都很一般然而這個(gè)車完全超出我的意料，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，對(duì)于我這個(gè)追求動(dòng)力的人來說完全太喜歡了，畢竟牧馬人用的也是同款發(fā)動(dòng)機(jī)吧?…………其三就是這家經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度非常好，銷售人員很不錯(cuò)，加上經(jīng)銷商基本上每個(gè)季度都會(huì)組織車主自駕游全程游玩根本不用操心
缺點(diǎn)：油耗比我想象中的要高一點(diǎn)，有人說是開車人的技術(shù)問題，有人說是新車在磨合狀態(tài)，建議跑幾次高速降下來。
外觀：外觀覺得都不用說太多了，氣質(zhì)非常的霸氣上檔次，特別是前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還能再好點(diǎn)，但是材質(zhì)有點(diǎn)太廉價(jià)了，不是我喜歡的款。
空間：空間夠用的，滿載試過沒有什么擁擠的感受，還有后備箱挺寬敞的，裝大件的行李箱一點(diǎn)不吃力，沒事還可以幫朋友搬家呢。
配置：不超過30萬，買一輛7座車，不算貴，這款車配置高，看著扎實(shí)而且安全系數(shù)高，我關(guān)注過其他7座車，有些是價(jià)位不適合，有些是配置跟不上，我相信Jeep這個(gè)品牌，這個(gè)牌子的車都挺好的。
動(dòng)力：2.0T足夠強(qiáng)勁了，本來車身自重都2噸了，再加上車輛人滿載感覺上路會(huì)有點(diǎn)吃力，但是擔(dān)心都是多余的，跑起來還是很輕松的。超車、爬坡都很給力。跑高速還有點(diǎn)推背感。
越野：
操控比較簡(jiǎn)單方便，畢竟是SUV，底盤還是高，感覺彈性也很好，走在比較顛簸路上，操控也完全沒問題。后備箱是電動(dòng)尾門，而且不算高，對(duì)我老婆來說，比較方便。
油耗：平常我開車比較猛，費(fèi)油，我開車就得11個(gè)右左右，我媳婦開車，大概10個(gè)左右，其實(shí)這款車算是比較省油的，但是這油價(jià)蹭蹭往上漲。
舒適：車內(nèi)空間很大，本身就是一種舒服，要么人家說老板車呢，老板車的其他特點(diǎn)先放一邊，空間大，細(xì)節(jié)質(zhì)感，用材豪華，是首要。算不上豪華，品質(zhì)升級(jí)是必須的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的動(dòng)力了，推背感十足，讓我都不敢相信這是一輛越野車，原來都聽朋友說轎車的推背感強(qiáng)，越野車不行，大指揮官是真行?對(duì)動(dòng)力是超級(jí)滿意，100分。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來比較的低檔材料質(zhì)感看著比較廉價(jià)，而且有一些味道一些異味做工比較粗糙，一點(diǎn)也不精致，整體比較掉檔次。
外觀：外觀必須滿分，有一次去洗車店，老板看成是大切諾基，哈哈哈哈，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說很好，布料厚道，摸著高級(jí)感滿滿，就是中控臺(tái)，現(xiàn)在越來越科技化，這個(gè)中控臺(tái)就顯得有點(diǎn)低調(diào)了。
空間：空間是我買這款車的理由，因?yàn)楣ぷ髟颍瑫?huì)需要很多東西，另外出去自駕游得時(shí)候，不會(huì)因?yàn)榭臻g不夠煩惱，可以帶父母小孩一起，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：一如既往7孔進(jìn)氣格柵是我最喜歡的地方，顯得新大指揮官更加的時(shí)尚，還是值得購買的，強(qiáng)烈推薦；橫貫式的尾部，鏤空的logo，外觀看起來非常的霸氣；車身方正看著很霸氣完全符合我西北漢子的氣質(zhì)??
動(dòng)力：車身重的前提動(dòng)力也這么強(qiáng)勁，非常喜歡。。
越野：
力度適中，不輕不重，個(gè)人比較滿意，太輕沒感覺，太重又太累。底盤穩(wěn)定性:底盤是真的穩(wěn)，避震過濾也比較到位，不像我以前的車，哐哐響，兩車對(duì)比過減速帶聲音小很多。希望后期穩(wěn)如此表現(xiàn)。
油耗：現(xiàn)在還沒有過磨合期，而且市區(qū)跑的比較多，油耗方面還是稍微比高速會(huì)多一點(diǎn)，以后多跑跑高處希望能降下來。
舒適：美式沙發(fā)，缺失一點(diǎn)包裹性。其他還行，腿部支撐剛好。噪音控制:順帶問下，這個(gè)是不是噪音控制器，我看左右兩邊車頂位置都有這個(gè)東西。座椅舒適性:更新：之前沒有發(fā)現(xiàn)的東西，座椅還帶了腰部支撐，最近跑了趟高速才發(fā)現(xiàn)的。相當(dāng)實(shí)用，之前沒有發(fā)現(xiàn)，都注意開車感受去了，沒仔細(xì)研究著腰部支撐按鈕。
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