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一鍵砍遍全城
大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2495公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是他的外觀了，比較霸氣，適合成功的男士去開，空間也很大的，坐上也非常舒服，我女兒坐上都不下，第一眼看上去都說比較好看的。
缺點(diǎn)：車子沒開太久了。到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意之處。畢竟，我看過比較很多車的配置，我個(gè)人比較了一下，對(duì)大指揮官是基本滿意，非要說不喜歡的一點(diǎn)，是有點(diǎn)異味。
外觀：Jeep專屬七孔格柵造型，整體霸氣上檔次，很有美式車的大氣風(fēng)格
內(nèi)飾：整體新款內(nèi)飾和老款相比沒有什么變化，一直是Jeep慣用的風(fēng)格，希望能改進(jìn)一下。
空間：空間夠用，但是坐7個(gè)大人的話長(zhǎng)途還是有點(diǎn)累的，車就那么長(zhǎng)，總有一排的座椅空間會(huì)被占用。但是日常一家老小還是可以的，小孩兒搶著往第三排鉆
配置：七座SUV的價(jià)格就在那里，Jeep作為老品牌，是比較值得信賴的，在我看來性價(jià)比還是很高的，不到30w買個(gè)大指揮官，開著也舒服，而且還有個(gè)全景天窗，可以帶著全家人一起出游。
動(dòng)力：這套混電系統(tǒng)，起步用的電機(jī)，加速不在話下，真用力踩，發(fā)動(dòng)機(jī)隨機(jī)介入，有時(shí)候還會(huì)覺得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)懶，都不愛工作，基本就是電機(jī)在用，2.0T的加速讓后期提速也是游刃有余，另外平順性也是驚喜，根本就感覺不出來電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換；
越野：
操控手感比較靈活，開起來方便，方向盤出乎意料的輕，手感特別好，大小剛剛好，按鍵也特別實(shí)用，方向盤很輕，開車不會(huì)覺得累，功能也很齊全，方向也很精準(zhǔn)。
油耗：有驚喜。朋友開的PHEV的大指，天天說自己車哪兒哪兒哪兒好，他是從這個(gè)車還沒上市就開始研究，研究了一年多下手了。說起這個(gè)車來頭頭是道的。不過也確實(shí)，他純油才6個(gè)多，確實(shí)香。但是自己對(duì)混動(dòng)和新能源還不是特別能接受，所以選了汽油版。但是油耗也不高，現(xiàn)在磨合期天天上下班開，也才十個(gè)來油。估摸著出了磨合期，過年回趟家再跑跑高速，怎么不得降兩個(gè)。2.0T這么大的動(dòng)力，這么重的車身，這個(gè)油耗相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：隔音還可以吧，高速不覺得有風(fēng)噪，孩子一坐車就睡覺，座椅厚度和柔軟度也比較良心，還好帶座椅加熱，北方的冬天簡(jiǎn)直離不開，不然這皮座椅就成個(gè)累贅了，冬天冷夏天熱
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方應(yīng)屬空間和四驅(qū)，大七座顯得這款車就非常寬敞，一家人出去的話就非常OK了，本來嘛，我這個(gè)人就很喜歡自駕游，之前周末帶上一家人野炊什么的，大包小包就顯得車子里面好擁擠，現(xiàn)在有了大指，出行變得不再那么拘謹(jǐn)，特別是第三排，使用起來也不用委屈老人家，家人用著舒服我也就更開心了
缺點(diǎn)：我老婆說了，內(nèi)飾就是一大槽點(diǎn) ，有些老氣，中規(guī)中矩的樣子像德系車，我跟她說這叫耐看型一年兩年再過個(gè)三五年看還是這個(gè)感覺，不像流行的東西過一年兩年不流行了咋辦？
外觀：大指揮官還是黑色好看，整體車顯得穩(wěn)重大氣，后尾燈一體式設(shè)計(jì)很時(shí)尚 。做工車漆:車漆很厚，漆面珠光漆，用料不錯(cuò)。
內(nèi)飾：忽略我埋汰的小屏幕，內(nèi)飾確實(shí)不亮眼，而且屏幕也尺寸小，但是沒有奇奇怪怪的味道
空間：七座車對(duì)我們這種六口之家來說也是剛好合適的，大指揮官不僅有著非常大的車身尺寸，同時(shí)它的座椅布局相對(duì)也更加合理，第三排所留有的活動(dòng)空隙是完全足夠的。
配置：在用車期間，不得不說這個(gè)價(jià)位買的車確實(shí)不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)的選擇也是非常正確的。當(dāng)時(shí)我比較了很多同價(jià)位的車。不過經(jīng)過對(duì)比，大指揮官的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是整車的一大亮點(diǎn)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出265匹的馬力，兩噸的自重 8秒的0-100的提速，尤其試駕的時(shí)候 試駕專員的暴力駕駛，著實(shí)讓我體驗(yàn)了一把速度與激情。我個(gè)人在老家小縣城經(jīng)營(yíng)一家火鍋店，老家是山區(qū) 起伏比較大，山路比較多，所以我對(duì)動(dòng)力比較關(guān)注，這也是我選擇大指揮官的一方面，另外在這個(gè)價(jià)位里據(jù)銷售跟我說大指揮官的這個(gè)變速箱還是原裝進(jìn)口的zf變速箱，聽上去很高大上，這點(diǎn)同級(jí)別的車肯定是做不到的，畢竟進(jìn)口的東西一定是不一樣的，我始終堅(jiān)信一分錢一分貨的這個(gè)道理
越野：
非常不錯(cuò)，Jeep的底盤很專業(yè)很扎實(shí)，高速很穩(wěn)，但是又不覺得笨重，操控很輕松，沒有吃力的感覺。想做什么樣的動(dòng)作都能很清晰很準(zhǔn)確的反饋出來。操控指向很準(zhǔn)確，駕駛意圖表達(dá)的很明確，一切盡在掌握的那種。
油耗：將近10個(gè)油了，說實(shí)話心里還是有落差的，以前的轎車很省油，猛的沖到9－10個(gè)油有點(diǎn)肉疼
舒適：座椅軟，懸掛也比較軟，乘坐感受比較棒，而且后排靠背角度比較大，能帶來一個(gè)比較舒服的坐姿。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較注重細(xì)節(jié)吧，往往小細(xì)節(jié)最能提升幸福感，比如車門的開合角度能達(dá)到90度，老人坐車或者需要放什么大件東西的話很方便，當(dāng)然了，前提是有個(gè)寬敞的停車位。還有行李架凹槽，知道我們買jeep的愛玩兒，車頂行偶爾放東西很方便。
缺點(diǎn)：這么大的車，中控屏也太小了，如果跟新款指南者一樣的搞個(gè)10寸的液晶顯示屏，檔次感能提升不少
外觀：請(qǐng)忽略我的拍照技術(shù)?大指揮官整體看上去非常硬朗，符合我的審美，新款看上去比老款精致多了，層次感立馬就顯出來了，當(dāng)然在買車時(shí)候還看了看銳界，但是總感覺銳界那個(gè)外觀我有點(diǎn)接受不了，看著車頭又短又胖，完全不符合我的審美，最后還是選擇了我心愛的大指揮官?
內(nèi)飾：很多人說這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣，但我覺得這何曾不是一種個(gè)性呢？整體看上去比較簡(jiǎn)潔，很符合美系車這種比較粗獷的風(fēng)格。
空間：家里人算比較高的，坐著很寬敞，頭部空間也很足，很滿意。副駕那個(gè)老板鍵很有意思，媳婦帶著孩子坐在后面副駕沒人的時(shí)候我調(diào)還是媳婦自己把副駕往前調(diào)都很方便。
配置：購(gòu)車的性價(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠和贈(zèng)送比較滿意，車本身配置性能各方面在這兒擺著，油耗又不高，可以說很超值了。用車的話，在店里升級(jí)了個(gè)終身免費(fèi)保養(yǎng)，一年兩次機(jī)油機(jī)濾都不用再額外掏錢了，還有很多其他的服務(wù)，也有很多俱樂部的活動(dòng)，總體來說感覺還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步動(dòng)力足，有很強(qiáng)的推背感，中部加速也很強(qiáng)勁有力，但發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音馬上就會(huì)上來，好像是刻意讓人家知道，這動(dòng)力水平在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有前三的水平；
越野：
非常滿意，不愧是SUV的專業(yè)品牌，底盤很扎實(shí)，哪怕高速過彎超車操控依然很穩(wěn)定。怎么形容呢，就是你的車能干什么事兒你握著方向盤心里會(huì)非常有數(shù)，感覺很從容。大指說實(shí)話不小，四米九的車長(zhǎng)接近兩噸的車重，但是開起來非常輕盈，一點(diǎn)都不像這么大的車。前幾天下大雪，都不敢跑了，就我和哥們兒倆開著大指揮官嗷嗷的竄，都沒開雪地模式，正常自動(dòng)四驅(qū)就很穩(wěn)，太爽了。他的混動(dòng)版還是個(gè)兩驅(qū)的，也很穩(wěn)，不得不說jeep在這方面是真的牛。
油耗：油耗跟我之前的車差不多，高速上還更省油，綜合下來更低，整體油耗水平我非常滿意。
舒適：我替我媳婦吐槽下，吐槽下后排的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)系統(tǒng)不是那么好用
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1041公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沖著七座買的，家里人多，就我一個(gè)人會(huì)開車，一開始擔(dān)心第三排空間太小擠得慌，家里車位停不下商務(wù)車，所以一開始想著讓孩子坐第三排，買回來以后其實(shí)第三排坐大人完全沒問題，乘坐空間還是足夠的
缺點(diǎn)：沒有，99滿意，唯一可能可惜一點(diǎn)的就是要有七座版本就太完美了；
外觀：大指揮官的外觀給人的第一印象就是非常漂亮，看起來非常豪華高檔，無論從哪個(gè)角度看都是顏值很高，這款車的帥氣和獨(dú)特的大燈讓整車看起來很有氣質(zhì)和霸氣。身體線條的比例設(shè)計(jì)得非常協(xié)調(diào)，縱觀整車，看起來非常的有氣勢(shì)。我非常喜歡這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我覺得他真的無可挑剔，整車的設(shè)計(jì)采用了家族式的設(shè)計(jì)理念，讓整車看起來更加吸引大家的目光，車身造型很硬朗，它看起來和其他車不一樣，尤其是在晚上，它看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：好歹快30萬的車了，希望內(nèi)飾能對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢
空間：七座的好處就是五個(gè)人的時(shí)候空間絕對(duì)給力，后排老板級(jí)享受，當(dāng)然七個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)擁擠，不會(huì)感覺壓抑，這點(diǎn)真的感觸很大；
配置：二十多萬買個(gè)jeep的7座四驅(qū)SUV，還想啥呢，配置也不遜于同級(jí)別的七座車，還要啥自行車了？這個(gè)價(jià)位我覺得很值了
動(dòng)力：2.0T強(qiáng)勁動(dòng)力，配上四驅(qū)提速非�？�，多種駕駛模式，在各種路段，動(dòng)力非常夠用
越野：
這輛車可能因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)，過彎的時(shí)候還是要注意一點(diǎn)，而且體積也偏大，老婆停車的時(shí)候很麻煩，哈哈哈，她每次都要弄很久。還有就是剎車，我一個(gè)中年人，不追求啥子刺激，我希望穩(wěn)穩(wěn)的舒服開車，過彎道的時(shí)候，肯定比我以前開的轎車側(cè)傾大，畢竟是這么大的一款SUV車型，但是能穩(wěn)穩(wěn)地抓地，所以開起來還是很舒服
油耗：10升上下的油耗咯，在情理之中也在意料之外，沒有驚喜；
舒適：座椅舒適度的確沒的說，美式大豪華，全真皮座椅包裹，確實(shí)坐的很舒服，開長(zhǎng)途的話還是很舒適的，而且電動(dòng)座椅，老板鍵，后排獨(dú)立空調(diào)等配置都一應(yīng)俱全，當(dāng)然也受到了朋友的一致好評(píng)
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大指揮官算是吉普的中國(guó)特供車”吧，原本以為就是貼個(gè)吉普的牌子，迎合迎合大眾，不會(huì)多走心，但是了解了以后發(fā)現(xiàn)這車還是蠻實(shí)在的，用料很扎實(shí)，性價(jià)比也不錯(cuò)，全車6個(gè)氣囊，全鋁的防撞鋼梁，車身結(jié)構(gòu)也大面積鋼材給人一種硬漢的安全感，開上它底氣都變足了
缺點(diǎn)：本來中型的Suv，空間已經(jīng)很擠了，其實(shí)我覺得它可以更注重細(xì)節(jié)，比如門板太厚了，第二排地面的凸起，這些細(xì)節(jié)再處理下，內(nèi)部空間用起來更舒服
外觀：簡(jiǎn)單大氣吧，沒有那么花里胡哨，像我的為人，低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得還是篇那種美式肌肉感的風(fēng)格，可能有些人喜歡比較科技感的配置，那我覺得你可以再看看別的，我就是那種對(duì)美式肌肉感內(nèi)飾情有獨(dú)鐘的人，炮筒儀表，有大屏有carplay，我覺得就完全夠用了。而且中控屏幕說大也不大說小也不小，就比較適中，剛好夠用，其實(shí)我還是比較喜歡一些傳統(tǒng)物理按鍵的，不喜歡那些虛頭巴腦的觸摸屏，還是傳統(tǒng)物理按鍵，按起來更加放心，而且這個(gè)檔把手感也很棒，比那些什么電子檔把好多了
空間：我們家都是偏胖的，坐起來都非常寬敞，一般6個(gè)人乘坐出去玩，每個(gè)人坐得都非常舒適，后備箱也能放很多東西。
配置：既然都買了那肯定是覺得性價(jià)比非常不錯(cuò)了。倒不是說配置能有多高，我還是很看重車身的質(zhì)量和性能本身的價(jià)值，看車的時(shí)候銷售有一句話我印象非常深，看拆解車的時(shí)候，銷售說了一句，現(xiàn)在大家都在吐槽各個(gè)車企在我們看不見的地方偷工減料，但是Jeep不會(huì)，所以敢把商品車拆開給大家看。確實(shí)Jeep車在底盤車身內(nèi)部構(gòu)造這些方面做的特別扎實(shí)，連最小號(hào)的指南者的零件看著都比別的品牌要大一圈，看著確實(shí)讓人很放心。實(shí)際開了這一段時(shí)間，確實(shí)也比較滿意。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，265匹的最大馬力匹配9AT的動(dòng)力組合，還是很猛的，動(dòng)力輸出源源不斷，而且車內(nèi)聲浪也很清晰，聽起來非常帶勁，加速動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)是大指的一個(gè)亮點(diǎn)，2.0T能做到265匹馬力的，試問還有誰？基本上輕點(diǎn)一下油門，就有一種沖出去的感覺，我特別喜歡等紅綠燈的時(shí)候一腳地板油的感覺，所以這里也有一個(gè)小建議，就是開車的時(shí)候特別是堵車，務(wù)必把自動(dòng)啟停關(guān)掉，不然就容易沖出去，哈哈跑高速:跑高速也非常的穩(wěn)，動(dòng)力輸出源源不斷，而且新款的大指，相比老款來說，我覺得剎車的腳感做的更好了，不會(huì)像老款那么軟，現(xiàn)在剎車就比較合適，開起來更加安心
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)不費(fèi)力氣，9AT的變速箱，換擋也很順暢，搭配的獨(dú)立懸架在過減速帶的時(shí)候地盤也是挺穩(wěn)的
油耗：跟日系沒法比吧，在美系里算是優(yōu)等生了，百公里油耗10左右，加95的油，現(xiàn)在油價(jià)也高，加滿一箱油也得700左右了
舒適：前排座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，久坐不累，而且每一位駕乘者都可隨時(shí)變換坐姿， 滿滿的VIP級(jí)乘車體驗(yàn)。新大指揮官的前側(cè)窗為雙層夾膠玻璃，隔音效果很好，開到一百多碼都沒什么噪音，開啟音響，一邊聽歌一邊開車，開車再也沒有厭倦過。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同事就開的大指，早前一直認(rèn)為Jeep油耗很高，說實(shí)話一開始想換車的時(shí)候沒有考慮Jeep。有次公司聚餐，坐了一回，感覺挺不錯(cuò)，同事也是各種夸，一直推薦這個(gè)車。試駕過，也加了大指揮官的車主群了解了很長(zhǎng)時(shí)間，感覺車友的反饋都挺不錯(cuò)的，再加上身邊朋友也有開的反饋也很好，就下定決心了。開了一段時(shí)間自己也是各個(gè)方面都很滿意，感覺沒有什么槽點(diǎn)，如果說最滿意最驚喜的，可能就是一開始非常擔(dān)心的油耗。
缺點(diǎn)：第三排還是犧牲了后備箱空間，如果坐滿人跑長(zhǎng)途，行李多了沒有地方放，還得抱著
外觀：外觀我就不說了，兩個(gè)字，霸氣，前臉車燈棱角分明，肌肉感十足，新款的尾部也采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，顯得更加時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一如既往的簡(jiǎn)潔大方，但是細(xì)節(jié)處的縫線工藝、鍍鉻裝飾讓整個(gè)座艙更有檔次感；
空間：空間比較大，不管前排還是第二排頭部和腿部都會(huì)有多余的空間，一點(diǎn)也不用擁擠。第三排平常很少用到，放倒之后當(dāng)后備箱來用，挺能裝的。全家出游時(shí):第三排大高個(gè)子盡量不要坐，稍微有點(diǎn)伸不開，正常女士小孩子絕對(duì)沒問題。
配置：整體評(píng)價(jià)就是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，動(dòng)力性、安全性、舒適性都是滿分表現(xiàn)，唯一覺得不足的就是內(nèi)飾不夠新穎，不夠年輕化，希望在下一代車型上內(nèi)飾有所提升吧，關(guān)于安全的問題我也在網(wǎng)上看過一些，也關(guān)注了一些車評(píng)人，大家對(duì)大指揮官的安全性還是比較認(rèn)可的。當(dāng)時(shí)也是在路上看到過一起事故，大指揮官被追尾 后邊國(guó)產(chǎn)車機(jī)蓋都折起來了，大指揮官就保險(xiǎn)杠壞了，后備箱蓋輕微變形 但是后備箱還能正常開關(guān)，一下子就愛了 毅然決然帶著家人到店內(nèi)看車，幾經(jīng)周折最后還是提上了心儀的車型
動(dòng)力：非常好，大指揮官的動(dòng)力真的是相當(dāng)不錯(cuò)，基本上就沒有遇到過感覺沒力的時(shí)候。高速狀態(tài)下超車也很輕松。提速也很快。最滿意的是提速的時(shí)候噪音還不大，感覺相當(dāng)好。
越野：
方向盤的手感顯得很高檔，轉(zhuǎn)向很輕盈，幾乎不用什么力氣就可以掉頭，剎車則比較靈敏，用車前幾天還有點(diǎn)不適應(yīng)會(huì)有點(diǎn)頭的現(xiàn)象，現(xiàn)在就不會(huì)了
油耗：Jeep大指揮官這臺(tái)車油耗非常驚喜，在市區(qū)正常通行的情況下，9-10個(gè)油左右，高速路上也才7個(gè)油左右。
舒適：空間大，配置高，隔音出色，而且底盤的濾震效果也很棒，所以說實(shí)際的乘坐舒適度也是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車最滿意的地方就是空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀顏值高，對(duì)路面的通過性很強(qiáng)，相對(duì)于SUV整體的駕駛感和乘坐感舒適感很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：那就是油耗吧，油耗相對(duì)來說不算低，但是對(duì)于SUV這么大的車身來說也還可以吧，畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴，還是有點(diǎn)小心疼的。
外觀：挺有設(shè)計(jì)感的，線條簡(jiǎn)潔但是很流暢，車頭很寬大，也比一般的車高，顯得很大氣。而且很耐看，不是那種看第一眼覺得好看時(shí)間長(zhǎng)了就審美疲勞的那種。二十多萬的車不適合太激進(jìn)的設(shè)計(jì)，又不能說換就換，開兩年過時(shí)了就很郁悶，還是這種大氣耐看的比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，大面積都用了軟包，不像有的國(guó)產(chǎn)車滿滿塑料感，看起來還是挺有檔次的
空間：不經(jīng)常用第三排，除了帶父母一起全家出動(dòng)，所以平時(shí)第三排都是放倒的，后備箱空間還是挺大的，釣魚的漁具日常都塞后備箱。
配置：Jeep這個(gè)牌子可能不太打廣告，不像大眾豐田認(rèn)知度這么高，但是車子感覺是非常不錯(cuò)的，性能配置各方面都很好，材質(zhì)用料也很扎實(shí)，很踏實(shí)很實(shí)用的那種感覺。很多東西用的都是世界一流大牌的，什么布雷博的剎車盤霍尼韋爾的渦輪增壓器，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很先進(jìn)，但是不怎么宣傳有點(diǎn)可惜。要不是身邊有朋友開大指揮官，很有可能買車的時(shí)候根本不會(huì)想到Jeep。萬一錯(cuò)過就太可惜了，群里很多車友對(duì)大指揮官都贊不絕口，真心希望Jeep多做做廣告，讓大家知道這款好車。
動(dòng)力：大指揮官的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常有實(shí)力的，動(dòng)力爆發(fā)性強(qiáng)，平順性很棒，動(dòng)力響應(yīng)積極，所以說這臺(tái)車子開著并不笨重。
越野：
配置還是很不錯(cuò)的，方向盤也比較靈活，輕輕一動(dòng)就非常靈活，也不怎么費(fèi)力氣，反正基本可以滿足需要。
油耗：百公里平均油耗大約有9升左右，感覺這款車的油耗表現(xiàn)還是很符合我的預(yù)期。畢竟是一款SUV，想讓它太省油也不太可能
舒適：座椅非常的舒服，真皮的并且座椅的包裹性很好，有次和我朋友長(zhǎng)途出去，兩天兩夜，朋友說也不感覺到累，駕駛員做的時(shí)間長(zhǎng)了 也沒有這個(gè)感覺。所以說這個(gè)舒適性來說是完全沒得說的。
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很實(shí)惠，而且配置也非常高所帶來的體驗(yàn)也是很有檔次的，更多的還是實(shí)用，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是真的強(qiáng)，同時(shí)整個(gè)車子的通過性也很不錯(cuò)，底盤也是非常扎實(shí)穩(wěn)重的，外觀設(shè)計(jì)也十分漂亮，看起來就有一種美系SUV該有的肌肉感。
缺點(diǎn)：原廠要到高配才有360，現(xiàn)在好像也不能選裝原廠的，配個(gè)副廠的吧，又覺得不好用，索性作罷。原廠選裝包一個(gè)一萬的還可以，四萬那個(gè)感覺很多配置不是一定需要的，但是又限制了可以選擇的車型，選裝靈活度太低了。
外觀：中規(guī)中矩吧，說是比老款好看很多，我覺得改動(dòng)不太大，除了后尾燈比較明顯，其他的大差不差吧
內(nèi)飾：比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，沒什么新鮮東西，配置功能不錯(cuò)，愛瘋的carplay和安卓的carlife都能用這一點(diǎn)很方便，不過講真，carlife真沒carplay好用，carplay插上就行，carlife還得單獨(dú)下app連接還特別慢。大指的內(nèi)飾沒什么花哨的設(shè)計(jì)，比較注重材質(zhì)和做工，軟包很厚實(shí)，顯得挺有檔次，不像其他品牌軟包就薄薄的一層，其實(shí)還是硬塑料。拼接工藝做的也不錯(cuò)，很扎實(shí)的感覺，這一點(diǎn)個(gè)人還是較喜歡的。
空間：四米八的車長(zhǎng)，不大不小剛好夠用，車?yán)锎蟠笮⌒〉膬?chǔ)物空間也不少，媳婦的小東小西和孩子的玩具都有地方放了
配置：反正我個(gè)人來說性價(jià)比還是可以的，外觀啊 空間啊，還有座椅什么的 都可以滿足我的需要，我是很滿意的，買之前也對(duì)比了其他的，最后還是選擇了這款車，因?yàn)楦杏X他更適合我所有的需求吧，千金難買我喜歡是吧。遇到了就要抓緊入手。
動(dòng)力：一開始有點(diǎn)擔(dān)心2.0的肉，小馬拉大車，實(shí)際用起來還可以，百公里加速10秒以內(nèi)是妥妥的，動(dòng)力在我接受范圍內(nèi)
越野：
有些人會(huì)說電車加速都沒有什么激情，太順了，但大指缺給我不一樣的感受，起步加速推背感十足，過彎并線靈活有度，駕駛起來可以說是一種享受，如果換成全攻全守模式，整個(gè)加速感和底盤感受也會(huì)相對(duì)緊實(shí)一些；
油耗：2.0T市區(qū)上下班很堵每百公里12個(gè)油，高速的時(shí)候就很了每百公里8個(gè)，我看論壇里還有五六個(gè)的大神，我還要繼續(xù)努力
舒適：配置豐富，大屏老板鍵座椅真皮，大空間，電動(dòng)尾門，寬厚的座椅，獨(dú)立空調(diào)，讓整個(gè)乘坐感受滿意度點(diǎn)滿，車內(nèi)隔音好，起步非常安靜，120內(nèi)時(shí)速基本感受不到雜音，當(dāng)然是有新車味道的，但并不刺鼻，比漢蘭達(dá)好太多；
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控各方面都非常不錯(cuò)，第三排空間很給力，平時(shí)不用第三排的時(shí)候后備箱空間非常大，太實(shí)用了。安全都不想多說了，以前坐朋友車翻過車，所以一直把安全看得很重，本來對(duì)Jeep的安全就不擔(dān)心，去店里看車的時(shí)候，展廳有一輛大指的拆解車，那鋼板，眼見的扎實(shí)，坐著特別安心。
缺點(diǎn)：第二排座椅不能完全放平，跟第三排有個(gè)坡度，本來打算放車載充氣床了，這樣一搞我也放棄了，去求吧
外觀：外觀前面已經(jīng)說了，是我最滿意的地方，新大指揮官給我的感覺就是“穿衣顯瘦、脫衣有肉”，它既可以可以西裝筆挺，也可以外露野性，兼顧生活與越野。
內(nèi)飾：布局合理，用料用心良心，前排科技感十足，表現(xiàn)是可以值得期待的；
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)我還是非常滿意的，這個(gè)車的后排空間感覺挺寬敞，尤其三排放倒后的后備箱空間非常大，我和兒子都是差不多175以上，躺上去很寬敞，放倒可以當(dāng)成一張1.4的大床。是我當(dāng)時(shí)選這輛車的重要原因
配置：性價(jià)比總的來說還是可以的，首先我對(duì)Jeep這個(gè)品牌是認(rèn)可的，現(xiàn)在兜里的錢不夠買大切，大指也是我的理想選擇之一，嗯二十多萬的價(jià)格買到大空間，強(qiáng)動(dòng)力，足用料的大指揮官，我覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，而且我覺得大指是真的很適合二胎家庭，七座大空間suv，完全滿足了他們的需要，但是我目前還沒結(jié)婚，所以我也不需要特別大的空間，自己開著爽，可以經(jīng)常去越野，自駕游就可以了，哈哈
動(dòng)力：看似笨重的車身，一點(diǎn)也不影響我超車，一個(gè)紅綠燈，起步輕松超別人半個(gè)車身，yyds
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。貼地穩(wěn)定性不錯(cuò)，就是車身大，過彎角度有稍微的虛位。底盤穩(wěn)定性:地盤扎實(shí)，高速不飄。坑洼路段開起來比較穩(wěn)，不會(huì)有來回晃動(dòng)很大的幅度。
油耗：開了還不到一千公里了，恁大的車不到10個(gè)油我已經(jīng)很滿意了，再開開看吧，現(xiàn)在加的大橋石化的油，下次加中石化中石油的比較下
舒適：舒適性總體還是非常好的，座椅包裹感很好，真皮的也顯得高檔 我挺喜歡的空調(diào)效果:空調(diào)制冷制熱都很快，風(fēng)速3的時(shí)候噪音也控制的剛剛好不吵，我原來的車就有點(diǎn)兒聲應(yīng)大噪音控制:低速很好有隔音玻璃，高速120以上的時(shí)候噪音稍微有點(diǎn)兒高，但是比我的舊車小很多了，舊車噪音大我買新大指揮官的時(shí)候就特別注意了這點(diǎn)，隔音玻璃效果很明顯，
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購(gòu)買車型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺高，用車舒服，最滿意的就是他的空間，乘坐空間很寬敞，腿部空間挺不錯(cuò)。三排放倒后，車子的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，后備箱的空調(diào)很好，后排座椅也可以放倒，有時(shí)候拉貨很方便，很能裝。雙層的隔音玻璃，舒適的調(diào)節(jié)，寬大的空間，獨(dú)特的外觀顏值…..車子開著很穩(wěn)當(dāng)，提速也快，坐起來相當(dāng)舒服。
缺點(diǎn)：車子底盤稍微硬了一點(diǎn)，感覺減震稍微有點(diǎn)硬，特別過大坑，有點(diǎn)像坐船似的
外觀：都說大指揮官像大瓦格尼，但是我覺得大指比大瓦好看。大瓦有點(diǎn)笨重了，線條太粗太寬，大指相對(duì)來說就比較精致，新的前臉，大燈，包括尾部的設(shè)計(jì)，橫貫式的尾燈個(gè)人很喜歡，Grand Commander的標(biāo)識(shí)放在中間顯得很高級(jí)，流光管的LED樣式很好看，感覺不輸燈廠哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是美式車的風(fēng)格，不算精致，好在整體做工還不錯(cuò)，并不會(huì)顯得廉價(jià)；
空間：這款車的空間非常的大，我們一家6口人，出門剛剛好，后備箱承的東西也非常的多，還可以放下一個(gè)孩子的小拖車，總之，要是家里人多的話 或者東西多的話，這款車還是很不錯(cuò)的。
配置：預(yù)算全部下來30萬以內(nèi)，整體來說還是比較滿意的，家用是足夠了，有機(jī)會(huì)去越野刷一把，挑戰(zhàn)下大官的極限，希望不要讓我失望
動(dòng)力：2.0T牧馬人同款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是蓋的，動(dòng)力反應(yīng)及時(shí)，超車無壓力。動(dòng)力平順性:9AT變速箱換擋平順，沒有頓挫感。
越野：
油門也未免太靈敏了，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，開大指揮官一定要輕點(diǎn)油門，不然起步竄的蒙了容易暈車。真皮方向盤，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也還行
油耗：油耗倒是沒怎么算過，不過也在我承受范圍內(nèi)，畢竟我們縣城地勢(shì)高，全是上坡路 在加上平時(shí)去菜場(chǎng)進(jìn)貨，拉點(diǎn)貨 費(fèi)點(diǎn)油也屬于正常的。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候銷售告訴我油耗大概在十個(gè)以內(nèi)吧，我都驚掉下巴了，不過平時(shí)正常開的時(shí)候表顯油耗10點(diǎn)多的油耗，很知足了，我以前的小車1.5排量的車 還能開到10個(gè)多的油耗呢，大指揮官這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，前排座椅不用說了，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便，軟硬適中 坐墊足夠大。二排三排座椅也足夠舒適，雖然平時(shí)沒有太多時(shí)間帶一家老小出去玩，就應(yīng)了那句話，我可以不用，但是不能沒有。經(jīng)常在山區(qū)路面上跑，上上下下的，感覺這個(gè)懸掛很有韌性，就是外面不管多難走，但是我在車?yán)锊]有什么感覺，走很多彎路的時(shí)候也沒感覺到側(cè)傾，很穩(wěn)，最主要的是我老跑快速路，這個(gè)車的隔音是真的棒??
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