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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大指揮官算是吉普的中國特供車”吧，原本以為就是貼個吉普的牌子，迎合迎合大眾，不會多走心，但是了解了以后發(fā)現(xiàn)這車還是蠻實在的，用料很扎實，性價比也不錯，全車6個氣囊，全鋁的防撞鋼梁，車身結(jié)構(gòu)也大面積鋼材給人一種硬漢的安全感，開上它底氣都變足了
缺點：本來中型的Suv，空間已經(jīng)很擠了，其實我覺得它可以更注重細(xì)節(jié)，比如門板太厚了，第二排地面的凸起，這些細(xì)節(jié)再處理下，內(nèi)部空間用起來更舒服
外觀：簡單大氣吧，沒有那么花里胡哨，像我的為人，低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得還是篇那種美式肌肉感的風(fēng)格，可能有些人喜歡比較科技感的配置，那我覺得你可以再看看別的，我就是那種對美式肌肉感內(nèi)飾情有獨鐘的人，炮筒儀表，有大屏有carplay，我覺得就完全夠用了。而且中控屏幕說大也不大說小也不小，就比較適中，剛好夠用，其實我還是比較喜歡一些傳統(tǒng)物理按鍵的，不喜歡那些虛頭巴腦的觸摸屏，還是傳統(tǒng)物理按鍵，按起來更加放心，而且這個檔把手感也很棒，比那些什么電子檔把好多了
空間：我們家都是偏胖的，坐起來都非常寬敞，一般6個人乘坐出去玩，每個人坐得都非常舒適，后備箱也能放很多東西。
配置：既然都買了那肯定是覺得性價比非常不錯了。倒不是說配置能有多高，我還是很看重車身的質(zhì)量和性能本身的價值，看車的時候銷售有一句話我印象非常深，看拆解車的時候，銷售說了一句，現(xiàn)在大家都在吐槽各個車企在我們看不見的地方偷工減料，但是Jeep不會，所以敢把商品車拆開給大家看。確實Jeep車在底盤車身內(nèi)部構(gòu)造這些方面做的特別扎實，連最小號的指南者的零件看著都比別的品牌要大一圈，看著確實讓人很放心。實際開了這一段時間，確實也比較滿意。
動力：2.0T發(fā)動機，265匹的最大馬力匹配9AT的動力組合，還是很猛的，動力輸出源源不斷，而且車內(nèi)聲浪也很清晰，聽起來非常帶勁，加速動力:動力絕對是大指的一個亮點，2.0T能做到265匹馬力的，試問還有誰？基本上輕點一下油門，就有一種沖出去的感覺，我特別喜歡等紅綠燈的時候一腳地板油的感覺，所以這里也有一個小建議，就是開車的時候特別是堵車，務(wù)必把自動啟停關(guān)掉，不然就容易沖出去，哈哈跑高速:跑高速也非常的穩(wěn)，動力輸出源源不斷，而且新款的大指，相比老款來說，我覺得剎車的腳感做的更好了，不會像老款那么軟，現(xiàn)在剎車就比較合適，開起來更加安心
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向一點不費力氣，9AT的變速箱，換擋也很順暢，搭配的獨立懸架在過減速帶的時候地盤也是挺穩(wěn)的
油耗：跟日系沒法比吧，在美系里算是優(yōu)等生了，百公里油耗10左右，加95的油，現(xiàn)在油價也高，加滿一箱油也得700左右了
舒適：前排座椅支持12向電動調(diào)節(jié)，久坐不累，而且每一位駕乘者都可隨時變換坐姿， 滿滿的VIP級乘車體驗。新大指揮官的前側(cè)窗為雙層夾膠玻璃，隔音效果很好，開到一百多碼都沒什么噪音，開啟音響，一邊聽歌一邊開車，開車再也沒有厭倦過。
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