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一鍵砍遍全城
大指揮官
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是外觀設(shè)計(jì)，造型比較大氣上檔次的，魁梧的車(chē)身很越野，前臉的辨識(shí)度比較高，尾部又是很有立體感。
缺點(diǎn)：覺(jué)得大指車(chē)頭太扁了，還有就是第三排還是稍微榨了點(diǎn)，大個(gè)子坐會(huì)有點(diǎn)吃力，不坐7個(gè)人把最后一排放下去，后備箱還是挺大的。
外觀：外觀就整體來(lái)說(shuō)就是超硬漢Jeep的家族設(shè)計(jì)，標(biāo)志的7孔進(jìn)氣格柵從二戰(zhàn)開(kāi)始沿用至今，這也是我所喜歡的地方之一。同其它美系比起來(lái)也更加硬朗，線條筆直也更加沉穩(wěn)，不浮夸�；緦儆谀信ǔ阅且活惖�，如果不是它的外觀，我怎能輕易拿下你！車(chē)燈設(shè)計(jì):辨識(shí)度很高，無(wú)論是白天還是夜晚。有自己的特點(diǎn)。后尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。夜晚一點(diǎn)亮老遠(yuǎn)都能發(fā)現(xiàn)它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)比較中庸，沒(méi)有能讓人眼前一亮的豪華感
空間：我們周末一般是一家6口出去玩 兩個(gè)小孩坐后面 感覺(jué)一點(diǎn)都不擁擠 而且后備箱放一些外出露營(yíng)的東西 空間綽綽有余
配置：性價(jià)比方面不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)送了電動(dòng)踏板加上3次保養(yǎng)，價(jià)格方面也比較適中
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)付日常出行的代步是沒(méi)有問(wèn)題的，排量也比較大，加速的時(shí)候不會(huì)延遲。
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)很輕快，操控精準(zhǔn)，50邁和100邁踩剎車(chē)前頭沒(méi)有點(diǎn)頭感覺(jué)，很穩(wěn)定。
油耗：車(chē)子油耗在市區(qū)的時(shí)候高一點(diǎn)百公里在11個(gè)油，正常路段行駛油耗都是在10個(gè)油左右，控制的比較穩(wěn)定。
舒適：我當(dāng)時(shí)選裝了它的智能尊享包，我覺(jué)得這個(gè)靜音座艙實(shí)時(shí)主動(dòng)降噪功能配合前排的多層隔音玻璃確實(shí)能很好的避免外界的噪音影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡大指揮官的理由很簡(jiǎn)單很純粹，外觀霸氣的肌肉感、動(dòng)力強(qiáng)勁的推背感、空間寬敞無(wú)壓抑感。
缺點(diǎn)：不太滿意的可能就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)有點(diǎn)樸素，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)約了點(diǎn)，配色也是比較偏成熟。
外觀：標(biāo)志性的前臉，七孔金屬格柵一眼看去很大氣。整個(gè)車(chē)型的設(shè)計(jì)既有運(yùn)動(dòng)范又有越野范兒
內(nèi)飾：車(chē)剛買(mǎi)回家的時(shí)候還是有一點(diǎn)異味的，用了柚子皮那些放了2天，味道少了很多，現(xiàn)在好多了，說(shuō)到內(nèi)飾，怎么說(shuō)呢，一般把，不說(shuō)簡(jiǎn)陋，但也不是特別豪華，中規(guī)中矩把，我也不喜歡太花哨的，功能多了我還不一定會(huì)用!
空間：大指揮官的空間對(duì)于我們一家四口用車(chē)的話是足夠大，基本上前兩排用的比較多，第三排就放放行李。
配置：性價(jià)比方面總得來(lái)說(shuō)還是挺好的，在我有限的預(yù)算范圍內(nèi)選的配置也夠用，用車(chē)以后各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人認(rèn)為還算是可以，平常都是走市區(qū)比較多偶爾的話也會(huì)跑高速，在跑高速的時(shí)候也能感受到它力量感，很有沖勁相當(dāng)給力。
越野：
選擇Jeep就是因?yàn)樗耐ㄟ^(guò)性強(qiáng)，下雨天走高速和機(jī)耕道的時(shí)候，也明顯感受到和之前其他車(chē)型之間的差距，完全沒(méi)有打滑側(cè)翼，底盤(pán)穩(wěn)定性也很不錯(cuò)。
油耗：油耗先打個(gè)4星把，因?yàn)樽铋_(kāi)始的時(shí)候?qū)eep不太感冒的原因就是因?yàn)橛秃�，現(xiàn)在跑了平均油耗10.5，還可以把，等磨合期過(guò)了之后再看看實(shí)際的油耗。說(shuō)明一下把，現(xiàn)在這個(gè)油耗是我在上班途中開(kāi)出來(lái)的，車(chē)子還沒(méi)有機(jī)會(huì)上高速，看過(guò)年把，去拉一次高速，聽(tīng)別人說(shuō)，高速可以開(kāi)出來(lái)6點(diǎn)幾個(gè)油，我還是持觀望狀態(tài)。
舒適：懸掛適中，不算硬，過(guò)減速帶之類的感覺(jué)震動(dòng)不大！音響效果個(gè)人感覺(jué)也還不錯(cuò)，不是專業(yè)人士，聽(tīng)不太出來(lái)啥專業(yè)的評(píng)語(yǔ)！座椅也很舒服，摸起來(lái)手感很棒！空調(diào)來(lái)的快，很不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是操控性方面，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)手感很輕盈，轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏，指向定位基本上也是沒(méi)有偏差的
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很有特色，中控顯示屏用起來(lái)的時(shí)候也覺(jué)得有點(diǎn)小。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的怎么說(shuō)呢，大眾套娃嘛，哈哈，也不算難看，沒(méi)什么亮點(diǎn)，屬于中庸類。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，我覺(jué)得自己還是畢竟一個(gè)死板的人，像現(xiàn)在的新能源車(chē)，一打開(kāi)門(mén)就兩塊屏就沒(méi)有了，我想我還是接受不了。側(cè)面也印證了銷售給我說(shuō)的情懷二字。但是用料就是整車(chē)大面積的真皮內(nèi)飾包裹觸感更加真實(shí)，搭配雙縫線讓全黑內(nèi)飾不那么枯燥。總結(jié)一下就是對(duì)的起這個(gè)價(jià)格儀表中控:關(guān)于儀表中控，映入眼簾的就是一個(gè)“大屏幕”8.4寸。中規(guī)中矩，畢竟現(xiàn)在主流的都11、 2寸咯。好在各種功能鍵一應(yīng)俱全。都是實(shí)體按鍵。分區(qū)也符合常理，就算你是新手。開(kāi)一兩次就能熟悉。是老司機(jī)喜歡的設(shè)計(jì)
空間：舒適度絕對(duì)是一流的，空間也夠用，也很寬敞，適合一家老小出游，第三排座椅放平的話，后備箱是很大的，非常巴適。
配置：30萬(wàn)左右的7座4驅(qū)豪華SUV 這幾個(gè)字足以體現(xiàn)它的性價(jià)比了 用過(guò)了才知道它的好
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是非常nice的 畢竟擁有265馬力 特別是在運(yùn)動(dòng)模式下 推背感很足
越野：
操控方面還是比較容易上手的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約所以稍微了解一下就能都了解各個(gè)功能鍵
油耗：油耗目前開(kāi)下來(lái)保持的還蠻穩(wěn)定的，剛我正常路況開(kāi)下來(lái)的油耗基本上在10-11個(gè)油左右
舒適：說(shuō)到舒適這個(gè)點(diǎn)，那就肯定不能和轎車(chē)相比了，畢竟從本質(zhì)上還是區(qū)別很大。但是從實(shí)際的使用過(guò)程中來(lái)說(shuō)的話，再配置方面還是彌補(bǔ)了一些結(jié)構(gòu)上缺點(diǎn)。如：前排采用雙層夾膠玻璃，也是我之前那個(gè)轎車(chē)沒(méi)有的、前排座椅加熱再這個(gè)寒冷的冬季也更能體現(xiàn)人性化。電動(dòng)座椅、電動(dòng)后備箱的配備也讓舒適型更加分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是外觀設(shè)計(jì)，大氣又越野是我對(duì)它的第一印象，精壯的腰身富有力量感，立體的尾部更加有型。
缺點(diǎn)：大尺寸的車(chē)開(kāi)起來(lái)不太靈活，而且這車(chē)的油耗確實(shí)比較高�，F(xiàn)在平均油耗12多，看后期能不能降低。
外觀：外觀造型很有男子氣概，霸氣的前臉、緊致的腰線處處彰顯它的運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車(chē)身還是蠻有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)單化，沒(méi)有華麗的設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的顏色和樣式還是那么經(jīng)典。
空間：買(mǎi)車(chē)這么久，前兩天街上了孩子和父母，車(chē)上坐了6個(gè)人，感覺(jué)空間還是夠的，兩個(gè)孩子是坐在第三排的，目前還沒(méi)有大人坐過(guò)第三排，不知道坐起來(lái)怎么樣
配置：價(jià)格上不算太高，各種優(yōu)惠下來(lái)還能接受，買(mǎi)車(chē)更重要的是看售后服務(wù)，店員都很熱情，耐心。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，油門(mén)很靈敏，起步輕輕一踩油門(mén)，就能感受到強(qiáng)烈的推背感，在高速120邁上后半程加速很輕松，明顯感覺(jué)到后勁十足，市區(qū)駕駛更不在話下
越野：
操控起來(lái)是比較簡(jiǎn)單的，很快就能習(xí)慣這款車(chē)的各種的操作功能，而且車(chē)子在輔助操控配置方面也配置了很多，像駐車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)影像等等之類的功能還是挺多
油耗：上下班開(kāi)下來(lái)它的油耗大概在百公里10個(gè)油左右，不高不低也是一個(gè)正常的油耗水平。
舒適：jeep傳統(tǒng)的美國(guó)品牌 傳統(tǒng)的美式大沙發(fā) 座椅的舒適度 完全不用多說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)用了才10幾天，談不上什么最滿意，我本來(lái)對(duì)jeep這個(gè)品牌最開(kāi)始不太感冒的，在我的印象中，jeep車(chē)給人就是一種高油耗的表現(xiàn)，感覺(jué)買(mǎi)車(chē)就會(huì)買(mǎi)一個(gè)油老虎。但是，機(jī)緣巧合下，媳婦看到了這個(gè)車(chē)，她覺(jué)得還不錯(cuò)，就去4S店看了看，試了駕，都覺(jué)得還不錯(cuò)，考慮到家里面也有兩個(gè)孩子，加上父母，想了想，就考慮了這個(gè)車(chē)！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有大的不滿意的地方，主要是一些小細(xì)節(jié)。 比如主駕膝蓋的位置沒(méi)有地方放駕駛證，儲(chǔ)物空間沒(méi)有合適的位置，放手機(jī)和紙巾
外觀：外觀沒(méi)啥說(shuō)的，車(chē)子還是做的大氣，整體造型在這么多品牌里面，算中上吧，尾燈的造型跟現(xiàn)在的電車(chē)差不多，算是跟上了潮流了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒(méi)有啥太大變化，看個(gè)人喜歡，有說(shuō)經(jīng)典，有說(shuō)老氣的，各有所愛(ài)，屏幕再大點(diǎn)更好，內(nèi)飾不是那種一眼看上去就是豪華型，太單調(diào)了。
空間：空間無(wú)敵，三排都挺不錯(cuò)的，是七座這個(gè)級(jí)別里面，三排空間相對(duì)均衡的一個(gè)了，當(dāng)然，除了二排中間隆起稍微遺憾點(diǎn)
配置：暫時(shí)給個(gè)五星把，看后期油耗的表現(xiàn)，畢竟用車(chē)成本還是要首要考慮的。車(chē)子整體的預(yù)算也在我的預(yù)算中，家人對(duì)車(chē)也都還很滿意的！
動(dòng)力：動(dòng)力夠了，2.0T提速超車(chē)不費(fèi)一點(diǎn)力，駕駛也很輕松，低速平穩(wěn)，超車(chē)時(shí)還是有推背感
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)還是很順手的，方向盤(pán)握起來(lái)也很輕巧，媳婦開(kāi)的時(shí)候說(shuō)車(chē)子有點(diǎn)大，還不怎么敢倒車(chē)那些，還好倒車(chē)影像還是有的，不然我還真有點(diǎn)擔(dān)心。提車(chē)沒(méi)多久，還沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)爛路，畢竟自己買(mǎi)的是四驅(qū)的車(chē)，等過(guò)年的時(shí)候開(kāi)回老家可以體驗(yàn)一下四驅(qū)的感覺(jué)。
油耗：雖然說(shuō)車(chē)子買(mǎi)來(lái)的時(shí)間不是很長(zhǎng)，但目前已經(jīng)跑了1萬(wàn)多公里了，現(xiàn)在的綜合油耗在8~9個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)講就很不錯(cuò)了。
舒適：能夠看到的地方基本都是皮質(zhì)包裹，非常有質(zhì)感，尤其是第二排和第三排，也有很多功能按鈕能夠調(diào)整，座位很厚實(shí)，久坐也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很實(shí)惠，配置也很高，帶來(lái)的體驗(yàn)也很高檔，比較實(shí)用，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)，通過(guò)性整車(chē)的感覺(jué)也很不錯(cuò)，底盤(pán)也很扎實(shí)穩(wěn)定，外型設(shè)計(jì)也很漂亮，看起來(lái)很有美式SUV應(yīng)該有的肌肉感。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是操控性方面，我也是第一次開(kāi)這么大的車(chē)，剛開(kāi)始上手遇到最大的難題就是側(cè)方位停車(chē)了，車(chē)型比較大，四周盲區(qū)多，停車(chē)不太方便。
外觀：jeep的外觀還是足夠霸氣4895mm的車(chē)長(zhǎng) 高1754mm 足以展現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，我也不太喜歡復(fù)雜的設(shè)計(jì)，跟觸屏比起來(lái)我還是喜歡實(shí)體按鍵
空間：對(duì)比其他車(chē)型，空間的確夠大。尤其是后排的功能性很強(qiáng)，坐人的時(shí)候與其他7座車(chē)對(duì)比好太多，不局促；同時(shí)放倒座椅以后非常能裝。
配置：性價(jià)比方面在我看來(lái)還是挺高的，因?yàn)樗容^符合我的用車(chē)需求，所以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)來(lái)的話感覺(jué)是合適的，加上各方面的配置也不錯(cuò)所以整體來(lái)看還是可以的。
動(dòng)力：這款搭載2.0T，265匹馬力，起步的時(shí)候和瞬間加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很充沛.
越野：
操控方面因?yàn)檐?chē)型大，底盤(pán)高，駕駛區(qū)域的視野也很開(kāi)闊，盲區(qū)什么的也比較少。
油耗：油耗方面表現(xiàn)一般，可能也是因?yàn)槲冶旧眈{駛習(xí)慣不太好的原因，再加上提車(chē)也沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間還沒(méi)磨合好，油耗起初會(huì)有些虛高，油耗高的話會(huì)加大以后的養(yǎng)車(chē)壓力。
舒適：座椅對(duì)于舒適性的影響占比很大，大這款車(chē)的座椅舒適度很高，寬大飽滿，而且包裹性也很不錯(cuò)，軟硬程度合適，再加上不錯(cuò)的空間活動(dòng)范圍，所以整體的舒適度還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是外觀設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的前臉，七孔金屬格柵一眼看去很大氣。整個(gè)車(chē)型的設(shè)計(jì)既有運(yùn)動(dòng)范又有越野范兒。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，尤其屏幕，太小了！現(xiàn)在流行大屏幕！
外觀：霸氣的外觀，我想問(wèn)誰(shuí)會(huì)不喜歡?這款車(chē)的霸氣感主要集中在車(chē)頭的部分兩個(gè)犀利led的大燈，配合上正方的車(chē)頭設(shè)計(jì)更是把威猛的氣質(zhì)提高了一大截。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工最滿意的還是座椅 但是中控臺(tái)的一些用料還是很jeep這或許是這個(gè)品牌獨(dú)特的風(fēng)格吧 我還是非常能接受的
空間：車(chē)身尺寸本來(lái)就比較大，所以它的內(nèi)部空間橫向和縱向的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較寬松的
配置：性價(jià)比我覺(jué)得不錯(cuò)，7座車(chē)子，這個(gè)尺寸，這個(gè)重量，搭配的這個(gè)動(dòng)力和空間，在這個(gè)價(jià)位上，算是性價(jià)比不錯(cuò)的一個(gè)產(chǎn)品了！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備是挺充沛的，但它的油門(mén)調(diào)校不是很柔和，起步時(shí)稍微給一點(diǎn)油門(mén)動(dòng)力就會(huì)很竄，初次駕駛還真是不太好掌控。
越野：
我對(duì)操控要求不是很高，我自己開(kāi)了幾天，覺(jué)得還是比較干凈利落，方向盤(pán)也比較緊，開(kāi)著這個(gè)駕駛習(xí)慣還是挺舒服的。
油耗：目前算下來(lái)綜合油耗9個(gè)的樣子，這是最近一兩個(gè)月跑了不少高速拉下來(lái)的，市內(nèi)跑的話，應(yīng)該不止這個(gè)數(shù)了！
舒適：這個(gè)車(chē)座椅的包裹性還是挺好的，減震帶的減速也還是挺不錯(cuò)的，坐在第三排也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，把靠背往后調(diào)一調(diào)，空間還是挺大的，舒適型不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是開(kāi)起來(lái)地質(zhì)感很高級(jí)，整體性非常好，減震支撐一流，在各種路況下都有很穩(wěn)定的操控感，其次就是驚人的大空間，帶人帶東西，也是一流的水平
缺點(diǎn)：油門(mén)調(diào)的確實(shí)比較靈敏，剛開(kāi)始還是不太適應(yīng)這樣的駕駛風(fēng)格，同時(shí)整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得有點(diǎn)老氣。
外觀：鋒利的大燈也太有個(gè)性了，中間格柵的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度，外觀看起來(lái)特別有肌肉感，車(chē)漆也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對(duì)來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)中規(guī)中矩，比不上很多新能源車(chē)型的大顯示屏，多媒體的設(shè)置也沒(méi)這么多。相對(duì)更加實(shí)用一些，基本的功能都還是有。
空間：空間內(nèi)部格局設(shè)計(jì)的比較大，我還是最喜歡后備箱的設(shè)計(jì)，有時(shí)候裝的東西多就把第三排座椅放倒。
配置：買(mǎi)車(chē)重點(diǎn)就比較了性價(jià)比方面，用車(chē)到現(xiàn)在各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，果然我的選擇是沒(méi)有錯(cuò)
動(dòng)力：因?yàn)楣ぷ餍枰辽僖话氲臅r(shí)間是在走高速，在滿載的情況下，高速行駛動(dòng)力都非常好，加速動(dòng)力夠，這是最讓我滿意的地方。同時(shí)起步低速擋也沒(méi)有抖動(dòng)感，非常平順。
越野：
底盤(pán)調(diào)校也特別扎實(shí)，爬坡路面車(chē)輪完全不會(huì)打滑，側(cè)坡行駛時(shí)車(chē)身姿態(tài)都蠻穩(wěn)定的，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力也非常出色。
油耗：每天上班來(lái)回40公里路程，算是一半郊區(qū)、一半市區(qū)，綜合下來(lái)百公里8.4升油，目前高速跑的比較少，上次和媳婦回老家跑過(guò)一次，單程大約380公里，電腦百公里顯示7.4L升。
舒適：長(zhǎng)途開(kāi)幾個(gè)小時(shí)就會(huì)覺(jué)得座椅太硬了，每次只能搞個(gè)靠枕墊著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間和動(dòng)力。買(mǎi)車(chē)就是為了能夠滿足全家人的用車(chē)需要，老人和孩子坐車(chē)需要車(chē)內(nèi)空間大一些，身體才能比較放松，提車(chē)一個(gè)多月，家人對(duì)車(chē)子的舒適度非常滿意。大指揮官動(dòng)力非常好，底盤(pán)很扎實(shí)，車(chē)身比較厚重，快速行駛過(guò)程中，讓人比較踏實(shí)，很有安全感。轉(zhuǎn)彎爬坡走泥路時(shí)，坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)比較平穩(wěn)，不用擔(dān)心老人孩子身體不適。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有某項(xiàng)非常不滿意的地方，除了中控大屏不能看MV視頻之外，其他的都很滿意。駕駛車(chē)輛的人員不看，后排和副駕駛的家人可以看啊，不明白為啥這樣設(shè)計(jì)！這里問(wèn)一下，是所有的美系車(chē)都不能看視頻么？
外觀：大氣 符合我的口味，前臉都是七孔大格柵聽(tīng)銷售說(shuō)是代表七大洲，跟大瓦格尼很像
內(nèi)飾：欣賞完極具設(shè)計(jì)感的外觀坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就會(huì)發(fā)現(xiàn)一切都平靜下來(lái)了，因?yàn)樗膬?nèi)飾風(fēng)格更接地氣一些，但整體的做工絕不含糊，再加上用料還比較好，內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果依舊很上檔次。
空間：本人身高178cm，開(kāi)車(chē)喜歡座椅調(diào)最高，頭頂還有一拳半距離，前后排毫無(wú)壓力。平時(shí)都是當(dāng)5座車(chē)一個(gè)人開(kāi)，基本不考慮第三排，第三排也就應(yīng)個(gè)急，坐兩個(gè)小時(shí)沒(méi)問(wèn)題，但大指可調(diào)節(jié)的后背也能帶來(lái)愉悅的兩個(gè)小時(shí)。五座狀態(tài)空間巨大，七座狀態(tài)也就放幾個(gè)包包了。
配置：28萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)大七座SUV真的很值，也看過(guò)其他差不多的車(chē)，空間大指揮官寬敞、配置和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很實(shí)用、動(dòng)力充沛有勁，大指揮官真的是略勝一籌，家用和商用真的很超值有面。
動(dòng)力：親自試駕過(guò)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力響應(yīng)是真的跟腳，高速行駛時(shí)的動(dòng)力輸出也不會(huì)表現(xiàn)出絲毫的拖沓感，不過(guò)油門(mén)力度還是很好掌控的，動(dòng)力完全不會(huì)太竄。
越野：
方向盤(pán)還是很輕，但是虛位不重，指那里打那里，地盤(pán)過(guò)濾支撐性都可以
油耗：正常時(shí)候還是可以，主要還是看路況和手法，兩人分別開(kāi)上油耗都不一樣。所以我覺(jué)得因人而異。我是覺(jué)得還OK！城市路段表現(xiàn):市里開(kāi)，再開(kāi)空調(diào)，各種的各種都在合理用油范圍內(nèi)�？梢越邮艿摹Ｍ昝�！高速路段表現(xiàn):高速時(shí)更省一些。完美，不心疼。
舒適：我覺(jué)得舒適性很好，孩子上車(chē)就能睡踏實(shí)。能睡一路。開(kāi)車(chē)還是很舒服座椅不累人。有撐托。噪音非常小。噪音控制:行駛時(shí)安靜的很，沒(méi)有不良異響。質(zhì)量杠杠在線！空調(diào)效果:制冷制熱非�？�。適合我這個(gè)空調(diào)星人。就是一句話。開(kāi)上就是舒服的很，巴適的很。行駛舒適性:開(kāi)久了一點(diǎn)不累。包裹感很強(qiáng)。撐托不累。很好。座椅舒適性:頭、頸、腰、腚、腿各個(gè)完美。7座7個(gè)人都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、安全性：全車(chē)身的高強(qiáng)度鋼材用料，前后全鋁合金的保險(xiǎn)杠，四門(mén)高強(qiáng)度防撞梁，美系車(chē)是真舍得的用料；二、空間大：5米長(zhǎng)、1米9的寬度加上1米75的高度，車(chē)大，空間也大；三、動(dòng)力足：搭載與牧馬人同源的GME-T4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195KW，峰值扭矩400N*M，帶動(dòng)大指揮官非常輕松，輕踩油門(mén)就能收到行車(chē)反饋，同時(shí)超車(chē)也是輕而易舉，并且整個(gè)動(dòng)力的輸出也非常平順，沒(méi)有那種一串一串的感覺(jué)，如果想要強(qiáng)烈的推背感，打開(kāi)SPORT模式，推背感瞬間拉滿。尤其是沖沙的時(shí)候，打開(kāi)沙地模式，動(dòng)力及時(shí)到位，不會(huì)陷進(jìn)沙里，等待救援。四、四驅(qū)性能：下雪天，開(kāi)啟雪地模式，上下坡不打滑，沙漠沖沙的時(shí)候，不陷車(chē)，玩車(chē)愉快，增加用車(chē)安全性！總結(jié)：車(chē)身硬朗，底盤(pán)扎實(shí)、空間動(dòng)力充足，駕駛乘坐舒適，行車(chē)平順、平穩(wěn)，總體非常滿意！
缺點(diǎn)：非要說(shuō)最不滿意的一點(diǎn)，那應(yīng)該是因?yàn)樗L(zhǎng)了！相比短車(chē)身一點(diǎn)的越野車(chē)越野起來(lái)沒(méi)那么輕巧靈活！不及短車(chē)的身手敏捷！每次過(guò)一些大坎大破要相對(duì)更慢更小心一點(diǎn)！沒(méi)有小車(chē)的毫無(wú)顧忌感！但是選得這么大這么長(zhǎng)的車(chē)，這點(diǎn)我是完全接受的！
外觀：仁者見(jiàn)仁的事，沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，只說(shuō)本人的感受。18年剛上市時(shí)去看過(guò)，說(shuō)實(shí)話不覺(jué)得好看，沒(méi)有牧馬人的霸氣，不如大切的敦厚。隨著年齡增長(zhǎng)，覺(jué)得大指挺耐看，面貌方正身材修長(zhǎng)，低調(diào)內(nèi)斂不事張揚(yáng)卻又孔武有力，正如中年男人一樣，不太在意別人的評(píng)價(jià)，只做自認(rèn)為對(duì)的事。
內(nèi)飾：手感材質(zhì)：真皮座椅，透氣性很好。儀表臺(tái)：是液晶儀表所以顯得高檔。車(chē)?yán)餂](méi)有奇奇怪怪的味道，家里有孩子所以，甲醛揮發(fā)這個(gè)要很重視的，所以我比較關(guān)注，從剛買(mǎi)了車(chē)就關(guān)注沒(méi)有味道特別喜歡。車(chē)機(jī)也很好用蘋(píng)果手機(jī)系統(tǒng)也能鏈接這個(gè)就很方便，接打電話方便，一插就行了也不用過(guò)多設(shè)置什么。
空間：日常都是兩個(gè)人乘坐，大指的座椅對(duì)我及家人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太寬大了，所以舒適性絕對(duì)一流，感覺(jué)就我家里人的身材來(lái)說(shuō)，后排坐4個(gè)人都不過(guò)分。至于儲(chǔ)物空間在不使用第三排的情況下用巨大來(lái)形容也不過(guò)分，遇上特殊情況可以把第二排放平（放平是指的純平，不是有梯坎的那種喲）后后備箱可以當(dāng)個(gè)床來(lái)用了。儲(chǔ)物空間:其余的一些儲(chǔ)物空間也看得出花了心思的，后備箱下面還有一層儲(chǔ)物盒，里面包括三角牌、滅火器及一些工具都有自己專屬位置，而且旁邊還有個(gè)足夠深的儲(chǔ)物槽可以放一些雜物，駕駛位眼鏡盒也有個(gè)巧妙的設(shè)計(jì)，除了放眼鏡之外，眼鏡盒可以開(kāi)一半，盒子邊框上有個(gè)廣角鏡可以觀察后排人員，如果有小孩乘坐的話，對(duì)于大人在開(kāi)車(chē)時(shí)可以不用分神轉(zhuǎn)頭去看小孩，很多車(chē)上都沒(méi)有這個(gè)設(shè)計(jì)，特別人性化。
配置：性價(jià)比比較高的車(chē)，通過(guò)對(duì)比和試駕之后覺(jué)得這款車(chē)，非常適合我，所以就選擇了它。
動(dòng)力：2.0T 265。馬力400牛米的動(dòng)力表現(xiàn)，加上9AT變速箱。令我覺(jué)得出奇的是大指揮官的公路駕駛體驗(yàn)完全像一臺(tái)，擁有強(qiáng)悍越野性能的車(chē)，常規(guī)道路上行駛操控表現(xiàn)優(yōu)異，靈活快速變，到時(shí)懸掛不會(huì)因?yàn)橹匦奶�，晃�?lái)晃去反而任性十足，一腳油門(mén)踩下去變速箱快速連降三檔后，看著指針標(biāo)志6000轉(zhuǎn)隨之而來(lái)的是一股強(qiáng)勁的推背感8秒后看看時(shí)速原來(lái)已經(jīng)100了。
越野：
這是我的第二部車(chē)子了，所以操控對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題，能夠很快的適應(yīng)他。它的配置很豐富，用起來(lái)也非常的順手。
油耗：自從12月24日提車(chē)算起，目前行駛了1451公里了，將近12天跑的公里數(shù)，算下來(lái)一天近120多公里呢，感覺(jué)這也跑的不少了。市區(qū)油耗感覺(jué)還是比較高的，有時(shí)能到12多個(gè)油呢，不知道是我開(kāi)的問(wèn)題嘛還是市區(qū)老堵車(chē)的原因，細(xì)想這兩方面都有呢，有時(shí)候堵車(chē)有些車(chē)?yán)献儊?lái)變?nèi)ィ阅乜吹胶髸?huì)心情不好，為了不被別人插到自己前面，踩油門(mén)就大些，又為了不追尾前車(chē)還要及時(shí)踩剎車(chē)。跑高速就省多了，最省的一次跑出來(lái)了百公里8.4個(gè)油耗，是不是很省了。
舒適：說(shuō)道舒適性 大指揮官的懸架非常不錯(cuò)，在市區(qū)用車(chē)的時(shí)候車(chē)的懸架就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)支撐性挺穩(wěn)的，舒適性偏側(cè)重所以就軟一些。當(dāng)高速的時(shí)候支撐性就或側(cè)重，支持性能偏側(cè)重，路感清晰。崎嶇山路的時(shí)候支持適中不顛簸。座椅舒適性:座椅是真皮的，很舒服摸著手感也很好而且座椅的包覆感也很好，支撐性也好，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候也不累，腰部不累就很舒服。
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