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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是開起來地質(zhì)感很高級，整體性非常好，減震支撐一流，在各種路況下都有很穩(wěn)定的操控感，其次就是驚人的大空間，帶人帶東西，也是一流的水平
缺點：油門調(diào)的確實比較靈敏，剛開始還是不太適應(yīng)這樣的駕駛風(fēng)格，同時整個車子的內(nèi)飾設(shè)計也顯得有點老氣。
外觀：鋒利的大燈也太有個性了，中間格柵的設(shè)計也很有辨識度，外觀看起來特別有肌肉感，車漆也很厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對來說可能有點中規(guī)中矩，比不上很多新能源車型的大顯示屏，多媒體的設(shè)置也沒這么多。相對更加實用一些，基本的功能都還是有。
空間：空間內(nèi)部格局設(shè)計的比較大，我還是最喜歡后備箱的設(shè)計，有時候裝的東西多就把第三排座椅放倒。
配置：買車重點就比較了性價比方面，用車到現(xiàn)在各方面的表現(xiàn)都不錯，果然我的選擇是沒有錯
動力：因為工作需要，至少一半的時間是在走高速，在滿載的情況下，高速行駛動力都非常好，加速動力夠，這是最讓我滿意的地方。同時起步低速擋也沒有抖動感，非常平順。
越野：
底盤調(diào)校也特別扎實，爬坡路面車輪完全不會打滑，側(cè)坡行駛時車身姿態(tài)都蠻穩(wěn)定的，再加上四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力也非常出色。
油耗：每天上班來回40公里路程，算是一半郊區(qū)、一半市區(qū)，綜合下來百公里8.4升油，目前高速跑的比較少，上次和媳婦回老家跑過一次，單程大約380公里，電腦百公里顯示7.4L升。
舒適：長途開幾個小時就會覺得座椅太硬了，每次只能搞個靠枕墊著。
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