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大指揮官
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
硬朗大氣（140）+1 硬朗（66）+1 空間寬敞（12）+1 動(dòng)力夠用（11）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（2）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于他這款車空間的話我還是非常滿意的，可以用寬敞兩個(gè)字來形容，后排坐三個(gè)人比較輕松的，而且后排的座椅靠背非常的舒服，再就是這款車的外觀的話也是比較時(shí)尚大氣。
缺點(diǎn)：不滿意的應(yīng)該就是他這款車的車機(jī)系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，功能也不多，分辨率一般，聊勝于無，主要是看上去比較笨重，比較廉價(jià)的感覺。
外觀：外觀很越野，妥妥的一枚型男，整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)很有肌肉感，整車看起來特有范兒
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很有特色，中控顯示屏用起來的時(shí)候也覺得有點(diǎn)小。
空間：大指揮官的車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)中規(guī)中矩，可它的空間實(shí)用性還是很可觀的，而且七座車的空間還更靈活，擋桿前方以及門板等等各個(gè)部位的儲(chǔ)物空間都特別實(shí)用。
配置：大指揮官帶給我們的駕乘體驗(yàn)屬實(shí)不錯(cuò)，加了選裝包后也確實(shí)有很多實(shí)用的配置，再說這臺(tái)七座車的空間實(shí)用性也是很可觀的，我覺得大指揮官特別適合我。
動(dòng)力：作為家用車開起來動(dòng)力還是挺足的，在市區(qū)里等紅綠燈的時(shí)候，起步還挺迅速的，而且提速起來也不會(huì)有卡頓的感覺。
越野：
整臺(tái)車雖然是7座的大suv 但是駕駛起來感覺非常靈敏 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn) 路面的反饋也非常清晰
油耗：高速上我開出了6.4L的油耗，平時(shí)市區(qū)基本在8L左右，誰還敢說我哦的大指耗油的
舒適：舒適性方面家里人也都比較認(rèn)可，他們感覺坐在車?yán)镞�是挺舒服的，尤其是對(duì)腰部的支撐性比較強(qiáng)，減震能力也不錯(cuò)，一定程度的提高了舒適度。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是操控性方面，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，實(shí)體按鍵用起來一目了然，伸手就能夠得著。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾方面，內(nèi)飾對(duì)我來說太樸素了一點(diǎn)，實(shí)體按鍵偏多看起來沒有那么有科技感，各種按鍵用起來挺繁瑣
外觀：充滿美式線條的外觀，給人一種硬朗肌肉男的感覺，很大氣，前臉和后尾燈設(shè)計(jì)滿滿的科技感。
內(nèi)飾：類似的話也還好吧，就比較中規(guī)中矩，我的是撞色的內(nèi)飾，我個(gè)人覺得這個(gè)棕色沒有黑色有質(zhì)感，所以后期我安裝了坐墊。
空間：后備箱的儲(chǔ)物空間還是特別大的，家人朋友坐車的時(shí)候就都會(huì)感嘆說這款車的空間很大，裝的東西也很多。
配置：整車的配置還是比較豐富的，價(jià)格方面也是在合計(jì)預(yù)算范圍之內(nèi)，綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力同級(jí)別也是無敵的，牧馬人同款，還有四驅(qū)，真的加速超車輕松愜意，上山爬坡游刃有余
越野：
方向盤偏重但不影響駕駛的機(jī)動(dòng)性，轉(zhuǎn)向卻出奇的好操控，之前試駕了昂科旗，總感覺方向盤總會(huì)來搶手，并不那么順手，大指開起來很容易就上手了，特別回家路上有段盤山公路，很容易就有人車合一的感覺
油耗：油耗市區(qū)內(nèi)行駛的話大概在百公里10.5個(gè)油左右，冬天夏天都是在打空調(diào)，開到這個(gè)油耗我還挺欣慰
舒適：空間大，配置高，隔音好，底盤的振動(dòng)過濾效果也很好，所以實(shí)際乘坐舒適性也很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這就是一臺(tái)非常細(xì)膩的美式中型SUV，外觀設(shè)計(jì)特別漂亮，完全就是典型的美式硬漢風(fēng)格，同時(shí)內(nèi)部的空間也很大，乘坐感受也非常棒，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力挺強(qiáng)，關(guān)鍵就是油耗也低，車內(nèi)的配置也非常豐富。
缺點(diǎn)：油耗偏高，一般在十個(gè)左右，平時(shí)基本上是城市用車，加上車身比其它車子偏重，應(yīng)該是油耗偏高的原因。
外觀：將近5米的車長(zhǎng) 和1.9米的車高 外觀毋庸置疑非常霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺精細(xì)的，做工也不錯(cuò)，中控臺(tái)的配置也不錯(cuò)，用起來挺方便的。
空間：空間方面是蠻大的，前后排坐進(jìn)去不管是腿部還是頭頂不會(huì)有壓抑的感覺，而且后備箱也挺大
配置：總體來說，用車的目的主要還是滿足工作需求，高速行程較多同時(shí)也要相對(duì)的運(yùn)載一些物品。所以對(duì)于我來說，安全性和空間是最重要的，在滿足以上兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上，大指揮官在動(dòng)力上也是最優(yōu)的，價(jià)格合適，所以選擇了它。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我這種經(jīng)常市區(qū)行駛的人來說足夠用的，速度一般也不會(huì)行駛的太快，變速箱線性加速也夠持久
越野：
我們生活在重慶 一個(gè)讓地圖都蒙圈的城市 彎道呀陡坡呀 這些都非常多 這臺(tái)車有上坡輔助功能所以在坡道堵車起步的時(shí)候不會(huì)溜車 在過彎道的時(shí)候方向盤指向非常精準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在還是新車，開了半個(gè)月，油耗肯定會(huì)高，等磨合期過應(yīng)該會(huì)低，城里有車傭堵也沒導(dǎo)致油耗高。
舒適：空間很大，座椅也大，首當(dāng)其沖給人乘坐舒適性就不錯(cuò)，懸掛軟硬適中，過濾減速帶調(diào)撥不錯(cuò)，雖然有點(diǎn)跳，但并不會(huì)感覺難受，反而給人踏實(shí)安全感
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最滿意的還是慶祝自己再22年初換新車了！換的還是一臺(tái)有歷史的越野車，雖然它不再像我的本田牌轎車那么任勞任怨。但是我相信我這次的選擇也不會(huì)差的。PS：百度了一下（Jeep的品牌歷史它是專業(yè)造SUV的）1941年的時(shí)候它因戰(zhàn)爭(zhēng)而誕生的威利斯。經(jīng)過洗禮最后我們消費(fèi)者時(shí)至今日還能享受的就是車尾的4X4。換車之前也經(jīng)過了一個(gè)漫長(zhǎng)的選擇和糾結(jié)，從21年的夏天一直看到22年的寒冬臘月，時(shí)間終究沒有辜負(fù)有心人經(jīng)過與家人的談?wù)摵团笥训慕ㄗh最終還是情定Jeep大指揮官這個(gè)再國內(nèi)外都認(rèn)可的SUV品牌。
缺點(diǎn)：以為油耗會(huì)是我最不滿意的地方，反正現(xiàn)在顯示的是油耗是10.5，算下來就不到8毛，我個(gè)人覺得哈，這么大的車，而且還在磨合期，應(yīng)該是可以理解的哦！希望磨合期之后油耗還能下降一點(diǎn)就是最好的了！
外觀：外觀典型的吉普風(fēng)格，前臉整體很硬派，車身卻比較修長(zhǎng)，腰線比較高，輪眉是工字型的，讓有點(diǎn)秀氣的側(cè)面增添一些硬派的元素，尾燈是貫穿型的，還是很高級(jí)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常良心很多真皮的地方 中空臺(tái)也非常的新穎
空間：空間空間方面是沒有問題的，因?yàn)槲沂瞧中停晕疫x擇空間大的車子，而且作為家用車的話空間大些，用起來會(huì)更加方便些，平時(shí)能裝下不少東西。
配置：折扣很好，價(jià)格也很合理。當(dāng)時(shí)有一些優(yōu)惠的配置還是很貼心的。最重要的是車子本身的實(shí)力很優(yōu)秀，整體性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力行駛起來各種路況都能駕馭，山路、高速上開起來依舊爆發(fā)力強(qiáng)勁又有力
越野：
方向盤很穩(wěn)很輕，用力很小就能轉(zhuǎn)！車身也穩(wěn)，畢竟車子自重還是不小的，但是開起來沒有車子很重的感覺，說白了還是動(dòng)力調(diào)校得好。
油耗：油耗比想象中高一些，可能因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是滿載的情況。尤其是在城市里面，油耗要走到11左右，還是偏高一些。高速還可以。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的可以調(diào)節(jié)角度多，可以根據(jù)需求切換成其他角度，就算是長(zhǎng)途開下來乘坐起來也不會(huì)累
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于車來說，我覺得能代步就好，當(dāng)時(shí)看的是自由光，又是人生第一輛車，去4S店后，在銷售熱情的接待下，去試了車，感覺各方面都還不錯(cuò)，但是后來在店上又看到了大指揮官，這一看心想可能要出多的錢了，還是想先一步到位，不想讓自己后悔，又去試了大指，在動(dòng)力和駕駛感上，更喜歡大指了，超大全景天窗，車內(nèi)視線特別通透。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是舒適性方面，長(zhǎng)途開幾個(gè)小時(shí)就會(huì)覺得座椅太硬了，每次只能搞個(gè)靠枕墊著。
外觀：我選的是藍(lán)色的車，我覺得還是符合我的這個(gè)年齡段把，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候問我要不要白色，我就果斷拒絕了，畢竟人上了年紀(jì)了，還是買個(gè)成熟點(diǎn)的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比其他就比較平平淡淡了，主要都是黑色的，好容易臟，其他的比如材質(zhì)，布局都還不錯(cuò)，還有中控也還算給力
空間：空間的話。前排肯定是沒有問題的，美系車獨(dú)有的寬大座椅坐上去也是相當(dāng)?shù)牡轿�。相比前排來說后排的話只要你不是身材特別魁梧的那種，正常坐起來也是沒問題的。只是中間的隆起要高一點(diǎn)坐起來要稍微難受一點(diǎn)，畢竟這個(gè)是四驅(qū)車?yán)斫�。放行�?寫到這里，先給之家的朋友說聲抱歉，就是車子太臟了，平時(shí)工作也忙，這次寫這個(gè)拍照片，也是再4S店檢查的時(shí)候拍的。也趁機(jī)再洗一次免費(fèi)的車。平時(shí)，5座就已經(jīng)夠用。把第三排座椅放倒，就形成了一個(gè)巨大的后備箱空間。放什么都可以。如果過年疫情不那么厲害。都準(zhǔn)備出去玩。車上過夜的都準(zhǔn)備好咯。畢竟，有這么大一后備箱。不用真的浪費(fèi)了。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間的話，設(shè)計(jì)還是很合理的，兩個(gè)杯架，方向盤的左邊也有一個(gè)隱私盒，門板上的拉手也是封死的可以放手機(jī)或者硬幣之類的物品。
配置：26萬選擇一款中大型SUV，新大指揮官還是挺不錯(cuò)的，同價(jià)位和其他品牌比較，配置做得很足，尤其第三排的空間，兩個(gè)成年人做上去很寬敞，完全不用擔(dān)心空間不夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力的話這個(gè)車就已目前同價(jià)位來說就沒有什么可擔(dān)心的咯。畢竟當(dāng)初銷售還給我舉例了寶馬某車型的數(shù)據(jù)果真如此我這個(gè)大指揮官的數(shù)據(jù)比寶馬都厲害。2.0T、400N.M195KW.實(shí)際的使用過程中帶上家人，超個(gè)車配合9速變速箱那是信心滿滿。尤其是我在等紅綠燈起步的時(shí)候，一點(diǎn)油馬上就起來。
越野：
方向盤很輕巧舒適，行駛很流暢，爬坡一點(diǎn)不費(fèi)力，也感覺不到車身重，人車合一的感覺爽。
油耗：油耗相對(duì)我的老車本田對(duì)比來說的話就是兩者油耗其實(shí)就要差太多了。難怪網(wǎng)上說的本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車身，是真的省油。但愿新車磨合期完了以后應(yīng)該會(huì)降一點(diǎn)。畢竟現(xiàn)在跑的也少。相信擋位越多，越省油。期待中
舒適：車內(nèi)有個(gè)全景大天窗讓整個(gè)車內(nèi)空間更通透，而且皮質(zhì)的座椅乘坐起來軟硬正好，新車開著也沒有什么味道
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4226公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的美式大沙發(fā) 足夠的空間表現(xiàn) 讓每次出行都覺得很舒適
缺點(diǎn)：剛提車不久，暫時(shí)沒有什么不滿意的，畢竟是自己選中的車型。
外觀：大氣又越野是我對(duì)它的第一印象，精壯的腰身富有力量感，立體的尾部更加有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的話還是比較偏向于簡(jiǎn)單，車機(jī)看上去太過于笨重了，有點(diǎn)不太適合這個(gè)價(jià)位，不夠精致的感覺。
空間：這臺(tái)車我覺得空間這方面非常夠用 雖然是7座的SUV 每個(gè)位置都能找到舒服的坐姿
配置：總體性價(jià)比挺適合的，車型外觀大氣，動(dòng)力又強(qiáng)勁，空間能滿足日常出行，最關(guān)鍵的是用車還挺經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：動(dòng)力行駛起來很充沛，加速的時(shí)候油門踩到位速度就能跟上去。
越野：
操控方面吧感覺也是沒有問題的，方向盤很容易掌控，手感好，還挺輕盈的，它的安全系數(shù)也是挺高的，整體來看的話可以放心出行。
油耗：油耗偏高，應(yīng)該和開車習(xí)慣有關(guān)，市區(qū)又堵車，跑幾次高速應(yīng)該就下來了，總體來說還是滿意。
舒適：整個(gè)內(nèi)飾還是可以，座椅很軟坐起也比較舒適，不管是駕駛還是乘坐，都非常滿意，噪聲小。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度和影響力高，同時(shí)既能滿足長(zhǎng)途高速駕駛的穩(wěn)定和安全性；同時(shí)空間真的夠大夠裝！
缺點(diǎn)：雖然滿意的地方挺多的，但是也免不了會(huì)有些小瑕疵，就比如會(huì)感覺這個(gè)車子的油耗會(huì)偏高些，以后養(yǎng)車壓力會(huì)大些，可能也是因?yàn)槟ズ系臅r(shí)間比較短。
外觀：外觀非常大氣，對(duì)比其他同款車型來說，車頭更大更長(zhǎng)，看起來霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)我來說太樸素了一點(diǎn)，實(shí)體按鍵偏多看起來沒有那么有科技感，各種按鍵用起來挺繁瑣
空間：空間的話就覺得這個(gè)車的寬度和高度還有長(zhǎng)度都是挺大的，我們一家人坐進(jìn)去，包括第三排，也試坐了一下，都不是很擠，還不錯(cuò)
配置：25萬左右買個(gè)大七座，2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，還有四驅(qū)，我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力沒有一點(diǎn)問題，提速很快，有推背感，爬坡輕輕松松，平時(shí)都是市區(qū)用的多，超車時(shí)很輕松。
越野：
都說JEEP車子重，費(fèi)油，但是在行駛中還是沒得這種感覺，方向盤很輕巧，所以駕駛也不累
油耗：油耗比我想象中的要低一點(diǎn)，之前看這么大的車以為至少要11、12個(gè)油，后來自己開了幾個(gè)月觀察下來基本上油耗保持在10個(gè)多油
舒適：皮質(zhì)的座椅寬大又厚實(shí)，乘坐進(jìn)去身體可以放松，再加上車內(nèi)的大天窗采光又比較棒，舒適性蠻好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7803公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車我們一家是非常滿意的 最滿意的就是這臺(tái)車 舒適的空間 和充沛的動(dòng)力 還有就是霸氣的外觀
缺點(diǎn)：最不滿意的話，就是這個(gè)車子的優(yōu)惠太少了，雖然你是新款車我能理解，但是不能理解的是你的置換政策。來了三次銷售顧問都給我說這個(gè)車子置換廠家有2萬的置換補(bǔ)貼雖然，買20大幾的車有部分客戶會(huì)是置換，但是他們中大多數(shù)也是增購啊，為啥增購就沒有補(bǔ)貼。為了得到你的補(bǔ)貼我真的是為了補(bǔ)貼而含淚賣車啊。最后也就是做為一個(gè)消費(fèi)者，也希望這邊廠家能再出新的政策前市調(diào)一下。注重一下這方面問題。
外觀：造型比較大氣上檔次的，魁梧的車身很越野，前臉的辨識(shí)度比較高，尾部又是很有立體感
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，沒有想象中的豪華大氣，就是很普通的哪種，該有的功能還是有
空間：空間是夠大夠用的，后排座椅支持放倒，每次載的東西多點(diǎn)就把座椅放倒容積就變得很大。
配置：個(gè)人覺得大指揮官這臺(tái)車很具有性價(jià)比 20多萬的大七座SUV 滿足
動(dòng)力：動(dòng)力是真的猛，跑高速超車輕松加愉快的類型，還要穩(wěn)到來，不然踩猛了就給你來個(gè)突然的推背感！加速相應(yīng)時(shí)間短，感覺速度起來很快的，所以超車輕松！
越野：
操控來說的話。和我之前的轎車比起來除了車身大、底盤高，高速過彎側(cè)傾稍微嚴(yán)重一點(diǎn)。其它目前我也沒有開出其它毛病來。畢竟駕駛的里程還是太短咯。開多了。轎車與越野車的差價(jià)也就應(yīng)該會(huì)感受的淋漓盡致。陡坡緩降:陡坡緩降：也被稱為斜坡控制系統(tǒng)HDC，使駕駛員能在不踩制動(dòng)踏板的完全控制情況下，平穩(wěn)的通過陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要，制動(dòng)裝置自動(dòng)控制各車輪，以略快于行走速度向前移動(dòng)，此時(shí)駕駛員可完全專注于控制方向盤。（網(wǎng)上找的，給之家的友友科普一下，因?yàn)槲业倪@個(gè)車都有這個(gè)配置。
油耗：這個(gè)油耗的話，剛開始比較嚇人，基本上都是十二十三，后來就想著是有可能是每次開的路程比較短，而且紅綠燈比較多，綜合下來的話，在11的樣子還行吧，能接受
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，屬于那種不軟不硬的，做上去貼合度很舒服，無論短途還是長(zhǎng)途，開車坐著不累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)十五年駕齡的老司機(jī)了，這是我第三臺(tái)車子了。買這個(gè)車主要是因?yàn)榧依锒捱�需要老人幫忙帶，每次出門吃飯確實(shí)需要一輛空間超大的車，看了幾款，最終定下來是因?yàn)槠咦衔壹覍?shí)際使用的情況。預(yù)算也在合理范圍內(nèi)，家里人都沒有人反對(duì)，就買了這個(gè)車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾儀表臺(tái)造型設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，顯示屏幕小，整體感覺比較中庸。
外觀：這輛車的外觀造型真的是美式硬漢的代表，方正挺拔的車身看起來高大又威猛，同時(shí)19寸的雙五輻輪轂以及方正的有棱有角的輪眉真是太酷了。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料挺好的，配置也很豐富，但是它的中控造型確實(shí)不太好看，還有這個(gè)四幅方向盤也有點(diǎn)老氣，內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的類型。
空間：車內(nèi)無論是前排還是第三排，空間很大，坐進(jìn)去很舒適，并感覺不到壓抑的感覺，第三排放平后，整個(gè)的后備箱空間變得更大，出去郊游一家人足夠躺下休息享受，，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化。
配置：我覺得這個(gè)車性價(jià)比還是挺高的，四驅(qū)的一個(gè)配置，然后又是七座，車膜呀，行車記錄儀呀，踏板啊，這些都有，我感覺配置在同級(jí)別車?yán)锩妫�是高的了，買車其實(shí)我們這個(gè)年齡也不講究什么面子，必須要買BBA，我個(gè)人覺得實(shí)用就行，而且我們一家人喜歡出去旅游，四驅(qū)車的話，什么路況都可以開，安全性還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力提速不管是滿載還是空車情況下加速持續(xù)又很強(qiáng)勁，駕駛起來很有激情
越野：
我覺得操控方便簡(jiǎn)單，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，實(shí)體按鍵用起來一目了然，伸手就能夠得著。
油耗：油耗百公里也就那么幾個(gè)，在自己的接受范圍之內(nèi)，沒有說很費(fèi)油。
舒適：說到舒適性，我專門問了一下媳婦，媳婦說她喜歡座椅電加熱功能，可能是因?yàn)槲覀兪嵌熨I的車原因，加上女的本來久怕冷，媳婦一坐上車就把座椅電加熱打開了，然后就說特別舒服，就我本人來說，我覺得車子開起來舒服，平穩(wěn)，就很不錯(cuò)了，我也不會(huì)去糾結(jié)座椅到底是不是真皮啊這些，還有哈，車子整體的隔音還是不錯(cuò)的，我喜歡聽歌，覺得車子的音響效果還是不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，真的猛，油門要輕踩，不然要飆！
缺點(diǎn)：駕駛起來發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)有一點(diǎn)大 但是也是在可以接受的范圍內(nèi)
外觀：第一眼看上去就喜歡了，特別喜歡全景天窗，陽光明媚的天氣打開天窗，一縷陽光撒下來的感覺太美了
內(nèi)飾：很多人說這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣，但我覺得這不是個(gè)性嗎？整體外觀比較簡(jiǎn)潔，符合美式車比較粗獷的風(fēng)格。
空間：當(dāng)時(shí)，我覺得美國車還是很值得買的。畢竟價(jià)格實(shí)惠，車子本身的品質(zhì)也很優(yōu)秀，所以我還是決定選擇大指揮官。JEEP的品牌影響力比較強(qiáng)，相對(duì)來說，我更喜歡這種更偏向運(yùn)動(dòng)的大指揮官。
配置：價(jià)格還是滿意，優(yōu)惠加置換補(bǔ)貼下來，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)不錯(cuò)了，品牌的影響力，對(duì)JEEP的信賴，對(duì)比了幾家，最后選擇了大指揮官
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t的還可以，挺不錯(cuò)的，基本上一給油門超車也挺爽的，過那個(gè)減速帶的時(shí)候也不是很陡，舒適性也挺不錯(cuò)
越野：
剛開始上手遇到最大的難題就是側(cè)方位停車了，車型比較大，四周盲區(qū)多，停車不太方便
油耗：這臺(tái)大車車的油耗十分讓人滿意 我上下班基本上在9個(gè)油左右 周末出去玩 跑高速也才6個(gè)多一點(diǎn)
舒適：全景天窗，視野很好，車上沒有壓抑感，比較平穩(wěn)，顛簸也不強(qiáng)力，開山路泥巴路應(yīng)該更巴適，后面座椅放下，可以踏實(shí)睡一覺。
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