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鄭州日產(chǎn)-途達

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
途達 2020款 2.5L XV 自動兩驅(qū)智享版 國VI
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 22.56萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬元
9.2L/100km
途達 2020款 2.5L XL Upper 自動兩驅(qū)豪華版 國VI
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 20.62萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬元
9.0L/100km
途達 2020款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國VI
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 19.56萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬元
8.7L/100km
途達 2020款 2.5L XV 自動四驅(qū)旗艦版 國VI
04.685 綜合評分 車主裸車均價: 25.33萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬元
9.7L/100km
途達 2020款 2.5L XE 手動兩驅(qū)精英版 國VI
04.655 綜合評分 車主裸車均價: 17.37萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬元
8.3L/100km
途達 2020款 2.5L XL Upper 自動四驅(qū)豪華版 國VI
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 23.40萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬元
8.8L/100km
途達 2018款 2.5L XL Upper 自動四驅(qū)豪華版 國V
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 22.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬元
10.4L/100km
途達 2018款 2.5L XV 自動兩驅(qū)智享版 國V
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 22.24萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬元
10.2L/100km
途達 2018款 2.5L XE 手動兩驅(qū)精英版 國V
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 17.49萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬元
10.7L/100km
途達 2018款 2.5L XV 自動四驅(qū)旗艦版 國V
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 22.23萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬元
11.0L/100km
途達 2018款 2.5L XL 手動兩驅(qū)領(lǐng)先版 國V
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 20.71萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬元
9.7L/100km
途達 2018款 2.5L XL Upper 自動兩驅(qū)豪華版 國V
03.895 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬元
11.2L/100km
展開更多車型
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.23萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10281公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的我覺得應(yīng)該是油耗這方面了,開了也有大概3、4個月了,到現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在9.7個左右的樣子,不會有太大的波動,無論是在市區(qū)還是在高速上開,都有一個比較好的表現(xiàn)。還有就是它的外觀還是比較小清新的一個設(shè)計,包括車窗遠遠的看還是純色的,看起來比較護眼的,然后車子比較輕巧而且看起來比較的靈活。
缺點:我覺得這車偶爾會有點噪音,不過也在自己接受的范圍內(nèi),這也是正常的,每款車都是有缺點的,何況這種噪音也不大,平時也不會出現(xiàn),只是在速度特別快時才會有,主要是在高速上,而且也沒有影響到車內(nèi)的正常交流。
外觀:這款車的外觀,真的是戳中我的心了。感覺他的每一個部分設(shè)計的都非常的高端大氣,在細節(jié)上處理的也非常細膩,但是當(dāng)每個部分融合在一起的時候,你卻又能感覺到不失美感的張力。外觀感受:車頭的設(shè)計蠻大氣的吧,這個前臉的設(shè)計挺棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也挺上檔次的,內(nèi)飾的做工用料也非常好,我對這款車的內(nèi)飾非常的喜歡,特別是中控臺的設(shè)計,倒車影像的清晰度也都非常高。
空間:空間是途達的一大優(yōu)勢,也是他的一大賣點吧,內(nèi)部空間布局合理且夠大,坐在車上特別的寬松,感覺比一般中型SUV要更大一些。
配置:別的不說,首先這個價位買到了越野SUV,已經(jīng)算是性價比很高的了,加上車子的外觀和動力都是我很滿意的點,而且性價比這個東西還是屬于見仁見智的方面,我個人覺得途達的性價比是算很高的。
動力:動力方面,這款途達雖然只是2.5L的發(fā)動機,但是其絲毫不遜色于2.0T的發(fā)動機,并且依靠自然吸氣系統(tǒng)已經(jīng)將車子的整體性能提升了很多。
越野: 我這輛車現(xiàn)階段可以保持在9個油左右,這對于新車來說已經(jīng)很好了,并且平時加油的頻率明顯降低,這么大的外型能夠保持在這樣的油耗程度,我很滿意了。
油耗:我這輛車現(xiàn)階段可以保持在9個油左右,這對于新車來說已經(jīng)很好了,并且平時加油的頻率明顯降低,這么大的外型能夠保持在這樣的油耗程度,我很滿意了。
舒適:舒適性上因為它的座椅真皮質(zhì)的,所以這款車坐起來它的整體舒適度很好,柔軟性這方面都是非常OK的。還有就是它的懸架的話調(diào)教還是比較的有彈性的,不會過于僵硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格22.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是這車的性價比,當(dāng)時1月份買的,沒想到優(yōu)惠力度這么大,相比其它合資中型SUV車型,這款車的性價比是真的高。
缺點:減震上的話日產(chǎn)的表現(xiàn)力還是差了一點的,因為它的懸架比較硬,減震的效果沒有其他我坐過的車那么好,過一些坑坑洼洼路段的時候,還是有比較明顯的顛簸感的。
外觀:這款車的外觀顏值那可真的是杠杠的,這也正是它吸引我的點。它的外形設(shè)計很有肌肉感,從前臉看過去的時候有一定的俯沖性。前臉部分的進氣格柵和LED大燈搭配的恰到好處,頂部還有行李架設(shè)計更是展現(xiàn)出了SUV的霸氣。還有它的優(yōu)勢和使用的材料整體看上去都更有質(zhì)感。我之前開它出去上班的時候停在了門口,很多同事都夸贊了它。
內(nèi)飾:中控是那種簡潔的設(shè)計風(fēng)格,跟外觀一樣,有種硬派的風(fēng)格,操作起來也挺方便,很容易上手,沒幾天我就對它的功能全都了解了,上面的做工用料也不錯,配置上也足夠豐富,還有真皮的的座椅,顯得也比較高端,總之視覺效果很好,用著也方便。
空間:空間內(nèi)部很大,我坐在車內(nèi)完全沒有問題,畢竟是新款車型,要是空間做的不夠就有點說不過去了,這方面途達還是沒什么可挑的。此外,在細節(jié)方面,途達也是可圈可點的,如內(nèi)部儲物柜還配置的位置比較順手,很人性化也很貼心。
配置:雖然說它存在幾點小小的不足之處,但是使用的時間長了也是可以克服的,尤其是它的性能好,開久了就覺得很舒服,不自覺就忽略了其它方面的問題。像我現(xiàn)在已經(jīng)開了挺長時間了,體驗感也不錯,感覺買得還是非常值的。
動力:動力的話沒有那么的足,因為它本身的馬力不算太大,就算平常在市區(qū)開開的話還是足夠的,但是一旦車坐滿了要開一些遠程加上路況不好的話會有一些吃力。
越野: 整車的操控性也非常好,就比如它的方向感還是很好的,轉(zhuǎn)彎的時候沒有盲區(qū),轉(zhuǎn)向角度也很大,開起來也都非常的舒服。.
油耗:這款車的油耗其實不是很高,我綜合下來有12.1個油,對于這款中型SUV來說已經(jīng)很省油了,很多中型的SUV油耗都是到了13個油以上的。
舒適:座椅的舒適性很好,用的是真皮材料,車內(nèi)的設(shè)施也非常豐富,前排座椅前后靠背也都可以調(diào)節(jié),所以總能找到讓自己舒服的姿勢,前后都有中央扶手,也非常方便,后排還有杯架,第二排座椅的后背也可以調(diào)節(jié),設(shè)計的比較貼心,再加上這款車的空間比較出色,所以坐在車內(nèi)的舒適性還是很強的,只不過輪胎有點噪音,但也是正常的吧,沒覺得有太大影響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6665公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的空間是比較大,車內(nèi)的軸距也很寬,軸距已經(jīng)達到了2米85,而且設(shè)計的是5座的,所以每個座位前面的空余都比較大,還有點就是油耗我覺得挺不錯的,這么大的車,百公里油耗也就是維持在10升左右。
缺點:這款途達的內(nèi)飾不是我想要的風(fēng)格,雖然內(nèi)飾的設(shè)計感很強,但是我想要一個更有科技感的內(nèi)飾,并且看起來奢華一點,這方面來說,途達的內(nèi)飾在我看來就顯得有些簡約了,色調(diào)也比較單一。途達車內(nèi)配置的駕駛輔助系統(tǒng)以及主動與被動的安全系統(tǒng)還是很豐富的,并且中控屏的操作體驗很強,可以很自如的實現(xiàn)車內(nèi)的操作,并且中控屏沒有卡頓的感覺,實用性很強。
外觀:外觀自然不必多說,類似跑車的外觀怎么能不讓人傾心呢,這也是途達比較吸引人的一個方面,無論從車體線條、車漆的光澤度、整車的外形設(shè)計方面,途達均達到了較高的水平。
內(nèi)飾:我覺得這款車的內(nèi)飾的風(fēng)格還是有點簡約了,看久了沒有什么感覺,只能說看上去有一種很安靜的溫馨的感覺。然后整個車子的各地方造型做的也很不錯,尤其是座椅的造型還是方向盤的設(shè)計,加上全景天窗,有的時候打開之后也能為我們提供不少樂趣。
空間:空間上還是杠杠的足夠的,不僅僅前排頭部和腿部空間比較大,而且它的后排空間也是不錯的,我還是比較在意它的后部空間的,所以當(dāng)時試駕的時候也是親自坐上去體驗了一把還是感覺不錯的,然后前面的開車的話我覺得體驗感也是挺足的。
配置:性價比開到現(xiàn)在的話都覺得蠻高的,價格比較優(yōu)惠,而且油耗又不高,保養(yǎng)的話去的次數(shù)也比較少,性價比OK的。
動力:車子的動力非常給力,油門響應(yīng)很快同時動力極其平順,2.5L自吸動力感覺比渦輪增壓的發(fā)動機提速還迅猛。
越野: 操控上它的整體表現(xiàn)力還是挺穩(wěn)定的,方向盤雖然說有點重,但是轉(zhuǎn)向還是比較靈活的,而且還是比較精準(zhǔn),沒有什么虛位,指哪就會打哪兒。剎車也很敏捷,笨重的身子也不會給它帶來太大的負擔(dān)。底盤也挺穩(wěn)的,反正整個的就用一個穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)來形容吧。
油耗:平均油耗是10.1升,對同級車來說可能不低,但車的性能確實特別強,如果沒有堵車情況,相信油耗還會低很多。
舒適:這車的設(shè)計讓我覺得很溫馨,座椅不論是做工還是包裹性都很強,也非常符合人體,再加上空間上有一定優(yōu)勢,所以舒適感又提升了,而且車上還有一些舒適性的配置,只是有點噪音,還好也在我接受的范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:途達的大空間是一個優(yōu)勢,也是我所滿意的地方,本來車子看著就大,然后又不是徒有其表,所以他的空間大家不要擔(dān)心,絕對的夠用。然后車子的價格也是我特別滿意的地方,不僅定價便宜,而且優(yōu)惠力度不錯,不買都覺得挺虧的。
缺點:車子的油耗算是比較高的,一開始在官網(wǎng)看是9.2個油,心想在市區(qū)最多也就11個吧,但實際開下來去到了13個,確實是比較耗油的,家用代步的話開銷偏高。
外觀:這款車外觀整體設(shè)計還是有自家的特點的,很漂亮。日產(chǎn)的車就屬它特征最明顯,我一眼就能認識出。它的前車燈和后車燈都比較明亮和犀利,尤其是尾燈特別的有氣場。然后整個的顏色和車身線條配比都是非常完美的,包括在細節(jié)門縫處理上都還挺好的,輪胎也是扎實有力。
內(nèi)飾:9英寸的液晶彩色中控屏設(shè)計,加上立體聲音響,使得整車的內(nèi)飾很有設(shè)計感,層次感極強的中控臺,車的內(nèi)飾每個人有不同的眼光,單說車上搭載的配置就已經(jīng)很搶眼了,也讓車子的內(nèi)部構(gòu)成更加完美。
空間:空間自然不用多說,首先是它的乘坐空間,我自己的身高178左右,我把前排調(diào)到自己舒服的坐姿以后,頭離車頂都還有很大空間;我也試過坐在后排上,同樣毫無壓力。
配置:性價比的話這款車還是蠻高的,而且在保值率上也是不錯的,加上后期保養(yǎng)有免費的機會和表現(xiàn)力較高的油耗,還是挺值得的。
動力:其實說實話,在買車之前看了一下這輛車的評價吧,很多人都說他的動力不太足夠,但是我個人覺得還是挺能滿足的,畢竟我開車也不需要太猛的動力,基本上能夠安全穩(wěn)當(dāng)上路我就能滿足了,他的這方面覺得還是很可以的至少整個行駛的過程還是比較穩(wěn)定的,不會說拖后腿。
越野: 操控上很靈活,方向盤不會太重,也不會太大不好操控,本身男生四肢就比較長嘛。而且它的那個底盤還是很穩(wěn)的,給你一個很安心的感覺,剎車也很靈活呢!
油耗:這款車的油耗還可以,百公里油耗也能維持在10升左右,我覺得我是挺滿意的一個地方了,因為這款車畢竟比較大也比較重。
舒適:車上配置的座椅舒適性很強,我可以明顯的感覺到乘坐時的包裹感。并且在顛簸路段,我感覺車子還是很穩(wěn)定的,可見車子的減震效果比較強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點四川 自貢
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:應(yīng)該是比較好運氣買到一輛經(jīng)濟優(yōu)惠的車子,我當(dāng)時買的已經(jīng)算晚了,車子給的優(yōu)惠也挺大的,加上開了以后后期消耗非常低,能省錢能力杠杠滴~而且再者比較喜歡的就是它的整個外形上面了,我一個男生真的是被它那種霸氣魁梧的身軀給吸引住了,顏色的話也比較的時尚,開出去的話也比較符合我的個性吧。
缺點:1月份這款車剛到手的時候車?yán)镉悬c味道,不過打開車窗通風(fēng)四、五天基本上就散了。
外觀:途達的外觀非常適合改裝,樣子特別霸氣,而且底盤也高,車頭也是應(yīng)用了一個日產(chǎn)家族化的設(shè)計風(fēng)格,在日產(chǎn)SUV里面,途達也算是一個大哥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是真的有些覺得塑料東西太多了,很不夠格,這樣的話看上去比較的低級。不過在配置上面還是比較完善的,像中控屏和液晶儀表盤會非常的大,然后該有的多媒體接口都有,包括方向盤的用料還是蠻好的是真皮質(zhì)的。
空間:空間上還是挺大的,它的前排兩個座位都比較開敞,而且座椅也是可以前后移動調(diào)節(jié),角度也可以調(diào)節(jié)的,反正每一個人都可以調(diào)節(jié)到一個自己比較舒適的角度吧。后排空間也不像以前坐過的車,后排比較狹窄,它的后排的空間安排還是挺合理的,都可以坐下比較大個子的人。然后后備箱的話從它外形就能看出來,特別深特別寬大,內(nèi)部的其他儲物格子空間也是很充足的。
配置:我對途達的表現(xiàn)非常滿意,而且這款車也滿足了我們?nèi)覍ζ嚨男枨螅瑢ξ襾碚f性價比還是很高的,價格上合理,各方面表現(xiàn)又讓我滿意,在市場上的口碑也很好,還沒有什么大的毛病,這就足夠了,所以我覺得自己的選擇是正確的,開著這車也感覺有面子。
動力:2.5L自然吸氣的動力,日常用完全沒問題,我通常就是在市區(qū)開,無論是這款車起步,還是提速,給油毫不含糊。
越野: 在操控方面,我感覺途達整體操控感還是很好的,就拿方向盤來說,我覺得途達的方向盤調(diào)校的還是比較精準(zhǔn)的,在轉(zhuǎn)彎時完全不存在虛位,可以比較精確的完成轉(zhuǎn)彎動作,并且途達的擋位切換還是比較平順的,不會有明顯的頓挫感。除了有些細節(jié),如前述的全景影像清晰度的問題,途達在其他方面做得都還不錯。
油耗:最起碼我認為它的油耗稍微有點高,和官方油耗確實有很大的差距,雖然是越野車,但是油耗相差有點大,就是感覺虛假宣傳。
舒適:比預(yù)想中的舒適性要好很多,之前以為這款車子肯定是比較顛簸的,但是真的沒有,前后排有時候我去走那種泥土路也沒有覺得太大顛簸感,因為空間也大,所以整體的一個舒適度是非常好的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.43萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一臺家用車,這款途達在動力上的表現(xiàn)力很強,自然吸氣的發(fā)動機絲毫不比渦輪增壓的車動力弱,當(dāng)駕駛后就會明顯感覺到,日常的出行已經(jīng)完全夠用了。并且,整個車子看上去還是很有檔次的,很耐看,漆面也很講究,不得不說,現(xiàn)在的日產(chǎn)已經(jīng)具有很高的制作水平了。
缺點:最不滿意的地方我感覺車的中控可以適當(dāng)?shù)谋A粢幌掳存I功能,觸屏的設(shè)計雖然很具有智能感,但是在駕車的過程中需要低頭去看,這樣會使整體的駕車安全系數(shù)有所降低。因此,我覺得在中控操作系統(tǒng)中適當(dāng)?shù)脑黾影存I數(shù)量會使得操控體驗更佳。
外觀:畢竟整個車身線條還是挺飽滿的,不會顯得很小家子氣,甚至在他霸氣大方的外表中我能看出來一點可愛的感覺,特別是它的車燈,在它整個前臉上像一個順服的小貓咪,真的非?蓯。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計簡潔大方,盡管沒有太強的科技感,但實用性很強,用起來特別方便,特別是9英寸的觸摸液晶屏功能特別豐富,支持車聯(lián)網(wǎng),語音操控系統(tǒng)很好,識別的也比較準(zhǔn),還有多功能的方向盤,各種按鍵都很實用,在操作的時候也比較安全,不用低頭找按鍵,總之,我感覺自己在開車過程中用著順手,也比較放心。
空間:從外觀就可以看出來,這款車的空間不小,實際的尺寸也非常出色,車長4882毫米,軸距為2850毫米,這個數(shù)據(jù)在同級車中也算是比較出色的,我的身高1.8米,坐在駕駛位上感覺很寬敞,后排也有很大的活動空間,車內(nèi)的儲物空間也豐富,能放下很多東西,車內(nèi)也顯得整潔,后備箱也不小,最起碼能滿足我們?nèi)页鲂械男枨蟆?/span>
配置:這款車它的性價比真的是挺高的,質(zhì)量很好,特別是這款車搭載的這臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機,這也是日產(chǎn)拿得出手的技術(shù),這款發(fā)動機動力還是很好的,再加上日產(chǎn)的車保值率也都非常高。
動力:2.5L的發(fā)動機性能很強,技術(shù)上比較先進,一點都不比渦輪增壓發(fā)動機差,而且自吸發(fā)動機很平順,我覺得挺好。
越野: 這款途達在操控方面的安全性還是很強的,使我在駕駛的過程中比較放心。車內(nèi)搭載了豐富的行車安全輔助系統(tǒng),不管是胎壓監(jiān)測還是主動剎車系統(tǒng),途達均在安全性上做到了盡善盡美,平時駕駛車輛的過程中,駕車自信提升了不少,并且車內(nèi)看去,外部盲區(qū)比較少?梢哉f途達的操控體驗還是很靈活的,種種配置的加持,也有效保證了行車的安全性。
油耗:日系車最大的優(yōu)勢就是省油,這一點在汽車市場也是出了名的,當(dāng)初買這款車也是考慮到這一點,畢竟后期養(yǎng)車的問題也是要考慮到的,如果不小心買到油耗高的車,后期用車的費用也不小,之前總是看別人說途達很省油,自己實際使用之后也確實不錯,作為一款中型SUV,馬力又那么強,我目前的百公里平均油耗是8.6升,對這個數(shù)字還是很滿意的。
舒適:舒適性上的話,它座椅的軟硬還是非常值得肯定的,比較厚實也比較柔軟,不過在減震上面做的不是特別完美,遇到那種比較坑坑洼洼的路段,顛簸感還是比較明顯的,坐在車上會上下抖動,但是它的空調(diào)效果還是挺不錯的,反應(yīng)效果比較快!
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:和其他車比起來,日產(chǎn)途達這款我覺得很大一部分的優(yōu)勢在它的油耗上面吧,它的油耗是真的算這么大SUV里面的比較省油經(jīng)濟類型的了,反正我才買了大概一個多月的樣子到現(xiàn)在只加過兩次油吧,都不太需要經(jīng)常性的頻繁加油,油耗這方面是真的蠻貼心的。再者就是在它的外觀上,我覺得還是挺讓人覺得喜歡的,很符合我這種小女生的審美吧。
缺點:車子的舒適性差了點,畢竟是輛硬派越野車,他的底盤也偏硬了點,可能是為了保證更好的越野性吧,有點忽視舒適性了。
外觀:外觀上途達的設(shè)計還是很新穎的,看上去就像開一圈,車漆細看也很精致,漆面噴的挺細致的。途達整體看起來挺前衛(wèi)的感覺像跑車一樣,
內(nèi)飾:內(nèi)飾談不上有多豪華,但對得起這個價格,車上還有很多實用的功能,也支持語音操作,在開車時很方便。
空間:這款車的前排空間比較充裕,整體空間還是很大的,坐在前排完全有足夠的空間去自由活動,作為家用,這樣的空間是足足夠用的,坐在后排就算翹起二郎腿也完全沒有問題。
配置:途達的配置比較豐富,且性能表現(xiàn)在同價位的車中也比較優(yōu)越,因此,我感覺這款途達的性價比還是很高的。
動力:這款車的動力還是很強的,動力輸出特別平順,提速也都非?,動力在超車的時候,也就是一腳油門的問題,2.5升自然吸氣的發(fā)動機超車提速特別快。
越野: 操控我也不太懂,就知道別看這車個頭大,但是特別好開,底盤調(diào)教的特別的穩(wěn),方向盤打起來也比較輕松。
油耗:途達這款車在許多方面都做的比較不錯,就算你對于油耗沒有相應(yīng)的概念,但是從錢袋子來看還是能夠直觀的感受到這款車子的性價比的。
舒適:車子的減震效果本來就不錯,不用特意的去躲避顛簸路面,有一次載朋友,朋友還說我的駕駛技術(shù)很高,開車很穩(wěn)呢。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7921公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對日產(chǎn)途達這款車最滿意的還是它的性能,雖然我選擇的是一臺兩驅(qū)的車型,但是在山路上行駛,感覺一點不輸四驅(qū)車,這款車的兩驅(qū)性能也很好,提速也很快,我對這款車比較滿意。還有一點,他車子整體外觀的設(shè)計也比較漂亮,車子整體顏值也比較高,我選擇的是土黃色,這個顏色在大自然里面還是比較接地氣的,非常的時尚,適合越野。
缺點:這款車可以說真的是特別完美的一款車,很難找出不好的地方,要我覺得這款車不好就是它的這個動力是自然吸氣,不是渦輪增壓,要是渦輪增壓的話這個動力就真的完美了。
外觀:買車也要買霸氣一點的,這樣才有氣場,開出門見客戶都感覺自己很有面子。
內(nèi)飾:途達的外觀走的是低調(diào)簡約路線,雖然這種風(fēng)格在我看來有些單一,但是見仁見智,其每一個設(shè)計都很有實用性,并且長時間的駕車,不會在車內(nèi)感覺到無聊,因為內(nèi)飾方面并不單調(diào),這就為駕乘的體驗增色了許多。車內(nèi)的配置還是很豐富的,并且這些配置的實用性比較強,可以很好的提升駕車過程中的操控性,還有效的強化的車內(nèi)的整體感觀感。
空間:從外觀上來看,就能感覺這車的空間不錯,它的長度有4882mm,軸距2850mm,作為一輛中型SUV來說,這個數(shù)據(jù)太出色了,實際的乘坐空間表現(xiàn)的很好,在我試過的車?yán)锩妫矊龠@款車最寬大了,這也跟車內(nèi)的布局有關(guān),我坐在后排還能翹個二郎腿。
配置:途達在細節(jié)方面毫不糊弄,加上這個價位中途達的保值率也比較好,整體油耗并不高,內(nèi)部的配置也比較豐富,綜合看下來,途達的性價比還是很高的。
動力:途達的動力算不上多么多么優(yōu)秀,但是應(yīng)對日常完全足夠了,平常我也是市區(qū)里開的比較多,超車根本不在話下,高速上的動力表現(xiàn)也是十分的充沛,完全夠用了。
越野: 就先之前說的,如果能加深一下中控方面的操控性,我感覺會更好,但是車子的平順性很強,打方向盤時可以很精準(zhǔn)的給到需要的位置。這款車在駕駛過程中安全性很強,就算跑的很快也不怕剎不住車,涉水路面也同樣具有出色的剎車表現(xiàn)。
油耗:一般來說,中型SUV的油耗都是比較高的,這個很正常,我可以接受,買車的時候就已經(jīng)有了解了。不過這款車的油耗真的在同級別的車?yán)锩婧艿土耍?0.9個油,在中型SUV里面已經(jīng)很好了。
舒適:這款車的舒適度很高,座椅真皮,方向盤真皮,客戶坐上去都是感覺很舒服的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實對我來說這個價位能買到途達這種霸氣十足的硬漢車型是讓我挺滿足的,主要是途達這車的口碑確實好,也一直都挺喜歡的,現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大,想換車第一想法就是這車,看著就霸氣,氣勢感不錯。
缺點:最不滿意的就是鼓剎。沒有什么別的,雖說不會影響我的正常使用,但是鼓剎一直都是在低端車在使用,都這個價位的車子了在乎碟剎多出來的這么一點成本嗎?這樣的設(shè)計我真的不理解。不美觀協(xié)調(diào)不說,簡直就是拉低了整臺車的身價。
外觀:車子的外觀還可以,我的家人都挺喜歡的,車子顏值很高,開出去絕對是有面子的,主要是車身夠大看著就霸氣得一批,不是一些小轎車可以比的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺還是挺不錯的,最起碼日常使用起來沒有什么問題,而且內(nèi)飾的各種功能按鍵也比較的齊全,使用起來操作起來也是比較方便的一個地方,所以感覺還是挺不錯的。
空間:空間上我個人認為還是可以的,因為空間上我也不追求他有多么的寬敞,日常使用起來感覺還是比較充足的,包括車內(nèi)的儲物空間設(shè)計都是比較合理的,用起來還是非常方便的。
配置:性價比還是非常高的,這個價錢能買到這樣配置的車,我已經(jīng)是非常滿足了,感覺性價比很高。
動力:動力方面,感覺起步稍微肉了一點點,不過油門的調(diào)校就比較巧妙了,工程師把油門的初段調(diào)的比較靈敏,輕輕點一下就能有一個明顯的提速的感覺。但是后段加速就比較慢了,動力感覺不是那么強勁。
越野: 機械液壓助力的方向盤打起來對我來說是剛剛好的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,而且我這款是自動擋的,所以好上手。
油耗:這車的油耗不算高,百公里的綜合油耗是10.2個油,對于我自己的開車習(xí)慣和路況來說,這個油耗是正常的值吧,這款途達能開到這個油耗值算可以了,用車也省心。
舒適:它的懸掛可能調(diào)校得太僵硬了,所以減震系統(tǒng)并沒有那么的好,這一方面需要改進。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格21.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是途達的外觀了,氣場依舊那么強大,前臉粗壯的鍍鉻裝飾條和鍍鉻格柵,頗有幾分它大哥途樂的影子,增添了幾分硬漢的感覺。而且1.85米的車身高度,看起來就十分的霸氣,粗壯的輪眉的和鋁合金踏板都是象征著硬派SUV身份的標(biāo)志啊。然后就是途達的空間了,本身買兩驅(qū)的版本就也沒想著拿來越野啥的,就是圖個空間寬敞,家用出行。途達的空間表現(xiàn)可以說非常的適合我的用車需求了。
缺點:最不滿意的一點就是它的內(nèi)飾,比較簡單,平平無奇,沒有什么設(shè)計感,更別談個性化了,都是很中規(guī)中矩的,看起來比較普通,因為我對比過同級別的一些別的車型,雖然價格差不多但是內(nèi)飾做的還是比途達這個車好一點的,所以心里有點過意不去,但是誰讓他是我最喜歡的suv車型呢,確實車大一點是要犧牲一點內(nèi)飾的,所以想想也就覺得沒什么了,反正也不礙事。
外觀:這款途達的顏值很到位了,把一款中性的SUV表現(xiàn)的很到位,肌肉線條的兩腰設(shè)計,前后威武的設(shè)計風(fēng)格,中網(wǎng)和大燈肉眼可見的犀利,顏色比較飽滿,潮流無限還能引人注目,同等價位的車子還真沒有超越它這個造型的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的中控臺設(shè)計不錯,簡潔又帶有科技感,內(nèi)置材質(zhì)也好,手上摸著的都是有質(zhì)感的,讓人感覺挺高端的,細致的做工,配置的實用性也高,方便操控。
空間:中型SUV,本身在空間上就有優(yōu)勢的,前排和后排的空間感都很好,能滿足滿座的需求,整個人坐進去的感覺也好,不會覺得壓抑,后排還能放倒,給后備箱拓展空間,整體來說都是滿意的。
配置:就是贈送的禮品不夠多吧,除了這一點的話,其他方面還是不錯的。要是后期買車的時候能夠多掙一些禮品就好了。
動力:動力相對來說還是很不錯的,別看它車型大,開起來一點都不費力氣,我爸媽說感覺它比家里的小轎車還好開些,動力非常強勁給力,起步平穩(wěn),油門反應(yīng)也很快,動力這塊真的是沒得挑。
越野: 車子雖大,但是好開。視野開闊,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤厚實,懸架很穩(wěn)。低速不抖,高速不飄。
油耗:油耗也不高,我覺得油耗這個問題是造不成我心里面的一個困擾的,因為他雖然剛開始的時候不是特別的穩(wěn)定,然后堵車的時候有一點高,但是一般情況下油耗的數(shù)值還是比較好的。
舒適:在舒適性方面,這款車挺便利的,有無鑰匙進入,多功能方向盤,車頂?shù)男欣罴芨噦?cè)的腳踏板方便上車。真皮的座椅也足夠的舒服,包裹感很好,坐墊是挺長的,能把腿托著,飽滿的填充物也沒有太多的陷入感,整體的坐姿都是挺舒服的一個狀態(tài)。就是覺得這車的隔音不怎么好,發(fā)動機艙的聲音大,行駛在路上的風(fēng)噪聲也是挺響的。
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