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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)有很多讓人滿意的地方，一是外觀，一是外形霸氣，二是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，完全不像是一輛二十萬的車。第二點(diǎn)是空間，寬敞的后備箱空間和寬敞的后備箱，無論是家用還是拉貨都非常實(shí)用；第三點(diǎn)就是這個(gè)價(jià)格，這是途達(dá)唯一能買到的非承載式越野車。
缺點(diǎn)：途達(dá)唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾，做工有些粗糙，整體看起來比較單薄。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，前臉帶著濃濃的家族氣息。標(biāo)志性的倒梯形前格柵配上粗壯的鍍鉻飾條，給人一種時(shí)尚的感覺。車身側(cè)面的視覺效果更加簡潔，突出的輪眉更是彰顯出了越野的霸氣，時(shí)尚的輪轂更是給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾部的設(shè)計(jì)比較簡單，中間是一條粗壯的鍍鉻裝飾，將兩側(cè)的尾燈連接在一起，增加了尾部的寬度。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部布局是對(duì)稱的，“T”字型的中控臺(tái)讓它的分區(qū)非常清晰，按鍵的排列也很合理，使用起來也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的用料和做工都比較粗糙。
空間：車內(nèi)的空間很大，前排的空間自然不用多說，非常的寬敞。三個(gè)成年人坐在后排還是很輕松的。在前排調(diào)整到最好位置的時(shí)候，我坐在后排，身高170 cm，體重85公斤，頭部和腿部的距離差不多有兩拳。另外，后備箱的空間很大，無論是日常使用，還是隨身攜帶的行李，都不成問題。
配置：途達(dá)的性價(jià)比是毋庸置疑的，別的不說，光是這款車的價(jià)格，就足以讓同級(jí)別的車望塵莫及了。
動(dòng)力：該車搭載2.5 L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193 Ps和245 N。動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，起步也不算太慢，說實(shí)話，有時(shí)候我覺得自吸比渦輪更有動(dòng)力。作為一款家用轎車，無論是上下班還是日常出行，都沒有任何問題。
越野：
操控性中規(guī)中矩，方向盤很準(zhǔn)，方向盤也很輕盈，但是塑料方向盤卻讓人很不舒服。另外，剎車和油門的反應(yīng)都非常靈敏，只是在試駕的時(shí)候，換擋的時(shí)候感覺不太順暢。
油耗：我買這輛車的時(shí)候，就已經(jīng)做好了耗油量大的心理準(zhǔn)備了，雖然是日產(chǎn)車省油，但是畢竟是越野車，基本都是家用，買了幾個(gè)月，也沒出過遠(yuǎn)門，最多也就是在山里跑一跑，現(xiàn)在油耗9.5 L。
舒適：空間越大，乘坐起來就越舒服，越野車雖然沒有城市 SUV那么舒服，但是底盤卻是硬朗的，路感更好，坐起來也更舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，他長得帥，車也帥，而且價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，我覺得整體還不錯(cuò)，尤其是他長得還不錯(cuò)，而且整體給人的感覺也不錯(cuò)，就是味道有點(diǎn)重。
外觀：外觀很漂亮，很有設(shè)計(jì)感，給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，手感也很好，雖然味道不錯(cuò)，但是質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
空間：空間很大，前排和后排都很寬敞，給人一種很舒服的感覺。
配置：物美價(jià)廉，簡單大方，這也是我最喜歡的地方，車子怎么選，都是自己喜歡的。
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)，加速的時(shí)候也很給力，在高速上一點(diǎn)都不吃力。
越野：
操控是一個(gè)很簡單的地方，只要用心去熟悉，還是很容易上手的。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，總體來說還算穩(wěn)定，我覺得還能接受。
舒適：舒適性還行，但整體感覺還不錯(cuò)，座椅各方面都還不錯(cuò)。所以我認(rèn)為這是個(gè)不錯(cuò)的主意。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外形很漂亮，造型也很拉風(fēng)。同樣的，內(nèi)部空間也很大，乘坐起來也很輕松。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太差了，一點(diǎn)豪華感都沒有。
外觀：這輛車的外觀我一眼就看出來了，做工上乘，結(jié)實(shí)耐用。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不太理想，車內(nèi)氣味也很重，搭配也不怎么精致。
空間：空間非常的寬敞，前后兩排都有很大的空間，坐在后排非常的寬松，可以輕松的交叉雙腿。這輛車的后備箱很好，可以自駕游，行李也很多。
配置：對(duì)這個(gè)級(jí)別的合資車很感興趣，看了很多性價(jià)比，我覺得這款車更好。
動(dòng)力：動(dòng)力不用擔(dān)心，2.5的排量，四驅(qū)，開起來非常的給力。
越野：
駕駛起來很順手，雖然車身比較大，但方向盤設(shè)計(jì)的并不重，轉(zhuǎn)彎也很輕松，幾天下來我就適應(yīng)了。
油耗：油耗還算正常，這個(gè)重量的車起步會(huì)比較費(fèi)油，好在尼桑的節(jié)油技術(shù)很好，平均每小時(shí)10升左右，這已經(jīng)是我的預(yù)期了。
舒適：舒適度不錯(cuò)，這么大的空間，坐起來當(dāng)然舒服，每次坐我車的朋友都說舒服，車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，音響效果不錯(cuò)，開起來也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡它的空間，因?yàn)樗侵行?SUV，所以空間比較大，所以坐在里面還是比較方便的，雖然空間比較大，但是坐在里面還是很輕松的。
缺點(diǎn)：我感覺這輛車的動(dòng)力還不是很好，剛開始的時(shí)候，我感覺這輛車的動(dòng)力還沒有完全發(fā)揮出來。
外觀：這輛車看起來很霸氣，外觀也很高端，前臉也是 V字型。其次，這輛車的尾部設(shè)計(jì)得比較豐滿，給人一種很有女人味的感覺。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的內(nèi)部環(huán)境很不錯(cuò)，最重要的是，中控臺(tái)看起來很高端，里面還有很多小儲(chǔ)物柜。
空間：我覺得這個(gè)空間很大，前排和后排的人坐起來都很輕松，沒有任何的壓力，因?yàn)楹髠湎涞目臻g很大，可以放很多東西。
配置：我很喜歡這輛車的性價(jià)比，因?yàn)槲屹I了這輛車之后，感覺還不錯(cuò)，作為一輛中型 SUV來說，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是起步的速度還是比較慢的，我覺得起步還需要加強(qiáng)一些，其他方面還是很不錯(cuò)的，開起來應(yīng)該不會(huì)有什么問題，就算是在高速上也不會(huì)有太大的問題。
越野：
方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很方便，而且方向盤設(shè)計(jì)得很精致，手感也很好，使用起來也很方便，而且底盤很高，不用擔(dān)心會(huì)刮到底盤，所以我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的。
油耗：這個(gè)油耗在中型 SUV中算是比較低的了，而且我覺得這個(gè)月的油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：他的座椅還是很舒服的，坐在這輛車?yán)锩娓杏X很舒服，我覺得這尼桑沙發(fā)果然名不虛傳，而且這車的空調(diào)也很不錯(cuò)，開著空調(diào)還能感覺到暖意。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我開這輛車的時(shí)間不長，但是油耗并不是很高，而且我買這輛車的時(shí)候還打了不少的折扣，所以我覺得這輛車在經(jīng)濟(jì)上還是很劃算的。
缺點(diǎn)：方向盤的精準(zhǔn)度并不是很高，這讓我很意外，但也讓我失望了，我最不滿意的就是它的操控。
外觀：既然要買車，那就買一輛拉風(fēng)的車吧，畢竟誰都想要一輛帥一點(diǎn)的車，這樣才能揚(yáng)眉吐氣。這輛車的時(shí)尚感很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，給人一種精致時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：這輛車?yán)镉昧瞬簧佘涃|(zhì)材料，大部分都是軟質(zhì)材料，摸上去手感不錯(cuò)，給人一種很高級(jí)的感覺。而且我感覺這輛車的內(nèi)部布局和一些設(shè)計(jì)都很用心，一些按鍵使用起來也比較方便。
空間：我對(duì)空間還是比較滿意的，因?yàn)檫@輛車的駕駛座比較寬敞，我坐在車?yán)镩_車的時(shí)候，腦袋離車頂還有一拳的距離。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這輛車的后期保養(yǎng)費(fèi)用比較低，而且配置也不比同級(jí)別的車差，而且這輛車的老板給我打了個(gè)折，我覺得這輛車物有所值，值得一試。
動(dòng)力：這輛車是2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配上7擋手自一體變速箱，聽起來并不是很強(qiáng)，但是開起來還是很給力的。
越野：
因?yàn)檫@輛車有很多智能輔助系統(tǒng)，所以我開起來還是很輕松的。不過，我對(duì)方向盤的精準(zhǔn)度并不是很滿意。
油耗：這輛車我開了沒多久，現(xiàn)在還在磨合階段。以我現(xiàn)在開車兩個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車的油耗應(yīng)該在11點(diǎn)左右，并不算太高。
舒適：這輛車的底盤設(shè)計(jì)的很好，設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮到了我們的乘客，而且這輛車的防震性能非常的好，即使是在崎嶇的道路上，也能夠很好的過濾掉震動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛開始看哈佛H9和哈弗大狗的時(shí)候，他還想在這兩輛車?yán)镞x一個(gè)，因?yàn)樗呀?jīng)確定了百分之九十的車是H9，后來問了朋友，工地上需要一輛底盤高，通過性好的車，推薦我去看一看尼桑的途達(dá)，經(jīng)過銷售人員的介紹，銷售人員給我介紹了這輛車的性能，他已經(jīng)下定決心要買途達(dá)了。打折了21.5萬，我回了21萬，最后以21.3萬的價(jià)格成交，還送了一些裝飾品，準(zhǔn)備提車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是后面的鼓剎，最好是碟剎，如果是 LED燈還好，還有就是油耗高了點(diǎn)，不過這輛車本身就很重，這是不可避免的。
外觀：外觀中規(guī)中矩，像是一輛越野車，線條硬朗，車燈很亮，底盤很高，通過性也很好，原廠有側(cè)踏和車頂行李架，聽銷售說后期自己也可以加裝個(gè)尾翼。
內(nèi)飾：前面的工作臺(tái)是柔軟的材質(zhì)，副駕駛座上有水杯，變速箱也是烤漆材質(zhì)，看起來還不錯(cuò)。
空間：前排空間就這么大，我一米八的身高，坐三個(gè)胖子綽綽有余，后備箱確實(shí)很大，就像是一輛皮卡一樣，需要我拉很多東西，不過我可以在工地上搬運(yùn)一些材料和工具。
配置：非常滿意的購車，后面肯定會(huì)有朋友推薦，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常保養(yǎng)費(fèi)用并不高。
動(dòng)力：動(dòng)力2.5的車肯定不怎么樣，但它用的是7 AT變速箱，低速四驅(qū)的扭矩可以放大2.7倍，在工地上使用完全沒問題，前幾天下雪，確實(shí)很“美”
越野：
車內(nèi)的配置還算不錯(cuò)，一鍵啟動(dòng)，中控臺(tái)上還有一個(gè)攝像頭，還有語音喚醒功能。
油耗：平均下來一公里的油耗只有8塊錢，這樣的車油耗確實(shí)不算太高。
舒適：日系車的沙發(fā)大家都知道，坐在里面也不會(huì)覺得累，“贊”
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5839公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有太多讓我滿意的地方了，空間大，動(dòng)力好，外觀威武，總之有很多值得夸獎(jiǎng)的地方。最滿意的就是油耗了，剛買回來的時(shí)候，老爸看著這么大的車，還贊不絕口。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的隔音效果很差。
外觀：外觀自然不用多說，時(shí)尚、個(gè)性、搶眼，讓人一看就看不膩。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也比較喜歡，簡約大氣，經(jīng)典耐看。我喜歡中控屏，使用起來非常方便。說起來，語音識(shí)別系統(tǒng)還是挺好用的，打個(gè)電話，聽個(gè)歌，都挺方便的。
空間：后備箱還真夠大的，裝東西也很方便，反正家里用得著，搬個(gè)大點(diǎn)的東西都不費(fèi)吹灰之力。
配置：物美價(jià)廉，配置豐富，油耗低，值得一買。
動(dòng)力：這輛車的爆發(fā)力還挺強(qiáng)的，193的馬力可不是鬧著玩的。
越野：
方向盤指向性非常精確，沒有虛位，非常容易掌握，給我生活帶來很多便利。
油耗：這種車，對(duì)上班族來說，還是很劃算的。
舒適：座椅很舒服，透氣性也很好。只是我覺得這車靜音不好，引擎太吵了。其他的都不錯(cuò)，特別是天窗。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比最高。一輛價(jià)值20多萬的合資中型 SUV，給人一種國產(chǎn) SUV的感覺。而且，這輛車的體積很大，車身也很大，四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)也很大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，硬派越野車的內(nèi)飾很粗獷，看起來并不是很精致，而是用塑料做的。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)格也不可能面面俱到。
外觀：之前在網(wǎng)上看車的時(shí)候，途達(dá)給人的感覺就是很硬氣。這還是我第一次去店里看車，這輛車不僅堅(jiān)固，而且體積也超出了我的想象，太有氣勢(shì)了，完全不像是城市里的 SUV。它的外型方方正正，線條流暢。凸起的輪拱非常明顯，給人一種強(qiáng)烈的力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和尼桑的家族化設(shè)計(jì)有很大的不同，依舊是老款。視覺效果非常規(guī)整，從頭到尾都是按部就班，沒有任何特殊的元素。中控臺(tái)的材質(zhì)以塑料為主，并沒有包裹皮革。不過做工還是不錯(cuò)的，把手和按鍵都很緊實(shí)。
空間：車內(nèi)的空間，比一般的 SUV要大得多。后備箱的空間也很大，高度和深度都很好，以后如果要自駕游的話，想放多少就放多少。
配置：能在這個(gè)價(jià)位買下一輛途達(dá)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。機(jī)械素質(zhì)：2.5 L+7 AT，分時(shí)四驅(qū)，后橋差速鎖；中大型越野車的尺寸，堪稱完美。
動(dòng)力：途達(dá)采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我認(rèn)為硬派越野車就應(yīng)該是這樣，畢竟在越野環(huán)境中，扭力是很高的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪沒有完全介入之前，是不可能扭力的。變速箱采用7 at，而不是日產(chǎn)一貫的 CVT變速箱，我想主要是為了能在極端條件下承受更大的扭矩，適應(yīng)更復(fù)雜的路況。
越野：
底盤離地間隙很大，車內(nèi)視野也很好，駕駛起來更有一種君臨天下的感覺。途達(dá)在電子方面沒有太多的輔助功能，但是它的機(jī)械性能很好，有了后橋差速鎖，等我的駕駛技術(shù)好了，應(yīng)該就能應(yīng)付復(fù)雜的路況了。
油耗：雖然日系車一般都比較省油，但途達(dá)這么大，這么重，油耗肯定不會(huì)低。我現(xiàn)在平均油耗是11 L左右，在市區(qū)甚至更高，比城市 SUV要貴得多。
舒適：坐的越高，坐起來就越舒服。途達(dá)底盤的減震效果非常好，通過減速帶和糟糕的路面都能給我?guī)硎孢m的駕駛體驗(yàn)。噪音在可以接受的范圍內(nèi)，高速上不會(huì)有太大的噪音，放點(diǎn)音樂讓人放松。
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的外觀和內(nèi)部空間比一般的越野車要好很多，而且空間也很大，有五個(gè)座位，后排可以放充氣床睡覺，我喜歡和朋友們出去釣魚，做一些極限運(yùn)動(dòng)，這輛車基本能滿足我的所有駕駛樂趣，家里人都覺得這輛車的外觀和空間比一般的越野車要好很多，平時(shí)我開的車也多，開起來也順手，其他的車我都不愛碰，這大概就是男人喜歡車的原因吧！
缺點(diǎn)：雖然這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)，但是缺點(diǎn)也很明顯，雖然是五座，但如果是七座或者六座的話，銷量肯定會(huì)更好，而且配置也不是很好，我那輛豪華版的四驅(qū)車連倒車影像都沒有，連360度全景影像都沒有，還不如買豪華版呢……
外觀：我更喜歡外觀，因?yàn)樗叽螅饨欠置�，符合我�?duì)越野車硬朗形象的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看不出有什么特別之處，中規(guī)中矩是這輛車的特點(diǎn)，塑料感是這輛車的特點(diǎn)，如果太在意內(nèi)飾，那就選性價(jià)比高的 SUV吧。
空間：這輛車的空間一直是我最喜歡的，視野也很好，前排和后備箱都不錯(cuò)，確實(shí)很寬敞，坐在里面確實(shí)很舒服，不會(huì)覺得壓抑，我在后備箱里拉了5只羊，確實(shí)很實(shí)用。
配置：這車我買的時(shí)候優(yōu)惠不多，保養(yǎng)了幾天才發(fā)現(xiàn)打折并不多，日系的車還不錯(cuò)，保養(yǎng)費(fèi)用也不算高500塊錢，售后服務(wù)也還行技術(shù)都還是比較專業(yè)，個(gè)人覺得三大日系品牌的售后服務(wù)都不錯(cuò)。
動(dòng)力：我只能說，我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，畢竟他是2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，200匹左右的馬力，勉強(qiáng)夠用，但是如果你開的是美系車的動(dòng)力，那這輛車就差了點(diǎn)，畢竟是自吸的，我建議動(dòng)力大一點(diǎn)的話，感覺還是有點(diǎn)肉的。
越野：
方向盤重是這輛車最大的特點(diǎn)，液壓助力是機(jī)械動(dòng)力，這是我最不喜歡的地方，家里的女人給我說過很多次了，液壓助力的好處就是穩(wěn)定，手感好，電子助力太輕，會(huì)讓人產(chǎn)生很多空位，總之，這款車不管是低速四驅(qū)還是高速四驅(qū)，都很給力。
油耗：這輛車的油耗一般在十一個(gè)左右，畢竟差不多一噸九，比較省上的普通車也就一塊錢左右，像我這種比較在意油耗的人，對(duì)油耗還是比較認(rèn)可的。
舒適：都說帶大梁的車舒適度不高，但是尼桑的大沙發(fā)，各方面的調(diào)教都很好，不像他們說的那樣，舒適度跟其他品牌的 SUV差不多。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方，就是性價(jià)比。因?yàn)闊o論是價(jià)格、動(dòng)力、空間、配置等等方面，它無疑都是非常出色的。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的，大概就是這輛車的舒適性了，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)它的減震效果并不好。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的年輕時(shí)尚，整體的線條流暢而流暢，車身和腰線都非常的流暢，給人一種別樣的美感。
內(nèi)飾：對(duì)于這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我并沒有什么意見，因?yàn)樗膬?nèi)飾設(shè)計(jì)不僅充滿了科技感，而且看起來非常有韻味。而且這輛車的中控臺(tái)非常的好用，里面的數(shù)據(jù)也非常的清晰。
空間：當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，我并不是很在意空間，畢竟這輛車的其他性能都很好，空間上出了點(diǎn)問題也無所謂，不過這輛車的空間還是很大的。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，畢竟這輛車的價(jià)格很低，但是這輛車的配置卻是非常的好，而且這輛車還打了不少的折扣。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是對(duì)于一輛普通的家用轎車來說，在城市里開車是沒有任何問題的，而且這輛車開起來的時(shí)候，無論是低速還是起步，都沒有任何的阻礙。
越野：
這輛車的操控性很好，因?yàn)樗姆�(wěn)定性很好，底盤也很穩(wěn)定，所以我開著它的時(shí)候，感覺還算穩(wěn)定。
油耗：我很在意這輛車的油耗，因?yàn)槲屹I這輛車是因?yàn)樗膬r(jià)格太低了，如果油耗太高的話，我可能就放棄了。
舒適：其實(shí)這輛車的減震效果并不是很好，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)，有時(shí)候走在井蓋或者減速帶上，都會(huì)有輕微的震動(dòng)。不過整體的晃動(dòng)并不算太大，座椅也比較舒適，所以我覺得這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。
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