一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途達
|
購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的操控性，這輛車高大、視野開闊、底盤厚實，通過一些坑洼的地方都很平穩(wěn)，不用擔心坡道會對底盤造成什么傷害，因為底盤足夠高，方向盤也很精準，所以途達能夠給我這么好的操控感，還是很滿意的。
缺點：這輛車的油耗比較高，官網(wǎng)上看是9.2個油，在市區(qū)里最多也就是11個油，結果開了13個，確實很耗油，如果是家用的話，那就太貴了。
外觀：外觀也是途達最大的亮點，它的體積很大，看起來很有氣勢，車身的鈑金做的很好，給人一種豪華的感覺，這是我最喜歡的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很簡單，成本控制得很好，好在儲物空間很大，不然的話就不值這么多錢了。
空間：這輛車的空間很大，儲物能力也很強，車里的空間跟它的外形一樣大。
配置：這輛車性價比還是比較高的，首先途達的外形非常符合我的審美，動力強勁，保養(yǎng)便宜，空間寬敞實用，再加上日產(chǎn)的口碑，這些優(yōu)點都能在這個價位上買到，這不是物有所值嗎？
動力：這輛車的動力很強，油門響應很快，動力也很平順，2.5 L的自吸動力比渦輪增壓發(fā)動機還要猛。
越野：
方向盤很好，方向也很清晰，剎車也很好，方向盤很穩(wěn)，但是不會太重，載著這么大的車也不是什么難事。
油耗：油耗比較高，在市區(qū)里跑了13個油，確實有點吃不消，好在冬天開著空調(diào)，油耗不會太高。
舒適：座椅軟硬適中，長時間坐在上面不會感覺到疲勞，車內(nèi)噪音優(yōu)化的很好，胎噪和發(fā)動機噪音也不算太大。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格23.78萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是途達的空間了，不僅空間大，而且儲物空間也提升了不少，有了途達，我可以更方便的接送客戶，談生意也更容易，我覺得途達的空間在同級 SUV中已經(jīng)算是很大的了。另外，途達的性價比還算不錯，該有的配置都有，三大功能也都非常出色，這是尼桑一貫的優(yōu)勢。售后服務也非常完善，每次去保養(yǎng)，都會有不錯的體驗。
缺點：途達的內(nèi)飾看起來比較一般，座椅倒是不錯，厚實飽滿，支撐力不錯，其他地方就一般了，塑料感很強，皮包的地方很少。我心想這輛車怎么說也得二十多萬吧，內(nèi)飾卻是這樣，讓我很不滿意。
外觀：途達外觀霸氣十足，前臉更是霸氣十足，整體造型一點都不笨重，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不怎么樣，雖然有人覺得簡單大氣，但是在我看來，還是太簡單了。
空間：途達的空間讓我非常滿意，因為寬敞的空間，帶來了更好的舒適度，每次客戶坐在我的車里，都會說非常的放松。坐在后排，伸了個懶腰，伸了個懶腰。像我這樣身高一米八的人，坐在車里都不會碰到車頂，坐在車里總覺得要靠在車頂上。后備箱的空間很大，可以幫我搬很多東西。
配置：我覺得性價比已經(jīng)很不錯了，二十萬就能買到這樣的配置，這樣的空間已經(jīng)很不錯了，而且尼桑的售后服務非常完善，團隊也非常專業(yè)。
動力：我不需要太多的動力，只要夠用就行，主要是在城市里開，2.5升的四驅(qū)就足夠了。起步有點慢，但是超車卻是輕而易舉的事情。
越野：
我個人覺得，操控起來比較簡單，也比較容易。轉(zhuǎn)彎半徑不算太大，而且方向盤助力不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，握感不錯，手感也不錯。開了這么久，也沒覺得有什么不舒服的地方。
油耗：11.6 L100公里的油耗，對于途達這樣的大家伙來說，并不算太高，雖然花費了不少錢，但是和它的實用性比起來，這點犧牲還是可以接受的。
舒適：舒適性還可以，胎噪和風噪都很小。另外座椅的包裹性非常好，坐上去非常舒服。底盤的硬度剛剛好，并不是那種硬派越野車，底盤很硬，相反，底盤很舒服，開起來完全沒有任何問題。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6996公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對它的動力非常滿意，配合自然吸氣發(fā)動機，可以爆發(fā)出193馬力的馬力，再加上前置四驅(qū)和分時四驅(qū)，這才是真正的硬派 suv，我最喜歡的就是它的動力，在城市里開的時候還看不出來，但是在崎嶇的路況下，在高速行駛的時候，我能明顯的感覺到，這輛車的優(yōu)點很多，但是真正讓我滿意的，還是它的動力。
缺點：我覺得這輛車除了油耗比較高之外，幾乎沒有什么缺點，而且油耗還挺高的，日系車的油耗應該不會超過兩位數(shù)，但是途達的油耗一般都是十一個油左右，我是個比較溫柔的人，開起來要十二三個油。
外觀：外形比較硬朗，車頂有一個獨立的行李架，給人一種運動的感覺，車輪很大，看起來很有動力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，除了方向盤比較差之外，還有真皮座椅和九寸液晶顯示屏。
空間：如果你想要更大的空間，那就選中型 SUV吧，我覺得途達的車內(nèi)空間挺大的，前后座椅之間的間隔比較大，車身也比較長，這樣既能保證后備箱的空間，又能保證后備箱的空間，這也是我以前擔心后排空間太小，或者后排地板中間凸起太大，坐起來會不舒服。
配置：我覺得性價比挺好的，買這輛車之前我也是對比了好幾款車，感覺這配置還真是物有所值啊。
動力：最讓我滿意的是它的動力，我之所以選擇它，主要是因為它的動力比較好，2.5 L的排量在尼桑已經(jīng)算是很高了，雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機，但是自然吸氣發(fā)動機卻是193馬力，七擋手自一體，扭距是245，四驅(qū)和分時四驅(qū)，動力強勁，在城市里開的時候就已經(jīng)很給力了。
越野：
之前我還擔心這輛中型 SUV的方向盤會不會太重，尤其是像我們這種體型較小的人，開起來會有些吃力，好在方向盤是液壓的，手感很輕，開起來也很輕松，里面還有很多輔助功能，比如倒車雷達、上坡輔助、后橋差速鎖、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等等。
油耗：這個油耗在尼桑很少見，就算是過了磨合期，也要11個油，這已經(jīng)是很低的油耗了，我在論壇上看到過很多途達的車主都說，他們的油耗至少要十二三升，這或許是因為它的動力很強，但是這輛車沒有渦輪增壓發(fā)動機，而是自然吸氣發(fā)動機。
舒適：中型車坐起來舒服多了，緊湊型 SUV的空間不大，坐起來會很不舒服，中型 SUV空間大一點，空間也不會太大，座椅是真皮材質(zhì)，坐上去很舒服，隔音效果也不錯，隔音效果也不錯。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格22.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4216公里
綜合評分
|
優(yōu)點：各方面表現(xiàn)都比較均衡，既能滿足家庭需求，又能滿足旅游需求。
缺點：還有一些不滿意的地方，那就是這輛車的外觀不怎么樣，造型也不是很時尚。內(nèi)部設計也不是很漂亮，有點太普通了。
外觀：近幾年沒推出新車了，老款還是老樣子，沒什么突破，感覺很普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的優(yōu)點是整體做工更好，但是缺點也很明顯，用料有點低級，看起來有點難看，設計也比較平淡。
空間：駕駛室和乘坐空間沒有任何問題，車身長度達到了4.8米，坐進去也不會覺得擁擠，唯一的缺點就是儲物空間不大，后備箱的開口有點小。
配置：總體來說，這輛車還是不錯的，優(yōu)點和缺點都有，只能慢慢接受。
動力：說起這輛車的動力表現(xiàn)，我真是又喜又憂，剛開始的時候還挺開心的，起步很快，但到了后面就沒那么快了，想要超車，就得把油門踩到底。
越野：
車身比較大，除了轉(zhuǎn)彎有些吃力之外，平時開起來還不錯，不是很難開。
油耗：現(xiàn)在的油耗是10.5升百公里，在這個級別已經(jīng)算是很不錯了。
舒適：底盤有點硬，稍微有點影響舒適性，尤其是通過減速帶的時候，如果忘記減速的話，很容易產(chǎn)生顛簸。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.73萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4151公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對它的評價還真不少，主要是它那帥氣的外形，帥氣的前臉配上銳利的車燈，看起來很有立體感，看起來非常的賞心悅目，側(cè)面的線條修長流暢，給人一種高大上的感覺。
缺點：最讓我不滿意的是，我剛買車的時候，車里的味道很重，現(xiàn)在我需要開著窗通風，把車里的味道給熏出來。
外觀：這輛車的外觀很符合我的審美，既大氣又酷，又充滿了年輕人的活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，中控臺用了很多軟質(zhì)材料，整體看起來很不錯，中控臺也有很多功能，唯一的缺點就是味道有點重。
空間：這輛車的空間在同級車型中確實是比較高的，后排空間也比較大。后備箱空間足夠大，可以滿足我的需要。
配置：這輛車買到現(xiàn)在沒有特別令我失望，還能滿足我日常需要，性價比我非常認同。
動力：我對動力要求不高，平時都是在市區(qū)里代步，動力剛剛好，起步輕盈，加速有力，我挑不出任何毛病。
越野：
操控性方面，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈敏和精準，底盤比較扎實，沒什么問題。
油耗：油耗還算不錯，以我平時用車的頻率來看，加滿油十來天都不用去加油站，磨合期一過，還能省下不少錢。
舒適：座椅很舒服，但剛買車的時候，味道還是很重的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車挺實用的，既能當家用，又能當商業(yè)用，我現(xiàn)在在工地上干點活，偶爾也會帶上一輛途達，帶點工具過去就行了，而且底盤很高，不用擔心撞到底盤。
缺點：這輛車最大的缺點就是舒適性差了點，雖然空間很大，但是設計的并不合理，而且噪音也很大，密封性也不是很好。
外觀：車頭設計的很好，車頭看起來威風凜凜，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾和外觀一樣，都是硬朗的，簡單的風格，應該會有很多車主喜歡。
空間：空間還算不錯，基本上都是我一個人用的，很少有滿座的時候，但是后排的空間卻沒有前排那么大，儲物空間也不是很大。
配置：性價比還是不錯的，途達的改款速度并不快，價格也不高，保值率還是很高的。
動力：這輛車的動力還算不錯，雖然看起來很重，但是加速效果還是很明顯的。
越野：
開起來很好，方向盤也很準，而且底盤很高，可以在很多路況下行駛，無論是在家里還是在工作上，都是很不錯的選擇。
油耗：目前油耗大概在10升左右，感覺還不錯，繼續(xù)努力，希望后面能降下來。
舒適：座椅還好，就是噪音太大了，隔音效果不是很好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寬敞的尾箱，舒適的座椅，良好的通過性，良好的視野和漂亮的外觀。
缺點：內(nèi)飾拉長，對于開車急躁的人，動力不足，會出現(xiàn)拖檔情況，降檔不積極，超車需謹慎。還有一點，如果是純粹的代步工具，偶爾去周邊旅游，那就不建議了，這輛車適合長途行駛。而且智能配置肯定不如這個價位的車。
外觀：見仁見智吧，每個人都有自己的看法，我和我老婆都很喜歡，比較耐看。
內(nèi)飾：拉胯拉胯。別看這車只有二十萬，但這設計實在是太落后了，就算中控臺是軟塑料，我看也不會差到哪里去，到處都是“榜榜榜榜”。
空間：空間還算寬敞，但空間不夠大，后排的空間也比較大，坐起來就不舒服了。
配置：還行吧，剛剛好。這個價格不算太高，也不算太貴，也不算虧。
動力：勉強夠用，佛系的車還行，但就是有點不夠了。
越野：
總體來說，還算一般，沒什么特別的感覺，車身比較高，過彎的時候不夠自信，側(cè)傾也比較大。
油耗：平時大部分都是郊區(qū)國道，偶爾市區(qū)，綜合油耗10.4，實際油耗大概是11個左右，還可以接受，車重就在那里。
舒適：舒適的座椅，尼桑的座椅真的讓我糾結選擇下一輛車。還是太高的寬度和后座會讓人很不舒服。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的，就是越野性了，四驅(qū)帶大梁，后橋差速鎖，可以應付任何惡劣的路況，而且價格也很公道。
缺點：內(nèi)部的塑料感更強，看起來更像是一輛工具車。另外內(nèi)部裝配工藝也有改進空間，接縫不均勻，肉眼可見。
外觀：外觀絕對夠霸氣，看起來很有特色，車身側(cè)面線條流暢，但是尾部設計一般，沒有車頭那么協(xié)調(diào)，感覺有點突兀。
內(nèi)飾：中控臺可以用簡單來形容，也可以用簡陋來形容。用料一般，做工一般。不過這些材料都很環(huán)保，沒有任何異味，而且電子設備少了，應該不會有什么問題。
空間：成蕭何敗蕭何，途達采用了皮卡底盤，長度和腿部空間都非常好。不過橫向?qū)挾纫话悖齻�人坐在后排就有點擠了。
配置：如果沒有越野車的需求，那么途達就不太適合了。它只適合那些需要高可靠性和越野能力的行業(yè)，比如我們這些做工地的，性價比一般。
動力：2.5自吸發(fā)動機雖然動力不強，但勝在耐用，這要看個人的需求。但是不得不說，他們的動力還不夠。
越野：
基本不需要操控性，轉(zhuǎn)彎半徑很大，在高速上穩(wěn)定性一般，底盤太高。四驅(qū)性能確實不錯，在惡劣的路況下如履平地。
油耗：油耗不算低，超過10升，主要是因為我經(jīng)常跑工地，開高速的話油耗會低很多。
舒適：舒適度很好，尼桑的沙發(fā)很結實，包裹感很強。途達的腿部空間也比較大，只是在高速行駛的時候風噪比較大。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格23.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：途達的外觀很霸氣，很好玩，很耐看，動力也很好，加速也很快。
缺點：這輛車現(xiàn)在唯一不滿意的就是噪音太大，隔音效果也不好。
外觀：外觀霸氣，線條流暢，車燈鋒利，做工精細，一看就很有質(zhì)感，開出去絕對會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，車聯(lián)網(wǎng)功能比較強，音響效果不錯，中控臺布局簡單，但是使用起來很順手。
空間：空間絕對是足夠的，不管是乘坐空間還是儲物空間，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，空間很大，后備箱的空間也很實用，可以滿足一家人的出行。
配置：性價比不錯，物有所值，品牌質(zhì)量有保障嗎，性能不錯，實用性也不錯，應該不會有什么問題。
動力：動力強勁，加速特別快，爆發(fā)力強，超車不費吹灰之力，動力輸出連綿不絕，非常平穩(wěn)，開起來非常舒服。
越野：
雖然這輛車很大，但是操作起來卻很簡單，沒有任何的路況，沒有任何的路況，方向盤也非常的合適，駕駛起來也非常的順暢。
油耗：油耗尚可，總油耗11.2，這么大的車，這個油耗還算正常。
舒適：座椅的舒適性還算不錯，唯一美中不足的就是隔音效果不太好，尤其是車速太快的時候，會有明顯的風聲，這會影響到他的心情。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點云南 楚雄
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6913公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，無論從哪個角度看，這輛車都很漂亮，線條流暢，前臉也很符合我的審美。這輛車看起來很霸氣，我特別喜歡這輛車的前臉，很適合年輕人開。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的底盤并不是很好，尤其是在減速帶上，底盤的質(zhì)感很差，不過我還是能接受的。
外觀：前臉和前臉的設計很有個性，回頭率很高，尾部的造型也比較前衛(wèi)。車身修長流暢，沒有其他同級車那種呆板的感覺，看起來很有時尚感，開回村子里也挺拉風的。
內(nèi)飾：這輛車的中控屏很特別，看起來很舒服，里面的配置也很時尚，做工也很精致，沒有塑料感，拼接的很好，給人一種清新的感覺，開起來很舒服。
空間：這輛車的空間完全符合我的要求，空間很大，前排的空間也很大，前排的座椅可以隨意調(diào)節(jié)。第二排的空間很大，一家人坐五個人都不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，開口也很合適，取東西也很方便，里面的儲物格也很多，足夠深，尤其是中控臺下面的手機。
配置：這輛車的外觀、動力、操控都很不錯，經(jīng)過這么長時間的體驗，我覺得這輛車的性價比很高。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)并沒有讓我失望，起步的時候油門反應非常靈敏，沒有明顯的遲滯，這輛車的爆發(fā)力非常強。無論是走山路還是高速都能滿足我的各種需要。
越野：
因為重心的原因，這輛車的操控肯定不如轎車。不過我對這輛車的表現(xiàn)還是很滿意的。底盤通過性很好，可以輕松應對復雜的戶外路況。而且懸架設計更具彈性，在坑洼不平的路面上行駛起來也不會太松散。方向盤的力道比其他車要大一些，方向也很精準。平時超車過彎的感覺非常順暢，駕駛起來非常輕松。
油耗：對于目前的油耗，我還是很滿意的，畢竟這么大的車，現(xiàn)在的油價已經(jīng)很貴了。
舒適：座椅的材質(zhì)非常的合適，軟硬適中，乘坐起來非常的舒服，唯一的缺點就是底盤有些硬，給人的感覺并不是很好。
|
