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途達(dá)
2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI

一鍵砍遍全城

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的就是途達(dá)的空間了,不僅空間大,而且儲(chǔ)物空間也提升了不少,有了途達(dá),我可以更方便的接送客戶(hù),談生意也更容易,我覺(jué)得途達(dá)的空間在同級(jí) SUV中已經(jīng)算是很大的了。另外,途達(dá)的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),該有的配置都有,三大功能也都非常出色,這是尼桑一貫的優(yōu)勢(shì)。售后服務(wù)也非常完善,每次去保養(yǎng),都會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):途達(dá)的內(nèi)飾看起來(lái)比較一般,座椅倒是不錯(cuò),厚實(shí)飽滿(mǎn),支撐力不錯(cuò),其他地方就一般了,塑料感很強(qiáng),皮包的地方很少。我心想這輛車(chē)怎么說(shuō)也得二十多萬(wàn)吧,內(nèi)飾卻是這樣,讓我很不滿(mǎn)意。
外觀:途達(dá)外觀霸氣十足,前臉更是霸氣十足,整體造型一點(diǎn)都不笨重,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)不怎么樣,雖然有人覺(jué)得簡(jiǎn)單大氣,但是在我看來(lái),還是太簡(jiǎn)單了。
空間:途達(dá)的空間讓我非常滿(mǎn)意,因?yàn)閷挸ǖ目臻g,帶來(lái)了更好的舒適度,每次客戶(hù)坐在我的車(chē)?yán),都?huì)說(shuō)非常的放松。坐在后排,伸了個(gè)懶腰,伸了個(gè)懶腰。像我這樣身高一米八的人,坐在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)碰到車(chē)頂,坐在車(chē)?yán)锟傆X(jué)得要靠在車(chē)頂上。后備箱的空間很大,可以幫我搬很多東西。
配置:我覺(jué)得性?xún)r(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了,二十萬(wàn)就能買(mǎi)到這樣的配置,這樣的空間已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且尼桑的售后服務(wù)非常完善,團(tuán)隊(duì)也非常專(zhuān)業(yè)。
動(dòng)力:我不需要太多的動(dòng)力,只要夠用就行,主要是在城市里開(kāi),2.5升的四驅(qū)就足夠了。起步有點(diǎn)慢,但是超車(chē)卻是輕而易舉的事情。
越野: 我個(gè)人覺(jué)得,操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單,也比較容易。轉(zhuǎn)彎半徑不算太大,而且方向盤(pán)助力不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕盈,握感不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。開(kāi)了這么久,也沒(méi)覺(jué)得有什么不舒服的地方。
油耗:11.6 L100公里的油耗,對(duì)于途達(dá)這樣的大家伙來(lái)說(shuō),并不算太高,雖然花費(fèi)了不少錢(qián),但是和它的實(shí)用性比起來(lái),這點(diǎn)犧牲還是可以接受的。
舒適:舒適性還可以,胎噪和風(fēng)噪都很小。另外座椅的包裹性非常好,坐上去非常舒服。底盤(pán)的硬度剛剛好,并不是那種硬派越野車(chē),底盤(pán)很硬,相反,底盤(pán)很舒服,開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有任何問(wèn)題。
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