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途達(dá)
2020款 2.5L XL Upper 自動四驅(qū)豪華版 國VI

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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2905公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是越野性了,四驅(qū)帶大梁,后橋差速鎖,可以應(yīng)付任何惡劣的路況,而且價格也很公道。
缺點:內(nèi)部的塑料感更強(qiáng),看起來更像是一輛工具車。另外內(nèi)部裝配工藝也有改進(jìn)空間,接縫不均勻,肉眼可見。
外觀:外觀絕對夠霸氣,看起來很有特色,車身側(cè)面線條流暢,但是尾部設(shè)計一般,沒有車頭那么協(xié)調(diào),感覺有點突兀。
內(nèi)飾:中控臺可以用簡單來形容,也可以用簡陋來形容。用料一般,做工一般。不過這些材料都很環(huán)保,沒有任何異味,而且電子設(shè)備少了,應(yīng)該不會有什么問題。
空間:成蕭何敗蕭何,途達(dá)采用了皮卡底盤,長度和腿部空間都非常好。不過橫向?qū)挾纫话,三個人坐在后排就有點擠了。
配置:如果沒有越野車的需求,那么途達(dá)就不太適合了。它只適合那些需要高可靠性和越野能力的行業(yè),比如我們這些做工地的,性價比一般。
動力:2.5自吸發(fā)動機(jī)雖然動力不強(qiáng),但勝在耐用,這要看個人的需求。但是不得不說,他們的動力還不夠。
越野: 基本不需要操控性,轉(zhuǎn)彎半徑很大,在高速上穩(wěn)定性一般,底盤太高。四驅(qū)性能確實不錯,在惡劣的路況下如履平地。
油耗:油耗不算低,超過10升,主要是因為我經(jīng)常跑工地,開高速的話油耗會低很多。
舒適:舒適度很好,尼桑的沙發(fā)很結(jié)實,包裹感很強(qiáng)。途達(dá)的腿部空間也比較大,只是在高速行駛的時候風(fēng)噪比較大。
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